广西交通职业技术学院 530023
摘要：公路工程施工中的测量非常重要，其主要是利用相关测量仪器和设备，把图纸上的各项公路数据和信息及时准确的进行实地放样，以便更好的指导公路施工工作。本文阐述了工程施工测量的特征以及公路工程中施工测量的作用，对公路工程中施工测量的实施与管理要点进行了探讨分析，并论述分析了测量技术在公路工程施工中的应用，旨在提高公路工程质量。
关键词：施工测量；特征；公路工程；作用；实施管理；要点；测量技术；应用
社会经济的发展，促进了交通运输业的进步，使得公路工程建设日益增多，而公路工程中的施工测量非常重要，其测量质量直接关系着公路工程的整体质量。以下就公路工程中施工测量的实施与管理进行探讨。
一、工程施工测量的特征
1.施工测量的精确性
施工测量的精度主要取决于建（构）筑物的大小、性质、用途、材料、施工方法等因素。一般而言，测量人员在进行施工测量前，必须详细了解施工测量要求的精确性，以及根据此精确性应该采取的测量方法和技巧，做到心中有数，在实施施工测量时才能做到准确无误。根据需要和条件，可以采用gps、全站仪、经纬仪等多种设备按三角网、导线网等形式实施平面控制测量。观测要满足国家规范要求，一般是距离丈量相对误差不超过1/10000。
2.施工测量的协调性
施工测量是直接为工程施工服务的。因此，测量人员必须保持好同两方面的协调，才能做好施工测量工作。一方面要与施工组织计划相协调。测量人员在进行施工测量前，必须了解设计的内容、性质及其对测量工作精度的要求，随时掌握工程进度及现场变动，使测量精度和测量速度满足施工的需要。另一方面要保持好同施工组织计划中各方人员的协调。测量人员要随时与施工单位、业主、现场监理保持密切的联系，以便及时掌握工程进度及现场变动情况，确保测量工作的顺畅进行。
二、公路工程中施工测量的作用
1.定位作用
定位是公路工程开工后的第一次放线，定位参加的人员一般是：规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。
2.基础施工测量放线
定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有施工轴线的定位桩（根据施工工程量的大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）进行放线。放线工具为“经纬仪”。基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。注意：基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到施工周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了，用来补救。
3.水准点的布设
路面施工水准点采用四等水准测量作为首级高程控制。设计单位所给的水准点距离较远，施工时使用很不方便。路面施工前，路基及构造物都已做起，考虑到以后路基高度，根据实地地形地貌和构造物，可以沿路线方向间隔 300m 左右布设一个施工用水准点，这样的水准点间距将会为后来的路面施工放样带来方便。在实际施工中，可将水准点设在路线的交叉部位，这样便于路线之间的高程联接。在标段与标段的联接部位，监理应该规定某水准点作为接头处共用点，相邻标段接头一定距离之内都必须以此水准点进行放样。
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三、公路工程中施工测量的实施与管理要点分析
1.公路工程中施工测量的实施要点
（1）在对公路施工状况进行验收检测时，一定按照国家规定的公路检测标准来进行，并且其检测频率要满足相关标准所规定的范围。采用科学合理的检测手段进行检测，对检测的数据进行表格化处理，并且采用现场计算和签字的形式，以便促进检测工作的规范化，提高检测的准确度和检测效率。另外，进行书面记录、移交以及及时的检查调整也是十分必要的，这就对检测师的专业技术水平和综合素质提出了更高的要求，因此，加强对相关测量师的培训工作很重要，以便使得检测问题能够及时得到解决，达到技术规定的要求。
（2）在对公路工程进行监理抽检时，也必须满足相关公路技术的相关规定和要求，并且将监理抽检工作贯彻到整个施工的各个环节中去。不断加强对施工人员技术水平和素质、控制点是否稳定、测量数据是否精确、部分施工过程中的操作是否规范合理以及施工质量自检程度进行抽检监理工作，以便从整体上提高公路的施工质量。
2.公路工程中施工测量的管理要点
公路工程中的施施工测量管理要点大致可以包括以下几个方面，现做如下具体分析。在施工控制网方面，对于控制网的控制进度以及复测频率均要按照相关公路施工技术设计要求来进行，水准控制网通常半年就得进行一次复测，而平面控制网则要求一年至少进行一次复测。并且其复测的结果误差不能超过相关技术要求所规定的范围，一旦超过其规定范围的话，就必须立刻进行调整，以便保证其复测结果的准确性和及时性。同时在对控制网进行密度和精度的加密工作时，也有着十分严格的要求。其加密密度必须满足技术设计要求的规定，平面控制网的间距应为水准控制网的两倍。对于其加密精度必须充分考虑公路的实际施工情况来分别确定精度标准。另外，在控制网中，相邻合同段以及不同分项工程都应该保持统一性，并且在此基础上加强对控制网的维修和保护工作也是十分必要的。
四、测量技术在公路工程施工中的应用分析
1.地面测量仪器的应用分析
地面测量仪器是开展工程施工测量的重要仪器，其为测量活动带来了很多的便利，施工测量中主要使用电子经纬仪、激光扫平仪、全站仪、数字水准仪、光电测距仪等，这些设备对测量工作有着一定层次上的帮助，确保了项目的测量数据和结局更为精准。地面测量仪器的运用打破了传统的地形测量、道路测量及施工测量的繁杂程序，确保了总的测量活动更为便利。
2.GPS测量技术的应用分析
（1）GPS技术在施工放样中的应用。在常规的全站仪测量方法中会遇到一些测量障碍，因此GPSRTK定位技术的引入就为施工放样提供了新的工具。在施工测量中，GPSRTK技术的定位精度相比较高，并且能够快速提供三维坐标，该技术可以远程操作，并且操作简便，效率更高。
（2）GPS技术在竣工测量中的应用。一般布设控制网点后会进行竣工测量，而常规的一些测量方法达不到测量的标准和要求，因此就需要GPS技术的应用。如在丘陵地区中，在有效的作用距离之内可以保障更高的观测精度，同时在丘陵的高程方面，在采用最好的观测条件下可以对较近的控制点进行投影解算，从而达到测量目的。
五、结束语
公路工程中施工测量目的是将图纸上设计的建筑物的平面位置、形状和高程标定在施工现场的地面上，并在施工过程中指导施工，使工程严格按照设计的要求进行建设。公路工程施工测量工作不仅是工程建设的基础，而且是涉及工程质量的关键。对测量人员而言，必须具备丰富的测量知识和技术。
参考文献：
[1]邢志永.浅谈工程测量在施工质量管理中的重要性.今日科苑.2013.
[2]李仲玉.浅谈公路工程施工的测量工作[J].科技信息，2011.
[3]陈伟明.浅析公路工程施工中的测量工作[J].科技致富向导，2012.
论文作者:李克元,周启针,陆芳
论文发表刊物:《基层建设》2016年26期9月中
论文发表时间:2016/12/8
标签：测量论文; 公路论文; 公路工程论文; 工程施工论文; 技术论文; 工作论文; 水准论文; 《基层建设》2016年26期9月中论文;