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摘要:近年来随着城市交通的快速发展,越来越多的市政桥梁为人们的出行带来了极大的便利。市政桥梁作为城市发展规划和基础设施的重要组成部分,在其蓬勃发展的同时仍存在一些质量方面的问题,这些问题不仅影响桥梁的正常使用,也将造成巨大的经济损失,甚至可能威胁到人们的生命财产安全。因此,必须要加强对市政桥梁施工质量问题的管理和防治,以确保桥梁施工质量,保障桥梁的功能和寿命。
关键词:市政;桥梁工程;施工要点
1.市政桥梁工程概况
1.1市政桥梁工程的发展现状
市政桥梁工程建设中,下部结构是整个施工项目中的关键因素,它影响着整个市政桥梁的工程质量,而市政桥梁工程的下部结构主要包括地基、桥墩和桥台三个部分,这三个部分共同作用来承受整个桥面的荷载,其中地基是其最底端也是其最基础的部分,它承受着桥梁上部的所有荷载,在超重车辆的长期行驶下,超额的超负荷会加重地基的承载力,进而会对基础部分的稳定性和安全性造成影响。桥墩是整个桥梁工程中的重要核心部分,主要对桥梁起到一定的支撑作用,它也是整个桥梁工程中最大的荷载承受者,这不仅仅要承受桥面本身带来的压力,还需要承受风力、雨水等自然因素带来的非人为所能主导的荷载,如果发生意外,还可能会存在被撞击的威胁。桥台的大部分分布在桥墩上,在整个桥梁建设中发挥连接物的作用,在市政桥梁工程建设中发挥着重要的作用。市政桥梁是城市道路桥梁中中心枢纽,在日益发达的现代化城市中,市政桥梁在城市建设中发挥的作用也越来越明显,它不仅关系着整个桥梁建设的安全性和耐久性,而且更关系着整个城市交通运输业的发展,更关系着整个城市的健康有序发展。因此从应该高度重视市政桥梁建设的施工技术和施工质量在城市建设发展中发挥的重要作用。
1.2市政桥梁工程的基本特征
(1)前期准备时间较短,开工急:市政桥梁工程建设一般都由政府出资建设,因此更应该对建设施工的技术等各方面要求都非常严格,一方面是为了尽量不打扰城市的日常生活,另一方面是为了保证市政桥梁建设的质量,因此在建设前期的准备时间较少,而且开工急,往往在施工过程中会存在一定的问题,因此要求相当严格,工程只能提前,不能推后,这就会出现城市道路中一些施工单位为了加快工程进度而倒排进度计划,这就使工程难免会缺乏周密性和有序性。(2)施工场地狭窄,动迁任务较重:市政桥梁建设一般是在城市内部进行施工,这里施工场地狭窄,要对城市里的大街小巷进行施工,原有的房子较多,使得动迁任务加大,这不仅仅会给周围人们的日常生活带来诸多不便,而且会加大市政桥梁施工的难度,影响施工质量和进度,从而不利于市政桥梁工程建设的有序进行。(3)桥梁建设的地下管线较为复杂:在市政桥梁建设中,常常会遇到一些供热、煤气、电力等管道和线路,这些管道的分布往往位置不是很明确而且极易被破坏,因此在施工过程中,应该尽力找到这些管道和线路的真实位置,并巧妙地将其避开。如果没有进行前期的探察和勘测,盲目地进行施工很可能会对管道和线路造成不同程度地损坏,这不仅会造成非常重大的经济损失和严重的社会影响,而且也会给市政桥梁的施工单位带来较大的负面影响,这同时也会增加额外的施工费用。(4)原材料投资较大:市政桥梁工程建设需要大量的施工原料,而且对施工原料的质量要求较高,施工原料的质量决定市政桥梁工程的整体质量,因此施工材料的选择是市政桥梁工程建设中一个非常重要的环节,它关系着市政桥梁工程建设的整个质量效果。而且施工场地的选址是由运距的远近来决定的,这可以节省较多的工程费用。
2.影响市政桥梁施工质量的因素
(1)自然因素,自然环境对桥梁施工的影响较大,如遇到低温冻害、暴晒等问题,都会直接或间接的作用于建筑体,从而引起工程质量问题。地质条件也是施工中不可忽视的问题,若处于地质不稳定的区域,很容易引起质量问题,因此在施工过程中必须进行加固措施。(2)人员因素,无论在何种施工建设中人员的因素都是最重要的。人员因素包括领导层、监督人员以及技术人员等,领导的管理水平是质量监督的第一关,监督人员的恪尽职守、严控质量是保证质量的重点,而技术人员工作的积极性、主动性和严肃性则是质量保证的关键性因素。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若技术人员在施工过程中消极怠工、玩忽职守则就可能留下质量隐患,若管理层和监督人员没有对工人的行为进行管理干涉,将可能助长不良施工氛围,在后期的验收中很难达到预定质量标准。(3)材料因素,建筑材料是施工建设的基础,也是保证质量的首要因素。建筑材料不同于其他材料,若选择不当,或没有达到相应的技术要求,将可能导致桥梁使用寿命的减少,甚至可能发生交通事故威胁人们生命安全。目前我国建材市场鱼龙混杂,部分不合格材料也可能掺杂其中,若选择采购材料时不能达到要求,最终将影响整个工程的质量。同时材料的存放管理也是关键,存放环境赢尽量符合要求,不能因为受潮变质影响使用。(4)设备因素,现代化机械设备是施工过程中必不可少的,机械设备的好坏以及操作人员的熟练程度不仅影响到施工进度,在一定程度上直接或间接影响到施工质量。平时要注重对设备的检修维护,在施工时严格按照施工操作要求进行,确保设备的良好运行。
3.桥梁工程施工技术要点分析
3.1基础施工阶段
基础施工阶段主要有两方面:一是测量放样,二是挖基和排水施工。测量放样应先对工程施工地点进行平整处理,依据事先确定的水准点和导线点,通过水准仪和全站仪进行放样,同时对勘查阶段建立的桥梁施工控制网进行精度管理,以满足定线放样的施工要求。挖基和排水施工应选取枯水期和旱季进行施工,施工前准备好相关材料、设备等,尽量事先调查好施工点的地质和水文信息,根据施工工期决定开挖方式,在开挖过程中随时检查基础浇筑。如遇填埋深度过大的基础,往往需要进行连续作业,遇到地下水位较浅的情况时,还要做好排水工作。
3.2桥梁地基施工
在市政桥梁工程建设中:①要根据设计图中的基本数据利用水准仪而对原有地面进行测量,测量桥梁地基需要开挖的具体深度,并及时清理施工场地与施工无关的杂物,在整个地基的施工过程,均以挖土机挖土为主,人工修整为辅进行施工;接着要进行钢筋的制作和安装,要根据设计图中要求的合适钢筋数量,将其包装地漂亮整齐,及时送至施工现场的指定位置,市政桥梁工程建设对钢筋的质量要求非常高,因此需要根据设计和规范标准来加工;②建设模板的加工和安装,桥梁地基的模板要以组合型的钢模板为基础,要沿着桥梁地基的控制线,用胶水将其缝隙封堵来避免混凝土浆的渗入,在模板安装完毕后,施工人员要仔细检查模板之间的缝隙和拼缝,还要检测模板尺寸是否适合以及慢板的支撑性和稳定性,以保证模板的可靠牢固;③在所有的前期工作已经准备完毕的情况下,要浇注混凝土浆,由于混凝土浆对温度和施工环境的要求较高,因此混凝土浆要分层浇注,在分层浇注混凝土浆时,要注意把握振捣之间的深度距离,一般在5~10cm,而且在振捣时,要防止振动棒撞到模板钢筋,当混凝土浆停止冒气泡,而且也不再向下沉,这说明混凝土浆已经完全被振捣密实了,已经成为了一个整体,这样液体的混凝土浆就可以慢慢凝固了,最后还要将混凝土浆的每个部位都振捣紧实了,这才是市政桥梁工程建设地基建设的步骤。
3.3浇筑施工阶段
(1)基础浇筑在正式浇筑开始前,要将用于桥墩柱浇筑的钢筋运送到浇筑地点进行捆扎和预埋,再进行桥台基础施工。(2)桥台浇筑对桥台进行浇筑时,可采用钢模装模的浇筑装模方式,桥梁转弯和斜面部位可采用竹胶板装模法。具体来说,在对桥台进行浇筑施工时,最先要做的是水平分层操作,控制浇筑的厚度,尽量不超过30cm。当混凝土逐渐装入模内时,要边装入边振捣,这样能够防止桥面出现蜂窝麻面等问题。同时,还应不断强化对台帽施工测量放样精确度的管理,一般选择型号为25号的钢筋,将其送到现场后就可以开始捆扎施工。(3)墩柱浇筑一般应事先将基础与墩柱的接触面进行拉毛处理,保证浇筑连接处不出现瑕疵,同时,对预留的用于连接钢筋与墩柱的钢筋笼进行焊接处理。通常情况下,墩柱的浇筑施工是一次性成型的,可通过预制圆形钢模桶实现,浇筑成型之后,通过吊车进行模板安装作业。在具体施工时,应特别注意模板与混凝土面间的距离,适当加以控制,通常模板上口高出混凝土面15cm即可,还要使用缆风绳进行对拉,以防模板形变达不到施工要求。
结束语
市政桥梁的施工质量直接关系到人们出行的安全,必须紧绷质量安全的弦,从施工材料、人员意识以及施工过程等各方面进行质量监管,才能确保市政桥梁建设的质量,确保交通的安全、畅通。
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论文作者:王柱
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第9期
论文发表时间:2017/8/17
标签:桥梁论文; 市政论文; 混凝土论文; 桥梁工程论文; 桥台论文; 地基论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2017年第9期论文;