项目团队凝聚力对合作管理与文化建设调节效应模型研究-以高速公路BOT项目社会投资方合作团队为例论文

项目团队凝聚力对合作管理与文化建设调节效应模型研究
——以高速公路BOT 项目社会投资方合作团队为例*

余颂莉1苑显鹏1邱波1杨毅1,2屈欣欣2

(1.湖南省怀芷高速公路建设开发有限公司,湖南 怀化 418000;2.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南 长沙 410114)

摘要: 以探究高速公路BOT项目合作管理与文化建设的内在联系及团队凝聚力的作用关系为目标,运用文本分析法凝练出高速公路BOT项目合作管理4个关键要素,包括管理理念、管理制度、管理技术、管理过程,分析其对项目文化建设的影响;运用层次模型,分析项目团队凝聚力对合作管理与文化建设关系的调节作用。通过实证分析得出结论:项目合作管理(管理理念、管理制度、管理技术、管理过程)对项目文化建设有显著的正向影响;合作团队凝聚力对项目合作管理与文化建设关系产生一定的影响作用。

关键词: 高速公路;BOT项目;合作管理;文化建设;团队凝聚力;调节效应

0 引言

目前,在高速公路等交通基础设施领域推行政府和社会资本合作(PPP)模式的过程中,鼓励社会资本按照市场化原则出资,成立项目公司,通过特许经营等方式参与公路投资、建设、运营和维护,并支持民营企业等非国有资本参与项目。高速公路BOT项目涉及资金量大,单一资本投资者不一定能很好地完成项目,因此高速公路BOT项目社会资本常采用联合体形式,由多家投资者组成合作伙伴参与高速公路建设、运营管理等。在高速公路BOT项目合伙伙伴模式中,合作管理和文化建设起着非常重要的作用。高速公路BOT项目的合作管理与项目文化建设之间存在着相互联系、相互作用的关系;伙伴之间的合作管理维护发展着项目文化建设,项目文化建设又促进项目团队成员之间的合作协同。现有研究文献表明,项目管理模式对项目文化建设起正向促进作用;项目文化对项目管理具有导向、凝聚、激励等作用[1-2]。但目前很多学者倾向于对传统模式下的两者关系进行研究和验证,缺少在高速公路BOT团队合作管理视角下关于各管理要素对文化建设以及团队凝聚力影响关系的研究。高速公路BOT项目社会投资人联合体成员组建项目公司,负责高速公路的建设、经营管理,探究项目团队之间的合作管理以及文化建设与合作管理之间的相互促进影响关系是一个非常重要的课题。本文在探究合作管理与文化建设两者关系的基础上,引入项目团队凝聚力,分析BOT项目团队凝聚力对合作管理与文化建设两者关系的调节作用。

1 合作管理、文化建设与团队凝聚力关系的理论分析

1 .1 项目文化建设

项目文化建设是指高速公路BOT项目公司的管理层(决策层)根据项目团队成员或参建单位员工的文化意识与精神,形成该项目专属的战略、策略、结构和管理的过程。项目文化建设为解决不同投资者联合体共同建设、经营高速公路BOT项目的文化冲突提供了一种新的思维方式。不同的项目联合体成员由于文化差异的存在,文化融合的整个过程中不仅存在行为的差别,也存在制度的差异。项目文化建设是解决BOT项目联合体成员之间的文化冲突,通过公司核心价值观导向将成员多元性文化转变为成项目合作团队共同认同的管理理念与制度,为项目公司的高速公路建设管理提供项目团队成员之间的合作理念和管理制度[3- 4]

随着经济社会的发展和科技水平的提高,以及公众自我保护意识的增强,以工程管理为核心的水库大坝管理理念正逐步被近年发展起来的大坝风险管理理念所取代。而溃坝生命损失的估算又是在进行大坝风险管理中溃坝后果评价的最重要内容之一。

1 .2 项目合作管理

项目合作管理是以项目团队为主体,运用科学、合理、高效的建设管理模式,以沟通合作为主要手段,最终创造价值的管理模式。在高速公路BOT项目建设管理过程中,应贯彻合作管理的理念,要有合作共赢的思想,实现协同合作;建立一支高效的项目团队,实施高速公路建设标准化、程序化,制定各项规章制度,规范团队成员的行为。在合作管理过程中,用有效的合作管理技术和手段,形成扎实的合作管理制度,从而提高项目管理效率。

通过文献分析[5- 8]和专家咨询,本文归纳出高速公路BOT项目合作管理的4个关键要素:管理理念、管理制度、管理技术、管理过程。

1 .2 .1 合作管理理念

同时,本文对项目团队凝聚力对合作管理与文化建设两者关系的调节作用,做如下假设。

1 .2 .2 合作管理制度

第一部分为自变量和调节变量的测度。其中,自变量为合作管理,从管理理念、管理制度、管理技术、管理过程4个层面共设置了12个指标;调节变量为团队凝聚力,包括项目公司各部门之间共享信息的效率、团队成员的向心力、归属感与相互合作度、管理层与下属成员契合度3个指标;具体采用李克特五级量表测度,本文设计具体的判断准则和统计原则。其中,1表示合作管理效率或团队凝聚力很差,依次增强;5代表合作效率或凝聚力很强。

为实现高速公路建设总目标,BOT项目公司在不同部门和人员之间适度授权和分权,通过制定合理的考核指标与激励机制来提高工作责任心,以实现作业管理的流程化、标准化和规范化,确保各项工作的目标与任务精准执行,从而有效提升管理总体效率。项目文化只有建立在项目公司管理制度的基础上,与项目公司实践活动相结合才能真正发挥其作用。

H1c:合作管理技术对项目文化建设有显著的正向影响。

BOT项目公司进行高速公路建设管理,可以采用各种管理技术与手段。合作管理技术强调合作团队成员之间的协同管理、利益合理分配以及建设目标的精准控制与管理,管理手段有行政手段、经济手段和教育手段等。在建立管理制度后,应该采取措施将规章制度付诸行动。同时,结合闭环反馈控制,发现问题,解决问题,总结问题,形成一个循环控制系统。

合同管理是建筑企业管理的重要内容,也是降低工程成本,提高经济效益的有效途径。工期合同的进度要求是可以直接影响到工程施工质量的,但是在正常时空中,并不是能一切都能按照原计划进行,众所周知,工期如果出现变动会提高施工成本问题,所以,管理人员要对合同要求有全面的了解。在施工之前,管理人员和工程设计方案部门进行好对接,并且制定出良好的施工流程[3]。

1 .2 .4 合作管理过程

高速公路BOT项目公司的合作管理理念、制度、技术等作用在相互关联和相互作用的管理过程中,要求高速公路建设的每个环节都应该把控工程质量、进度、投资、安全、环保等建设目标的实施,不仅要求团队成员在事前、事中、事后各个环节精准地实施程序化、规范化、标准化等工作流程,同时要求项目公司具有一定的协调能力和人本精神,能让每个环节都能有序、透明、高效、紧密地联系在一起。

1 .3 项目团队凝聚力

项目团队凝聚力是指高速公路BOT项目合作团队对成员的吸引力,成员对项目合作团队的向心力表现为团队成员强烈的归属感和一体性。团队凝聚力是形成一个团队竞争力基石,是培养团队的创新思维能力的支柱。JOO[9](2012)认为,团队凝聚力是指团队成员在追求目标时的结合倾向,即团队成员为了追求组织目标与任务达成而紧密结合在一起。团队凝聚力不仅追求达到一个共同目标,同时也要使团队成员在合作中达到一个愉悦的状态[11]。项目团队凝聚力融合在项目团队成员的合作过程中,为了达到一个统一的高速公路建设总目标,团队成员分工合作、紧密联系在一起,形成一个动态协作的过程;项目团队凝聚力越强,管理理念越能向更好的方向发展,管理制度越能更好地实施,管理过程越精准,高速公路BOT项目建设管理越高效。

因此,高速在公路BOT项目建设管理过程中,管理理念是项目合作管理模式和团队凝聚力的核心,能为项目建设管理提供有力的精神支持;管理制度是项目合作管理与团队凝聚力的基石,管理制度约束性能有效提高合作管理效率和团队凝聚力;管理技术的多样化和管理过程的精准化是项目合作管理和团队凝聚力的保障;而项目文化建设则体现项目公司的软实力,文化建设体现在项目合作管理过程中,表现为管理理念、管理制度、管理技术的不断优化提升。不同的管理理念、制度、技术以及过程对文化建设有重要的影响,项目文化建设会对合作管理效率也有较大的影响,合作管理和文化建设并存发展。

2 研究设计

2 .1 研究假设

2 .1 .1 项目合作管理与文化建设关系假设构建

基于上述合作管理要素与项目文化建设的分析,本文基于高速公路BOT项目社会投资者联合体成员之间合作管理视角,探究合作管理及其要素与文化建设的作用关系,做如下假设。

H1:合作管理(管理理念、管理制度、管理技术、管理过程)对文化建设有显著的正向影响。

赫优讯网关NT100在加速系统实施方面做出了相当大的贡献,并且是一种高度灵活的解决方案,对将来的扩展和增加的功能是开放的。Rogelio Hernández补充说:“我们能够建立一种将M340平台与PROFINET控制器集成的标准方法,让它们可以作为任何类型PROFINET控制器的远程IO,网关极大地简化了将施耐德MCC与VFD、软启动器或其他输入输出结合使用的情形。”

H1a:合作管理理念对项目文化建设有显著的正向影响。

流通渠道的末端多是C类以下传统小店。对百雀羚新品来说,这种小终端既不能有效传播展示百雀羚本草属性的品牌形象,又不能与目标消费群实现紧密良好的接触,因此,传统流通渠道已成为百雀羚必须突破的一道瓶颈。

H1b:合作管理制度对项目文化建设有显著的正向影响。

为了验证合作管理要素对文化建设的影响,本文建立了合作管理理念(PM 1)、合作管理制度(PM 2)、合作管理技术(PM 3)、合作管理过程(PM 4)与文化建设(CS )的数学模型;为明确项目团队凝聚力(TC )对“合作管理-文化建设”(PM -CS )关系的调节效果,分别建立TC ×PM 2与CS ,PM 3、PM 1、TC ×PM 1与CS ,PM 2、TC ×PM 3与CS ,PM 4、TC ×PM 4与CS 的模型,见表4。

1 .2 .3 合作管理技术

H1d:合作管理过程对项目文化建设有显著的正向影响。

2 .1 .2 项目团队凝聚力调节模型及其假设构建

针对团队凝聚力对合作管理与文化建设关系的调节作用分析,本文从理论假设角度构建团队凝聚力对合作管理与文化建设关系的调节模型,如图1所示。

生活如同巨大的幻术。明知如此,步步还需艰难持重,全神贯注。我们渴望做一场离经叛道的嬉戏,如履薄冰,如蹈高空,并且最终不知所踪。爱是和真相共存的幻术。随时老去,随时死去。即便如此,为探寻和得到爱,为获得生命的真实性所付出的代价,依旧是这个幻术中最令人迷醉和感动的核心。

合作管理理念是高速公路BOT项目管理过程中项目参与者的共同价值取向,体现管理水平的高低,指导合作管理的有效进行。在高速公路建设中,相互信任、合作共赢和风险合理分担等管理理念将有助于实现思想观念推动管理进步,支撑项目公司发展以及促进项目文化的建设发展,是项目公司与团队员工共同分享高速公路建设成果的有效途径。

H2:项目团队凝聚力越强的队伍,合作管理对文化建设的影响越大。

H2a:项目团队凝聚力越强的队伍,合作管理理念对文化建设的影响越大。

H2b:项目团队凝聚力越强的队伍,合作管理制度对文化建设的影响越大。

H2c:项目团队凝聚力越强的队伍,合作管理技术对文化建设的影响越大。

H2d:项目团队凝聚力越强的队伍,合作管理过程对文化建设的影响越大。

图1 团队凝聚力调节作用的理论模型

2 .2 研究方法

SPSS是一款对数据进行统计处理的有效软件,能对获取数据进行合理统计、科学处理。首先,通过计算Cronbach’s α系数对问卷进行信度检验;其次,利用探索性因子分析对问卷进行效度检验;最后,依照层次回归模型原理,明确合作管理与文化建设之间的关系及其对团队凝聚力的调节效果。分别对合作管理、团队凝聚力和文化建设进行分组分析,计算回归系数和三者的偏回归系数,通过对比分析后,采用层次模型对团队凝聚力的调节作用进行分析[11-12];在乘积项分析过程中,采用中心化变换的方法,使假设模型更符合实际情况。

2 .3 量表设计和变量测度

借鉴相关研究成果,设计问卷进行测量。

盆腔炎性疾病后遗症实际就是以盆腔内广泛粘连、增生,生殖器组织破坏为主要表现的病理改变。急性盆腔炎若是未能彻底治愈,可转化为慢性盆腔炎、卵管性不孕及异位妊娠等病症,病情发作反复,可对女性的健康造成严重影响[4-5]。有报道指出,近年来,盆腔炎性疾病后遗症发病率呈现逐年快速增加趋势[6]。

第二部分为因变量的测度。因变量为项目文化建设,选用制度形态、领导风格和成员文化融合3个指标来测度,也采用李克特五级量表,同样设计了具体的判断准则和统计原则。其中,1表示项目合作文化建设效果很差,依次增强;5代表项目合作建设效果很强。

测度变量如图2所示。

2 .4 数据获取

HZ高速公路采用特许经营的BOT模式。经公开招标,由XD公司(联合体牵头人)和HC公司(联合体成员)组成的联合体中标,成为HZ高速公路建设项目的社会资本投资人共同组建HZ公司,负责HZ高速公路的开发建设、经营管理。选取以HZ公司为典型代表的13条高速公路BOT项目进行调研,并与HZ项目公司的中高管层及管理人员进行线上线下访谈;通过专家咨询,完善优化设计的调查问卷。共发放调查问卷700份,有效回收问卷416份,有效回收率为59.43%。

上述学者研究外部环境大部分是稳定的,只有少数学者研究的外界环境是不稳定的.所有研究均假设商品的市场价格是不变的常量,刘浪等[26]考虑当外部环境发生变化(即发生突发事件)时,商品市场价格是随市场供求关系变化而变化时的二级供应链采用数量弹性契约协调供应链的情况.刘浪等[27]还在零售商为损失厌恶者的前提下,研究了需求和价格随机波动的二级数量弹性契约供应链协调问题.

3 实证结果分析

3 .1 信度与效度检验

研究利用Cronbach’s α系数进行量表信度检验,见表1。从表1结果可以得出,合作管理量表的信度检验的Cronbach’s α值为0.899,4个要素Cronbach’s α值分别为0.890、0.879、0.874、0.891,团队凝聚力和文化建设的Cronbach’s α值均大于0.8,问卷达到信度检验标准。

效度分析主要是通过对内容和结构效度进行测度,使各指标负荷值的累计因素解释量大于70%,可证明问卷符合结构效度标准。效度检验结果见表2。

图2 测度变量

表1 信度检验结果

表2 效度检验结果

3 .2 模型构建及分析

如图6,应用层中包含多个功能模块,并且各模块之间相互独立,通过Spring MVC向表示层提供统一的访问接口,在接收到表示层请求之后,根据Spring MVC的控制器分发请求,直接调用对应的模块进行其中的业务逻辑处理,同时这一过程有着Spring的管理与Mybatis对象关系映射,从而能够完成接收请求,分发请求,业务处理,访问数据源,模型生成,视图填充以及给予响应的完整过程[9]。

3 .2 .1 描述性统计分析

由表3可以得到团队凝聚力、合作管理四要素、文化建设之间的相关系数。系数均为正值表明合作管理及其要素对文化建设有推动作用。其中,管理理念(r =0.842)、管理技术(r =0.492)相关性很高,管理制度、管理过程相关性较低;此外,团队凝聚力与合作管理、文化建设均相关。

3 .2 .2 模型构建及验证

4月16日上午,水利部抗震救灾领导小组成立。领导小组由陈雷部长任组长,部领导鄂竟平、董力、矫勇、周英、胡四一、刘宁、陈小江和长江委主任蔡其华任副组长,统一领导、指挥和协调水利抗震救灾工作。领导小组下设防灾减灾组、供水保障组、水电恢复组、监测预报组、灾后重建组、技术指导组、综合协调组等7个工作组,分工负责相关工作。同时还成立了水利部抗震救灾前方领导小组。

表4和表5的结果表明,模型1是管理理念(PM 1)、管理制度(PM 2)、管理技术(PM 3)、管理过程(PM 4)与文化建设(CS )的分析结果。结果显示,PM 1、PM 2、PM 3和PM 4的系数均为正值,说明管理理念(PM 1)、管理制度(PM 2)、管理技术(PM 3)、管理过程(PM 4)与文化建设(CS )均有正向的影响,即假设中管理理念H1a、管理制度H1b、管理技术H1c、管理过程H1d对合作文化建设的影响均成正相关的假设成立,证明高速公路BOT项目在合作管理模式的推动下,文化建设效率逐渐提高。根据研究结果可发现,管理过程要素对提高文化建设效率作用最大,原因在于管理过程是相互依存的活动流程,包括具体分析、协调配合、严密控制等,在一定程度上可降低项目运作成本、提高项目管理水平,使项目公司具有持续的竞争优势。

腰椎间盘突出症是骨科的常见病之一,多是由于在外力的作用下,引起髓核突出、压迫神经根所致,可引起一系列症状,如腰痛、腿痛、坐骨神经痛,腰椎活动受限等[1] 。腰椎间盘突出症的治疗方法较多,但目前尚无统一的方案,而手术是一种有效的治疗方法,但术后会造成一定的创伤、引起一些并发症,术后恢复慢[2] ,故而针对此类患者实施康复护理,对于促进疾病的早期恢复有着至关重要的作用。现将笔者的护理体会报告如下。

表5 变量回归系数分析

表3 相关系数分析结果

表4 合作管理要素对文化建设的层次回归与调节效应( PM - CS )模型分析

为防止多重共线问题的出现,进行回归分析的前提是对交互项进行中心化处理,然后将TC ×PM 1、TC ×PM 2、TC ×PM 3和TC ×PM 4应用到模型中。由表4可知,模型2、模型3、模型5中TC ×PM 1、TC ×PM 2和TC ×PM 4的系数都不为零,并且作用效果显著,证明团队凝聚力对调节知识共享、组织创新氛围和文化建设间关系作用明显,故假设H2a、H2b和H2c得到真实性验证,即团队凝聚力在管理理念、管理制度和管理过程作用文化建设的过程中,发挥着重要的促进作用。研究结果表明,提高文化建设效率的重点任务是项目公司应当采取科学合理的措施来提高团队凝聚力。模型4中交互项TC ×PM 3系数较小,故假设H2c不成立,即管理技术与文化建设间的调节,团队凝聚力发挥作用不充分。原因可能为:来自外界的多种原因会阻碍项目管理技术的实施,一方面,根深蒂固的合作伙伴原企业文化影响难以消除;另一方面,在不断变化的外部环境的影响下,通过团队凝聚力的调节,仍然难以实现管理技术与项目所处环境的最佳结合状态。结合上述分析,回归模型验证结果如图3所示。

图3 验证结果

4 结语

本文分析了高速公路BOT项目建设中合作管理与文化建设之间的作用关系,以团队凝聚力为调节变量,探究了其对合作管理和文化建设之间关系的影响,得出以下与实际契合度较高的结论:

社会资本视角与“社工+义工”的组织化发展具有理论的契合性。从专业化发展路径来看,社工与义工关系大致经历了平等合作——专业分离发展——重建合作的道路。从志愿服务自始至终的包容性发展反观社工追求专业化和职业化的曲折路径发现,在多元福利服务背景下重建社工与义工平等合作关系具有现实的必要性。为了进一步明确社会工作与志愿服务的关系,接下来将简单梳理二者关系发展脉络以及研究现状。

(1)高速公路BOT项目实施合作管理对加快项目文化建设有促进作用。即在高速公路BOT项目建设全过程中,积极推行合作管理理念,营造良好的合作管理氛围,使项目团队成员对合作理念的认知度提高,重视度加强,对促进项目文化建设有重要作用。因此,项目公司应构建完善的合作管理体系,提高全体团队成员参与高速公路建设工作的积极性。

(2)在合作管理四要素中,管理技术促进文化建设的效率最低。原因是:管理技术贯穿项目公司运作的整个过程,科学合理的手段对保障项目公司竞争力有积极作用。为此,可采取柔性化管理[9-10],加强团队自主管理,严格实施“闭环反馈控制”,通过“设定工作目标-实施方案-发现差异-改进措施”,形成具体实施、效果评价、后追踪、活动预算和奖励的完整体系。

(3)在调节合作管理与文化建设关系的过程中,团队凝聚力发挥着重要的促进作用,即较强的团队凝聚力能够通过合作管理较好地实现项目文化建设,而且合作管理要素中的管理理念、管理制度、管理过程与文化建设的正向关系受到团队凝聚力水平的制约。由此,项目公司应关注团队内部凝聚力,搭建员工信息交流平台,使团队成员的行为构成有序模式、管理过程规范化,从而充分发挥合作管理模式的效益。

参考文献

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∗基金项目:湖南省交通科技项目(201840)。

收稿日期: 2019-06-11

作者简介:

余颂莉(1978—),女,高级职业经理人,研究方向:工程经济。

苑显鹏(1992—),男,助理工程师,研究方向:公路与桥梁。

驱动学科协同发展,创新营养管理模式,关注卒中后吞咽障碍患者营养管理。顺应医护一体化发展趋势,一项小举措可以服务医院发展大战略。

邱波(1985—),男,助理工程师,研究方向:公路与桥梁。

潮州历经时代的变迁,传统文化的深刻积淀使潮人文化呈现出独特的精神特质。潮人起源于中原,繁衍于潮汕而闻名海外,潮州因所处地域的优势自古便是海上丝绸之路的重要节点,潮人与海外的经济贸易、文化交流历史悠久,至今东南亚、欧美等地均可见潮籍企业家的身影,“勇于开拓、诚实守信”是潮人精神的真实写照,当前在各行业中均能找到潮人翘楚的印记。与潮人拼搏精神相辅相成的是潮人对故乡潮州的感念之情,潮州是“海丝文化重镇,潮人精神家园”,在潮籍学术大家的文学作品、书画作品、影视作品中都能体味到浓郁的潮人情怀。例如汉学家饶宗颐,画家林风俗、许钦松等名家都来自于潮州,通过他们所创作的作品可窥见作者对于家乡的眷恋之情。

杨毅(1985—),男,高级工程师,研究方向:公路与桥梁。

屈欣欣(1994—),女,研究方向:工程经济学。

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