浅析框架-核心筒混凝土用量控制论文_王宇浩

浅析框架-核心筒混凝土用量控制论文_王宇浩

中交第一公路工程局有限公司 北京市 100024

摘要:框架-核心筒结构核心筒结构,属于高层建筑结构。如何控制和提高浅析框架-核心筒混凝土用量,是现场施工管理一直关注的问题。基于此,本文对框架-核心筒混凝土用量控制措施进行分析。

关键词:框架-核心筒结构核心筒结构;混凝土用量;BIM;控制

1工程概况

某大楼为地上十六层地下一层局部两层框架一核心筒结构,总高度约80m,建筑面积16万平方米。整个工程采用强度为C30~C50的商品混凝土,且混凝土用量非常巨大,为保证施工进度,工程划分多个流水段施工,使得混凝土浇筑分为“量少多次”,两次浇筑混凝土时间间隔较长,为保证浇筑质量,每次混凝土预备量≥实际使用量,因而不可避免的造成混凝土的浪费。

本文通过采用各种有效方法,达到控制减少每次混凝土富余量,以及合理有效利用富余混凝土,减少浪费、节约资源、控制成本。

2框架-核心筒结构建筑功能和类型

从建筑功能角度看,超高层建筑核心筒往往位于建筑的中部,里面布置了楼梯、电梯等垂直交通体系。外围为使用空间,这样可获得优越的景观面和更好的采光,这种布局受力特点也非常合理。如广州利通大厦采用钢斜撑框架-核心筒、深圳京基金融广场采用框架-核心筒加伸臂桁架结构等。超高层建筑外观重点是玻璃幕墙设计,合理的幕墙设计能有效地增强建筑的美感,也能更好地体现筒外建筑使用空间的优点。优质的玻璃幕墙材料也能有效地降低安全事故的危害,体现建筑整体的优越性。内部则重点在于核心筒的功能,交通电梯的合理安排以及数量,各种空调、电力管道的布置在建筑的资源流通中发挥重要作用。超高层建筑按核心筒位置可分为中心式、双侧式、周边式等。

2.1中心式

超高层建筑核心筒位于整体建筑标准层的中心,既是建筑平面的中心,又是建筑结构的中心。筒中大多为电梯井等垂直交通和服务等辅助功能的设施,这种布置使建筑功能相对简洁,使用更为便利,结构造价相对比较节省,是当今超高层建筑常使用的结构形式之一。

2.2双侧式

某些超高层建筑其核心筒位于建筑两侧,中间形成大空间,这类建筑往往标准层面积较大,多有裙房,两侧核心筒对建筑疏散也是有利的,结构上采用了双抗侧体系加强两侧的联系,增强了整体性,如汇丰银行,其核心筒位于东西两侧。

2.3周边式

核心筒布置于超高层建筑周边,并用混凝土梁相连,抗震性能更为优越,中空结构也为特殊需要的建筑提供条件。此形式建筑不多,如北京电视中心,能为大型演播厅设置创造条件。

3框架-核心筒结构技术特点分析

框架-核心筒结构核心筒结构,属于高层建筑结构。利用楼梯建筑内的电梯井道的电梯井道、通风井、公共卫生间等构建中央核心筒,外围是由梁柱构成的框架受力体系形成的由梁柱构成的框架受力体系形成的。这一结构形式有利于结构的受力构的受力,以此提高了楼体结构的抗震性。框架-核心筒结构提高楼体内部的空间提高楼体内部的空间、提高空间利用率。框架-核心筒结构的应用利用了核心筒的抗侧向刚度以提高楼体的抗震性能应用利用了核心筒的抗侧向刚度以提高楼体的抗震性能。框架结构更多的承担竖向荷载与少部分水平荷载架结构更多的承担竖向荷载与少部分水平荷载。

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框架-核心筒的结构优势在现代超限高层设计中有着重要的应用要的应用,这一结构能够利用自身优势在楼层增加的过程中减少框架水平荷载的承担比重减少框架水平荷载的承担比重,实现建筑使用面积的增加,提高城市土地利用率高城市土地利用率、提高建筑工程建设投资效益。

4框架-核心筒结构混凝土用量控制

4.1分析原因

现场管理人员施工经验浅现场管理人员施工经验浅,跟踪不到位,混凝土用量计算不准确不准确;施工现场外溢混凝土未回收利用;无严格的施工管理制度制度,施工中凭经验放灰未做好板厚标高控制措施,模板加固不牢不牢、构件尺寸出现正差;搅拌站配料电子称不准,罐车运输过程中偷卖部分混凝土过程中偷卖部分混凝土。

4.2目标

施工成本施工成本:完成集团公司下达的利润指标,施工中需注意每一步施工每一步施工,避免不必要的浪费。

企业长远发展企业长远发展:追求利润最大化,强化商用混凝土现场用量管理量管理,在给企业盈利的同时也形成自己独特的成本控制手段段,为企业未来发展的道路奠定基础。

4.3具体措施方--BIM技术的应用

BIM技术发展至今已相对较为成熟,尤其是在算量这部分,只要保证建模过程中,严格遵循各构件扣减规则,保证各构件连接方式避免构件重叠重复计算,后期通过模型提量将会非常简便迅速,更能有效避免各种人为误差。同时,为保证所得工程量的准确性,可将其数据与经营预算部预算量比对,寻找差异,达到数据更加准确有效。同时,由于提量简便迅速,可节约现场管理人员手动算量时间,保证现场管理人员有更充足时间管理现场质量,能有效避免后期因质量问题返工等现象,减少了不必要的浪费,节约成本及工期。

5混凝土富余量的合理利用

虽然可以通过各种有效管理手段减少混凝土富余量,但是却无法真正做到零富余量工程,通常这部分混凝土会被混凝土罐车运输司机随意倾倒于路边或者施工现场洗车池内,既造成了浪费,又污染了环境。因此,要寻求有效利用这部分无法避免的浪费,从而真正做到减少浪费,节约成本,以及达到节能环保,保护环境。

5.1混凝土预制过梁

该项目通过员工集思广益,发明创造一种可调节式过梁预制模板工具专利,本工具加工简单使用便捷,可制作各个常见规格型号门洞过梁。同时,预制过梁质量更高,效率更快。可在每次浇筑混凝土时,准备多个预制过梁模板工具备用,带混凝土浇筑完成后,将富余混凝土倒人模板工具中即可。而混凝土预制过梁的尺寸及数量可利用BIM技术提取,为后期二次结构施工制造便利。

5.2混凝土道路预制块

本工程二期工程临时施工道路采用了预制块混凝土道路,预制块混凝土道路优点在于制作简便、可重复利用、减少场地硬化面积、避免后期临建道路破碎产生施工垃圾等,得到了各级领导的好评与认可,取得了良好的经济效益及社会效益。同时,项目采用预制混凝土道路通过了集团节能环保示范项目,得到了集团认可。得益于其制作简便,可在每次浇筑混凝土时制作模板,将富余混凝土用于制作道路预制块,用于补充周转使用中的损失量。

6减少结构后期返工及开洞

利用BIM技术,建立结构及MEP模型,三维碰撞优化管线,提前找出图纸中未标注的需要开洞的,做到提前预留,既减少混凝土浪费,又能保证工期不被浪费。同时借助BIM强大的可视化效果,对施工图纸进行图纸审查,找到设计不合理的部位,优化改进,避免后期“推倒重来”似的浪费。

传统的建筑施工业是一种粗狂的出处存在浪费的不够完善的产业。随着时代的进步以及信息化及BIM的应用,建筑施工行业正发生着翻天覆地变化,开始变得透明化、集约化以及细致化。混凝土是施工行业中大量使用材料的一种,也是存在大量浪费的几种材料之一,还是影响环境材料之一,更是施工成本中最重要的一项环节。因此如何通过提高管理水平,采取各种技术方法来有效控制,减少浪费、节约成本,才能使企业创造更高的价值不被时代进步所淘汰。

参考文献

[1]周云,林绍明.带耗能减震层框架-核心筒结构的简化模型与减震机理研究[J].工程力学,2016,33(02):136-144.

[2]扶长生,张小勇,周立浪.超高层框架-核心筒结构的扭转刚度及其稳定[J].建筑结构学报,2016,37(02):26-33.

论文作者:王宇浩

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第34期

论文发表时间:2018/5/16

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