摘要：在平常评估检验工作中，机械故障因素导致船舶评估价值打折现象较为常见，其中很多常见船舶机械故障由于生产过程中忽视了日常保养和检验维修，导致船舶机械故障频发，造成了生产中的不安全因素和隐患，同时对船舶价值产生不利影响。在本文的研究中，对船舶检验中常见船舶机械故障及其处理措施进行详细的分析，首先论述船舶故障检验的重要性和必要性，其次介绍船舶日常使用中常见的问题，最后介绍针对其中产生的问题进行详细的处理措施，保障船舶使用的进程中能够有效规避使用风险，提升使用的稳定性和有效性，提高船舶保值率。
关键词：船舶机械；故障；原因分析；处理措施
近年来，船运业蓬勃发展，船舶保有数量不断增多。涉及到船舶的市场交易及海事纠纷案件处理都需要对船舶进行检验评估，船舶检验评估需求持续增长。船舶市场较为复杂，同时船舶自身结构复杂系统繁多，导致影响船舶价值的因素较多，而船舶机械故障正是船舶价值常见折扣因素。船舶使用过程中日常的保养工作未能引起相关人员的有效重视，缺少有效的检验维修，船舶存在机械故障，使得船舶自身的稳定性和安全性缺少相应的保障，造成了船舶使用过程中的不稳定性，引发不必要的风险，降低船舶保值率。
一、船舶检验的意义
船舶自身的机械能力、运输能力、舒适性等都是检验船舶性能的重要因素，无论是针对船舶生产还是保障船舶价值，船舶的机械性能都必须得到有效保障。船舶在使用过程中长时间浸泡在水中，自身的机械性能会出现相应的损耗，降低船舶使用的安全性和有效性。因此，对船舶进行有效的日常检验和维修是十分重要的。众多船舶在使用的过程中发生安全事故基本上是由于日常检验效果失衡引起的，并且日常的维修保养力度不足，会导致船舶中存在大量的安全隐患，影响其正常使用[1]。为了保证船舶能够在使用的过程中降低自身的风险，维持船舶价值，在日常中应当按照阶段性进行严格的检验和维修，保障船舶自身的性能。
二、船舶检验中常见船舶机械故障
（一）缺乏船舶备用油泵组
当下的船舶行业内部竞争十分强烈，一部分企业为了保证自身的经济效益，降低了自身的经营成本，忽视了船舶的保养问题，带来了严重的安全隐患。通常情况下，船舶的运行动力来源是电机牵引一个油泵组，在保养不良的情况下，油泵组易损坏，会出现转舵失灵现象，若缺乏备用油泵组，会影响船舶的正常行驶。
（二）船舶螺旋桨现故障
船舶航行的动力来源是螺旋桨的正常运转，一旦螺旋桨出现故障，会影响船舶的正常行驶，降低运行中的安全系数。螺旋桨出现故障会导致螺旋桨的失衡，船舶行驶的过程中出现明显的晃动和震颤，船舶行驶的速度也会发生变化难以有效控制[2]。
（三）船舶舱底水管路出现问题
船舶在海上行驶的过程中长时间在海水中浸泡，自身设备会受到一定的腐蚀，线路和水管运行出现相应的问题。船舱水管在船舶的底部位置，与海水之间互相作用，管道在日常使用的过程中受到海水侵蚀的影响，一旦检查中未发现管道故障，在行驶中会出现相应的安全隐患。
（四）船舶的水密壁功能产生故障
船舶的水密壁功能在使用中变形会影响船舶的正常行驶。通常情况下，对这种材料进行处理之后会出现一定程度的弯折现象，这是处理材料的正常反应。但是，当技术人员的处理能力和技术有限的基础商，打孔位置确定存在偏差，孔洞的位置不符合相应的标准。当船舶运行的过程中不受外力的影响，孔洞的不正确设置不会影响船舶运行的状态。但是，当船舱发生漏水现象，受到外力的影响，孔洞会出现严重的漏水现象，影响正常运行[3]。
三、船舶检验中常见船舶机械故障处理措施
（一）缺乏备用油泵组解决方案
上文中已经论述，船舶长时间航行会出现油泵组缺乏现象的产生。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对这种情况，相关责任人应当及时与船舶工作人员沟通，保证油泵组能够得到及时有效的更换和处理。在船舶运行出现问题的时候应当及时有效隔离问题油泵组，整个维修和技术小组应当在短时间内找到良好的油泵组进行更换，保证该船舶能够有序航行。船舶中发现突发情况应当及时有效的进行处理，亦或是在船舶行驶之前，相关责任人应当设定紧急事件机动处理机制，发生事故之前对有迹象产生的问题进行整合，建立应对机制，将船舶故障影响降低。
（二）船舶舱底水管路故障解决方案
在船舶仓底检测的过程中，一旦水管出现故障，应当对水管组进行重新整合和布置，一旦水管破裂会造成船舶行驶海域的污染，对水资源和水生动植物产生恶劣影响。在船舶的日常维修和护理进程中，应当进行机械装置的检查和维修，保证机械设备的性能和质量符合我国制定的相关标准，保证船舶中的设备能够稳定运行，具有良好的排水功能。在船舶排水阀门的安装中应当保证技术人员能随时触碰到，以便及时解决故障问题[4]。
（三）船舶水密壁功能障碍解决措施
在船舶检修的过程中一旦发现水密闭空洞问题，应当及时进行秀碧，保证船舶的质量符合安全标准，在运行的过程中不会出现漏水问题，保证船舶的安全。监督监管部门在进行监督的进程中应当充分发挥自身的能力，加强对相关设备的检验检测力度，加强对水密闭船舶的制造监督，对工作人员的操作进行严格的控制，禁止工作人员在水密舱壁开入孔。在环境和条件一定要这样进行的过程中，工作人员应当与技术人员进行良好的协商和处理，保证操作能够满足船舶的正常运行，并且施工的技术和措施应当符合国家既定的标准和需求。
（四）船舶转舵失灵解决措施
上文的论述中已经有所提及，在船舶运行给的过程中，一旦备用油泵缺失，会出现传播运转失灵的现象。因此，在船舶日常的使用中应当保证随时都具备备用油泵，能够在出现问题的时候及时更换，避免船舶出现安全隐患。油泵的控制系统能够对油泵的使用进行合理的规范和操作，避免功能切换进程中出现严重事故，进而有效保证船舶的使用稳定性，避免出现严重的人身安全威胁和经济损失。
（五）船舶断水抱缸故障解决方法
船舶发生断水抱缸故障会影响船舶正常运行，降低船舶的行驶速度。对于这类问题的处理应当在日常检修的过程中及时更换受到损耗的零部件，检查柴油机内部是否有阻塞现象，并且及时清理其中的残渣，对于油泵进行有效的清洁和调整。同时，柴油机在使用的过程中也会存在一部分的安全隐患，应当实时检查柴油机中的故障和运转情况，经常使用润滑油进行保养，并且更换其中的润滑油，避免由于运行中产生的磨损现象，影响油泵的正常使用。在柴油机运转之前应当涂抹一定的润滑油，避免启动进程中出现严重的磨损现象，以及启动运转中的超负荷情况，以及润滑油遇到冷水之后出现的机械温度过高影响运转。在日常检修的进程中也需要提升柴油机的检验和维修，保证船舶机械的正常运转[5]。
结束语：
航运的不断发展对我国的经济建设具有极强的促进作用，并且能够更好的协调区域内运输和经济的发展，是当下经济建设和城市发展的重要因素。为了有效降低船舶航行过程中的隐患和风险，应当及时对船舶进行有效的、全面的检修和维护，降低船舶使用过程中的风险，保障船舶的安全运行，提高船舶保值率，促进我国船舶运输事业的发展进程。
参考文献：
[1]汪亚南.船舶检验中常见机械故障及对策[J].中国新技术新产品，2019，（11）：54-55.
[2]高海波，李铁刚.船舶检验中常见船舶机械故障及其处理措施研究[J].科学与信息化，2019，（3）：129，134.
[3]李淑敏，张良平，丁小玲，等.船舶检验中常见船舶机械故障及处理措施初探[J].科学与信息化，2018，（30）：81.
[4]向昌宇.船舶检验中的常见机械故障及其处理措施[J].珠江水运，2018，（15）：41-42.
[5]徐金良.浅谈船舶检验中常见船舶机械故障及处理措施[J].建筑工程技术与设计，2018，（21）：919.
论文作者:陈桥
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/9/25
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