（内蒙古电力（集团）有限责任公司鄂尔多斯电业局，内蒙古 鄂尔多斯市 017000）
摘要：在电网输电线路施工的过程中，高山峻岭地区的索道运输问题一直是一个关键的问题，随着电网输电线路施工技术的不断发展，多支点索道技术在输电线路施工过程中的应用越来越广泛，对确保电网输电线路的顺利施工起着重要的保障作用。本文首先分析了电网输电线路施工中多支点索道的特点，然后对多支点索道技术在电网输电线路施工中的应用进行了深入的探讨。
关键词：多支点索道技术；电网；输电线路施工
随着我国经济的不断发展，电网在我国国民生产生活中的作用越来越重要，社会的供电需求逐渐增大，人们对于电网输电线路的运行要求也变得越来越高。在电网输电线路建设的过程中，不可避免的会遇到一些山区地形，这些地形具备山势起伏大、线路与主干道距离远等特点，这使得输电线路工程的材料运输变得十分困难，因此，就需要应用到多支点索道运输。随着输电线路建设规模的增大，山区地形输电线路的建设越来越多，因此，探讨多支点索道技术在电网输电线路施工中的应用具有重要的现实意义。
一、电网输电线路施工中多支点索道的特点
在电网输电线路施工的过程中，在材料的运输上一般有三种方式，一种是最基本的人力运输，一种是较为省力的畜力运输，还有一种就是索道运输（如图1所示）。人力运输的特点是比较灵活、方便，一般在地势较为地平的地区广泛应用，但是需要修筑施工便道，并且单人，每次运输的重量一般低于30kg，运输量较大时，很难用人力运输来实现。畜力运输与人力运输所需要的地质条件是完全相符的，但是比人力运输的距离要远，成本也相对低廉，但是对便道的宽度有更高要求，对地形的破坏更加严重。
索道运输属于机械运输的一种，主要应用的设备是绳索支撑以及牵引货车，具备较高的提升能力，几遍坡度很大，也能高速运行，其特点主要有以下几个方面。①对地形的适应能力强，具备较高的爬坡能力，很多险要环境下都能实现材料的运输。②两端之间运输的距离最短，能够在很大程度上降低成本，提升施工效率。③受环境影响较小，在很多恶劣天气都可以正常运行。④索道的占地面积较小，不会过多的破坏周围植被。⑤货场和支架的搭建相对简单，不需要爆破或者是开挖，而且，运输距离很长，维护也相对简单。⑥成本偏低，电力驱动下对环境的影响较小。
二、多支点索道技术在电网输电线路施工中的应用探讨
1.工程概况。某电网输电线路工程的其中一段输电线路建设位置位于我国西北地区一处地势较为陡峭的山区，在施工的过程中，塔位一把都是在半山腰地段或者是在山顶的位置，平均海拔在800-1400m之间，地势十分陡峭，而且，该地区森林覆盖率非常高，建设所在地的植被十分茂盛。在这种前提下，应用人力运输或者是畜力运输具备很高的难度，不仅运输成本会大大增加，还需要砍伐大量树木做运输便道，对植被的破坏非常大，而且，人力运输与畜力运输的风险也比较大，在运输时出现出现摔伤的可能性非常高，在恶劣天气时，工程就无法进行下去，在多方便考虑之后，觉得运用多支点索道技术进行运输。
2.货场安装。根据输电线路现场的施工情况，对货场进行合理布置，如果货场布置场地相对而言较为平坦，在进行布置之前就只需要对场地及场地周围进行清理即可，将杂物清除，确保场地干净、整洁。如果货场布置场地是一个斜坡，那么就需要用模板来完成平台的搭建，然后在平台上面进行货场安装操作。在货场的终端位置，要布置适量的拦腰钢丝绳，并且要有足够的、坚固的安全挡板，这样可以防止货物在重力或惯性的作用下，冲出轨道，造成货物损失以及人员伤亡。
3.组建支架。输电线路多支点索道施工技术的应用中，支架的组建是十分重要的部分，一般情况下，支架的结构都是由木结构和钢结构组成，如果在支架区域具备较多的植被，就可以就地选材选择一些木材进行支架的制作，在组立支架时，如果机械设备、支架材料过重，那么就需要先搭设临时支架，然后在用牵引绳展放之后，利用牵引绳将支架的相关材料运输到指定位置，循环反复，在支架组立完成之后即可停止操作。在支架组立完成之后，要进行锚固操作，增加支架的安全性、可靠性。
4.悬挂索道滑车。在索道滑车架设之前，必须要确保跨越架两个方向的玻璃钢管和索道前后两端紧密相连，如果松弛度过高或过低，就需要对导线放线滑车的悬挂位置进行适当的调整，并且计算好挂具的长度。在跨越塔底部将索道滑车挂架安全完毕，挂架的长度设置为2m，然后选择φ13×1.5m的钢筋绳套，将外侧的索道滑车紧固的悬挂起来，然后，将内侧索道滑车绑扎起来，在里面加设垫木，与外侧滑车之间保持6m左右的距离。
5.索道运转情况试验。在索道安装完毕之后，就需要对索道的一系列系统进行安全检查，主要包括索道的起点系统、终端系统、锚固系统等等，还有一些重要的设备例如支撑器、牵引索、行走车、支架等等，要确保设备与系统的安全性。检查完毕之后，开始进行索道试运转，在初试时，先装入一些较轻的货物，在运转的过程中密切监控运转情况，然后再进行大荷载试运行，索道试运行完毕之后可以正式开始输电线路相关物资材料的运输。
6.索道拆除。在输电线路施工中的所有物资运输完毕之后，就可以进行索道的拆除工作，首先要将终端的支架拆除，然后再将高处的、上拔力的支架拆除，随后再将起始端系统拆除，之后将牵引索拆除，将插接位置卡住，这个过程可以使用卡线器以及手拉葫芦来完成，将插接处的牵引索断开，最后利用牵引设备绕好牵引索，完成索道的拆除工作。
三、结论
由此可看出较传统索道运输，输电线路多支点索道运输有以下改进：①在传统的双支点索道运输基础上，增加门型结构，构成多支点索道；②根据山区地形及运输材料特点，对传统索道的专用工器具进行了改进，并优化了索道系统中的支撑器与二轮行走车；③对传统的长距离索道运输中的门型支架进行了简化，通过就地取材，使用木制结构的支架代替钢结构支架。
多支点索道运输优点：①传统货运索道一般运输距离控制在500米左右，本技术中通过增加多支点门型结构，提高了索道运输距离，使索道运输距离提高到了1500米以上；②在远距离运输中，一条主索道可以经过多个塔位，在每个塔位设置支点，构成索道转运系统，可以提高索道工作效率。索道转运系统通过索道专用工具与就地取材相结合的施工方式，既减少了运输量，又保证了索道系统的稳定运行；③本技术改进并加工的支撑器与二轮行走车通过施工检验，不仅稳定、安全，而且造价便宜、加工方便，在施工过程中装卸及维修都非常容易；④在山区施工中可以根据山区木材多的特点，使用木制结构门架，减少了索道架设的前期运输量，降低施工成本。通过工程实践，此种构架运行稳定，性能可靠。
综上所述，本文对多支点索道技术在电网输电线路施工中的应用进行了深入的探讨，首先分析了电网输电线路施工中多支点索道的特点，包括成本低、施工效率高、对环境破坏小、运输距离长等等。然后应用实际案例对多支点索道技术在电网输电线路施工中的应用进行了深入的探讨，在应用多支点索道技术进行施工之后，该段输电线路工程的运输效果良好，成本大大降低的同时，施工效果有了很大的提升，提高了施工的整体进度，并且，对环境也有着较高的保护。
参考文献
[1]林雯.输电线路多支点索道施工技术的探讨[J].江西电力职业技术学院学报，2016，29（3）：1~4，9.
[2]李强.索道运输在输电线路上的应用[J].中国新通信，2015（13）：15~16.
论文作者:张东海
论文发表刊物:《知识-力量》2018年4月下
论文发表时间:2018/5/28
标签：索道论文; 支点论文; 线路论文; 支架论文; 电网论文; 滑车论文; 货场论文; 《知识-力量》2018年4月下论文;