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摘要：近些年来，随着全球气候变暖趋势加剧，雷雨、积冰、风切变、暴雨、低能见度等各类复杂天气出现几率越来越高，其会对机场航班飞行造成不利影响。因此，本文分析阐述了复杂天气对机场航班飞行的影响，并探索了科学有效的应对措施，以保障航班飞行的安全可靠性。
关键词：复杂天气；机场航班；飞行；影响；
引言
随着科技的不断发展，我国航空事业有了快速的发展和全新的突破，然而近几年我国的飞行事故出现频率是相当高的，据国际飞行事故统计表明，一等事故80多起，由气象原因造成的占事故总数的39%。由此可见，气象原因对民航飞行的安全构成严重威胁。其中雷雨、积冰、风切变、暴雨、低能见度等复杂天气对航班飞行的影响不容忽视。在全球气候变暖的大背景下，复杂天气出现更为频繁，严重威胁着航空飞行安全，因复杂天气因素引发的航空飞行事故也在逐年攀升。因此，本文重点探讨了复杂天气对机场航班飞行的影响，并提出了一些应对措施，确保航班飞行安全。
1.复杂天气下对机场航班飞行的影响
1.1雷雨对机场航班飞行的影响
在雷雨出现的过程中往往伴随有闪电以及雷击现象，而闪电以及雷击在发生时均会产生强烈的电磁场干扰飞机上的无线通信设备以及飞行仪表，当无线电通电设备遭受到电磁场强烈的干扰时，很容易使航班与地面上的通信出现中断的情况。另外，因雷暴产生的磁场还会导致飞行器上某个部件被磁化，最终导致航班的无线电罗盘指针出现旋转或者是摇晃的情况；飞机在雷暴天气中运行会有大量的感应电荷出现，很容易使飞机翼尖等部位出现放电现象，严重时还会形成电火花，对机场航班的起降安全带来严重威胁。
1.2积冰对机场航班飞行的影响
当航班在零摄氏度以下的高空飞行时，当进入过冷水滴的云团时，过冷水滴与机身的碰撞后形成积冰，飞行速度越大积冰越迅速，飞机机体结冰会对飞机的外形造成很大的影响，严重影响飞行安全，特别是机翼结冰，会直接导致升力不足，使得飞机无法起飞，爬升，甚至无法保持飞行。若机场航班在飞行中出现积冰现象，会降低飞机的气动性能，同时还会破坏流线型，增大正面阻力，减小升力和推力，对飞机的稳定性产生影响，增加了操纵难度，甚至造成飞机失事。此外，飞机积冰会对仪表和通讯产生影响，阻碍机组操作人员的目视飞行。风挡上出现积冰会造成透明度下降，对机组操作人员的视野产生影响，尤其是在航班起飞和着陆阶段，很容易引发飞行事故。
1.3风切变对机场航班飞行的影响
风切变主要包括垂直风切变、风的垂直切变和水平切变。风切变能够在很短的距离使风向与风速发生极大的变化，且持续时间较短，强度极难预测，这样极易造成机场航班在飞行过程中的颠簸，导致飞机难以维持正常运行状态，甚至会威胁到航班着陆安全。风切变中存在湍流和涡旋，风切变越大、湍流则越强。强风切变在低谷形成的湍流，除了会使飞机出现颠簸，还会威胁飞机起降安全。一旦风速超过17m/s，且风向与跑道之间存在一定的夹角，将会对飞机起降安全产生影响。对飞机起飞以及着陆安全造成最大危害的便是低空风切变，即发生在着陆进场或起飞爬升阶段的风切变。它不仅会使飞机航迹出现偏离，而且极有可能导致飞机失去稳定。假如飞行员处置不当，就会产生严重后果。据了解，全球曾因低空风切变造成多起机毁人亡的事故发生。
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1.4暴雨对机场航班飞行的影响
飞机一旦进入降水区，若发生暴雨、大暴雨天气，过多雨滴有可能会进入发动机汽缸，若点火不及时常常导致发动机喘振，严重时会致使发动机出现熄火现象。对于螺旋桨行发动机的飞机，只要有雨滴渗入发动机汽缸，则飞机发动机便可能会喘振甚至熄火，给机场航班飞行带来不利影响。
1.5低能见度对对机场航班飞行的影响
能见度是对大气透明度进行反映的一个指标能见度与飞行活动有密切关系，能见度不好是飞行活动中严重的视程障碍，直接给目视飞行造成困难，甚至会危及飞行安全。能见度也是决定本机场开放还是关闭的最关键的决定因素。在地面导航设备较差的机场，在能见度小于800m时就要关闭。对能见度的质量造成影响的天气现象主要包括雾、霾、降雨以及沙尘暴等，在低能见度天气条件下，机场航班的起飞以及着陆都会变得特别困难。尤其是对航班着陆产生极大影响，一旦飞行员不能及时应对，将会发生飞行事故。
2.复杂天气下的应对措施
2.1强化复杂天气的监测预警工作
机场航班一旦受到雷雨、积冰、风切变、暴雨、低能见度等复杂天气的威胁，势必会对航班飞行安全造成严重影响。由于大多数复杂天气具有时效性、突发性以及区域性等特点，要及时准确的做出天气预报预警比较棘手。所以，应该强化对复杂天气发生的规律以及危害的认识，建立健全机场监测预警系统，充分借助于天气雷达、卫星云图、自动气象站等设备来强化机场复杂天气监测工作，一旦监测到机场出现复杂天气，应该及时进行预报预警，并提前采取科学合理的应对措施，确保航班安全。
2.2机场各部门应积极沟通协作
机场各相关部门应加强沟通协作，强化雷雨、积冰、风切变、暴雨、低能见度等各类复杂天气的变化趋势，确保航班可以安全飞行。在航班运行前签派员新需要向气象预报人员咨询天气，全面掌握天气的变化趋势，不要盲目凭借气象报文对机场航班进行放行。此外，还需要积极和航班机组人员进行沟通协调，及时将有关信息通知给机长，征询其意见之后与机长共同沟通做出放行决定，并且需要对后续气候条件变化情况进行严密监测，始终与机长保持密切联系，随时向飞机机组人员通报实时最新信息，沟通交换彼此意见。如一旦出现雷暴天气，签派员在与气象部门沟通分析雷暴预报资料作出判断放行之后，还需要及时向机长提供放行资料，并且向机组告知雷暴的活动范围、移动速度、强度以及方向以及雷暴对航班运行的影响，机长在掌握天气情况后认为该航班无法放行时，应采取航班运行安全性相对较高的意见，做出禁止该航班签派放行。机场各部门只有完成相关的返航备降调度和指挥工作，在机场气象部门及时有效的天气信息预报预警指导下，建立健全航空飞行预案，并对其不断进行完善，飞行指挥人员应使用正确有效的方法制定天气变化应对方案，才能确保机场航班的正常、安全飞行。
2.3加强机组人员的技能培训
在平时的飞行培训以及实践操作中，机组人员应强化操作技能培训，培训应该将理论与实际训练相结合进行，以不断提升机组人员应对复杂天气的处理能力。培训内容主要是针对不同机型以及不同复杂天气条件下的相关技术研讨，对雷雨、积冰、风切变、暴雨、低能见度等各类复杂天气条件下的航班飞行特征着重分析。同时还要结合机场地实际，制定不同的飞行实践训练，提升飞行人员对复杂天气下的随机应变能力，确保航班的安全飞行。
3.结语
综上所述，雷雨、积冰、风切变、暴雨、低能见度等复杂天气现象常常会对机场航班的正常飞行产生影响，有时候会致使航班延误，严重时还会导致航班出现安全事故。由于气象条件复杂多变，应在日常工作中应提前做好准备工作，强化复杂天气的监测预警工作，提升机场复杂天气监测预警水平；要求机场各部门应积极沟通协作，为航班正常运行提供可靠保障；还应强化机组成员的培训，不断提升航班飞行应急处理水平，减少或避免复杂天气带来的人员伤亡以及财产损失。
参考文献：
[1]潘向才.浅谈复杂天气对航空飞行的影响[J].华章,2011(24).
[2]侯捷.影响航空安全飞行天气因素分析[J].经贸实践，2015（9）：298.
作者简介：李海荣（1986.11），男，汉族，甘肃省民勤县人，本科学历，助理工程师，从事气象预报工作。
论文作者:李海荣
论文发表刊物:《科技研究》2018年7期
论文发表时间:2018/9/11
标签：航班论文; 切变论文; 天气论文; 机场论文; 积冰论文; 能见度论文; 飞机论文; 《科技研究》2018年7期论文;