张盛旺
（菏泽市公路工程监理咨询处，山东，菏泽，274000）
【摘 要】微表处技术在高速公路的维修与养护中占有重要的位置，它是公路日常养护中最常用的一项养护措施，可以快速有效的对水坑和裂缝等问题路段进行修补。因为国内没有对此技术进行合理的规范，所以，严格控制施工质量的问题成了目前的首要任务。本文针对微表处技术的相关特点和技术要求，对此种方法进行了深入的分析和探讨。
【关键词】微表处技术；公路路面养护；质量控制；技术要求
1．微表处技术特点
微表处技术是目前行业中最完善的一种养护技术。相关部门定义它为：是经由许多原料按合理用量进行搅拌加工之后使用专门的特殊施工机器把其摊铺到路面上，然后保证在最短的时间内形成薄层并且正常开放交通。微表处技术可以在保护路面的同时对沥青和水泥进行处理，是一种全新的高科技养护技术。具有以下几点特点：
1.1微表处技术施工方便
微表处技术在施工过程中使用十分方便，不仅可以在常温情况下施工，还可以在夜晚温度低的时候作业。成型很快，能够在短期内迅速完工。不仅可以快速有效的解决路面病害问题，还可以减少施工过程中给环境带来的一系列负面影响。
1.2微表处技术适用范围广泛
路面微表处由于集料粒径比较细的原因可以快速做成薄层。正因如此，便可应用在一般路面和桥面上；同时，因为其采用的骨料粘合力十分好，所以还可以应用在一些重载的路面上。
1.3微表处技术可以延长公路寿命
微表处技术可以有效的缓解道路存在的许多不良问题。例如：路面不平整、裂缝、水坑等都能得到良好的改善，既可以修复一些类似车辙的轻微问题，也可以填补裂缝改善路面不平整问题，同时还能很大程度的提高路面的抗滑性和摩擦系数。混合料在摊铺后可以和路面良好的凝固在一起形成一体，有效的防止了路面表水下渗现象的发生，并且还不会影响地下排水系统的正常运行。
1.4微表处技术可以降低工程施工成本
由于微表处罩面十分薄，所以在施工过程中的成本就比较少。同时微表处技术有很大的路面养护作用，所以在延长路面寿命的同时也就减少了养护次数，大大节约了养护成本。
2．公路路面微表处质量标准及技术要求
2.1质量控制
微表处的罩面厚度仅有一厘米厚度，选用的沥青混合料，在一定程度上对原料相关性能有特别高的要求。
（1）关于集料方面：微表处的集料要严格挑选方可使用。集料一定要质地坚硬耐磨、强度高、不含泥土不含杂质。矿粉上选用石灰石矿粉，砂量要大于百分之六十五以上。
（2）关于填料方面：填料可以选用普通的石灰或者硅盐酸水泥，经过相关实验后确定好合适的用量，允许有上下不超过1%的数据偏差，不允许发生结块或者变硬现象。
（3）关于用水方面：在施工的过程中，用水要选择干净的水，河水与自来水都可以。酸碱值保持在7左右。在使用前要做好相关实验证明水质并没有问题。
（4）关于添加剂方面：在施工过程中为了达到一定的效果目的，可以使用一定的添加剂，在使用之前要经过严格的测试，从而确定合适的用量以及保证与混合料不会产生不良化学反应。
2.2相关技术要求
要想提高公路的施工质量，在施工过程中必须要控制好适合的温度，不能过高也不能过低，一定要保证在适宜的范围内，这样才能保证路面施工的有效进行。同时要坚决避免在阴雨天施工，否则会有极大的不良影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般在施工过程中，为了杜绝基层受到破坏，工作人员必须要控制好路面基层的强度。如果一旦出现路面基层强度不合适的现象，必须马上采取科学有效的手段进行补救，实时优化施工环节，提升微表处技术性能的同时保证了工程质量。
（1）要想保证微表处的施工质量，在施工前必须要对周围条件进行实地勘察，以保证道路的强度必须满足施工要求，否则就要及时进行补强处理。提前分析好各种病害的形成原因，从而采用科学合理的维护方式进行补救处理，完成后再进行微表处罩面处理。
（2）在微表处施工前期如果原来路面存在病害，无论是何种路面病害都要及时提前进行修补，如果不能提前修补好，那么一般在通车1到3个月后病害就会延伸到表面上，造成不必要的损失。
（3）一般在路面微表处施工的时候，要选择气温高于10℃的天气，并且雨天不可施工。
3．微表处技术在公路路面养护中的实际应用
3.1工作中运用微表处技术处理车辙病害
车辙病害一般有三种：（1）一般在进行路面养护期间遇到小于15毫米的车辙时，多数都会采用微表处罩面处理的方式；（2）在车辙的深度达到20毫米左右的额时候，第一步要进行填充车辙，直到和路面一平，然后再进行双层微表处理；（3）在车辙的厚度达到30 毫米以上的时候，就要采取多层微表处技术来进行处理。
3.2运用微表处技术处理路面破损的准备工作
在微表处路面施工过程中，对于不同的病害要采取不同的补救措施。修补前做好相关的准备工作，处理好前期需要的事物，保证原路面的平整以及基层强度。一般在公路养护中都可以边施工边通车，所以在微表处技术施工前，一定要保证工程的安全性，设置好必须的安全防护，对施工现场进行有效的控制。在施工过程中，对于相关工作人员也要给予严格专业的培训，提高操作人员的技术水平，同时工作人员也要拥有良好的职业道德和端正的工作态度以及团队意识，人员之间相互配合，保证施工的顺利进行。
3.3微表处技术施工前期
在路面进行微表处施工前，工作人员应该提前做好相关准备工作，勘察好周围路面条件，如果遇到路面出现破损、水坑、隆起、裂痕等路面病害，要提前采取合理有效的补救措施，保证原路面的平整，从而做好试铺相关事项。确定混合料的用量配比，一些相关机械设备也要进行事先的调试，确保其在施工过程中能够安全正常的使用。修补完原路面以后要及时清理周围的垃圾，保持路面的清洁，这样才能保证微表处的施工效果。在施工之前做好原料的适配工作，尤其是沥青混合料的适配比例和原材料的质量务必要进行严格的检测。在前期的实验过程中，要制定科学合理的工作计划，对于相关材料的配比要求一定要落实好，这样才能保证混合料的质量。积极做好相关优化工作，工作人员对于混合料要认真进行设计，保证施工能够正常的进行。
3.4微表处技术施工过程中
在微表处施工过程中，由于摊铺工作规模比较大，所以一定要保证施工车辆能够按照施工要求匀速直线行驶，同时要时刻跟车检测，保证施工质量。过程中一旦遇到问题不要慌张，要及时认真分析，快速确定问题产生的原因，并且积极采取补修。
3.5微表处技术施工后期
在路面摊铺完成后，要根据实验结果所测定的碾压参数对路面进行适度的碾压。如果遇到高温天气，要及时适量的洒水以避免压路机发生粘轮现象。在施工过程中要控制好施工时间，保证路面强度，提高微表处施工质量。完成后做好验收工作，保证工程质量符合相关标准。
4．总结
眼下经济不断发展，交通运输事业的发展也随之越来越快。良好的公路养护目前已成为保证交通运输正常运行的重要基础。在公路养护中合理的运用微表处施工技术，不仅仅能提高施工质量，同时也可以保证在道路施工过程中能够减少对正常交通运输的负面影响。经过不断的积累经验和实际分析，在目前施工过程中可以看出，微表处技术可以有效的缓解路面病害问题，并且能够大幅度的提高工程质量，在公路养护工程中具有推广价值。
参考文献：
[1]仇小年、曹贵、窦晖.沥青路面微表处施工质量控制技术研究[J].中国建材科技.2013.04：99.100-105
[2]付峰艳.微表处技术在沥青路面养护中的应用[J].山西建筑.2013.20:127-130
作者简介：
张盛旺（1980-）男，汉族，山东定陶人，工程师，大学学历，毕业于烟台大学土木工程专业，研究方向为公路与桥梁工程。
论文作者:张盛旺
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年5月总第210期
论文发表时间:2016/7/13
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