摘要：深圳福田中心区是深圳市市级行政、文化、商业、商务中心，是全市工作岗位最密集区域。中心区以深南大道为界，大致可划分为南北两个片区，其中南片区为商业、商务中心，包括中心城、COCO PARK、购物公园、会展中心、时代金融中心、大中华国际广场等主要商业、商务吸引点；北片区为行政、文化中心，建有市民中心、少年宫、深圳书城、音乐厅、图书馆等行政、文化设施。目前，福田中心区主要道路基础设施已基本建设完成，由于原道路交通设施建设标准较低，既有设施建设水平已难以与深圳国际化城市的要求相适宜；此外，道路沿线空间缺少城市艺术设计，整体品质有待提升，有必要尽快启动福田中心区交通设施及空间环境综合提升工作，打造高品质的中心城区。
关键词：商业；商务中心；国际化城市；空间；交通设施
1研究范围及内容
1.1研究范围
本次研究范围为福田中心区范围，即滨河大道——新洲路——红荔路——皇岗路围合而成的区域，面积约5.3平方公里。
本项目研究对象：针对5.3平方公里区域内部道路及道路周边的公共空间进行优化研究设计，道路总长约44.3km。具体如下图所示
1.2研究内容
本次福田中心区交通设施及空间环境综合提升工程主要内容包括：交通组织改善、现状机动车道及人行道改造、建设智慧设施、自行车专用道系统和风雨连廊等，主要涉及道路工程、交通工程、绿化景观工程、交通疏解工程、市政管线工程以及相关配套工程。本文以绿化景观工程做主要讲解。
2绿化设计方案
2.1设计原则
●响应“世界著名花城”的“一街一景”、“一路一树”、“一路一景”的号召；
●轴线应衔接市民中心原“绿色的云”的植被概念；
●突出福田中心区作为深圳中轴线的重要位置；
●尊重代表场地历史的大树，尽量予以保留；
●生态优先，乡土植被为主；
以人为主，安全第一，且紧跟时代审美，营造大气的疏林花地景观。通过“靓丽花轴”、“溢彩花廊”、“浪漫花街”、“花漾街区”四大主题规划，打造锦绣多彩的中心区花卉景观。
2.2五彩花轴
诗书礼乐街区概念为蓝色祥云，主要选择蓝花楹、紫穗狼尾草组合，蓝色花卉呼应文化街区的艺术氛围，通过观赏草的大量种植，营造传统诗意而又精致的田园景观。
市民中心片区概念为黄色祥云，建议结合原有的黄花风铃木，选择黄色、花朵更为繁密的银鳞风铃木和地被金蝉配置，强化黄色系花卉，营造片区内的黄色花海。
中心公园片区概念为红色祥云，结合益田路和金田路侧及公园内原有的凤凰木，强化凤凰木的红色花色，与地被泰国龙船花的大红色花卉配置，形成片区内的红色花云。
怡景中心城商业片区为粉色祥云，对中心四到七路和福川路等路原有的过密和差的行道树进行迁移，重新种植泰国樱花、粉花翠芦莉，形成浪漫的花卉街区。
会展中心片区为橙色祥云，主要通过福华三路的多条绿化带，保留原有中国无忧花，继续补植并将地被更换为橙红龙船花，形成橙红色的温暖、活力型花街大道。
2.3靓丽花廊
益田路主选红色系花卉，分车带选择七彩马尾铁、红色时花，节点花卉有亮叶朱蕉、彩叶草、红花芦莉、朱顶红、四季海棠等。
金田路主选黄色系花卉，分车带选择花八叶、黄色的时花，节点花卉有金蝉、黄花马樱丹、射干、黄色时花等；
2.4浪漫花街
福华路设计主题为浪漫花街，清理原有中下层，迁移中小型树木，加种粉色系的樱花木棉，以粉色花雨渲染商业街的浪漫氛围，提升人气。地被以长春花、韭兰等同色系、花期长的花卉为主。
2.5花漾街区
通过多花花卉的大量种植，渲染街区的烂漫、宜人氛围。
街区包括住宅、商业和文化三类。结合种植养护标准和绿地面积，在绿地有限的商业街区可以较多使用时花类植物烘托商业氛围，文化和住宅街区尽量使用多年生花卉。
街区通过地面植物氛围和三项辅助措施，营造色彩与风格各异的街景。
3三项辅助措施拓展绿化空间
对中心区40条路现场调研，对道路使用者、管理者，业内养护专家进行访问，得到中心区行道存在以下优劣势。
优势：多数路段行道树生长多年，冠大荫浓，长势良好，能形成良好遮荫效果
劣势：部分行道树存在以下问题
问题一：根系破坏路面
榕树类、人面子根系发达，向上隆起，破坏路面铺装、道牙及花池，影响通行，向下可能破坏地下管线，存在安全隐患。
问题二：落花落果污染路面
海南蒲桃、芒果存在落花落果情况，污染路面。
问题三：不抗台风，存在安全隐患
非洲桃花心木为速生树种抗台风能力较差，易倒伏，存在安全隐患。榕树类因树穴限制根系生长，造成抗风力弱。
问题四：易发生病虫害
凤凰木等容易发生病虫害
问题五：气味浓烈，不适合大量种植
盆架子开花气味浓烈，引起不适感，不适合在公共空间大量栽种。
问题六：长势不良
因行道树种植的立地条件（高树池、土壤等）、苗木质量及养护水平等因素影响，造成部分行道树长势不良，冠形较差，树干不整齐，不能形成良好遮荫及观赏效果。
其中从上图可以看出榕树类还是作为中心区主要行道树树种而且生长多年，规格冠幅相当，可以说城市的一份财产。但由于榕树类是于浅根系，深圳属于亚热带气候，这种现象加剧了榕树根系隆起的现象而且中心区街区榕树由于立地条件，根系生长受限，本来是抗风树种的，现在抗台风力减弱，以致产生安全隐患。
处理榕树类行道树面临几大难点。
难点一：树池扩展空间受限
中心区人流、车流量大，绿化空间有限，大部分为单个树池大小在1.5米以内，不能满足乔木根部生长。
难点二：切根处理会影响乔木稳定性
由于多数行道树的板根存在进入铺装面层的情况，提升工程需更换铺装，会对行道树周边铺装开挖并对超出树池的根系切根，影响乔木稳定性，应及时对乔木进行修剪及支护等施工措施。
难点三：行道树生长多年，规格大，迁移处理社会影响大
现状的行道树小叶榕、大叶榕胸径多数在40-50cm左右，个别达到100cm左右，迁树处理社会影响大。
难点四：针对根系隆起处理的研究较少，可借鉴经验少
日常修剪示意图
3.1合理运用彩色树皮
采用彩色树皮产品，代替地被和草坪，用于不适宜种植植被的位置，如，过于荫蔽位置、榕树根系附近、道牙边缘防止水土流失的位置，增加色彩变化，辅助植物烘托环境氛围。
3.2增加立体绿化，打造空中花园
在榕树树杆、围栏、围墙覆盖面增绿添彩，打造热带风情花园大街，主要选择蕨类和阴生的彩叶植物。
3.3对乔木疏枝修形，美化树形、增加透光率，促进下层地被生长。
现状乔木生长多年后，过于郁闭，导致下层地被生长困难，在一些较宽的绿化带如背景绿地区域，适当疏枝塑形，增加透光率，可以增加开花、色叶等彩色植物种植区域。
4其他技术措施
整个中心区建筑林立，绿化空间有限，树池多、树木生长条件较为恶劣，而所有的开花植物都需要较多的阳光、水分和肥厚疏松的土壤，因此在施工阶段采取相应措施保证花树效果。
4.1更换种植土
整个新种植区域，应保证平均30cm厚的种植土，在乔木的树穴内应保证全部更换为种植土。
现场表层土大多建筑垃圾多、缺水肥、土壤结构差，对于新种植的区域，应全部清理并更换为种植土。
4.2保护并适当修剪已种植乔木
针对现状生长多年的常绿行道树，尤其榕树类乔木，在不影响人行的前提下，应尽量将树池2个以上链接或扩大树池，为根系提供足够的延展区域。
对所有的常绿行道树和其他乔木进行疏枝修剪，以保证下层有一定的透光率，透光率应达到50%以上，以利于下层生长。
4.3加强管养措施
对于花树、开花地被等植物，应经常修剪、施肥、松土，保证开花效果。
4.4适当营造微地形
在机非隔离带等分车带区域，应适当堆置排水坡度为15%、中间高两侧低的地形，烘托植物的可视效果。渠化岛应全部堆置自然优美的龟背地形。
4.5对根系隆起影响严重树木，建议引用阻根、引根措施
利用植物根系趋肥性、趋水性，利用根栅措施或者导根达到阻根或者引根作用。
5结束语
本项目为市政府投资的不收费项目，主要考虑社会效益，不做具体的经济评价。社会经济效益主要体现在：改善周边居民出行条件，落实“以人为本”的发展理念。
项目提出在福田中心区构建环境友好、风雨无阻的道路慢行系统，引导“轨道+慢行”的核心出行方式，以满足市民通勤、娱乐及休闲健身的需要。
项目对提高福田中心区乃至周边片区居民慢行出行条件、减少人车冲突等方便产生积极作用，解决了广大群众日常生活中的现实问题，有利于改善广大居民交通出行环境，实现“以人为本”的发展理念。
综上所述，该项目建设对有较大的社会经济效益，项目建设可行、合理。
论文作者:温桂敏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/21
标签：中心区论文; 行道树论文; 根系论文; 福田论文; 乔木论文; 街区论文; 花卉论文; 《基层建设》2019年第19期论文;