山西省介休公路管理段 山西 032000
摘要：公路桥梁在建设和使用过程中，突然发生跨塌致使交通中断的事件时有发生，给人民群众的生命财产带来了巨大的损失。造成桥梁跨塌的原因有多种因素，有的属于意外偶然，如自然灾害、外物撞击等；有的是由于设计不合理、施工不规范、材料不合格等原因导致；还有的则是桥梁在使用过程中因检查不到位，没能及时发现病害，暗藏隐患或有病害不及时治理发展成为危桥，从而导致重大交通事故的发生。
关键词：公路桥梁；检查；注意事项
1.前言
日常管理工作中，有不少人忽视了桥梁检查在其使用及公路养护中的重要作用，甚至认为桥梁检查是可有可无的事情或是简单地走走过场，其实这种想法和做法是不科学也是不正确的。桥梁检查是桥梁日常养护工作的重要内容之一，应予以充分重视。
公路桥梁检查的目的是及时发现桥梁各种病害并采取有效措施进行预防性养护或处治修复，使桥梁始终处于完好状态，以延长其使用寿命和确保其行车安全。
2.桥梁检查的分类
2.1桥梁检查分为日常巡查、经常性检查、定期检查和特殊检查。
2.2日常巡查：是日常工作中对桥梁及其附属构造物进行的巡视和检查。日常巡查由养护管理单元养护管理人员结合路况日常巡查实施，要求每日不少于1次，其目的是为了及时发现桥梁及其附属构造物的突发病害及损坏情况，以便及时进行养护。
2.3经常性检查：是指对桥面设施、上部结构、下部结构和附属设施（构造物）的技术状况进行的一般性检查。
2.4定期检查：是桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据的工作。通过定期检查可以对结构的损坏做出评估，评定结构构件和整体结构的技术状况，从而确定特别检查的需求与结构维修、加固或更换的优先排序。
2.5特殊检查：是查清桥梁病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力确定桥梁技术状况的工作。又分为应急检查和专门检查。
2.5.1应急检查：当桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和超重车辆自行通过等自然灾害或事故后，应进行应急检查。查明破损状况，采取应急措施，尽快恢复交通。
2.5.2专门检查：对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，要求针对病害进行专门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作，以便采取有效的养护措施。
3.桥梁经常性检查要求及内容
3.1桥梁的经常性检查，由养护管理单元的专职桥梁养护工程师（或技术员）负责，主持辖区内桥梁的经常检查和小修保养工作。规范要求每季度不少于一次，而实际的日常养护工作中每月至少做一次检查，汛期应适当增加检查频次。
3.2经常性检查主要采取目测方法，也可配以简单工具进行测量，特大型桥梁宜采用信息技术与人工作业相结合的手段进行。检查时应现场填写《桥梁经常性检查记录表》，统计所检查项目的缺损类型、估计缺损范围及工程量，提出相应的小修保养措施，为编制下月度桥梁养护（小修保养）工作计划提供依据。
3.3经常性检查中发现桥梁重要部（构）件存在明显缺损，达到三类（总体评价较差状态）、四类（坏的状态或危险状态）技术状况的病害时，应向地（市）级公路管理机构专职桥梁养护工程师报告。
3.4桥梁经常性检查主要包括下列内容：
3.4.1桥面是否清洁，有无杂物堆积，杂草蔓生，有无积水、积雪和积冰。
3.4.2桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、沉陷、波浪、碎边；混凝土桥面是否有露骨、露筋、渗漏、缝料老化、损坏，桥头跳车等病害。
3.4.3排水设施是否良好，桥面排水槽、排水管、泄水孔是否有杂物堵塞和损坏。
3.4.4桥梁伸缩缝内是否有杂物，是否堵塞卡死，连接部位是否有松动、局部是否有损坏、老化或功能失效。
3.4.5人行道、缘石是否清洁，是否有断裂、破碎、剥落等损坏。
3.4.6桥梁栏杆、扶手、安全防护网是否有损坏变形、松动、缺件、锈蚀，油漆是否有老化、剥落等。
3.4.7翼墙（侧墙、耳墙）是否有泥污、裂缝、倾斜、沉降、风化剥落和异常变形。
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3.4.8锥坡、护坡局部是否有沉陷、裂缝，勾缝是否有脱落，坡面是否有垃圾堆积、灌木杂草丛生等。
3.4.9桥头排水沟是否有淤积淤塞，人行台阶是否有损坏。
3.4.10桥梁支座是否有老化、变形、破碎、损坏，位移量是否正常等。
3.4.11墩台是否有泥污杂草、裂缝、风化剥落、露筋、损坏。
3.4.12基础是否有下沉、冲刷损坏、淘空现象等。
3.4.13交通信号、标志、标线、照明设施及其他附属设施是否完好。
3.4.14重要构件表面的涂装层是否完好，有无损坏、老化变色、开裂、起皮、剥落、锈迹等。
3.4.15其它显而易见达到三、四类技术状况的损坏或病害。
4.桥梁经常性检查应注意的几点事项
4.1参加检查的养护管理人员要有较强的工作责任心，不能有应付差事的思想。
4.2桥梁检查要形成一种制度，每月按计划要求进行。
4.3检查的项目要按规范要求进行，病害描述要准确，维修措施、建议要合理。
4.4检查记录表要现场填写，内容要真实具体，书写要工整，签字要完善，不能有事后补填资料的现象。
4.5检查一般要指定专人负责，以便观察桥梁的变化。
4.6如检查中发现有较大病害要及时上报，以便公路主管部门采取措施进行维修，确保桥梁安全。
4.7桥梁检查中发现的病害及修复情况一定要及时记录，按月归档，以方便查看。
4.8在检查过程中要注意检查人员自身及行车安全。
5、桥梁经常性检查的科学化和规范化
5.1公路承受较大的交通负荷，路况不断变化，其养护作业多样且技术复杂，必须走养护科学化、规范化之路。养护管理的科学化，指从决策到施工过程，都以科学的态度和科学的手段为依托，从而取得最佳效益。
5.2在科学决策上，要根据现有的公路标准、质量、实际路况、交通量大小及其他经济技术参数，确定养护对策措施，避免主观臆断，背离实际的决策。
5.3这就需要决策者一方面深入实际调查研究，另一方面善于利用先进的科技手段为决策服务。强化预防性养护、周期性养护，促进公路的良性循环。要通过路况调查，分析公路技术状况的演变，确定合理的路面使用周期，据此安排周期性养护工程计划。
5.4在日常的养护维修作业中，要确保做到规范施工、安全施工，落实规范化标准，严格按作业流程和作业标准执行，并在施工中确保施工人员的安全，以高度的责任感和使命感为司乘人员保驾护航。
5.5切实做到维持交通，保障安全。事先在作业现场设置“正在施工”，“慢行”等施工标志，夜间还应安装红色示警灯，经确认不会对正常作业人员或正常驾驶的车辆造成危险后再施工；作业人员必须统一穿着桔黄色反光安全标志服，养护维修车辆、机械必须涂成桔黄色并安装黄色示警灯。
5.6在养护工程管理上，要做到高、精、尖，建立公路养护工程质量监督体系，坚持质量“否决权”制度，确保工程质量和工作质量。实践证明，只有科学、严格的养护管理，才能提高公路的运行质量和经济效益。
6、桥梁经常性检查的路容保障
6.1保持沿线设施功能完善是日常养护工作的一项重要内容，必须严格按照维修时限进行作业，严格控制维修质量，确保修复后恢复其原来的使用功能。
6.2绿化美化是公路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，保护环境，营造美观、舒适行车环境的重要因素，也是公路一道亮丽的风景。
6.3根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态。
6.4对绿化植物进行维护、清除杂物、防止其他原因所造成的损伤，适时进行补缺，提高苗木的成活率和保存率，实现其生态功能和景观效果。
7.结语
桥梁管理和养护内容较多，科技含量高，在公路日常养护中起着非常重要的作用，只有做好了桥梁日常性检查的各项工作，才能及时发现现役桥梁存在的隐患和病害，以便采取有效措施进行处治和修复，全面做好预防性养护工作，确保桥梁的完好性和使用安全。
参考文献
[1]《公路桥涵养护规范》（JTG H10—2004）
[2]《公路养护技术规范》（JTG H10—2009）
论文作者:罗晓琴
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第21期
论文发表时间:2018/1/3
标签：桥梁论文; 病害论文; 公路论文; 经常性论文; 作业论文; 日常论文; 桥面论文; 《建筑学研究前沿》2017年第21期论文;