摘要：在当前建筑工程的不断发展下，积极做好钢结构吊装工程至关重要，鉴于此，本篇文章采取案例分析的方式，以牛河梁遗址保护工程1号地点为例，多个角度的分析钢结构吊装施工方案，旨在实现其有效发展。
关键词：钢结构；吊装施工；方案
一、工程概况
本工程为2层钢结构工程；由□形和圆形钢管柱、H型钢梁焊接和铰接组合而成的框架。
钢结构部分的□形和圆形钢管柱、H型钢梁等均采用Q345B和Q235B钢材制作，其中檩条采用Q235冷弯薄壁C型钢；屋面系统在型钢焊接组合屋架上铺设复合夹心保温钢板，中间局部铺设夹胶玻璃采光板。
二、根据以上构件的结构特点和汽吊车的机械性能进行以下选择
（1）框架柱考虑一个吊点双绳吊装，最大柱重12.906t，根据钢丝绳的力学性能表，安全系数取8倍，所选钢丝绳的最小破断力为：P=12.906/2*8=51.624（t），查表Ф36钢丝绳最小破断力为592.00KN，故选用Ф36钢丝绳对框架柱单点双绳吊装，钢丝绳卡具选用亦为Ф36卡环。
（2）框架梁选用双绳两点吊装，最大梁重7.732t，根据钢丝绳的力学性能表，安全系数取8倍，所选钢丝绳的最小破断力为：P=7.732/2*8=30.928（t），查表Ф28钢丝绳最小破断力为358.00KN，故选用Ф28钢丝绳对框架梁两点双绳吊装。钢丝绳卡具选用亦为Ф28卡环。
（3）吊装采用分阶段、分层进行，首先进行钢柱吊装，各层钢梁吊装从北侧开始向南侧进行。
（4）标高-0.210m KL3-6、3-6a的钢梁，标高4.040m KL2-6、2-8、3-6、3-6a、CL4-2的钢梁，标高9.000m KL2-2、2-3、3-7、3-7a、3-8、5-5、5-6的钢梁均需采用双机抬吊才可就位。
（5）由于场内地势为顺坡形状，建筑物四面均为50年油松，吊车行走就位相当困难；框架梁构件连接均为焊接加高强螺栓形式，每个框架梁安装时吊车必须在高强螺栓全部紧固完后方可松钩；悬挑钢梁安装必须在高强螺栓全部紧固完并且焊缝全部施焊完后吊车方可松钩。
（6）钢柱安装，采用二台QY60t汽车吊（包括一台吊车钢柱吊装就位和另一台吊车倒运）；-0.210m平面钢梁采用二台QY60t汽车吊（包括一台吊车钢梁吊装就位和另一台吊车倒运）；4.040m和9.000m平面钢梁同时安装自北侧向南侧进行，采用二台QY60t汽车吊（包括一台吊车钢梁吊装就位和另一台吊车倒运）。
三、钢结构安装
（1）钢构件吊装的施工准备
a.将基础清理干净，表面找平，并调整基础标高；
b.基础面中心标记鲜明；
c.垫板（钢楔）准备充足；
d.钢柱、钢梁四面中心标记鲜明；
e.钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作挂篮；
f.此外，还要在基础上弹出建筑物纵、横定位轴线和钢柱的吊装基准线，作为钢柱对位、校正的依据。钢柱的吊装基准线应与基础面上所弹的吊装基准位置相适应。
g、连接螺栓、连接板备齐，电焊机就位，安装脚手架提前搭设完，场地道路用碎石铺平。
（2）钢柱的绑扎或吊点的设置
柱起吊前，从柱底板向上1000mm处，划一水平线，以便安装固定前后复查平面标高基准用。
柱子安装属竖向垂直吊装，为使吊起的柱子保持下垂，便于就位，需根据柱的种类和高度确定绑扎点，绑扎点设在柱子顶部或全长 2/3 的上方位置处。为了防止柱子边缘的锐利棱角在吊装时损伤吊绳，应在钢柱子吊索绑扎处垫以麻袋，橡皮或木块防护。
（3）钢柱的吊升方法
吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起底端高度至地面 100~200 mm时应停吊，检查索具牢固和吊车的稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆确认无误后，将柱子旋转至基础顶上方，指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置 40~100mm 时，调整柱底与基础两基准线达到确位置，指挥吊车下降就位，就位后进行初校，架设经纬仪校正中心、标高、垂直度，确认在误差范围内，记录数据，然后拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，保证安全方可摘除吊钩。
钢柱起吊时不得在地面上拖拉。为避免吊起的柱子自由摆动，应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳调整方向。
钢柱柱脚套入地脚螺栓，为防止其损伤螺纹，应用铁皮卷成筒套到螺栓上，钢柱就位后，取去套筒。
（4）钢柱的校正
采用二台 J2 经纬仪分别架设纵横面的轴线上，同时观测钢柱上校正专用标记。校正时，应特别注意日照与温度的影响，尽可能采用上午十点以前进行复校。
（5）钢梁的吊装
将分段制作的“H”型钢梁利用辅助吊车平卧摆放到已经用水准仪抄平的拼装平台上，丈量检查梁的几何尺寸，待各部尺寸符合设计要求后，方可最后进行拼装。
吊装：采用2点或4点吊装法。
梁起吊后应基本水平，对位时不宜用撬棍顺轴线方向撬动梁，吊装后需校正标高、平面位置和垂直度。
梁平面位置的校正是根据主轴线用经纬仪和钢尺准确地校正好一跨内两端纵轴线和柱距。
钢梁安装固定前应进行标高和位置的校对，无误后方可进行高强螺栓连接和焊接，高强螺栓连接采用测力扳手按螺栓等级进行紧固，焊接部位要确保焊缝高度。
（6）刚性系杆及檩条的安装：随着钢框架的吊装形成及时安装节间内的所有系杆支撑，采用二点绑扎的常规方法进行。
四、质量和安全要求
1、钢柱吊装前必须保证基础螺栓的位置正确和标高的准确；并保证水平垂直位移控制在2mm以内。
2、对接焊接的坡口必须打磨平，加引弧板焊接，保证焊透母材；保证焊缝凸出母材表面2mm，并保证拼接接头部位高低不平部位不超过1mm。
3、高强螺栓连接必须通过两次拧紧，保证终拧值偏差控制在3%以内。
4、高强螺栓连接接触面必须经喷砂处理合格后方可进行连接。
5、钢梁安装必须控制轴线偏移、整体外形尺寸偏差、控制标高。
6、现场施工坚持“安全第一，预防为主”的方针。
7、存在重要危险源的项目，施工前，技术负责人或安全员对作业班组长、施工员进行安全交底。施工员、班组长负责对作业工人进行安全交底。
8、施工人员熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全管理制度，不违章作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
9、进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽，按照作业要求正确穿戴个人防护用品，着装整齐，高空作业必须设防护栏杆系好安全带，脚手架操作面上满铺跳板。
10、施工现场用火申请办理用火证，并派专人看护，严禁在禁止烟火的地方吸烟或动火。
结语：
总而言之，在钢结构施工方案的设计过程中需要多角度的进行分析与研究，并且做好细节处理工作，如此才能实现其有效性与全面性。
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论文作者:战学海
论文发表刊物:《基层建设》2018年第15期
论文发表时间:2018/7/27
标签：钢梁论文; 吊车论文; 螺栓论文; 标高论文; 钢丝绳论文; 钢结构论文; 柱子论文; 《基层建设》2018年第15期论文;