关键词：市政道路；路基施工；质量要求
引言
在国家经济不断飞速发展的当前社会形式下，市政道路工程作为各地政治和经济发展的重要交通枢纽，已经发挥了越来越重要的作用。国家也逐渐的增加了对市政道路工程建设的投资比重，对市政道路工程建设来说，路基施工质量直接关系到整体道路工程施工可靠性和使用寿命，是最为基础也是最为核心的部分。路基施工是一项复杂性较高的工程，其中涉及到的技术环节比较多，为更好的提升道路施工质量，相关部门必须通过加强施工质量控制和监管。来不断地提升道路工程的建设质量。
1 市政道路路基施工的内容分析
市政道路路基施工的内容比较复杂，包括路基路床土石方、涵洞处理、挡土墙、路基边坡以及排水管道的铺设等工作。在市政道路路基的施工中，大部分的工程都需要露天作业，在施工的过程中受天气以及气候的影响。在作业的方式中主要以机械作业为主，人工作业为辅。同时受到施工条件的影响，施工区域的专业工程分布较多，多个工程交互影响。同时在市政道路路基的施工过程中，市政道路路基施工的程序较多。因为涉及的要求、填料等方面的不同，其施工的程序也存在一定的差异，但是施工的基本程序大致相同。首先是施工准备工作，需要到施工现场进行测量放线，需要保证施工材料、设备以及人员的资源都齐备。其次为对小型构筑物以及地下管线的施工；然后为土石方的施工，先对路堑进行开挖，再对路堤进行填筑、路基平整夯实，再进行路肩修整，最后进行道路防护和养护。当路基修筑完成后还需要进行施工质量检验，通过对路基质量的检查和验收保证路基建筑的坚固性。
2 市政道路路基施工中的质量控制技术要点
2.1施工准备的质量控制
在施工前期一定要做好相关的准备工作，这样才能保证施工的质量和顺利进行。料场的场地必须要事先进行硬化处理，在周围应该设置排水沟渠，以防废水污染材料。在材料的分仓堆放是，对与石灰、粉煤灰等粉末细小状态的材料在露天堆放时一定要做好表面的覆盖工作和防潮工作。在施工前还要对下承层的总段高程、横坡度、平整度等进行细致的检查，去报路基铺设过程中的顺利安全，保证路床内清洁无杂物。
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2.2路基测量的质量控制
在路基各项参数指标的测量过程中，必须要做到详细了解图纸内容，认真负责的进行测量工作；路基施工中的重点部位、重要桩点等在测量时一定要做好固定措施，防止测量过程中使其发生位移给正常施工作业增添不必要的工作；在中线复测中增设临时水准基点的标高和加桩的地面标高；在实际测量作业中，每一道工序都要严格按照操作规程进行，必须保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。
2.3施工工艺的质量控制
在施工过程中，要严格控制路基填充骨料的配比，混合料的换水量也要调整至最佳状态，否则路基在施工完成后可能会出现裂缝、下沉等不良现象。为确保路基后期的强度提升，应在骨料配制中加入掺加粉煤灰。这是因为只加砂土的混合料对水的需求量比较大，干缩性也比较强，在夏天高温炎热的条件下容易因缺水而出现裂缝，另外在振动式压路机碾压过程中也十分容易出现翻浆的问题，不利于压路机作业。而掺加了粉煤灰混合料则很好的改善了上述缺点，有效的降低水化热温升产生的不良影响。掺加粉煤灰的混合料，其后期的强度提升效果比较明显，粉煤灰其结构比较光滑，在混合搅拌中也可以减少与其他材料的摩擦阻力，也能一定程度减少用水量。另外，粉煤灰使水泥稳定碎石产生强度的同时也发生一部分热量，但这种热量比较小不足以引起大的危害，对于温度裂缝也能起到一定减缓的作用。在搅拌混合填充料时，如果水泥的用量太少会削弱其胶凝效果，但是用量也不能过大，否则会加大水化热，导致温度裂缝的产生，水泥的用量必须要做到净重控制。
2.4路基养护的质量控制
2.4.1路及养护的基本要求
在路基的养护过程中必须要保持路基土的密实度，并保证其排水性能良好，各部分尺寸和坡度符合规定并及时消除路基不稳定的因素。路基应无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，并与路面的接茬平顺。路基的边坡必须稳定、坚固、平顺，无冲沟、松散、坡度符合国家的标准。路基的排水沟、边沟、截水沟、泄水槽、跌水井等排水设施都应该清洁完好，纵坡要符合国家相关标准，排水畅通，井出口维护完好，保证路基、路面及边沟内不积水。路基的挡土墙、护坡及防雪、防沙等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞。必须做好翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修等工作，尽量缩短阻车的时间。为适应运输发展的需要，应对养护的路线逐步进行改善和加固，如若改善路线的急弯和陡坡，应考虑加添挡土墙、护坡等结构物。
2.4.2路基防水
路基的防水工作如果没有做到位，会使路基出现许多病害问题，严重危及道路的正常使用。在夏季多雨的时节，对路基必须进行全面的防洪检查，发现防水隐患必须及时处理，并要定时对边沟、排水沟、泄水槽等排水设施进行检查和疏通，保证其正常使用。出现强降水天气时，还要采用各种仪器加强对老路的检测和维护，对降水量、水位等数据进行记录和观测，从中分析道路路基的受灾情况并制定相关修护措施。另外，加强沿路两侧的绿化带建设，有很好的预防水土流失稳定路基的功能。
2.4.3裂缝的防治
路面的裂缝主要有两种，一种是由于路基施工不当出现温度裂缝引起的路面开裂，另一种就是由于车辆行驶路面负载加重而产生的裂缝，这种裂缝要想有效的防控必须要施工时充分考虑到路基的荷载承受能力。而在施工过程中，主要是加强对第一种裂缝产生的控制，改进施工方法和施工工艺。
3 结束语
路基施工技术是市政道路建设中的基础施工技术，施工质量关系到整个道路工程的施工质量。因此，在实际的路基施工过程中，必须要采取科学合理的施工技术来提高路基的承载力，严格遵守道路施工章程和规定，要做好材料选择工作与设备选择工作，加强施工技术的应用保证路基的施工质量，进而为保证市政道路的质量打下坚实基础，以实现市政道路工程建设的综合效益。
参考文献
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[3]曲芬.市政道路路基施工技术研究[J].科技与企业，2015（03：）206.
论文作者:赵玉峰1,李钦2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第18期
论文发表时间:2017/12/1
标签：路基论文; 市政道路论文; 裂缝论文; 作业论文; 过程中论文; 道路论文; 质量控制论文; 《建筑学研究前沿》2017年第18期论文;