摘要：近些年，软土地基出现的坍塌和变形现象严重阻碍市政道路工程的发展，施工过程中留下很多安全隐患问题。因此，市政工程单位要制定相应的解决策略，应用软土加固技术有效把控施工质量，从而达到深层加固地基的目的，从根本上解决坍塌的问题，同时确保市政道路施工的稳定性。
关键词：软基加固技术；市政道路；施工技术
前言
市政工程在施工过程中要注重整体结构的稳定性，在管桩中间添加混凝土有效增强软土地基的强度和硬度，预防道路出现变形的现象。应用软基加固技术能够从根本上提高市政道路工程的质量，设计人员在设计施工方案时要考虑软土地基的特点，根据不同地区的土质情况选用合理的操作技术，准确定位打桩的位置，选用合理的预应力技术，从而确保工程的稳定性。
1市政道路施工中软基加固技术的应用特点
1.1高压缩系数以及软土地基的承受能力
软土层中含水量高存在的裂缝较大，导致道路地基承受能力相对薄弱，要综合分析影响软土地基的主要因素，如果不及时加固地基的强度很容易造成安全隐患。软土地基具有高压缩性，高压系数越大软土地基的承受能力越差，就会发生道路坍塌现象，缩短市政道路的使用寿命，抵抗剪强度就会被削弱，软土地基就会发生沉降现象，严重影响市政工程的经济效益，同时发生道路压缩变形的情况。由于市政道路的地基无法承受外力的强度，很容易影响道路工程的质量，一旦软土基地遭到破坏，为今后道路养护工作增加难度。
1.2软土具有触变性和流动性
软土地基的强度很容易受到外界环境的影响，在外力的作用下很容易发生坍塌、变形现象，市政道路施工周期比较长，所涉及的范围比较广，如果没有实地进行考察，道路施工过程中很容易出现偏差。软土地基具有触变性和流动性的特点，如果没有科学合理选择地基加固方式直接破坏道路的整体结构，一旦地基受到震荡就会降低软土地基的强度和硬度，道路施工的各个环节很容易在剪应力的作用下发生变形现象，不仅破坏道路的外观，还影响地基的稳定性。可见，地基加固方式没有从道路的实际情况出发给市政道路留下很多安全隐患，破坏软土地基的承受能力，在流动的作用下软体结构产生剪切变形，给市政道路施工增加难度[1]。
1.3软土地基的含水量大
土质含水量较大导致软土地基中的洞孔较大，软土和粘土是软土地基的重要组成部分，这些土质中含有大量的负电荷直接影响道路土质的松软度，土质中的水分会被空气中负电荷吸收，并存留在道路的表面，从而降低软土地基的硬度。由于软土地基的透水能力比较差，导致道路的表层出现很多孔缝，增加了施工难度。此外，由于我国道路施工的面积比较大，涉及地区比较多，因此道路土质情况有很多差别，在我国的北方大多是寒冷的地区，空气中的含水量比较少，导致软土地基的排水能力相对薄弱，直接影响软土地基的稳定性[2]。
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2软基加固技术在市政道路施工中的应用措施
2.1预应力管技术的应用
预应力管技术是一种常用的技术。道路施工过程中要利用好预应力管技术，能够提高软土地基的稳定性，提高市政工程的质量，技术人员在应用预应力管技术时要准确定位地基的位置，要精确测量软基加固的相关数据，实地考察打桩的位置，制定合理的施工方案，施工的各个环节要充分利用预应力管技术，从而达到加固地基的作用。施工人员要从土质的实际情况出发选用合理的预应力管桩，施工前做好测量和定位工作，确保道路施工的质量。此外，应用预应力管技术时要考虑到软土的土质，从而保证市政道路顺利竣工[3]。
2.2合理选择土木合成材料
市政道路施工中要选用土木合成材料，从根本上确保软土结构的稳定性，在进行加固处理时要考虑到地基的实际情况，并选用合格的土木材料从源头上把控道路工程的质量。土木合成技术能够使土质的表层更加美观，整体结构更加坚固，增强地基的抗剪强度，从而达到加固处理软土地基的目的。桩顶上必须要选用加筋垫层，促使载土更加均匀，在铺设筋垫层时要合理选择土木合成材料，有效预防地基发生沉降的想象，多层土木合成材料能从深处加固地基。此外，设计人员在设计施工方案时要考虑到地基的现状，并根据土质的实际情况选用合格的土木合成材料，通过振动方式将材料运送到道路施工的各个阶段，确保土木合成材料在运输的过程中不被破坏，从而提高软基加固的严密程度。
2.3现浇混凝土灌桩技术的应用
随着软基加固技术的飞速发展，现浇混凝土灌桩技术被广泛应用起来，市政道路在施工过程中运用现浇混凝土灌桩技术，能够提升道路地基的强度和硬度。现浇混凝土灌桩技术具备振动沉模和振动沉管特点，在具体操作时要在管桩之间添加混凝土增强地基的强度，管桩的内部要铺设砂石层，确保桩顶的承受能力符合实际要求，设计桩顶时要充分发挥现浇混凝土灌桩技术的作用，确保管桩的强度，能够承受外界的作用力，加快施工的进度，缩短工期，避免施工中出现沉降的现象，为市政道路工程节约成本。
总结
市政道路施工中应用软基加固技术，确保施工的每道工序顺利进行。在施工的各个环节要有效应用预应力管技术，从根本上加固软土地基的稳定性。不同的地区施工现场的地质条件有很大差别，因此，要综合考虑影响地基硬度的因素，设计人员要因地制宜选用合理选择土木合成材料，提高市政工程整体结构的稳定性，避免安全隐患问题的发生，从而提升市政道路施工质量，为市政工程赢得良好的经济效益。
参考文献
[1]苏宏永.软基加固技术在市政道路施工过程中的应用分析[J].建材与装饰,2016,(15):247-248.
[2]古宇力. 软基加固技术在市政道路施工中的应用初探[J]. 江西建材,2016,(05):152+154.
[3]徐注. 软基加固技术在市政道路施工中的应用[J]. 无线互联科技,2015,(04):132-133.
论文作者:吴国赛
论文发表刊物:《基层建设》2017年第10期
论文发表时间:2017/7/26
标签：地基论文; 土地论文; 技术论文; 道路论文; 市政道路论文; 土质论文; 预应力论文; 《基层建设》2017年第10期论文;