摘要：轨道交通自动售检票系统（AFC），是随着城市轨道交通的发展而新兴起的科学技术，系统涉及电脑技术、通信技术、网络技术、数据库技术、系统集成技术和信息处理技术等技术的综合使用，随着轨道交通自动售检票系统的广泛应用，自动售检票系统监理也就应运而生。集中建筑、设备和信息系统等监理于一体的新型项目监理。文章就现实监理进程中碰到的问题加以详谈，还汇总了自动售检票系统监理的若干工作要点。
关键词：城市轨道交通；自动售检票系统；监理要点
引言：轨道交通工程投资大，建造程序复杂，影响范围广泛，建设管理的重点是投资控制，这需要工程设计者和项目造价管理者能够熟悉和掌握轨道交通项目的各项技术所需的成本，并掌握如何控制造价，为项目的建设做好前期的投资准备，让其在有限的资金下产生最丰厚的利润了。随着轨道交通项目建造总造价一年比一年增多，有很多设备体系进行了技术革新，大量使用国产设备，有效的控制了工程的造价，本文就其中具有代表性的自动售检票体系进行浅析。
1自动售检票系统概述
自动售检票（AFC）体系是一个轨道交通票务智能化管理的体系，它是由电脑集中控制的智能售、检票及实施票务管理、财务结算、客流量统计剖析的轨道交通票务智能化管理体系，其构成关键包含清分中心（ACC）、线路中央计算机（LCC）、车站计算机系统（SC）、车站AFC设备（SLE）和车票。AFC体系在提供自助化的售检票服务的同时，还让轨道交通更加畅快的运行，管理上更加科学。AFC系统的好坏与否反映在轨道交通线路的技能水平与服务品质，关系着轨道交通的经济利益和社会效益。
2设计阶段的监理
2.1样机试制阶段的监理
在样机试制时期的关键监理工作是对样机的特性、环境及现场这三个层面来展开试验。在样机制造进程中，监理单位要逐一对总机规格、不锈钢外表、硬件装备、关键模块布置、RAMS等展开检验，看其是否达标。监理单位还要对样机的整体及部分关键部件/模块的性能展开检测，比如AFC体系设备的主控单元、电源模块、车票发售模块、车票回收模块、纸币/硬币模块、纸币/硬币找零模块、车票读写器以及扇门模块等，以验证所利用的部件/模块吻合《用户需求书》及《技术规格书》的标准。承建单位在检测完所有后，还要向监理单位提交报告。在样机的整体功能测试结束后，还要进行第三方测试，监理单位要依据《用户需求书》的标准检查样机设备环境适应性试验及电磁兼容试验等内容。通用设备可省去第三方试验，但要达到《用户需求书》标准。当试验完样机后，承建单位可在现场安装一套样机并展开现场实验，看看样机的硬件构成、机械构造与总体功能是否与现场环境相吻合，并查验设备在现实运营中的可维护性。试验时期，承建单位要有计划性的维修并排除故障，同时定时反馈样机运营情况报告，并对现场所产生的问题及时展开改良与完备，最终能达到标准。
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2.2设计联络阶段的监理
设计联络的作用是为了使不同参建方能勤于联系，确定体系与设备的尺寸、详细要求以及与其他体系与设备的端口，并检验体系与设备的设计预案、产品功能与性能指标等能否达到《用户需求书》及有关技术标准。设计联络时期监理的关键内容是帮助设计与建造单位审核承包单位所提供的系统设计功用能否达到标准，给出设计改良方案。同时负责协助系统接口处置、系统端口调试，对体系、子体系等界面与端口展开划分，保证系统里的接口规范，检验、督促落实，并给出评审建议。帮助建造单位搞好与其他系统的端口设计，搞好有关系统端口的落实工作。事项包含：①审查承建单位给出的设计方案、设备功能、技术参数、出厂验收标准等能否达到系统功能的技术标准，以得到建造单位的认同；②评审体系整体策划、运用软件设计，对系统软件的筛选与通用设备的造型展开评测；③对终端设备设计、作业设计实施评审；④确定体系与其他体系间的接口划分；⑤对设备重要材料、关键元器件、境外设备供应商资质展开审查；⑥处理在技术澄清时期所遗留的问题，深入确定建造单位的要求。
3工程实施阶段的监理
3.1做好设备出厂验收工作
只有控制好AFC设备质量才能保障AFC终端设备。大批制造的设备要与批准的样机保持相同性。在出厂验收进程中，监理工程师要针对设备的硬件配置、机械尺寸、设备外表、里部毛刺打磨、整体布线、线缆标示、设备标记等一一检测，确保均达到样机的标准；以承建单位给予的合格自检报告为基础，对设备实施加电测试，包含了电气安全及基本功能的测试。对于AFC终端设备来讲，防电磁辐射、触地电阻、绝缘电阻、抗高压电、泄漏电流、硬币接收器及纸币接收器的辨识功能等都要在出厂验收进程中展开检验。
3.2注重施工前期的图纸会审及设计交底工作
设计单位在给出正式施工图后，监理单位要熟知作业图，组织承包单位来仔细审查图纸，承包单位不光要仔细查阅本系统的电源、网络、安装工艺及设备布置图，还要参照标准对比其他有关设备体系作业图，从作业图上查看车站公共区AFC终端设备、消防栓箱、公共广告灯箱等点位是否合理，智能检票机的顶棚导向吊杆安装点是否交错综合管线和风管，机房里的机柜、电源箱及其他设备安装点是否位于通风空调的正下部，智能检票机与盲道、公共区栏杆点位是否适当，售票室与AFC设备的点位是否匹配，车站设备与装饰墙或栏杆间是否预留出维修空间等内容。
结束语：随着城市轨道交通建造的飞速进步，监理单位会对更多的城市轨道交通智能售检票系统工程进行监理。会有很多的具体情况、技术要点得以汇总，从中积累出丰富的经验，形成一套监理管理标准，以提高城市轨道交通自动售检票系统的项目质量和监理业务水平，具有指导意义。
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论文作者:郑莉义
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/6
标签：轨道交通论文; 设备论文; 样机论文; 系统论文; 体系论文; 单位论文; 模块论文; 《基层建设》2018年第17期论文;