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摘要：清水混凝土，因其极具装饰效果，又被人们称为装饰混凝土，其是混凝土结构一次浇注成型的，拆模后不需要另外再加任何装饰，其表面自然外露，呈现出简约大方、原汁原味的朴实美感，因而广受市政道路桥梁及公共建筑等工程施工者的青睐。
关键词：市政道路；桥梁工程；清水混凝土；施工工艺
引言：清水混凝土浇筑方法在市政道路桥梁工程中广受欢迎，因为传统现浇混凝土会出现变形、麻面等质量问题，而清水混凝土属于成型后的混凝土，其表面平整光洁，棱角分明，曲线圆顺，不会有大面积鼓包或蜂窝麻面现象出现，也不会产生气泡或开裂，还能保持颜色均匀一致，呈现出原汁原味的质感效果，因此具有重大的应用意义。
一、清水混凝土的优点
清水混凝土的基本定义是：一次成型，直接以混凝土原浇筑表面或者是用透明保护剂做过了保护性处理后的混凝土表面而作为外表面，其要求色泽均匀、表面平整光滑、无污染、无破损，是通过混凝土的本色以及自身的质感来实现美观效果的混凝土的结构。
1.1可塑性强、灵活多变
清水混凝土要想成型是要通过不同模具种类与施工工艺的变换来进行形状改变，因此在施工时完全可按照自己想法，采取不同颜色与形态来展现。清水混凝土还有极强的可塑性能，设计者可根据建筑所要表达的不同的内容来设计混凝土的表面肌理特点，既可以使其表面具有粗糙狂放的原始味道，也可以使其展现温婉细腻的江南特色。
1.2耐性强、抗磨损
高级混凝土是由砂浆与粗集料结构共同混合成，其整体钢性极好，有很强的抗震性，也有很好的防水性能、耐磨性能，其结构布置非常灵活。清水混凝土的物理性质特别稳定，比天然的石材实料对天气与温度、湿度等都具有更好的耐久性与抗性，并有很好的可塑性。
1.3装饰效果强
清水混凝土是一种非常具有加工性的材料，可在施工中对其表面进行处理，使混凝土能逼真模仿出很多种高档的建筑材料的色泽与质地。清水混凝土的质地及表面肌理又极具可塑性，其色调沉稳，肌理粗糙但又不缺细腻的柔美，给人带来自然淳朴、沉稳厚重的视觉享受。
1.4性价比高、操作方便
清水混凝土不但有着朴实无华、简洁大方的外表，也有极高的性价比，低碳环保、适用经济。因为清水混凝土在浇筑成型后就不需要进行二次加工，可直接有效地防止墙体出现润湿痕迹，又能在内部形成一层防水层，节约施工的成本。
1.5污染小、绿色环保
清水混凝土对每种原料的要求都非常高，其所采用的粗砂、砂石、细纱等都是自然界天然存在的建筑材料，不存在有害人体与环境的化学物质。因此，其有绿色健康、自然环保等优点。
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二、在市政道路工程中的清水混凝土施工控制
2.1施工工艺
（1）在模板设计中，要充分考虑到拼装、拆卸的便利性与安全稳固性，确保不产生任何变形，保证结构物的几何尺寸均匀、断面一致，最终防止浆体流失；
（2）对模板的选材要注意根据模板形状来匹配材料，如圆形构件对应钢模板，其他复杂的形状（E形、T形等）则对应强度较高的竹胶板与自制钢模板；其次，模板材料要达到表面光滑、强防腐、能吸水的要求；
（3）若选择钢模板的，需在其内表面进行抛光，以确保横截面的光滑度；
（4）模板的接缝要求做到严密；
（5）固定模板的拉杆需带塑料扣或金属帽，以便拆卸时减少对表面的破坏；
（6）模板面板拼缝高差、宽度不可高于1 mm，而间接缝高差、宽度则不可高于2 mm；
（7）无论是模板选材、固定还是拆卸都必须有专业工程师的认可；
（8）严格控制油罐车的送料时间，及时对每辆车进行检测，并控制、记载好每次下料的情况；
（9）在浇筑混凝土之前对比前次色彩，仪器检测通过后才可进行；
（10）浇筑必须保证震动的均匀，以期减少气泡的产生，震动时间不定，直到没有气泡出来即可。
2.2养护与修补
清水混凝土成型后最重要的工作就是养护，如果养护不当，极易出现色差、裂缝等影响外观与质量的现象。
（1）清水混凝土的养护需注意与节气、混凝土的强度发展相结合；
（2）拆卸必须是在各项要求达到标准才可进行；
（3）表面维护切忌使用草等物品掩盖，否则会造成表面污染，可使用塑料膜等替代；
（4）为使混凝土表面既美观又能保持耐久性，在当今建筑领域中，多采用在建筑物的表面喷漆、在透明涂料中加入比混凝土自然颜色稍浅颜料的方法。
三、市政桥梁工程中清水混凝土的控制措施
3.1 施工工艺在模板施工中应注意的问题
（1）设计桥梁版面时要充分结合混凝土外形结构的尺寸要求，也应考虑其的表面的光亮整洁程度；
（2）在版面的整装与拆卸方面，应考虑其强度与坚韧程度；
（3）所有模板在设计上都使用内无拉筋结构，但要注意模板的面板与支架选择的搭配，箱梁内膜应使用小块钢模板，箱梁外膜与桥墩应使用螺栓拼接的大块钢模板；
（4）需要先将模板打磨整齐平滑后，才能涂刷涂膜剂；
（5）仔细检查模板，保证其符合设计后才能使用安装，假如是第二次安装，应先修补然后再刷一遍脱模剂；
（6）钢模板的内表面应先抛光使之变得光洁，而外表面应刷一层防锈漆；
（7）在模板安装过程中，应做到两个模板之间不留一点缝隙，各模板位置明确，每个模板都牢固；
（8）应根据模板的结构与强度合理的拆除模板，在拆除模板过程中应及时清除其表面赃物，注意不要损伤其表面与棱角。
3.2 在混凝土施工过程中注意的问题
（1）在材料选择方面，粗骨料要选择颜色一样，较纯，强度高，每个粒的直径在5～25mm之间的碎石；细骨料应多用粗砂；选用硅酸盐的水泥，保证混凝土较好的强度与稳定性；最好使用高效减水剂作为外加剂，因为高校减水剂引起成分地，缓凝适中，但在使用前应该与水泥进行相容性实验；使用的饮用水应为拌合用水，每立方米混凝土时用水量应为170～180kg；粉煤灰掺量在10%以下最好，并保证拌合用水无杂质；
（2）要充分考虑天气变化的问题，不定时检查砂石的含水率，及时增补或减少用水量；
（3）施工时应严格控制丹落度，用泵送与非泵送来区别混凝土，前者在120～140mm之间，后者在80～100mm之间；
（4）好好把握运输时间，使用运输工具不漏浆，不吸水。
结束语：因为市政道路桥梁工程中清水混凝土施工工艺是一门新发展的工艺，其工艺对技术要求较高，其对现在道路与桥梁的发展具有很大的促进作用，这门工艺还有很大的提升空间。在施工中需要注意的细节很多，稍有遗漏，就会造成不必要的损失，因此在施工过程中，更要注意加强各环节的管理。
参考文献
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[2]郝天越. 探讨城市道路桥梁施工过程中的质量问题[J]. 科协论坛（下半月），2013，（01）：15-16.
论文作者:向文辉
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第31期
论文发表时间:2018/3/26
标签：混凝土论文; 表面论文; 模板论文; 结构论文; 施工工艺论文; 市政道路论文; 强度论文; 《建筑学研究前沿》2017年第31期论文;