摘要：结合道路桥梁工程实例，介绍了窄长连续梁大桥施工关键技术，主要包括0＃块施工、悬浇梁段施工、线形控制、临时支墩施工、合龙段及结构体系转换施工等内容。结论证实，采取上述施工技术，不仅可以顺利完成施工任务，还能确保工程质量，预防质量缺陷发生，确保道路桥梁结构安全、稳固、可靠，取得良好的施工效果。
关键词：道路桥梁施工；窄长连续梁；施工关键技术；悬浇梁段；合龙段；体系转换施工
引言
窄长连续梁大桥是道路桥梁工程的一种常见形式。由于这类桥梁的桥面较窄，而长度较长，在施工和运营过程中往往承受着较大的风力。为此，施工中有必要设置临时支墩，从而更好抵抗风力扭矩的作用，确保窄长连续梁大桥结构稳固可靠，让道路桥梁施工取得更好效果。
1工程概述
某道路桥梁工程全长515.73m，主桥采用变截面连续箱梁桥，桥台采用肋板式桥台，引桥上构用装配式预应力混凝土空心板，下构用直径1.1m的桥墩。主桥箱梁根部高7.0m，跨中高2.8m。箱梁浇筑施工中，0＃块全长10.0m，节段长分别为3.5m+7×4.0m+5×4.5m+2.0m，边跨与中跨合龙段长度均为2.0m，边跨现浇段长度一共9.0m。在完善施工方案设计，明确施工要求的前提下，接下来进入正式施工阶段。为保证工程质量，必须严格遵循工艺流程，落实窄长连续梁大桥施工关键技术。
2施工关键技术
为顺利完成施工任务，把握质量控制要点，预防质量问题发生，整个窄长连续梁大桥施工中，应该落实以下关键技术，实现对工程质量的严格控制。2.10＃块施工关键技术0＃块混凝土施工量大，结构复杂，每块的工程量达206.4m2，且属于高空作业。为顺利开展施工，首先需要搭设工作平台，保证平台的安全性与经济性，方便平台安装与拆卸。做好钢筋施工，重视钢筋质量检测，按要求进行钢筋绑扎[1]。为提高工程质量，预防质量缺陷发生，0＃块采用整体立模一次成型施工方法。支架一般使用钢管柱，按要求搭设底模，根据规范标准进行加载预压。加载物一般为钢筋与砂袋，分别按30%、60%、90%、120%荷载加载。加载完成且试压沉降稳定后，记录各测点的最终沉降值，推算底模各测点标高，再卸载钢筋与砂袋。然后测量底模各测点标高，将计算和测量结果上报给监理单位。监理单位根据规范要求和现场施工基本情况，合理调整底模标高，使其更好满足施工规范要求。在支架预压完成后，接下来进行临时锚固支架设计工作，使用直径800mm钢管与承台预埋钢板焊接，并在内部灌砂加水，让结构变得更加密实。临时锚固支架还要与主墩预埋的钢板焊接，墩顶设置临时支座及精轧螺纹钢，做好临时锚固工作，确保结构稳固可靠，为后续施工奠定基础。
2.2悬浇梁段施工关键技术
悬浇梁段施工的关键技术是挂篮，该工程采用自行设计制作的轻型菱形挂篮，主要组成部件包括菱形桁架、走行系统、张拉操作平台系统、模板系统。每个挂篮重34t，刚度大，承载能力强，施工机械化程度高，不仅操作简单方便，有利于更好进行现场施工，并且还能够确保施工的安全与可靠。在空地完成挂篮拼装施工，然后仔细检查挂篮工程质量，进行模拟荷载试验，合格后才允许用于现场施工。用张拉设备、精轧螺纹钢筋、液压千斤顶来检查挂篮的刚度与强度。在施工现场固定好主桁架，然后进行桁架锚固并安装垫板、垫梁和千斤顶。按悬浇梁段最大自重1.2倍的30%、60%、90%、120%分级进行加载，测试吊点压力和变形值，计算弹性和非弹性形变值，上报监理单位，为立模标高控制提供参考和依据[2]。
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2.3线形控制关键技术
首先测定线形控制的相关参数，准备好测量仪器设备，遵循测量步骤，获取详细、准确的数据资料。需要测量并获取的内容包括挂篮变形值、施工临时荷载、箱梁混凝土容重、预应力损失等参数指标。同时还要观测混凝土收缩与徐变，取土进行试验，观测并获取详细的数据资料，做好记录和分析工作。在掌握这些数据资料的前提下，还要进行温度观测，掌握日温度变化、季节温度变化的基本情况。日温度变化复杂，需要详细获取数据资料，做好测量工作，保证数据资料准确。为详细掌握日温度变化情况，施工中需要在梁体上布置温度观测点，认真进行数据记录。进而准确、详细和全面获取温度变化的数据资料，把握温度变化规律。施工中还要进行预拱度计算，结合现场测定的各项参数指标，然后由专业人员，遵循专业程序进行计算，最终得出箱梁预拱度。重视悬臂箱梁施工挠度控制，根据预拱度及设计标高，确定待浇梁段立模标高，重视立模施工。要获取准确、详细的挠度观测资料，为成桥线型控制提供准确的数据资料和参考。注重观测悬臂混凝土挠度变化情况，对挠度曲线进行详细和全面分析，及时准确调整施工中出现的偏差，有利于加强合龙段施工精度控制，确保桥面线型满足施工规范要求。合理布置高程测点，按要求进行高程监测，每个箱梁节段布设两个对称的高程控制点，采用精密水准仪测量和控制，读数用主尺和辅尺观测[3]。
2.4临时支墩施工技术
为减轻0＃块临时支撑的荷载作用压力，减少风荷载以及其它荷载给工程施工带来的不利影响，有效提升结构稳定性与可靠性，在主桥跨1/3处选一点作为临时支墩。通常使用钢管柱作为临时支墩，让工程施工有效应对风阻力带来的不利影响，避免安全事故发生。还可以采用临时锚固方案，在主桥跨1/3处对称拉缆风，用10t手拉葫芦对称受力拉紧，将钢丝绳处于直线状态为标准，预加力控制为0.5t比较适宜。从而提升施工效果，使其有效发挥缆风作用，保证窄长连续梁大桥稳固可靠。
2.5合龙段及结构体系转换施工关键技术
为加强质量控制，首先合龙边跨，再合龙中跨。先将合龙口两侧悬臂端临时连接，再浇筑合龙段混凝土。提高原材料质量，确保混合料和易性与密实度，保证施工效果。一般在每天气温最低时浇筑混凝土，及时洒水养护。根据设计图纸进行施工，先要临时锁定合龙口，加强劲性骨架施工质量控制，遵守施工方案，确保预埋件定位准确，保证施工效果。然后浇筑合龙段混凝土，一般在每天气温最低时浇筑，通常凌晨12点进行浇筑施工，使用微膨胀混凝土，提高配合比设计水平，做好施工养护工作。施工完成后解除锁定，进行结构体系转换施工，顺利完成施工任务。
3施工效果
上述道路桥梁工程建设中，结合窄长连续梁大桥施工基本情况，遵循工艺流程，落实施工关键技术。不仅顺利完成工程建设任务，还取得良好效果。整个施工现场秩序良好，推动工程建设规范有序进行。同时，通过工程质量检测与验收，各项指标合格，满足施工规范要求。此外，临时支墩施工技术的应用，减少风力对桥梁工程带来的安全隐患，也减轻了0＃块临时支撑的荷载压力，也确保了跨中合龙段施工任务顺利完成。应力监测也表明，整个工程质量状况良好。
结束语
综上所述，道路桥梁工程建设中，在窄长连续梁大桥施工时，为确保施工效果，促进工程建设质量提升，应该把握关键技术，遵循工艺流程，加强每道工序质量控制。作为施工单位和施工人员，应该在落实施工技术规范标准的前提下，加强每道工序质量管理，落实关键技术。进而实现对质量缺陷的预防，顺利完成工程建设任务，让道路桥梁施工取得更好效果。
参考文献
[1]马运朝,杨明.某连窄长连续梁大桥施工关键技术研究[J].公路交通科技(应用技术版),2014(12).
[2]赵勃,张满平,曾红雄,等.渭河公路大桥连续梁施工监控关键技术研究[J].筑路机械与施工机械化,2015,32(8):73-77.
[3]李大杰.长联连续梁桥施工控制关键技术的研究[D].东北林业大学,2013.
论文作者:丁亚博,王永华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/12
标签：关键技术论文; 挂篮论文; 大桥论文; 荷载论文; 数据资料论文; 标高论文; 混凝土论文; 《基层建设》2018年第29期论文;