摘要：地基检测是建筑工程项目施工建设过程中的一项重要内容，其地位和作用不可小觑。本文主要分析了当前国内地基基础检测过程中所采用的技术手段，并在此基础上谈一下个人的观点和认识，以供参考。
关键词：建筑工程；地基基础；检测监测技术；研究
随着建筑行业的快速发展，地基基础检测监测技术的应用更加的广泛，而且起到了举足轻重的作用，关系着整个建筑项目的安全稳固性。目前来看，国内建筑地基基础检测监测过程中，所采用的技术手段主要表现为以下几种。
一、雷达技术手段
这里所讲的雷达技术，主要是指探地雷达技术，其应用范围非常的广泛，比如表面构造、冰山与冰川、道路与地基以及水文地质和路面裂缝的勘测调查，同时还可以应用于隧道以及堤坝等建筑工程项目的施工建设。国内该项技术方法的应用相对较晚，初期只是用在堤坝检测方面，只是最近才用于建筑地基基础检测过程中，而且技术应用效果显著。探地雷达技术在地基中以高频电磁波的方式传播，经地下地层反射回到地面接受设备。在地基介质传播速度确定后，加之反射时间即可计算出地基实际深度。在此过程中，若在地基中的电磁波传播不稳定，则说明地基地层存在差异，或者地基遭到了破坏。基于探地雷达检测技术的应用，加上地质勘探设施和技术方法，可有效检测地基基础，提高地基基础检测精度和效率。
二、深基开挖技术
在建筑工程建设过程中，深基坑的数量不断增加，尤其是高层建筑工程项目施工建设时，深基坑处理是重点。基坑开挖时，施工场地有限，放坡处理空间不足，需有高质量支挡系统围护基坑，确保施工安全可靠性。在深基开挖时，应当结合利用现代化的技术手段，对深基坑开挖作业进行严格的检测和监测。在监测过程中，应当采用科学合理的基坑设计检测手段，为后续施工提供支持。深基坑检测监测，应当结合工况特点，制定科学有效的检测监测方案。既要提高整个建筑工程项目施工监测质量和效率，又要提高检测监测准确度。比如，目前国内一些深基坑自动变形监测系统中，采用了全站仪、无线发射器、报警系统以及传感器和自动变形监测软件等，并且科学布设了监测与控制点，实现了准确、高效的检测监测。基于对深基坑进行检测监测，可对围护结构受荷、变形和周围荷载变化全面的了解和把握，并且掌握建筑工程项目周围水文地质条件，从而为建筑设计以及施工建设提供可靠的参考资料。
三、基桩钻芯检测钻孔成像技术
这一技术手段，主要是基于钻孔成像仪等设备对相应钻芯孔分析成像，其中包括主机、电缆以及成像探头和相关设施。在设计应用过程中，该技术手段主要表现出以下特点。可以更加直观、清晰地展现出基桩钻芯孔中的沟槽、离析以及混凝土蜂窝的位置和程度，而且能够准确测量出桩低的沉渣厚度；可以准确判断方位，而且钻芯孔偏出桩外可辅助判断以及综合分析；就建筑工程项目的地基断层、岩溶以及裂隙和夹层结构而言，采用该技术手段可观测和绘制出三维柱状图。
值得一提的是，钻孔成像技术是基桩钻芯检测监测的补充，该技术手段的应用，使基桩质量判定更加的科学、准确。
四、现场钻芯检测视频监测技术
对于该项技术手段而言，准确的说应该是现场钻芯检测视频监控系统，其包含视频监控中心、信息资料的采集以及传输系统。实际操作过程中，视频信号经信息采集系统实现信号资料的压缩以及转化处理，然后经数据传输系统实现信息资料的传递，最终到达监控中心。在监控中心，通过一些监控软件对施工现场钻芯检测情况实时监控，其功能表现在以下几个方面。第一，作为施工现场钻芯检测的核心部件，主要是进行视频、信号处理以及存储，并且设置系统和管理用户、认证管理等服务功能。第二，用户可基于电视墙以及pc机等设施对其进行集中监控，监控终端呈现出多样化特点。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如，电脑、手机等均可进行视频实时监控。 第三，作业现场钻芯检测视频监控系统，可以对图像实时监控、管理用户以及协调控制数据信号和数码视频录制，这些都可以利用电视墙来实现。同时，储存服务器能够同步存入，实现录像存储、回放以及检索和备份等；利用计算机对储存服务器查询视频和录像。第四，系统监视中心经无线设施将云台等指令发送到监测点。实际操作过程中，用户可基于对云台设施的控制，实现对施工现场任意一个点的云台、焦距以及变倍的实现控制。基桩的静载试验，能够自动采集、在线传输以及施工现场钻芯检测视频监控，实现对施工现场钻芯检测、静载试验过程中的实时监控。
五、基桩自平衡静载试验技术
该项技术手段的应用，在建筑地基检测过程中的应用也比较常见。在桩身钢筋笼布设荷载箱，在地面布设位移棒以及高压油管，利用高压油管对荷载箱进行充油、加载，桩身接受荷载箱传力。在此过程中，平衡加载通过其上、下部桩侧和桩端极限摩阻力维持，桩承载力可通过计算得出。然而，业界对上述自平衡静载试验存在争议，并认为该种技术手段有其完善的空间和必要性。目前业界对基桩自平衡静载试验存在着不同的观点，其主要表现在两个方面。一方面，桩身位移以及桩极限承载能力，在自平衡试桩过程中桩侧的土层、桩身的应力分布和桩工作状态下，会产生偏差；另一方面，桩身钢筋因荷载箱埋置而需截断，这对其抗弯性能、抗拔性能等，都会产生较大的影响。同时，自平衡静载试验本身也存在着一些缺陷和不足。第一，因荷载箱埋置造成周围混凝土层不稳定，可能会造成混凝土骨料分布不均匀，降低混凝土的强度。在实验过程中，荷载箱的上、下混凝土会受到破坏，进而造成荷载箱出现量程过大、漏油等现象，以致于试验失败。第二，桩身油管预埋过程中，因操作不规范而造成油管破坏，严重时会导致试验彻底失败。第三，试验测试所得的数据，因预埋位移棒以及位移线遭到损坏而影响实验结果。笔者认为，对于基桩自平衡静载试验技术而言，虽然其有需深入完善和改进之处，但试验表明其在高承载力以及试验场地相对复杂的基桩检测过程中，有明显的应用优势。
六、地铁隧道变形自动监测技术
该检测系统包含两个部分，即分析器、检测器。自动观测观测时段、先插设置、周期以及观测点组等参数，自动观测过程中按要求选择时间段和地点，全站仪结合用户设置情况对目标点位自动观测，由自动变形监测系统软件对测量所得的数据信息读取，并进行深入的分析；监测点坐标，无需人工干预，即可自动计算和更新，并且实现观测结果的自动保存。实践中，应当对系统软件变形容许误差进行预先设计，当观测结果与临界水平接近时，设置的移动电话自动接受报警信息信号；然后根据实际需要对存储结果超限探测、差分改正以及粗差剔除和数据置信度分析，同时还可对输入以及滤波等进行注记，变形结果自动计算生成，最终形成报告形式。实践中可以看到，地铁隧道变形自动监测系统，可对地铁隧道进行自动检测，对提交的数据资料进行综合分析，当数据临近警戒线时就会自动报警。
结束语：
总而言之，地基基础检测监测技术是决定建筑施工安全可靠性的一个重要手段和方法，在实践中应当严格要求，不断创新和改进技术方法，确保检测监测结果的客观性、准确性，从而提高安全系数和效率。
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论文作者:何海敏,李雪东
论文发表刊物:《基层建设》2016年35期
论文发表时间:2017/3/27
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