铁道信号施工与配合施工的关键环节卡控论文_王成成

铁道信号施工与配合施工的关键环节卡控论文_王成成

王成成

唐山电务段 河北唐山 063000

摘要:在改革开放的背景下,我国的国民经济在不断地增长,铁路运输行业的运输压力逐渐加大,铁路运输作为我国交通运输的主要运输方式,为了满足日增剧增的运输任务,不断改进和完善铁路网络系统,其中包括铁路信号系统的建设。铁路信号系统是否正常关系着铁路运输的安全,因此,对铁路信号系统的施工质量也就有了更高的要求。本文主要就铁路信号的施工及其施工关键环节的卡控进行了相关的探讨。

关键词:铁道信号施工;配合施工;关键环节;卡控

引言

铁道信号的含义可以从两个层面分析。广义层面是指忒路运输中用来保护形成安全的指示,是编组站解体编组能力以及其他控制设备组成的整体。从狭义的层面看上,铁道信号是指地面和车上的信号机、信号灯、表示器等。随着我国国民经济的快速发展,铁路的运输要求也越来越高。在运输任务繁重的背景下,为了保证我国运输列车的安全,必须加大对铁道信号施工及配合施工关键环节卡控的研究。提升铁道线路安全系数与性能。

1铁道信号施工意义

铁道信号一般分为听觉信号和视觉信号两种。听觉信号又被人们称为音响信号,其工作原理是以不同音响的强度和频率,以及音响时间的长短表达信号含义。这些声音信号可以来源于不同设备。例如,轨道的鸣笛、人为的号角声、口笛声等,这些都可以归类为听觉信号。视觉信号包括固定信号和移动信号。固定信号是安装在不同位置,向人们传递信息的一种方式,其安装地点可以是用于防护地点的信号。移动信号主要设置在地面上,是一种可以临时更换的信号。另外,视觉信号还包括手信号,手信号是以颜色、位置、灯光状态进行信息传递的方式。铁道信号的分类原则,一般是利用用途进行分类的。可将其铁道信号按照进站、出站、进路、防护、引导等用途分为不同类别信号。

2当前影响铁道信号施工的因素及施工中存在的质量问题

2.1影响铁道信号施工的因素

第一,人为因素。在铁道信号施工中,有部分管理人员有时与施工人员之间并不能进行有效沟通,使得管理人员无法准确把握现场实际情况,进而难以及时发现并解决施工中存在的安全隐患及问题。而随着铁道信号施工规模的不断扩大,人为因素也将成为影响铁道信号施工的最关键因素。另外,信号工程施工要求技术人员与施工人员具备丰富的专业知识以及过硬的技术水平。然而目前铁道建设工作人员来源复杂,且专业多样,使得信号施工缺乏系统性以及规范性,整个施工质量也难以得到保障。第二,监管因素。强有力的监督与管理是确保信号工程施工顺利进行的关键。但是在实际施工过程中,因监督体系不完善以及管理工作不到位等引起的质量问题比比皆是,比如监管机制不合理,导致施工质量控制工作以及过程控制工作难以有序展开。另外,部分人员管理意识淡薄,工作态度敷衍,致使施工经常处于失控状态,进而影响到施工质量与施工安全。

2.2铁道信号施工常见的质量问题

铁道信号施工主要包括电缆沟开挖、电路设备安装与调试以及高柱信号机埋设等内容。而根据以往施工经验来看,在上述内容施工中比较常见的质量问题有:第一,在铁道信号工程中,存在数量众多的电缆,且这些电缆错综复杂,并交织在一起,这给电缆沟开挖工作带来了很大难度。稍有不慎就有可能对电缆造成损坏,进而影响到整体开挖进度;第二,在埋设高柱信号机时,施工技术人员通常会多挖50~100mm来避免机柱立起的深度不够,但是这样做极有可能会在机柱下放过程中造成附近石渣滑落,进而影响到机柱整体安装稳固性;第三,在铁道信号施工中,有些技术人员粗心大意,并未严格遵照相关规范去进行电路设备的安装与调试,比如电缆芯线编号不清晰等,给后期维护带来的极大障碍。

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2.3对铁道信号施工的监督管理有待完善

铁道信号系统工程建设方没有设置科学合理的监督和管理体制,导致在铁道信号施工过程中监督体系缺失,建设方无法全面对施工质量进行监督管理,对施工质量监督管理工作的认识存在误区,没有意识到其重要性,没有认识到监督管理工作是保证铁道信号工程建设和顺利完工的必要条件,最终严重影响了铁道信号施工的质量。

3铁道信号施工及配合施工关键环节卡控措施

3.1规范施工管理各个操作流程

规范施工管理各个操作流程,需要从以下几个方面做出努力。首先,加强施工前的准备工作。在铁道信号施工前,铁道建设单位要积极主动的与施工单位进行沟通,要及时掌握施工现场情况,包括施工整体方案、施工中可能出现的质量问题、施工需要的仪器设备等。根据施工单位的要求作出必要准备,制定设备安全使用制度,及时向上级反馈施工情况,保证各个部门的协调配合。其次,要加强施工安全管理。铁道信号设备的使用状况,会直接影响整个施工质量。因此,不仅要保证信号设备安全和稳定,还要及时了解现场情况,深入到施工现场中,组织专门的技术人员对施工现场进行检查,确保发生的问题能够得到及时的解决。另外,还要及时检查施工单位的施工操作是否符合规范,检查电缆等容易发生安全事故的部位,保证整个施工的正常进行。最后,保证信号设备正常运行。在电气化设备通电前,要排查好故障,组织专业技术人员对电缆与设备底线进行全方位的检查,对高柱信号等设备的接触网距离等情况进行检测,检测其是否符合国家标准化规定。同时,还要检查中心连接板位置是否是按照工程设计图进行施工的,注意检查过渡线的增设位置。

3.2对连锁实验内容严格把控,实现安全正点的顺利开通

在传统铁道信号电缆安装中,都是以电缆箱接续信号电缆,这种信号连续方式对信号电缆的相关参数和结构造成了影响。随着时代的进步,轨道电路的回路电阻平衡值、线地间电容值等要求不断提升,电缆箱接续信号已经无法满足信号传递,因此出现了免维护性电缆接续装置。这种装置的使用密封性更强,延长了其使用寿命,被广泛应用于铁道信号施工中。在免维护性电缆接续装置安装中,为了进一步保证密封性,可以在装置中灌入密封胶,使用电结构可以最大程度保留信号,并同时减少电气参数对信号带来的不利影响,进而保证轨道电路工作的稳定性。此外,为了进一步保证信号装置的可靠性,施工人员可以使用金属屏蔽网连接信号内部屏蔽层和外部屏蔽层,促进信号的顺畅流通。由于铁道轨道旁边的信号设施与钢轨连接存在一定的问题,但是二者的连接工艺质量与轨道电路的正常运作。当前,连接轨道旁信号和钢轨的方式为塞钉子法和冷挤压塞钉法。其中冷挤压塞钉过程中,铁轨由于长时间剧烈震动容易导致塞钉松动,最终使电路接触不良,进而容易出现轨道电路红光带现象,影响了信号的传输,因此在冷挤压塞定工艺的基础上,施工人员应该采用高精度的专用打孔钻具,保证打出来的孔与塞钉安装要求相符合。

3.3严格要求每个施工工艺的标准,保证铁道信号工程的质量

施工人员在把握基本施工方向的同时应该精确到每个施工工艺的质量,对每个施工工艺进行严格要求。例如:如果在施工过程中出现连锁关系问题,在工程开通之前就应该从图纸审核开始进行层层审核,联锁试验完毕的设备不能进行随意变动。其中连锁实验开始之前,施工单位应该提交完整的图纸以及连锁实验资料,同时施工单位要对双轨道电路图以及实际站场等各方面的资料进行核对。全面核对后应该对机械师模拟电路进行实验检测,要保证信号连锁的正确性。另外,计算机连锁厂家软件也应该严格把控,软件质量影响了后续施工的质量。

结语

总之,严把铁道信号施工的各个环节,保证铁道信号施工的质量,进而保证铁路运输的安全运行。

参考文献:

[1]李长英.铁道信号施工及配合施工关键环节卡控[J].黑龙江科学,2015,07:91.

[2]张立军.铁道信号施工及配合施工关键环节卡控[J].中国新通信,2016,10:116.

论文作者:王成成

论文发表刊物:《防护工程》2018年第14期

论文发表时间:2018/9/30

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