摘要：公路系统对于一个地区的国民经济发展具有十分重要的推动作用。在现代经济发展中，要想提高国省道公路的运输能力和使用寿命，就需要选择合理的养护技术，并做好公路的养护管理工作。由于受到传统养护管理机制和理念的影响，导致国省道公路养护过程中经常会出现一系列的问题，影响公路的养护质量。此时就需要传统的养护技术和管理方法进行改进和完善，以更好的提高我国公路养护整体水平。
关键词：国省道；公路预防性；养护
引言
本文对国省道公路预防性养护的意义与现状进行了分析，总结了国省道公路预防性养护要点和国省道公路预防性养护技术，希望能对公路的健康发展有所增益。因此，合理地使用各种国省道公路预防性养护手段，提高国省道公路预防性养护技术水平，将先进的公路养护方法有效地运用到国省道公路预防性养护中来十分必要。
1国省道路面预防性养护主要内容与特点
1.1养护时机
针对预防性养护，需要在路面发生加速破坏以前进行，避免对路面性能造成影响。在前期调查工作中，将调查结果作为依据，推测未来路况。养护措施与方案一般需要在至少2个月前制定。如果预防性养护开展较晚，则会使路面性能进一步恶化，而养护过早，则会造成资金浪费。为确保预防性养护得到及时应用，应重视以下两种情况：第一，制定合理可行的养护措施与计划，在做好路况调查工作的基础上，将其编入到计划当中。第二，养护资金必须得到保障，如果养护工作被推迟，则会影响养护效益。预防性养护的实施应对路面整体使用性能予以定期评价，所以技术指标都应达到要求的标准：PCI指数不低于80；RQI指数不低于8.0；SSI指数不低于0.85；SFC指数不低于45。
1.2养护措施
制定养护措施时，应充分考虑以下几项内容：第一，可能发挥作用的养护措施；第二，对局部路段可采用并发挥作用效果的养护措施；第三，整个路网中应开展预防性养护工作的路段与优先级；第四，选择适宜的养护方法及材料。
1.3养护效益
通过预防性养护，能确保路面始终处在理想状态，而未采用预防性养护措施时，路面使用性能将很快降低至较低水平。通过对预防性养护的正确实施，能使路面有理想使用性能，有效延长其使用寿命，并减少费用。据估算，全寿命周期内，实施一定次数的预防性养护工作，能延长至少15年的使用寿命，并由此减少的养护费用可以达到50%左右。
2国省道公路预防性养护要点
2.1合理选择养护时机
合理地选择国省道公路养护时机一定要严格遵循“以路面为中心、加强全面养护”的原则。国省道公路的养护有一定的周期性规律，根据公路的路面情况以及汽车流量等因素，合理地确定国省道公路养护工作的周期，定期调查路面情况，并以调查结果为依据，有针对性地实施国省道公路养护工作。
2.2做好季节预防性养护工作
对短期内可能出现的路面病害以及交通流量进行预测，精确地开展公路养护工作，使所采用的国省道公路养护措施将公路病害隐患消灭在萌芽当中。由于不同季节下的公路病害各有不同，所以预防性国省道公路养护工作需要根据不同的季节来对相关的养护措施进行调整，从而应对不同季节对国省道公路造成的影响。
2.3提高养护的机械化程度
由于国省道公路的预防性养护工程工作量巨大，而且其工作内容比较单一，适合采用机械化的工作方式。这不仅可以降低工作人员的劳动强度，也大大提高了道路养护工作的质量。在国省道公路养护中，常见的养护技术主要包括乳化沥青稀浆封层技术、改性沥青混合料罩技术、沥青马蹄脂合料罩面技术等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3国省道公路养护技术
3.1路基养护技术
实际上，在进行国省道公路路面施工过程中，路基是最为基础的一项工作，其与路面一起来承载过路车辆所产生的荷载。因此，确保路基的稳定和坚实可以有效提高路面的强度和平整度。同时，还需要按照规范和标准做好路基养护工作，其具体内容主要包括:1)对边坡和路肩进行有效加固和维护。该阶段的主要内容有设置截水槽，并对高路肩进行及时的清除，做好边坡防护工作，清理边坡上的危石;2)改善、疏通排水设施。工作内容是设置边沟、排水沟、路面排水系统，及时清理淤塞从而确保水流畅通;3)修理、维护各种构造物，并做好特殊路段挡土墙的施工和检查工作，对于坍塌和损坏的挡土墙要立即进行修建;4)对路基病害和泥石流、滑坡等自然灾害采取有效的预防措施;5)做好路基的针对性设计工作，适当的对路基中存在的急弯、陡坡和视距等进行针对性的改善。
3.2路面养护技术
在进行国省道公路路面养护阶段，需要制定科学、合理的养护措施，以确保路面的平整、完好、坚实，同时对其路拱高度进行科学、合理的设置，从而提高行车的安全系数。同时，采取措施做好原有路面的养护和改善工作，以更好的满足公路运输需求。通常情况下，国省道公路路面养护内容包括:1)进一步保持和改善路面结构功能，提高路面耐久性;2)对路面各种病害采取预防性措施，并及时的对其进行养护修理;3)保证行车的快速、安全、舒适，提高路面的通畅性;4)避免由于路面损坏和养护操作对周围环境造成污染。
3.3桥涵养护技术
对于国省道公路而言，桥涵的养护也是不可或缺的组成部分，其需要对现有构造物进行全面、系统的检查、维修、保养与加固，以更好的延长其使用寿命。主要养护内容包括:1)定期抽查涵洞和桥梁的安全防护技术实施情况，完善桥涵技术档案;2)做好桥涵的下部墩台和基础的定期保洁工作，当发现有地基下沉和裂缝等现象出现时，要对其截面弯矩给予适当的加大，并通过摧毁重建或者加固的手段来提高地基的稳定性;3)对桥梁的栏杆、路灯、交通标志、伸缩缝等要给予及时的维修，如果桥面铺装出现脱皮和碎裂现象，要及时凿除重铺。
3.4微表处技术
微表处技术是沥青路面养护中的一种常见技术，它的作用原理与稀浆封层有些类似，在路面裂缝的修补中作用明显，可有效地避免路面松散，延长道路的使用寿命。对于温度裂缝比较严重的地方，可以采用微表处技术对其进行处理，但对于疲劳裂缝或轻度纵横向裂缝，可采用稀浆封层对其进行处理。
3.5薄层罩面
薄层沥青混凝土面层指的是通过摊铺机摊铺以及压路机碾压的单层沥青混合料。严格来讲，它是“薄磨耗层”与“厚表面处治”交叉的一种养护理念。国际社会很早以前就开始研究这种养护技术，并且在其应用领域取得了不少成就，其中最具代表性的国家是法国。按照法国对薄沥青混凝土面层（BBM）的定义，它应该指的是用纯沥青或改性沥青、集料及可能的添加剂（矿质的或有机的）混合制成的混合料，摊铺厚度一般控制在30～40mm。如果按照美国的规定，摊铺厚度需要控制在15～30mm。此外，如果按中国的相关规定，薄层罩面适用于路面平整度较差、辙槽深度小于10mm、路面无结构性破坏，为提高路面表面层服务功能的养护维修措施，也适用于新建国省道公路的磨耗层。
结语
国省道公路预防性养护工作对公路质量的维持有着十分重要的意义，道路管理部门一定要充分发挥部门职能，摒弃以往“重建设、轻养护”的消极观念，将更加先进的公路养护手段运用到国省道公路的具体养护工作当中，提高国省道公路预防性养护水平和管理水平，进而提高交通系统的运营效率，为我国交通领域的健康发展做出贡献。
参考文献
[1]张罗.广东省普通国省道公路路基状况评价及预防性养护研究[D].华南理工大学,2017.
[2]陈四平.沥青路面预防性养护技术在省道326上的应用[J].公路交通科技：应用技术版，2016(7):10-12.
[3]段宝清.微表处预防性养护技术在某高速公路的应用和效果评价[D].兰州大学,2017.
论文作者:文华敏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期
论文发表时间:2019/5/14
标签：预防性论文; 公路论文; 路面论文; 国省道论文; 工作论文; 技术论文; 路基论文; 《基层建设》2019年第5期论文;