道路桥梁工程中无损检测技术的应用论文_杜亮,刘传进

道路桥梁工程中无损检测技术的应用论文_杜亮,刘传进

山东鲁中公路建设有限公司 山东淄博 255000

摘要:随着我国城市化进程的不断加快,城市中各项基础设施建设也在不断的完善,道路桥梁工程作为市政工程中的重要组成部分,保证道路桥梁的建设质量,能够为人们提供安全可靠的出行环境,还能够加强不同城市之间的联系,为了保证道路桥梁的建设质量,需要对工程项目进行无损检测,通过各种不同的检测技术确保检测结果的精准性,从而判断道路桥梁的施工质量,找到精确的故障位置,为道路桥梁的维修和养护提供便利。

关键词:道路桥梁;无损检测技术;应用

引言

新时期下,无损检测技术和我国传统的道路桥梁检测技术相比较,类型更加多种多样,在检测过程中可以满足不同道路桥梁工程的施工要求。无损检测技术由于其诸多的应用优势,在我国道路桥梁检测中的应用范围也越来越广,道路桥梁工程的施工单位通过应用无损检测技术,在一定程度上也有利于保证道路桥梁工程的顺利完工,促进我国交通运输行业的整体发展。

1道路桥梁无损检测技术

道路桥梁无损检测技术指的是在不破损原本道路桥梁结构的条件下,运用各种检测设备直接对结构的主要受力构件的部分参数进行科学的检测,进而判断出结构构件的受力性能以及受力状态,有助于对道路桥梁进行科学的评价。除此之外,无损检测技术还可以对那些无法满足设计要求的构件进行适当的加固与改造,从而切实保证道路桥梁工程的安全使用。

2无损检测技术的应用优势

2.1有良好的拓展空间优势

对路桥项目进行检测,使用传统的检测技术,由于其使用范围非常的狭窄,所以在后续的检测过程中很难发挥其优势,甚至还会影响到路桥项目检测的顺利进行。使用无损检测技术与传统的检测方法相比,弥补了传统检测技术的弊端,使路桥项目的检测工作更加的便利,无损检测技术是科学快速发展的产物,在道路桥梁检测中具有非常广阔的应用空间,而且其发展非常的迅速。

2.2技术体系较为健全

无损检测技术在实际应用的过程中,技术体系较为健全。道路桥梁在实际检测过程中,所需要的检测技术的专业性较强,因此,我国对无损检测技术的研究也越来越深入,建立起了较为完善的技术系统,为道路桥梁的检测工作提供技术保障:(1)无损检测技术在实际应用过程中,这个检测过程都具备较为完善的专业规范,出现检测问题的概率较小;(2)无损检测技术的内容较为多样,在应用过程中,检测人员可以结合其他技术一起使用,技术操作方案较为完善。

2.3无破坏性

无损检测技术的无破坏性具体表现在以下几个方面:(1)道路桥梁工程在实际的施工过程中,为了保证工程施工质量,需要进行工程检测工作。通过应用无损检测技术,可以有效提高道路桥梁工程检测方案的科学性和有效性,检测人员可以利用无损检测技术的无破坏性,在道路桥梁检测工作中,不仅可以提高检测信息的有效性,还可以为道路工程维护工作提供数据支持;(2)施工单位通过应用无损检测技术,可以大幅度地解放施工单位的员工和设备,明确工程检测的重点,保证信息数据的全面性和有效性;(3)应用无损检测技术,可以充分发挥“无损”的优势,对道路桥梁工程进行保护,避免出现由于检测工作对道路桥梁工程的破坏导致工程出现质量问题。

3无损检测技术在道路桥梁检测中的应用

3.1图像检测技术

图像检测技术主要包含2种类型,红外成像技术和激光全息图图像摄影技术。其中,红外成像技术的工作原理是利用不同材料的导热性能观察道路桥梁内部的红外成像情况,进而迅速找到道路桥梁工程的故障位置并辅助维修。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过数字化技术,将路桥状况显示在图像画面之上,及时直观明确地看出其中的问题所在;激光全息图像摄影技术则是利用全息摄影技术进行数据分析,在实际应用过程中还需要结合相关的力学量进行计算,具有检测精度高、直观性强且检测较为全面的特点,也极大地节省了时间,很大程度上提高了工作的效率。

3.2光纤传感检测技术

使用光纤传感检测技术进行道路桥梁的检测,其主要特点就是传感技术,同时还具有光纤接触的敏感性特点,将这两者技术进行有机结合,就形成了光纤传感检测技术。与超声波检测技术一样,光纤传感检测技术也是一种物理检测方法,而且在具体的检测过程中,这两种检测技术还具有一定的相同之处,最终都是通过接受力波的情况来判断项目的建设质量,找到出现问题的位置;其最大的区别是利用光纤传感检测技术是通过传感器对路桥项目进行检测的同时,还能够检测出工程项目的破坏程度,能够帮助工作人员对路桥项目进行维护,还可以保证检测出的问题得到有效的解决。

3.3探地雷达检测技术

探地雷达检测技术在实际的应用过程中具有非常高的实用性,其主要就是利用高频率的电磁脉冲波进行发散,然后利用发射天线将所有的信息及时传播到地下,地下进行脉冲的传播过程中,如果遇到阻碍,地下的介质交界面就会将雷达波挡回来,然后就会被天线再次接收如此反复。因此在使用探底雷达检测技术,对道路桥梁的质量进行检测时,所收集到的信号都是来自地下介质的反射波,达到对路桥项目进行检测的目的。

3.4超声波检测技术

在将无损检测技术有效的应用到道路桥梁检测中时,应该保证应用技术的合理性,唯有如此才可以切实保证结果的最佳性。就现阶段而言,超声波检测技术是无损检测技术的一个重要代表。就工作原理而言,超声波检测技术在具体应用时,主要是在对结构物空隙进行检测的情况下,凭借瞬间的应力波在道路桥梁工程检测中达到相应的结果。就客观角度而言,应用超声波检测技术类似于一种短促的机械撞击现象,在对道路桥梁进行针对性的撞击时,会出现低频应力波,而这种低频应力波能够直接传到道路桥梁内部,而且低频应力波在均匀的介质中进行传播的时候,速度并无明显的改变。如果应力波在传输时出现断裂面,或遇到不均匀介质问题,应力波会通过发射的形式进行返回。所以,超声波检测技术可以根据反射波的状态,确定空隙的位置,并针对性的予以分析。通过各种分析发现,超声波检测技术在当前的应用过程中,完全能够当作无损检测技术的主要代表进行实施,但在具体应用时,仍然不能太过放松,必须要充分考虑道路桥梁的特点与检测的具体目的,不然极易在应用超声波时出现问题。

结语

综上所述,在现代道路桥梁检测中无损检测技术凭借其花费较低,效率较高以及速度较快等优势得到了较为广泛的应用。但是,为了切实保证道路桥梁工程的安全性,必须不断提高工程的检测水平,这就要求相关工作者不断努力,增强对无损检测技术的应用研究。

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论文作者:杜亮,刘传进

论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期

论文发表时间:2020/4/20

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