摘要：市政道路工程的建设发展，是城市化进程的体现。近几年，由于工程安全事故频频发生，市政道路工程的质量监理问题逐渐成为人们关注的焦点。市政道路工程由于工期短，工程建设紧急等特点，对工程监理人员提出了严峻的挑战。监理工作者需要通过大量的调查分析，总结市政道路工程建设中存在的问题，加强监理力度，实现监理目标，努力建设一个和谐的市政道路环境。
关键词：市政道路工程；赶工；质量监理；研究
引言
市政道路工程的建设关系到人类的生存发展，关乎城市的整体形象，在赶工状态下，工程准备工作不充分，工程建设中容易出现偷工减料的情况，严重影响工程的质量，再加上工期短，工程量大，工人超负荷劳动，容易发生质量安全事故。因此需要监理部门在市政道路工程建设的过程中，严格把控施工质量，做好施工进度的合理规划。以此来维护城市形象，保障人们的日常生活。
1市政道路工程赶工状态下质量监理的特点
1.1合同管理工作量大
通常情况下，市政道路工程的建设单位会将施工范围内的土建工程、照明施工、交通设施和绿化工程等监理工作委托给一家专业的监理单位，并将供水、电力通讯等工程监理以及部分系统外协调工作，以合同或非合同的形式委托给监理单位，此时监理单位将涉及多份合同的管理，这在一定程度上影响着市政道路工程质量控制的效果。
1.2控制难度大
在赶工状态下，市政道路工程项目工序质量极易发生偏差或失控;采购的材料质量不达标;工程变更的确定缺少及时性;技术间歇期被压缩或取消;施工条件不完善;自检质保三级质量保证体系未落实;试验项目质量检测工作不到位;现场取样不合格;工序施工不规范等，上述问题均严重影响到市政道路工程的建设质量，大大增加了监理质量控制的难度。
2市政道路工程施工的现状
2.1工人结构复杂
道路施工建设，对技术操作人员的技术要求相对较高。但是我国大多数施工人员普遍来自农村，没有签订正规的合同手续，没有经受过严格的技术培训，也不具备道路建设的相关素质结构，临时上岗。在赶工的情况下，工程时间短，又常常不按规定办事，给监理人员管理带来困难，也为工程的建设质量带来安全隐患。
2.2监理设施不完善
工程建设需要在机器设备的辅助之下才能完成建设，监理工作也不例外。工程监理的过程中，需要高精尖的设备来测量工程数据，将误差控制在合理的范围之内，一旦超过误差值，能够在最短的时间内进行补救，省去了翻修的工作，能够有效提升工作自傲率。但是我国道路工程建设起步晚，基础设施还不完善，缺少建工设施，再加上赶工时间紧张，常常依靠人眼进行测量，数据结果也没有进行精密计算，无法合理控制误差，最后工程的质量无法得到保障，重新返修的几率增加，也为附近的居民造成了困扰。
3市政道路工程在赶工状态下的质量监理对策
3.1加强道路工程施工工序的质量控制
(1)土方工程。基坑开挖不放坡或不采取支护;机械开挖一次到位;填筑工程分层厚度太大;坑边碾压不到位;管线埋设深度不足等;(2)路基工程。自拌水泥用量不达标;水泥石屑稳定层未设置养生期，局部弹簧现象未处理;道路路渣出现空洞现象;水泥石屑稳定层在未满足要求的情况下铺设沥青;(3)路面工程。在摊铺施工中，沥青的渗透时间和温度不达标等;(4)混凝土工程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆新旧混凝土处未严格按照相关标准进行处理;混凝土工程整体坍落度较大;(5)模板工程。模板标高难以调整;梁侧支撑稳定性不足，导致混凝土在浇筑后结构变形;(6)钢筋工程。钢绞线下料用电焊割断;针对大直径钢筋变形校正采用氧焊烘烤;采用边浇筑混凝土边绑扎钢筋的方式，钢筋易被遗漏，造成钢筋结构变形。针对上述分析情况，提出以下几点质量监理控制措施:①监理单位应重视日常监督工作的落实，通常采用的监督方式包括不预约到场监督检查和监督检查节点验收②承包商应严格执行强制性标准，始终坚持“质量为主”的原则，针对因赶工期而造成的质量修复、保修等问题，应主动根据施工合同规定进行索赔;③针对违反合同规定的施工工期，监理单位应站在“公平公正”的角度执行强制性标准和施工合同关于这一问题的处理规定。
3.2加强事前控制
(1)详细编写各监理细则。讨论研究监理制度,制定监理程序。收集实施项目的质量验收标准、施工规范、常用表格。(2)组织设计交底及图纸会审,了解设计意图,澄清有关问题。(3)认真学习施工图、地质资料、招标答疑文件、施工合同、监理合同。(4)检查承包商投标承诺的质量保证体系中的人员到位情况,纠正其偏差,检查特殊工种人员上岗资格,检查分包商资质考查主要材料、半成品的生产厂家等。质量保证体系完善真正发挥作用是工程质量的基本保证。(5)认真审查施工组织设计、施工方案,特别是涉及质量安全的措施。(6)督促业主尽早完成报建,办理施工许可证,征地拆迁工作,预防挤占施工工期,督促承包商办理淤泥排放证、夜间施工许可证、道路开挖证,减少施工过程干扰工序质量控制。(7)检查督促其它各项准备。①检查机械设备完好情况,年检标定情况,确认其是否能满足工程的质量要求。②要求提供和审查试验检验计划。③审查施工进度计划,着重了解各技术间歇安排是否合理,尽可能安排平行关键线路,以便给技术间歇和工序施工留足时间。④组织控制点交点原测及组织各方联测,掌握质量控制第一手资料。⑤组织地下管线探索调查,查清对工程结构影响情况,初拟地质情况和地下管线对工程质量影响应采取的措施。⑥探索施工现场,了解周边建筑物、构筑物、交通状态、河流、高压电缆、地形高差等施工环境可能对工程质量产生重大影响的可能性。
3.3做好施工中的监理工作
工程在赶工的状态下，容易忽略施工中的基础细节工作，为后期的工程质量增加隐患。路基建设阶段：路基建设是建设的基础阶段，首先严格控制水泥的含水量，避免过干或者过稀，控制好水泥的用量；需要做好水泥的分层工作，没有凝固的层要铺设沥青，加固路基建设。路面建设时，铺设沥青前要控制好温度，选择冷却的最佳时期；控制好沥青的用量；即使在赶工阶段，也不能在阴雨天铺设沥青，造成事故隐患。钢筋建设时，做好钢筋的除锈工作，防止钢筋的锈蚀；准确测量埋件位置，间距尽量均等，计算好误差。在建设过程中，检测人员要严把质量关，为工程建设提供质量保障。
结语
总而言之，市政道路工程为各地区经济发展提供了优良的硬件条件，在赶工状态下，市政道路工程由于受到工期短、准备工作不充分、手续不全等原因影响，工程全过程的质量监理工作开展难度较大。这种情况下，要求工程各参与方加强协调合作，严把质量关，通过落实和完善一些改善措施，来保证工程的建设质量，进而使其更好地服务于社会经济发展。
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论文作者:陈志春,邵志成
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/26
标签：工程论文; 质量论文; 市政道路论文; 工作论文; 钢筋论文; 沥青论文; 状态下论文; 《基层建设》2019年第7期论文;