摘要：伴随着我国城镇化发展步伐的加快，各个地区的公路桥梁建设数量持续上升，在桥梁工程中预应力施工技术起到了积极的作用，但是该技术存在很多的问题，这些问题甚至影响了桥梁工程能否顺利实施，所以，需要深入的研究预应力技术中存在的问题，从而更好地为公路桥梁的实施提供可靠的依据。
关键词：预应力技术；公路桥梁施工；应用
1预应力技术
预应力技术常运用于土木工程，属于结构力学的范畴。预应力技术是一种能提高结构耐用性的优势技术。通常情况之下，就是可以理解为在结构承受实际运用的荷载之前，就预先对其施加压力，使得结构在承受其外荷载的作用的时候不会出现意外的情况，比如说结构出现裂痕、坍塌等现象。可以列举一些简单的的例子来解释预应力技术。在日常生活之中，我们会经常见到，老人家总会把自家的木材椅子或板凳用鐵丝固定；以前家里用的木桶外面也会被铁丝箍紧防止木桶破裂。这些都是近似的道理，提前对结构施加外压力，用以减小或抵消真正在荷载的情况之下产生的拉应力。
预应力技术在目前工程项目的施工过程中运用的状况是比较乐观的。尽管这项技术运用的时间并不是非常的久，但是此技术凭借其给工程施工带来安全可靠的优势，已经广泛的地运用在了公路设备建设之中。
预应力技术的运用，给公路桥梁的施工带来了质量上不断提升。这项技术的优点有很多，主要保障了工程建设的安全稳定。公路桥梁施工的难度是比较大的，对质量的要求也是比较高的。由于公路桥梁工程的跨度较大，自身需要承受的压力也是非常大的。恰恰预应力技术解决的就是受力构件性能稳定的问题。但是技术运用也是有一定的难度。
2预应力技术在施工的时候可能出现的问题
2.1预应力孔道压浆
预应力技术在孔道压浆这个步骤，起到了很关键的作用：第一，孔道压浆能够让预应力技术受到很好的保护，使得外面的环境不能够让其发生锈蚀；第二，孔道压浆对预应力进而公路桥梁的结构起到了保障的作用。所以，假设预应力孔道压浆的质量达不到要求，且在密实度很低的情况时，这时候可能已经产生了漏浆的情况。所以说相关的施工人员需要对预应力孔道压浆进行全方位的了解，并且要按照相关规定实施。
2.2锚具所产生的问题
在公路桥梁的项目施工过程中，有相当多的建筑公司，只想到怎样捞到好处，只顾着自身的利益，私自把锚具的截面尺寸进行更改。扁锚技术在实际的应用中具有相对的局限性，就比如把扁锚使用在预应力箱梁地板中，这就会使得钢绞线受力不平衡。在公路桥梁工程施工的过程中，孔道压浆的密度很难把握，这是因为扁孔所占的位置太小，所以说，如果想对锚具灌入浆体的话，那还是具有相当的难度的。
3预应力技术在公路桥梁施工中的应用
3.1合理控制钢筋的安装
合理严格控制钢筋的安装是公路桥梁施工中预应力技术应用的一项重要举措，实施这一举措就能够防止在运用预应力的过程中出现预应力筋的外皮被破坏的现象。综合这一问题考虑，在实际操作的过程中就应该制定出相关的措施，把预应力筋的外部四周进行防护，这样才能保证预应力筋的四周是安全的，而且也只有在安全的情况下，才能焊接钢筋。另外值得我们格外关注的是，不能把钢筋当作施工过程中的搭接线，如果当作搭接线就发挥不了预应力筋的保护效果。钢筋在进行捆扎的时候，还应该按照一定的顺序进行捆扎，最先要做的事情就是把梁中的预应力筋捆扎起来，然后在捆扎板内的预应力筋。这样的顺序绝对不能倒置，否则会给施工工程带来麻烦，也会增加施工的时间，进而降低施工的工作效率。
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3.2后张的预应力
施工后张的预应力施工也有一定的严谨的施工要求，在施工的时候还应该充分考虑在具体操作中的要求，并且设计精准的图纸，在根据这些图纸进行施工安排和判断。与此同时，在进行材料选择的时候，还应该注重预应力筋的保护方式，明确材料的切割手法。在进行切割的时候，应该引起格外的注意，需要提前采取一些措施，在钢绞线的周围用湿布进行遮盖，运用湿布遮盖是为了防止在切割的过程中出现火星，避免溅到施工者身上，造成伤害。之后选用适当的切割机对钢筋进行切割，在这里要注意的是不能使用电切割和气切割。最后，要认真细致检查预应力筋的强度和编束在一定程度上是否一致，以保证预应力筋强度和编束相同。另外，在进行管道安装时，必须保证管道的牢固性和公路桥梁的质量要求达到一样的标准，只有这样才不会出现渗水的现象。
3.3混凝土的浇筑
施工在进行公路桥梁施工建设的过程中，混凝土浇筑施工的过程就是指把漏在外面的关注孔、排气孔、预应力孔道接口等封堵起来。封堵这些孔道具有一定的意义，就是为了防止在施工的过程中混入异物，这样就会出现材质纯净度不高的现象。在进行浇筑的时候，在下层孔道中有两个道孔分别为灌浆孔和排气孔，在对这两个孔进行浇筑的时候就应该保证绝对牢固的固定浇筑。能够使混凝土浇筑的位置变得更加准确无误，就需要避免振动棒和预应力锚和孔道进行接触。钢筋中存在比较密集的地方就应该注重混凝土的振捣工作，因为在这个过程中发生碰撞的现象就会很容易产生裂缝崩塌的现象。振捣工作也需要有一定的密实性，相关的操作人员在进行操作的时候就应该把模板、短钢筋和自身操作进行有效的结合。这样才能保证工程的顺利进行，最后，在浇筑施工完成后，就应该对孔道进行透彻性的清理，为之后的相应工作展开打下坚实的基础。
3.4预应力技术在公路桥梁的加固过程中的作用
公路桥梁加固就是以提高桥梁各个部分的强度，加强公路桥梁的抗压能力，保证桥梁使用安全和延长使用寿命为目的的公路桥梁工程。在对桥梁加固施工过程中，为了有效的降低混凝土的初始应变值，通常可以采取对构件施加预应力的方法，能有效的使钢筋的强度显著提升。除此之外，预应力技术在预防钢筋混凝土开裂的施工中也有较为广泛的应用，混凝土开裂也是公路桥梁使用中的常见问题，严重的情况会影响公路桥梁的美观和安全性，混凝土部件一旦开裂就会是桥梁容易受到不良水环境的侵蚀，以致进一步的结构受损，从而影响桥梁的使用寿命。应用预应力技术可以有效地防止混凝土构件破坏，达到延长桥梁的年限的目的。预应力可以弥补混凝的容易开裂的缺点，而且能使受弯桥梁的构件的抗弯和抗压性能显著提升。在桥梁的受弯构建建设中也起着至关重要的作用，由于混凝土具有抗压抗弯能力不理想的特点，如果不使用预应力技术克服这样的缺点，就容易导致桥梁的承载力差的后果。预应力的使用可以克服混凝土抗弯能力上的不足。
结论
我国公路桥梁项目受到经济发展的影响，也在不断地改进、不断地超越之前，公路桥梁的工程施工方面的技术也有了很大的改变，预应力技术在这种情况下也逐步变得越来越完善，预应力在公路桥梁工程项目中的地位相对于之前而言变得更加重要了。在公路桥梁工程项目的施工的同时，一定要对施工的每个步骤都严格要求，对施工程序上级人员要严格监督，施工人员要严格按照规定的施工方案进行有秩序的施工，与此同时施工人员的职业素养方面也不能懈怠，每次施工完成之后，都要进行总结，有则改之无则加勉。以此使得预应力技术在公路桥梁工程项目上的使用率更加广泛，进而推动社会经济效益的发展。
参考文献：
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[2]潘清其.高速公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].交通世界（运输.车辆），2015，05.
[3]吴骄文.浅谈公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].科技展望，2016，05.
论文作者:王爱田
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/12
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