摘要：改性沥青混凝土上面层的施工复杂性比较高，其要求施工技术人员具备较高的建筑技术，同时还要应用具备先进技术水平的施工设备，因此，改性沥青混凝土上面层的施工应该投入大量的人力、物力以及财力，并且应用当前最为先进的施工设备，全面的提升技术水平，施工人员应该在具体施工的过程中提起重视，从而可以全面提升工程的质量。
关键词：市政道路；改性沥青；混凝土；路面施工
一、改性沥青的概念
改性沥青新材料指的是一种由沥青、橡胶、高分子聚合物和某种类型的胶粉混合而成的新型沥青材料。其优势明显，例如：耐磨性能较强、使用年限持久、抗老化、抵抗低温开裂，可以改进高温条件下沥青路面的使用性能，有效缓解道路疲劳，弥补旧式沥青路面容易老化和对温度敏感的缺点，使道路使用年限得以延长，在公路道路施工中被广泛应用。
二、改性沥青混凝土路面的重要意义
改性沥青混凝土的重点就是对一般的沥青混凝土进行改进，而沥青混凝土本社就具有很好的连接性能，这样可以使得不同沥青层之间的粘结性能更强，能够进一步保障工程施工质量。首先，利用改性沥青混凝土材料代替传统的混凝土材料进行工程施工时，可以提升水泥路面与沥青路面层之间的粘结性能，既能够保护路面环境，同时又能够提升路面的安全性能，为城市提供更好的道路设施服务。其次，改性沥青混凝土具有较好的抗疲劳性能，可以有效减少吸收层弹性模量，从而提升市政道路的安全性。最后，改性沥青路面的严密性比较出色。改性沥青混凝土中的沥青含量更高，严密性更强，可以有效减少地表渗水、地下水上升等对造成路面的水损坏，从而保障路面的使用寿命。
三、沥青混凝土路面施工技术的应用
1、沥青混凝土材料的选择
沥青混凝土的材料选择在保证施工质量中占据着十分关键的地位。目前，各型沥青混凝土的种类十分繁多，施工单位必须要严格按照施工地域的具体自然环境和施工标准要求落实好施工材料选择，一定要杜绝因材料选择问题而引起的市政道路路面质量问题。在沥青混凝土路面材料的选择过程中，首先要考虑的就是施工场地的实际自然情况，然后需要符合道路施工等级的要求，最后需要厘清不同类型沥青混凝土路面的特性特点。根据这些因素，科学合理地选择沥青混凝土的路面类型。通常情况下，在选择沥青混凝土路面的过程中，需要进行科学合理的实验，马歇尔试验是常用的选择材料方式。
2、施工温度控制
对于市政道路工程的改性沥青混凝土路面施工来说，施工温度因素对于工程施工质量具有较大的影响，所以在工程施工中，必须要做好温度控制工作。并且与传统的市政道路路面施工相比，改性沥青混凝土路面施工对于温度控制的要求更高，温度过高会对沥青混凝土中的改性剂材料造成破坏，导致改良剂与抗剥落剂发生严重的老化现象，导致路面的整体施工质量受到影响。而温度过低会使得基础沥青无法进行有效的伸拉，所以在工程施工过程中，要严格按照温度标准进行温度控制，一般来说，改性沥青混凝土材料的施工温度要比普通混凝土材料高10℃到20℃，具体的问题要根据材料供应商提供的资料进行控制，从而跟好地保障工程施工效果。
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3、沥青混合料的拌和
沥青混合料的拌和选择使用的是玛莱尼240t/h拌和站，其拌和能力可以满足工程施工的需要，安装完成之后要进行配合比的调试，具体如下：（1）确定合理的水泥和矿粉的用量是保证路面性能的关键，在施工中可以先将这两种材料放入到贮存罐内，然后再加入到拌和设备中，严禁采用人工方式进行掺加。根据每日所需要的材料数量来加入矿粉连，还要计算所需要使用的水泥量以及回收的矿粉水泥量。（2）根据技术规范向拌和楼内加入规定量的集料、矿粉以及沥青材料。（3）沥青材料的加热选择使用导热油的方式来进行，温度保证在170℃～180范围内，矿料则为180℃～190℃之间，混合之后的沥青混合料出厂的温度需要控制在175℃～185℃范围内，且所有的施工材料抵达现场之后的温度不能低于165℃。
4、改性沥青混凝土材料运输
改性沥青混凝土运输是施工中不可忽视的环节之一，运输过程中很可能会对材料造成不同程度的损坏，导致工程的施工质量受到影响。首先，在改性沥青混凝土材料运输时，要做好相关车辆的防雨防潮工作，同时还要对车辆内部的运输车厢进行清理，及时清除杂质，避免对材料质量和性能产生影响。其次，在清洁过后，要在车厢中进行隔离液的涂抹，避免改性沥青混凝土材料与车辆内壁粘结。当运输工作完成后，还要及时进行车厢的清理工作，避免车厢内部发生混凝土硬结现象。最后，在车辆进行运输前，还要进行封车处理，避免运输过程中受到其他外来因素的影响，强化运输过程中的环境保护。
5、摊铺施工
摊铺之前应当做好各项准备工作，摊铺开始前应当对下承层施工质量进行严格的验收，并且将下承层清扫干净，尤其是其标高以及平整度等应当严格的检测和验收。在此过程中，应当对市政道路路面施工过程中的缺陷及时进行修补和处理，做好摊铺前的准备工作，验收合格后方能进行摊铺工作。摊铺作业时应当严格遵循设计方案，按照施工规范和标准进行施工作业，面层的摊铺工作具体操作时，首先注意平衡梁的操作控制，注意防止粘料，以免出现拉痕，要及时清理。其次，摊铺时的标高要控制好，以保证摊铺时的厚度符合要求。摊铺工作必须要连续稳定，这样能保证路面的平整度，在摊铺工作开展时，注意调整摊铺速度，保证能跟拌和机的产料速度相协调，摊铺的人员应该连续进行，工人进行轮换，保证摊铺工作的连续性。实践中，料车应当利用摊铺机进行推进，料车在停车后必须调成空档。
6、碾压过程控制
市政道路沥青混凝土施工的压实过程也是保证市政道路施工质量的关键一环，并直接影响道路是否能够满足城市交通的需求。笔者结合自身工作实践，认为市政道路沥青混凝土压实作业应该从以下几个方面提高压实质量。第一，要针对具体的施工环境，合理地选择碾压设备，即压路机，此步骤最重要的就是要确定是否选用包含散水功能的压路机。第二，要严格管控碾压的速度与精度，力求路面保持最大限度的平整。第三，对于新压实的路面，要安排专人进行看守，禁止路面养护期内有任何车辆和设备停放，影响路面压实质量。
7、接缝处理
纵缝：改性沥青混凝土路面施工中选择使用两台相同型号的摊铺机联合施工，一次摊铺就能够完成整个路面宽度的施工。横缝：横缝选择使用平接缝的方法，在每次施工完成之后，摊铺机在位于端部约1m的位置时，应该将熨平板抬起并且将设备开出施工场地，采取人工的方式将混合料整平处理之后进行碾压施工，碾压完成之后要检测平整性和厚度是否满足要求，对于质量不达标的区域中要进行清除处理，整修处理，以达到质量要求为目的。
结束语
综上所述，目前国内车辆用量不断增加，给市政道路带来了非常大的交通压力，尤其是货车超重问题非常严重，容易造成市政道路路面沉降以及车辙和裂缝等病害。为保证市政道路建设质量，加强改性沥青混凝土施工技术的应用和创新至关重要，同时还要加强施工全过程的管理，这样才能确保市政道路整体施工质量。
参考文献
[1]廖立波.探析市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].建材与装饰，2016（19）：240～241.
[2]史宏杰.浅析市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].山东工业技术，2015（04）：121.
论文作者:滕健,曹学峰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第34期
论文发表时间:2019/4/9
标签：混凝土论文; 路面论文; 沥青论文; 改性沥青论文; 材料论文; 市政道路论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第34期论文;