摘要：随着社会的发展，我国对道路交通的依赖性逐渐增加，道路与桥梁施工正逐渐成为受到社会各界广泛关注的重要话题。其中，施工技术更是关注的重点所在，其直接关系着施工质量和安全，是保障道路与桥梁能长久、安全、稳定使用的基础。施工技术中有些细节问题对工程安全及质量带来了重大破坏，需要加以重视和解决。本文对道路与桥梁施工技术中存在的细节问题进行详细剖析，并就其解决对策加以探讨，以供相关人员参考。
关键词：道路与桥梁；施工技术；细节问题；解决对策
引言
我国工程建设模式逐渐完善，道路与桥梁施工技术发展迅速，道路与桥梁施工质量的好坏直接影响着人们出行的安全性。道桥工程作为基础性服务建设，不仅为城市的发展提供良好的环境，而且还推动着城市化进展。所以道桥施工技术中的细节问题也受到了社会各界的广泛关注，施工技术的进步与否直接决定工程施工质量。因此必须要提高工程施工技术，确保工程在施工中质量和安全，延长道路与桥梁使用寿命，这样才可以有效的实现道路桥梁的健康发展，为道路桥梁建设工程提供坚持有力的基础。
1道路与桥梁施工技术存在的细节问题
1.1路床碾压问题
路床碾压是道路与桥梁施工中的基础环节，对道路的稳定与平整影响非常大。影响路床碾压质量的因素主要可以分为外界因素和人为因素。外界因素主要是指自然气候，如在路床碾压时遭遇暴雨等恶劣气候，那么大量的雨水会对施工路段进行猛烈冲刷，从而使得路床出现软化现象。如此一来，路面沉降不均匀，压实度与平整度都会有所降低，导致路面不平整、稳定。至于人为因素，主要是指施工人员的施工技术不符合施工需求或粗心大意导致压实工作有所缺陷，使得路床碾压工作效果不够理想，出现路面不稳定、平整的问题。
1.2出现开裂等破损问题
道路和桥梁的路面裂缝和破损是比较常见的问题，造成这种问题的原因很多：①原材料的原因，道路桥梁的建设材料多以混合料为主，其中也会加入一些辅助剂，这些混合料之间的比例不当极易造成路桥的伸缩不均，导致路面开裂。如果大规模采用沥青路面，其质量不达标也会造成路桥的开裂，另外还有外来压力施加过早的问题，所以一般路桥竣工后都会进入“休养期”。②地基塌陷问题。对于含水量较多的土层来说，其承载力往往是比较低的，如果不能很好的解决软基问题，后期使用过程出现地基塌陷现象的概率还是比较大的，处置办法就是在其中加入一定比例的石灰粉或是干土粉，吸收掉多余水份的同时，硬化固化软土路基。
1.3排水问题
排水是保证道路桥梁稳定性的辅助施工环节，其作用效果直接依赖于设计方案和施工技术。如果设计方案或施工技术不合理，就容易导致排水道质量下降，最常见的问题便是排水道抗压能力较差，导致管道破裂，不仅造成排水道阻塞，而且还会引发路面塌方。尤其是在雨季时，如果排水系统发生问题，则会直接导致雨水淤积在路面凹陷处，引发车辆打滑事故。
1.4路桥过渡段处理问题
在实际进行道路和桥梁的施工环节中，很多时候由于并没有对路桥的过渡段引起重视，所以在进行处理时方法使用不得当，很容易出现桥头跳车的情况。而桥头跳车不但影响正常车辆行驶速度和舒适性，同时还将严重威胁着行车的安全性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实际施工过程中由于工作人员没有对引道处的软基进行有效处理，所以软土铺垫工作也难以得到有效落实。在这种背景下，路桥的高度就很难得到保证和规格的统一，并且路面的平整也很难得到保证，所以在实际应用过程中，桥头跳车的现象就时常发生。
2解决道路与桥梁施工技术细节问题的对策
2.1加强路桥排水管理
路桥排水系统的设计非常重要，是决定路桥排水性能的基础，设计人员需要根据实际情况进行合理设计，同时施工人员也应当严格按照设计图纸进行施工。在安装排水管道之前，应当选择合适的规格与合格的产品，防止路桥排水性能受到管道质量的影响。在进行排水管道施工时，需要注意接口填料的选择和使用，确保管道接口的紧合密实。另外，还需要利用水泥原浆进行涂刷，从而防止排水管道与井的连接处出现渗漏现象。
2.2道路施工接缝问题的解决办法
在处理道路施工缝时遇到的问题：①采用切割机清理路面，保证道路清洁平稳，然后在施工中进行新料摊铺作业时必须保证切线的直线和垂直的侧壁；②在清理废弃物后，沥青应涂在路面上，以提高路面的防水，防渗和防腐性能；③在铺设新材料时，要把相关技术标准立足于立交，冷交联点进行综合治理，在施工过程中，我们不能忽视松浦系数的关键因素，对其进行科学的控制。
2.3道路与桥梁过渡段问题的处理措施
在道路桥梁施工过程中，路面的平整度对行车的舒适性和安全性有着较大的影响，因此在具体施工中应严格控制施工工艺，使路面具有较好的平整度。例如：①进行新一轮摊铺作业时，使用全站仪，保证切线顺直和侧壁垂直，摊铺完成后使用切割机对路面进行清洁处理。②在过渡段施工过程中，可在过渡段的范围内布置3～5个沉降观测点，施工期间每天进行1～2次观测，在沉降量大的时候，适当增加观测频率。并根据观测数据，制作填土高—时间—沉降量的关系图，判断地基的稳定性与时间变化和填筑工艺的相关性，对地基是否达到压实要求进行科学评定。
2.4对路床碾压问题的解决措施
要想将路床的碾压问题得到有效解决，建议广大工作人员从以下几个方面进行：第一，在对路床的标高和横坡进行掌控的过程中，要对其进行严格的掌握和控制，在这个过程中主要依靠路床的施工要求作为基本环节，这一环节的主要目的是为了进一步提升路床的平整程度。第二，在对施工层进行排水处治的过程中，需要进一步结合施工进展的具体情况，全面控制排水量，以避免施工中可能出现的积水问题。第三则是要对路床的密实度进行控制，同时在施工的过程中对路床进行充分检查，从而加强整体工程的稳定程度。
结束语
综上所述，随着社会经济，科技的发展，我国的道路与桥梁施工技术也取得了相应的进展。但是，我们也必须清醒地认识到，我国道路和桥梁建设仍存在一些问题。道路桥梁施工技术还有待进一步发展和完善。在道路和桥梁的具体施工中，施工人员必须严格按照有关技术标准和要求，引进和采用先进的技术手段，并在持续的作业实践中发现和改进施工工艺问题的细节，这样，我国的道路和桥梁建设一定会取得更长远的发展。
参考文献：
[1]谢华勇.解析道路与桥梁施工技术中的细节问题与建议[J].江西建材，2015（11）：126.
[2]穆日盛.刍议道路与桥梁施工技术中的细节问题[J].中国高新技术企业，2014（34）：97.
论文作者:王靖夫
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/21
标签：桥梁论文; 道路论文; 施工技术论文; 路面论文; 过程中论文; 细节论文; 对路论文; 《基层建设》2019年第19期论文;