以“全球思维 本地行动”服务中国—专访德马泰克全球CCO 慕思捷Moss先生
文/本刊记者 江 宏
2019年是德马泰克公司技术问世200周年。德马泰克与凯傲集团（KION）旗下的林德与宝骊首次共同亮相CeMAT ASIA展会，全面展示了多种先进的产品与解决方案。依托强大的客户资源、丰富的系统集成经验以及技术方案，德马泰克占据独特的市场地位，将进一步推进本地化运营。
德马泰克（Dematic）作为世界领先的自动化物流系统和解决方案集成商，依托丰富的系统集成经验、强大的资源整合能力和“一站式”物流系统解决方案，一直走在全球物流搬运技术发展前沿。迄今为止，德马泰克已为世界各地不同行业领域的企业客户提供了超过6000套物流系统。
2019年，是德马泰克公司技术问世200周年，也是德马泰克于2016年加入凯傲集团（KION）后，首次携手凯傲旗下的林德（LINDE）与宝骊(BAOLI)联合参加在上海举办的CeMAT ASIA展会。三大品牌在“共塑·未来”主题下，以2500m2的超大面积全面展示了多种先进的产品与解决方案。
德马泰克集中展示了托盘、纸箱/料箱、拆零三种不同的物流解决方案。采用德马泰克新一代优选系列堆垛机的高架库，进行托盘货物存储，堆垛机快速、稳健、安全地实现物料搬运，并可与AGV协同作业，由机器人完成托盘的自动拆垛和码垛。在高架库旁边的是德马泰克的灯光拣选系统，吸引大量观众参与拆零拣选体验。此外，现场还展示了德马泰克Etow嵌入式地链输送系统的模型，以及适用于处理料箱的AutoStore高密度存储系统的静态模型。
德马泰克全球CCO 慕思捷 Moss先生在公司展台接受了《物流技术与应用》的专访，介绍了德马泰克在中国市场的发展愿景与策略，并对中国企业提出了中肯的建议。
记者： 请您介绍一下德马泰克在全球市场的发展情况。中国处于德马泰克全球市场中的什么位置？德马泰克在中国采取什么样的市场策略？
慕思捷： 这并不是我第一次来中国。但我每次来到中国，都能得到许多收获。德马泰克将CeMAT ASIA视为世界最杰出的物流展会之一，在这里我们可以看到许多创新成果，可以见识中国市场的发展速度，并且还能遇到许多杰出的客户。
(2)深入推进节水型社会建设。全面落实全民节水行动计划、“双控行动”，从严控制产能过剩行业取用水；深入开展节水型单位和居民小区建设，继续开展水效领跑者引领行动，深入推进合同节水试点示范；加快节水产品推广普及，科学有序推进县域节水型社会达标建设。
慕思捷： 在物料搬运行业，一提到中国市场，大家首先想到的就是发展速度。我们发现中国市场的发展速度远超过更发达的国家。我认为这主要得益于电子商务线上零售的驱动，以及我们这个行业的一些宏观趋势。这些宏观趋势包括人们希望通过手机下单，然后在一个小时内就可以收到商品。这也包括中国市场能够提供繁多的商品种类。我们将这种现象称为“无限货架”，即，不管消费者想要什么商品，不管他们什么时候想得到，都能够如愿以偿。
阿姨，您可能不知道，当时的大雨可是破了全世界陆地降雨的纪录，六小时达到了八百三十点一毫米。这么说吧，那三天下的雨，相当于你们那儿平常两年下的雨。三十个县市受灾，一千零一十五点五万人受灾。苏楠背了几个数字。
当然，这些解决方案都已经集成到Dematic iQ软件中。这有助于我们通过系统管理库存，管理物流作业。而Dematic iQ软件是德马泰克基于云的资产绩效管理平台，将现有运营分析和维护管理产品与工业4.0增强功能相结合，把物流设施内部与设施之间的所有操作、维护和设备数据相关联，为客户提供可操作的信息，保证物流高效运行。
LU Wen-juan, CHEN Jing, ZHANG Jing-qing, JIANG Xin-hui
慕思捷： 凯傲旗下的三个品牌：宝骊、林德以及德马泰克，这次联合参展有助于我们展示一些独特的解决方案。比如，你看楼下展示的是AGV或者说是和高架库联动的AGV。这种高架库可以存储托盘货物，AGV会与堆垛机协同执行仓储操作。
最近几年，在国家和地方政策的不断推动下，装配结构的发展道路越来越清晰，技术创新层出不穷。工业界和企业界对装配式建筑的发展抱有极大的希望，装配式建筑的示范工程也层出不穷。毋庸置疑，这些成果的取得，不仅是国家和地方政策的巨大扶持和推动，也是十几年来工业界和企业界不懈努力和砥砺前行、艰苦奋进的结果。
德马泰克已经进入中国市场20多年了，进驻在上海—世界上最大的城市之一，所以我们必须去思考如何高效地实现这种愿景。这里的客户所需要解决的问题，远比世界其他地区的客户更复杂。所以我们认为中国是德马泰克的重要市场。
记者： 今年是德马泰克公司技术问世200周年，今年也是德马泰克首次与林德、宝骊在CeMAT ASIA同台亮相。对于这次意义非凡的亮相，德马泰克带来了哪些解决方案与先进技术呢？
记者： 这是您第一次来中国吗？能请您谈一下这次观展的一些感受吗？
慕思捷： 这是一个好问题。德马泰克作为一家全球性企业，我们经常提到“全球思维，本地行动”这种说法，我们也的确很擅长以这种方式开展业务。如果你观察德马泰克的市场表现，就会发现我们有65%的业务在北美，35%的业务在世界其他地区。大约在两年前，我们就已经意识到必须确保德马泰克的业务在美国境外与在美国境内一样实现快速发展，所以我们投入了大量精力执行这项工作。
我们为德马泰克当前和今年的业务成果感到自豪，也发现了我们业务出现的一个重大变化，那就是来自美国境外、特别是亚洲国家和经济体的订单数量远超美国境内的订单。
记者: 您是如何看待中国物流市场发展态势的？中国市场与美国以及其他市场有什么区别？
谈到我们在中国采取的业务举措，你可以看到，我们正进一步推行本地化运营。我们早在2006年就在苏州设立了工厂，此后不断加大投资力度扩建工厂，现在正将更多产品引进这家工厂进行生产。未来我们会在本地制造更多产品。你还可以看到，我们扩大了在中国大陆的业务网络，我们有更多职能团队已经入驻上海的办公室。未来你还可以看到我们在中国各地扩展业务，以便我们在这个市场进一步推进本地化运营。
记者: 德马泰克技术问世有200年历史了。作为一家长期稳健发展的公司，您认为有哪些因素使德马泰克保持持续增长？公司有哪些竞争优势？
慕思捷: 我们乐观看待本行业的发展前景，我们是一家以人为本的公司，是我们这一行业规模最大的全球性企业，我们通过在各地区的业务实力做到了这一点。
我们还展示了机器人拆垛和码垛技术。这是一项可以整合进智能物流系统的技术，它不但可以展示德马泰克如何处理托盘，还可以展示处理纸箱的方式。最后，我们还展示了德马泰克拣选商品的方式。我们有许多电子商务客户不只是想从纸箱中分拣出商品，他们还希望能够分别挑拣出各件商品。我们展示了这种拣选操作模式。
我认为，德马泰克最大的优势在于，我们在全球各地都有一些具有丰富经验和才干的人才，并且他们能够执行本地化运营。我们并不是一家高度集权化的公司，不会只从总部派遣所有执行工程和项目管理的人员，我们聘用的是本地人才，我们的工程师、项目经理以及服务人员都与他们所在的地区关系紧密。所以，我们不管是在语言、文化、法律法规，还是服务速度上，都能够很好地满足客户需求。
(2) 不同施工参数下的数值模拟结果表明：对掌子面前方土体的扰动越小，地表沉降越小，前方土体卸荷后弹性模量每减小100 MPa，地表沉降增加0.65 mm，增幅达26%，对土体扰动的影响较为明显；注浆质量越高，地表沉降越小，浆液硬化弹性模量每减小50 MPa，地表沉降增加0.3 mm，增幅达9.7%；围岩地质条件越好，地表沉降越小，围岩弹性模量每减小400 MPa，地表沉降增加2.2 mm；盾尾间隙越大，地表沉降越大，73 mm的盾尾间隙较35 mm的盾尾间隙地表沉降增大0.3 mm，对地表沉降影响较弱。
德马泰克AGV产品
德马泰克IQ软件
德马泰克新一代多层穿梭车
德马泰克新一代优选系列堆垛机
德马泰克另一个优势在于，作为凯傲集团的一员，我们现在可以为客户提供更全面的服务。我们可以先从以人力劳动为主的仓储系统规划建设入手，这些客户现在可能正在使用叉车搬运物料，但最终都会转向更高水平的自动化操作，而这正是德马泰克专注的领域。身为凯傲集团的一员，我们拥有更多的客户资源以及技术方案，可以占据独特的市场地位。
记者: 中国物流装备市场发展非常迅速，对于快速成长中的中国物流装备企业您有什么建议？
慕思捷： 我想说，持续实现快速发展是中国的优势，也是中国市场的独特之处。如果真要为中国企业提供什么建议的话，那就是要重视设备的可靠性、可维护性和服务。因为我们在世界上的大多数客户使用德马泰克产品的时间25年至30年，所以他们重视这项投入，认为这是一项长期的优势。
据调查，农村幼儿园两教一保、两教两保的比例合计仅为5.46%，师幼比1∶10以下幼儿园也仅为3.64%，具有事业编制的教师比例为1.82%，持有教师资格证者为36.36%，小学高级职称和一级职称教师占比都是0.00%。可见，农村幼儿教师不仅数量缺口巨大，而且优质教师资源缺乏严重。
如果你购买了不牢靠也不易维护的物流设备，可能才使用五六年就报废了。如果你购买质量很有保障的设备与非常可靠的解决方案，那就可以获得持续25年乃至30年的成本利益优势。
穿过自然保护区的河道应分析生物廊道和斑块功能。保护无脊椎动物的河流廊道宽度大约需要3~12 m；保护鸟类迁徙及鱼类、小型哺乳动物觅食的廊道宽度大约需要12~30 m；削减面源污染物和保护河流岸带野生动物的廊道宽度大约需要30~60 m。规划中应结合生物调查资料和岸带情况确定。