摘要：港航工程是推动国民经济发展的关键所在，所以我国在港航工程方面的建设力度正在逐渐加大。在加大力度的同时，保证港航工程建设质量也非常重要，因为其质量会直接关系到工业发展速度。由于港航工程相对其他工程项目比较特殊，相对而言其施工规模通常比较大，对强度和质量要求也很高，所以在施工时会使用到大量混凝土，而混凝土的质量会直接影响到施工的质量。即使现在混凝土施工技术已经非常成熟了，但在实际港航工程施工中，经常出现这样或者那样的混凝土施工质量问题，威胁到港口航道安全。因此，如何提升港航工程混凝土施工质量，确保港航工程安全尤为重要。
关键词：港航工程；混凝土；施工质量；控制
1混凝土施工质量控制工作过程中存在的问题
1.1质量管理体系存在漏洞
港航工程中的混凝土施工工艺复杂、工序繁多，当前缺乏有针对性的混凝土施工质量管理体系。主要体现在以下几个方面：工程建设的合同格式存在问题，混凝土施工质量控制标准不完善，具体的施工权责划分不明，无法实现精确管理；港航工程施工水平低、工艺落后等因素严重影响了整个工程建设的质量控制工作成效，而混凝土施工所使用的原材料质量与工程建设标准要求还存在差距；混凝土施工现场管理体系不完善，各工序间存在时间差，而混凝土若长期不使用很容易出现蜂窝、麻面，加之温度因素，混凝土施工周期越长越影响其工程质量。
1.2混凝土材料质量不合格
混凝土质量主要受到水泥、骨料、配比、拌和四个要素的影响，而实际施工过程中，这四方面的因素会存在这样或那样的问题，主要包括以下内容：
1.2.1水泥
水泥作为混凝土施工的重要基础材料，其质量直接关系整个工程质量的好坏，所以需要对其进行严格管控。水泥在拌和过程中会产生较强的粘合力，短时间就能转化成高硬度的水泥石，在选择水泥品类时，要针对工程建设特点安排专业人员进行筛选，选择完成后要进行标记，并根据分类进行存放、使用，若不能保证水泥质量，会增加施工难度，降低工程建设效率。
1.2.2骨料
混凝土施工应将骨料石子依照粒径进行分级，再根据工程建设要求进行施工，一般骨料粒径在5~40mm，但当前石子加工厂效能存在问题，导致骨料石子的堆积密度、空隙率、颗粒级配与工程建设标准要求存在误差，部分单位使用的黄沙含泥量大，骨料粒径的误差及黄沙含泥量过大都给混凝土施工造成一定问题。
1.2.3配比
混凝土是由水泥、骨料、黄沙等物质按照一定的配比经搅拌混合后制成，在这里最重要的就是混凝土的制作配比，只有这个比例适当才能保证混凝土质量，然而现阶段因设备、人员等方面问题，造成混凝土配比偏差较大，要想精确控制配比，又需要投入大量人力、物力，成本过高，加之部分企业质量管理意识不足，多会出现牺牲配比节省人力的情况。
1.2.4拌和
港航工程多位于河道、海滩等位置，拌和充分与否也是影响混凝土质量的重要因素，若拌和设备陈旧，其拌和效果就差，很难满足工程建设标准要求，而部分施工单位，为提高工程建设速度，缩短工期，在混凝土未能充分拌和就投入使用，造成混凝土施工存在质量隐患问题。
2造成混凝土问题发生的主要原因
2.1水化作用产生的附加应力
在混凝土进行浇筑之后，材料内部会吸收外部众多的水分发生水化作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在这种情况之下，材料的内部就会出现收缩的状况，一旦收缩的力度大于材料的最大抵抗拉伸的力度，那么混凝土就会发生裂缝，尤其是在体积以及总量非常大的混凝土建设当中，材料的水化作用所出现的应力也会出现增加的现象，这样，体积质量大的混凝土出现裂缝的概率就会更加大。
2.2温度发生变化带来影响
在进行较大体积的混凝土的建设当中，一定要严格控制混凝土的内部与外部之间的温度差距，尤其是在水化产生众多的热能之后，由于这部分的热能是在材料的内部产生的，所以，在这之后，材料内部就会出现温度急剧升高的现象，一旦内外温度差非常大，那么就会导致裂缝的发生。同样，在进行早期的混凝土施工当中，内部的抗拉性无法应付温度的急剧变化所带来的应力，这也更会导致裂缝的发生，因此在实际操作当中，一定要正确把握混凝土的温度。
2.3化学作用、承载力带来的影响
在进行混凝土施工时，一旦混凝土当中所包含的碱-骨料发生化学作用，那么材料的构造就会带来巨大的变化，最终使得混凝土的质量以及体积大幅度增加，导致裂缝现象的发生。
3港航工程中混凝土施工的质量控制
3.1严格控制现场材料
在港航工程施工中对于混凝土的质量控制，首先要严格控制好现场的材料，具体做法如下：首先，施工单位的相关负责人要保证原材料满足标准，尤其是混凝土中的砂石材料，购买人员和检验人员需要根据国家统一的技术标准，定期取出样品进行检验，不得采用可能发生碱-集料反应（AAR）的活性集料。如果发现质量不符合标准的混凝土和砂石材料，立即找到经销商问责，责任落实到材料购买的人员，且该混凝土和砂石材料将立即停止使用，绝不使用质量不合格的材料。其次，优先选择具备抗渗高的P•P特性及干缩性小、抗裂性较好的P•F特性水泥，并严格控制水灰比，水灰比十分关键，影响着混凝土的强度，在港航工程施工的过程中当施工人员准备着手进行混凝土搅拌工作之前，建议试验一下砂石内部的含水量是否符合标准，如果不符合就将含水量调整一下。最后，如果混凝土坍落的程度超过了国家统一的规范标准，那么将不会再开展浇筑工作，从而维持住混凝土的强度，可见，在进行混凝土浇筑的时候应该认真的检查坍落的程度，保证满足标准以后进行浇筑施工。
3.2改善施工技术方法
在施工前期，根据工程的施工条件，尽量选择合理的施工工艺和便于操作的方法，选择科学有效的设备，并且安排专业的施工人员和技术人员利用设备进行施工。改善混凝土生产施工工艺，可采用“水泥裹砂搅拌工艺”及“高频振捣成型工艺”。浇筑振捣是港航工程中混凝土施工的基础操作，该操作也是对混凝土质量控制的关键。在浇筑振捣中包括多个细节，其中成型阶段是最重要的，在进行实际施工中如果振捣不到位，混凝土的表面就会出现气孔和麻面现象，很容易在验收过程中发现。如果振捣不到位，混凝的内部也会产生孔洞和蜂窝瑕疵，虽然不会容易从表面上被发现，但是这会影响甚至损坏混凝土的结构，所以工作人员施工中应该注意浇筑振捣工作，检验人员也需要围绕这个地方进行调查。
3.3加强质量验收
港航工程施工中混凝土的质量控制工作，采取有效的质量验收工作，加强质量验收的力度，可以有效的使施工单位重视混凝土质量问题，从根源上避免偷工减料、投机取巧的现象出现。在港航工程混凝土施工完成以后，建议委托经验丰富、有专业技能的人员前来负责质量验收工作，找出质量问题所在，及时进行修补，严格控制工程设计、监理和施工的过程。某施工单位完成混凝土施工后，在进行质量检验的时候要求全体施工人员到场，检验人员一边检验一边为施工人员进行讲解，为大家分析质量问题产生的原因，以及如何积极有效的在日常施工中进行处理，从而避免质量问题的出现，通过这种安全教育培训的方式，增强了所有施工人员对质量控制的意识。
4结束语
总之，混凝土结构已然成为当前阶段港航工程建设的重要部分，所以混凝土施工质量会直接影响到港航工程建设质量。在混凝土施工过程中，如果发现问题要立即停止施工并查找原因，积极采取有效措施处理相关问题，避免出现施工质量问题。就目前而言，存在的绝大部分混凝土施工质量问题都是由于施工过程控制不严造成的，因此必须采取行之有效的方案对施工过程进行控制，只有这样才能从根本上提升混凝土施工质量。
参考文献:
[1]凌祎冉.港航工程施工中混凝土的质量控制[J].工程技术:文摘版,2016(11):207.
[2]刘富强.试析港航工程施工中混凝土的质量控制[J].环球市场,2016(30).
论文作者:周建峰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第19期
论文发表时间:2018/10/29
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