南京海天检测有限公司
【摘 要】在建筑施工中，施工升降机是重要的施工设备，其运行情况将直接对施工安全以及施工进度产生影响。在本文中，将就施工升降机检测要点及防坠安全器的检定进行一定的研究与分析。
【关键词】施工升降机；检测要点；防坠安全器；检定
1 引言
近年来，我国城市建筑逐渐向着高层化的方向发展。在这部分建筑施工中，都需要对升降机设备进行应用。对此，就需要能够做好升降机设备日常的检定工作，以此对其运行安全性作出保证。
2 施工升降机安全装置
2.1 防坠安全器
该设备主要是指气动、手动以及电气控制的，避免吊笼出现坠落的安全保护装置。该安全器是施工升降机最为重要的装置类型，能够在对吊笼运行速度进行限制的同时避免吊笼在施工中出现坠落情况，以此对人员的施工安全作出保证。在应用中，要保证导轨架齿条能够同齿轮实现啮合，当吊笼在运行中出现下滑时，内部离心块则会对弹簧作用力进行克服，并向外飞出与制动轮内的凸齿啮合，以此使制动轮发生旋转。而由于制动轮尾端同碟形弹簧压紧，则会使制动轮同外壳锥面间具有更大摩擦力的同时使吊笼能够实现平缓制动。而在安全器发生作用的同时，也需要对传动装置的电源进行及时的切断，保证在一次动作之后及时对其进行复位，并在应用严格按照相关规定做好周期检定以及坠落实验。
2.2 瞬时断绳保护
该装置也称之为楔块式捕捉器，当其发生动作时，导轨则会被夹在两个楔块之间，楔块镶嵌在闸块上，闸块由拉杆连接，由压簧激发系统带动工作。
2.3 联锁控制开关
在吊笼的进出门位置，都具有联锁开关的设置，仅仅当该门完全关闭之后才能够对吊笼进行启动。在实际运行过程中，如果吊笼门出现开启的情况，则将停止运行。而在基础防护围栏门方面，也具有联锁开关的设置，仅仅当吊笼处于底部规定位置时，该围栏门才能够开启。同时，在吊笼顶部的出口位置，也具有联锁开关的设置，当该门处于开启状态时，则不能够进行吊笼的启动。
2.4 行程极限控制开关
当吊笼处于行程终点时，则将对电路安全开关进行切断。对于行程限位开关来说，其由上下限位开关两部分组成，如果在其运行过程中以强制减速方式不能够对吊笼减速、停止的目标进行实现，限位开关则会在发生动作的情况下使吊笼停止运行。而当吊笼装置在运行中出现超越行程终点情况时，电源电路安全开关则会自动切断。对于极限开关来说，其由上、下这两个部分组成，其作用就是当吊笼出现超出限位开关情况时，在将总电源进行切断之后使吊笼停止运行。对于该开关来说，其非自动复位，在进行一次动作之后，也需要以手动方式进行复位。
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3 升降机防坠安全器检定
在正式进行检定之前，需要向对锥鼓形制动器以及离心式限速装置进行分解，对安全期限速装置中的重要零部件检查，看各零件是否完好、动作是否正常，包括有弹簧片、离心座、离心块以及调整螺栓等，并做好上方锈蚀以及油污情况的清理。对于锥鼓形制动器部分，则需要重点做好锥鼓、指示销、大铜螺母以及碟形弹簧的检查，看各部件功能是否正常。
防坠安全器在检定中，主要检定内容有：
3.1 动作速度测量
将设备离心式限速装置以及齿轮在试验台上进行安装，通过无极调速设备的应用将安全器离心限速装置打开时的齿轮转速调整为选定动作速度。对于施工升降机额定提升速度，当其小于0.6m/s时，安全器标定速度在1m/s以内；当提升速度在0.6m/s至1.33m/s之间时，安全器标定速度为提升速度同0.4的和；当提升速度大于1.33m/s时，安全器标定速度小于1.3同提升速度的乘积。需要注意的是，对于具有较大载重量、且额定提升速度较低的升降机来说，其安全器可以对较低的动作速度进行选择。
3.2 制动性能试验
在该试验中，将安全器放置在试验台之上，通过无极调速装置的应用使安全器发生动作，在对其最大制动力矩以及动作速度进行自动记录的同时实现制动力矩曲线以及速度曲线的打印。在该试验过程中，保证安全器指示销以及螺母不需要复位，而在每次动作完成之后，则需要将离心限速装置实现复位。而当测量中最大制动力矩超出计算值时，则记录为以此当量试验，并通过专用工具的应用使指示销以及螺母进行复位处理。
3.3 安全制动距离
安全制动距离方面，需要满足以下要求：当升降机提升速度在0.65m/s时，安全制动距离应当在0.15m至1.4m的范围之内；当升降机提升速度在0.65m/s至1m/s之间时，安全制动距离应当在0.25m至1.6m的范围之内；当升降机提升速度在1m/s至1.33m/s之间时，安全制动距离在0.35m至1.8m范围之内；当升降机提升速度在1.33m/s以上时，安全制动距离在0.55m至2m之内。而在具体制动性能试验开展中，当其制动力矩能够对标准要求进行满足时，则需要对碟形弹簧组的压缩量做好测量以及记录，并联系相关公式做好其制动距离的计算。
3.4 安全开关动作
对于安全器，必须做好安全开关的安装。通过该开关的安装，在安全器发生动作时则能够对安全开关动作进行激发，使其在发生动作之后对制动器以及电动机的控制电路进行切断。而在其发生动作之后，只有通过人工方式对其进行调整才能够使其复位。
3.5 齿轮转动灵活性试验
在完成安全器组装之后，对其灵活性进行判定的一个标准就是用手对齿轮施力，齿轮能够以灵活、轻便的方式进行转动。
4 结束语
在现今建筑高层化发展的形式下，升降机设备得到了越来越多的应用。而在升降机设备实际应用的过程中，也经常出现安全事故，一旦发生事故，则将对人们的生命安全以及企业经济带来非常大的损失。在上文中，我们对施工升降机检测要点及防坠安全器的检定进行了一定的研究，需要在实际工作开展中能够把握重点，通过科学检定方式的应用保障升降机的安全应用。
参考文献：
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[3]刘大勇，孙彭，魏金涛.施工升降机的事故隐患及安全使用管理[J].建筑机械化.2015（06）：99-101.
论文作者:陈阳
论文发表刊物:《低碳地产》2016年9期
论文发表时间:2016/9/8
标签：升降机论文; 速度论文; 动作论文; 装置论文; 而在论文; 施工升降机论文; 发生论文; 《低碳地产》2016年9期论文;