奇特的自行车车座论文_王志永,时猛,滕伟翔

郑州大学机械工程学院

一、引言

关于自行车想必大家都是太熟悉了,它在我们日常生活中实在是太普遍了,但是越是普遍的事物我们就越易忽视它的不完美,同样自行车也有它不尽人意的地方,比如自行车的主车座与后车座之间就缺乏联系,导致现在的一些很尴尬的问题。

二、自行车的现状与前景

很多人自认为自行车的时代即将过去,未来将不再需要自行车,关于自行车还有没有必要再进行改进的问题持有否定的态度,笔者认为这是十分大的错误。下面我们先用较短的话语来了解一下自行车的前景,再来主要把讲解改进后的自行车主车座与后车座的联系及他们的好处。

目前市场上的领导品牌自行车的前景:由于各国生活水平的差异,使用自行车的目的各不相同,有些国家的骑行者以旅游、锻炼身体以及少年儿童体育运动为主要目的,一般使用多速车、越野车和山地车;有些国家的自行车主要作为交通工具,多使用轻便车和多速车。随着环保意识的增强,人民对自行车日益青睐。现代车使用新型弹簧和轻质材料,并装有高技术设备。带脉搏、频率计数电脑的训练车可用于不同目标的训练、集体骑行训练及时兴的体育运动。随着自行车的个性化和专业化,人们对自行车零配件的要求也越来越高,如城市车和旅行车的轮毂装盘式刹片,轮胎为三种橡胶混合而成,前叉上装导航仪,自动换档,以保证骑行轻松。可见,自行车的高潮时期还未到来,怎谈衰落?总的来说,自行车将是未来的一大主流,自行车是朝着美、轻、牢、新、廉方向发展。美是造型美观、色彩鲜艳、华丽而不俗;轻是自重轻、骑行轻;牢是强度高;新是款式新、品种多;廉是成本低、竞争力强。

三、一个新型的改进后的自行车主车座与后车座联系的方案(基于自行车的后车座防晒、防雨方案):

不知道你是否有过如下经历:夏天、雨天、雪天,你骑自行车想要带朋友或女友,无人愿意坐车的尴尬经历,那是因为夏天车座太热,雨天车座有雨水,雪天车座上有雪花。那么怎样从根本上解决这种尴尬场面呢?

一种新型的自行车后车座诞生了:它的原理是在原有的自行车后车座上主要加上一个防雨水木板海绵车座,可利用机械结构将防水海绵木板翻转到主车座上,以达到防水、防晒、放尘的目的。其参考图形如图(1)所示:

其制作过程如下所述:

首先,后座的制作。制作两个合适长度与宽度的木板。其中一个木板A1的长为a1,宽度为b1。长度a1与主车座顶面到后车座车架的距离相等,目的是为了使木板反转时能够起到一个间接后车座支撑另一个木板的作用,宽度b1要比后车座宽到大约5~6cm即可,但必须要有一定的宽度。其图形如图(2)所示。另外一个木板A2的长度为a2,宽度为b2。长度a2要适当,其范围应该大于主车座的长度,等于或略大于车架除前一块木板长度的剩余长度L。宽度b2要与b1相等。其图形如图(3)所示。

其次,要做中间连接的合页,利用四个合页就可以了。其中两个用于连接A1与后车架连接(合页与后车架焊接,另一端合页与木板用螺丝连接),另外两个用于两木板之间的连接(合页与木板间的连接均为螺丝连接)。

最后,要用防水、防晒的的高分子材料包裹木板即可。在木板上面由于要乘坐人所以为了舒服起见,利用人机工程学原理采用在木板和防水、防热材料之间加一层海绵,以增加其舒适度。

四、结束语

相信做好了以上这些,你可以再也不用担心天气的变化影响你骑自行车的热情了,也会更加提升你经常骑自行车的兴趣了。总的来说,自行车作为简便的代步工具,三大优势受到消费者青睐:一是价格优势,国内市场自行车品牌多达数十个,价格每辆在150元-300元之间,普通百姓都能承受。二是性能优势,自行车轻便自由,大道小路均可骑行,停放便利,众多家庭即使已拥有了汽车,仍需要自行车。三是绿色环保优势。当今世界把自行车列为“绿色产品”,特别是电动自行车的兴起,成为国际公认的“绿色交通工具”。在汽车尾气肆虐之时,自行车深受国内大城市欢迎。我国现有开发自行车的企业近110家,还有扩大发展之势。该发现更多自行车不人性化的方面,积极改进,创造出更符合人类发展的产品。

参考文献:

[1]丁玉兰.人机工程学[M].第4版.北京:北京理工大学出版社,2011

论文作者:王志永,时猛,滕伟翔

论文发表刊物:《基层建设》2015年21期供稿

论文发表时间:2016/3/30

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