摘要：在我国市政道路路面结构施工之中，沥青路面是最为重要的形式，当前其施工质量也逐渐成为了人民群众关注的重点。与此同时，因为沥青道路在行车上较为舒适、技术成熟以及养护维修较为便捷等诸多优势。目前，市政道路工程建设数量和规模逐渐增加，但是在施工的过程中，由于诸多地方的不足，导致市政道路路面不够平整，从而降低了道路最终的使用性能。对此，本文首先对市政沥青混凝土路面施工技术要点进行分析，并对施工质量控制对策进行详细探究，以期为类似工程提供借鉴。
关键词：市政道路工程；沥青混凝土；施工
引言
我国城市化步伐稳定向前，各种大规模的基础性建设，在我国的各大城市中如雨后春笋，其中市政建设，成为了最为主要的基础建设骨架，且不断的在城市基础建设中占据越来越大的比例。就当前的市政建设而言，主要的市政路面建设，沥青混凝土路面优势明显，不仅没有接缝，而且耐磨性能好，应用广泛，因此，对该项施工技术进行详细探究迫在眉睫。
1市政道路工程的建设趋势
1.1结构化
市政道路是一个结构明确的整体系统，其不仅仅是供车辆行人通行的道路，就其存在目的而言，市政道路是要连接城市主要地区，联系对外出路，负担主要城市客运的。随着城市发展，各种地下交通、轨道交通的出现，市政道路也逐渐趋于结构化，其大致可分为以地铁、轻轨为主的特殊结构；跨水域的桥梁连接结构；以快速路、主干路、支路为主的一般城市道路结构等。在城市交通日益发展的今天，市政道路工程建设也会渐渐趋于完整的结构化。
1.2安全化
市政道路的安全性对于城市交通的重要性不言而喻，在市政道路建设之前就应考虑到后期可能出现的各种影响道路正常使用的问题，如：裂缝、坍塌、地基沉降等问题。市政道路建设的质量问题不可小觑，相关部门对此也逐渐重视起来，因此，市政道路工程的建设也会逐渐趋于安全化。
2、市政道路中混凝土路面常见的问题
2.1车辆碾压
在沥青混凝土路面实际投入使用期间，周围的气候环境会对其质量带来非常严重的影响。又由于在使用过程中会受到汽车的碾压，随着时间的推移，会造成其内部结构出现很大的变化，甚至会导致路面逐渐形成一些凹陷。对于路面的两侧，也可能出现膨起的现象。这些情况的存在，会对路面自身的稳定性带来严重影响，同时也会威胁到行车安全。
2.2路面裂缝
通过调查发现，沥青混凝土路面在实际投入使用的时候，经常会出现一些裂缝，这会对其路面的内部结构造成严重影响。在阴雨天气的时候，雨水会随着这些裂缝逐渐渗进混凝土中，最终对道路内部路基的质量造成一定的损害。同时还会加快路面的腐蚀，会对路基自身的稳定性带来非常严重的影响。横向裂缝通常是由于路面发生了一系列的化学反应而造成的。导致出现纵向裂缝的原理和横向裂缝的产生相似。如果未能及时的采取有效措施对其进行处理，那么会使裂缝范围逐渐的扩大。所以工作人员必须要及时发现裂缝，并对其进行补修。
2.3水的侵蚀
通常情况下，沥青路面是非常稳定的，然而如果长时间被水浸泡，那么将会造成其内部结构出现一定的变化，最终导致逐渐发生表面脱皮的情况。当车辆在实际行驶的时候，一般都会与路面存在一定的摩擦力，而路面由于受到了来自车辆的压力，会造成路面变得逐渐松散。针对这种情况，必须要及时地制定出相应的措施进行处理，否则路面会产生更多的坑洼。当这些坑洼被雨水冲刷后，会对路面造成更加严重的破坏，严重威胁到行车安全。
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3、市政道路工程沥青路面施工技术与质量控制的有效策略
3.1市政道路工程沥青路面的施工技术
（1）混合料配比技术沥青路面混合料在生产之前都是需要一些搅拌的，这样通过搅拌来能进一步的去控制其使用的温度和时间以及需要加热的温度等多方面的信息。在拌合混合材料时，还要做到将使用材料的集料颗粒的直径大小等一些信息进行分析来合理的选择其调冷料仓的转速，这样才能实现冷料仓料比的合理和平衡。拌和机调整完整之后还要取样进行先关的马歇尔实验以及相关抽提实验，对上述所配比的材料以及实验的结果进行分析。最后就是钻孔取芯，进一步得去测试其实际生产中的压实度以及孔隙的大小是否在合理的范围之内，从而让混合材料得到更好的压实。（2）公路工程沥青路面摊铺技术在进行摊铺技术的时候通常情况下都会使用到摊铺机，摊铺机的运行速度在施工过程中会调节到5m/min的速度来使用，而且这个过程也是要求其平稳而且缓慢的摊铺。还有就是在路面的交叉路口位置通常情况下都是在采取人工修整的，若果在特定的情况下需要进行人工修整就需要聘用较为专业的人员来从事相关的指挥工作。如果工程的摊铺工作没有达到相关的标准，就需要再次进行摊铺。在此基础上，所使用给的扭绕钢丝其直径也应该保证在7mm以内，所能够承受的压力也应该在900N以内，同时还要保证每隔5m左右还要设置相关的钢丝支架。在摊铺完成之后还要记性机器碾压工作，去顶科学的碾压速度。（3）市政道路工程沥青路面压实、碾压施工技术这一施工过程在整个施工中是十分重要的组成部分，因为只有保证其路面的平整性才能将沥青路面施工技术的整体价值最大化的体现出来。压实的目的就是能够进一步的去提高路面的稳定性和良好的使用效果，为之后得施工起到一定的基础作用，而且该项技术也是能在一定程度上提高路面的使用年限。在此基础上，在对沥青路面压实的时候要保证其碾压的方向始终是一个方向，在保证科学的碾压次数的前提下，还要保障路面上的每个部位都得到充分的碾压，在改变碾压方向的时候要合理的操作设备来控制其运行的速度，这样也是对沥青路面的一种重要的保护措施。
3.2市政道路工程沥青路面施工质量控制的有效策略
市政道路工程与人们的生活息息相关，影响着人们的出行安全。对于施工中常用的材料进行严格的控制和把关。对于整体的建筑施工来说，施工质量对于整体工程的好坏起到至关重要的作用，所以为了更好的将工程的适量得到保证，整个施工的流程中都应该把握好材料的使用。使用的材料应该按照之前制定的施工流程和要求来进行选择，不仅要考虑材料的好坏而且还要考虑其性价比，这样不仅可以控制其整体的施工质量而且还能降低整体的施工成本。
结束语
近些年来，社会以及科技等都得到了非常迅速的发展，这也使得逐渐出现了很多沥青混凝土施工技术，并且在实际施工的时候得到了广泛应用，取得了较好的效果，这为提高施工质量带来了很大帮助。在实际施工的时候，一定要做到与时俱进，并根据实际情况的需要及时作出相应的调整，并对整个施工阶段进行技术总结。此外，还应当积极地引进一些先进设备、和高素质人才，只有这样才能够有效提高沥青混凝土路面的施工质量。
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论文作者:阮军
论文发表刊物:《基层建设》2018年第13期
论文发表时间:2018/7/10
标签：路面论文; 市政道路论文; 沥青论文; 混凝土论文; 裂缝论文; 施工技术论文; 工程论文; 《基层建设》2018年第13期论文;