杭州城市国际化水平评价
文 徐国伟 汪萌萌 陈小国 叶显晶
自2008年杭州市委、市政府提出“城市国际化战略”以来，杭州设立了推进城市国际化工作机构，出台相关规划和指导意见，出台《杭州市城市国际化促进条例》，城市国际化水平显著提升。杭州市委十二届四次全会上，又进一步作出建设一城、一窗、推进“六大行动”重大决策部署。一座真正意义上的世界名城，必然在全球城市体系中具有鲜明的个性特色和独特的地位作用。站上世界舞台的杭州，应定位于成为一个在若干领域拥有全球影响力的世界名城，充分挖掘自身优势变胜势，闯出一条具有杭州特色的建设世界名城之路。
杭州城市国际化呈现“标兵远，追兵近”状态
根据城市国际化的相关要素，从经济实力、政治参与、社会支撑、文化交流、科技研究、互联网影响力、生态宜居、交通枢纽等8个方面入手，应用网络大数据，建立了“城市国际化评价指标体系”（由8个一级指标、47个二级指标构成），对杭州及全国副省级以上城市开展测评，由此比较杭州的优势与不足。
商务英语翻译工作的专业性较强，与普通的英语翻译工作相比而言具有较大的差异性。跨文化的视角下商务英语翻译工作中将面临着不同国家及文化背景下的领域及词汇翻译，并且在翻译的过程中将涉及到较多的专业性词汇，为了更好的表达这些专业性词汇，因此需要翻译者能够熟练的掌握专业术语，了解相关国家的文化背景及语言表达习惯，提高跨文化交际的意识及能力，实现有效针对性及准确性的翻译活动，提升自身专业术语的驾驭能力。
城市国际化测评结果显示，2017年度北京、上海两个城市的国际化水平最高，属第一梯队（总分＞80），深圳、广州、杭州、南京等4个城市属第二梯队（总分70-80），成都、武汉、天津、青岛、重庆、宁波、厦门、西安、大连、济南等10个城市属第三梯队（总分60-70），沈阳、长春、哈尔滨等3个城市属第四梯队（总分＜60））。
孟导吃惊地看着手机，完全不能接受这个事实，试想渡过了两百年历史时光的物件，再怎么也该有古董的潜质啊，所谓的文化价值、历史价值呢？感觉一元钱的古董已经和路边摊清仓甩卖的便宜货是一个等级了。孟导满脑子都是问号，甚至一时间都忘了生气。
从总体看，杭州城市国际化水平排位靠前，在19个副省级以上城市中排第5位，仅次于北京、上海、深圳、广州，但总分较北京、上海、深圳和广州分别低18.63、14.88、7.30和5.25分。排在杭州之后的南京、成都、武汉、天津和青岛分别仅低于杭州0.04、3.65、4.02、4.44和4.61分。杭州城市国际化在一定时期内将维持“标兵远，追兵近”的状态，既有相对优势，又有明显短板。
杭州城市国际化的相对优势
城市国际化水平总分及排位
杭州与北上广深城市国际化对比图
“跟我转述这个故事的小说家没有交待，好像这个男人没有固定职业，是一个游手好闲的无业游民，说到特长么，就是在脂粉堆里称雄，嗜好谈情说爱而又厌倦婚姻，却又终于遇到了使他真正终结单身的女人。S的背景一片模糊，面目也含混不清，他给我的印象是一个劣迹斑斑而又悬崖勒马的猎艳者。据小说家后来在其小说中的考证，在遇到让他为之痴狂的那个女人之前，跟一个比他大得多的女人有过短暂的婚姻——该女人自称是一个通灵者兼瑜伽教练，一个性爱大师，有点神神道道。这在那个男子跟小说家讲述时不知为何没有提及。S苦恼于那个女人是一个外遇的瘾君子，而S也总能找到平衡的理由。”
“互联网影响力”的优势。一是“智慧城市”全国前列。根据中国互联网协会、新华网和蚂蚁金服联合发布的“‘互联网+’社会服务指数”，杭州排名第1。二是“互联网+”两创成效显著。科技部火炬中心发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》显示，杭州有17家独角兽公司，总数仅次于北京、上海，排全国第三，估值总额超过上海，仅次于北京。杭州17家独角兽公司中，绝大部分是“互联网+”企业。三是互联网国际热度高。杭州的拼音名（hangzhou）在GOOGLE引擎的搜索数居第5位，热度仅次于上海、北京、深圳、广州。
“政治参与”的优势。一是“一带一路”建设参与度较高。根据国家信息中心发布的《“一带一路”省市参与度评价报告》，浙江省在2016年总分排第2，2017年总分排第4，处在“一带一路”建设的第一方阵，杭州积极落实全省战略，在推进“一带一路”建设上走在了全国前列。二是城市外交稳步推进。近年来，杭州的“国际友好城市数量”稳步提升，目前在十九个副省级以上城市中居第7位。三是国际会议目的地打造初见成效。根据ICCA（国际大会和会议协会）发布的相关资料，2014年～2017年，杭州举办国际会议74场，领先于同类城市，与广州、深圳处于同一梯队，随着2022亚运会的临近，亚运会效应还将持续释放。
“社会支撑”的优势。一是居民收入稳步提高。2017年杭州城镇居民人均可支配收入56276元，居第3位，仅低于北京、上海。二是市民生活更有品质。社保水平较高，2017年杭州市“最低生活保障”和“职工最低工资标准”分别位居第2位、第4位；人均寿命较高，2017年杭州市“居民平均预期寿命”82.4岁，与南京并列第2位，优势明显。三是常住人口持续流入。2017年末，杭州市常住人口946.8万人，增长3.0%，增速逐年提高。
“交通枢纽”的短板。一是航空枢纽排名相对居后。根据中国民用航空局发布的《2017年民用机场生产统计公报》，杭州萧山机场的旅客吞吐量、货运吞吐量、起降架次分别排在大陆民用机场的第10位、第6位和第9位。此外，杭州已开通的国际和地区航线数在十九个副省级以上城市中排第6位。但随着萧山机场三期工程开建，杭州航空枢纽将有望提升。二是轨道交通建设相对滞后。运营里程短，杭州市地铁运营里程117.6公里，分别仅为北、上、广、深的19.3%、17.5%、30.0%和41.3%，排名居第11位；交通便捷性不足，在十九个城市中，有10个城市的轨道交通直达该市的国际机场，杭州需加快推进。三是交通区位优势不足。受地理环境影响，杭州的“特等火车站数”居第9位，没有“全球100强集装箱港口”。
杭州城市国际化的明显短板
“国际关注度”的优势。随着G20杭州峰会的成功举办和亚运会进入杭州时间，国际社会对杭州的关注日益密切。一是英国权威机构“全球化与世界级城市研究小组”(Globalization and World Cities Research Network,简称GaWC)将国际化城市分为Alpha、Beta、Gamma、High Sufficiency、Sufficiency五个等级，并用加减号来标记等级内的次级别。最新发布报告显示，杭州是Beta+级，近年来城市国际化等级稳步提升。二是在美国A.T.Kearney咨询公司《2018全球城市报告》中，杭州全球化城市指数（Global Cities Index）位列第117位，仅在北京（9）、上海（19）、广州（71）、深圳（79）之后。
“经济实力”的短板。一是经济支撑力度不强。2017年，杭州市GDP在十九个副省级以上城市中居第9位，GDP争先进位的难度较大。二是与全球经济联系的紧密度不高。国际贸易规模小，2017年杭州实现货物进出口总额5085亿元，分别仅相当于北、上、广、深的23.2%、15.8%、52.3%和18.2%；外资引进有所放缓，2017年，杭州实际利用外资66.1亿美元，下降8.3%，2014年～2016年的年度增速分别为20.1%、12.3%和1.4%，逐年回落。三是消费规模偏小。2017年，杭州市“社会消费品零售总额”5717亿元，仅相当于北京、上海的一半，居第9位。
大灯功能的执行由大灯控制单元和前部发光二极管(LED)车外灯光促动模块控制(图2)，两个控制单元均位于大灯灯组上，执行不同的任务。
“城市创新”的短板。一是科研投入偏少。杭州市R&D经费与GDP的比值由2013年的2.95%提高到2017年的3.15%，虽然取得一定的进步，但与北京（5.7%）、深圳（4.12%）、上海（3.78%）相比还有较大的差距。二是高等教育偏弱。泰晤士高等教育发布的《World University Rankings 2018》列出了全球最顶尖的1000所大学，杭州仅有浙江大学（排第177位）入围，在入围大学数量以及大学排名上，与纽约、伦敦、东京、新加坡、香港、北京、上海等城市还存在巨大的差距。三是全球站位偏低。全球创新数据机构2thinknow发布的《Innovation Cities Index 2016-2017》显示，杭州得分为38分，排在全球第303位，只是“节点城市”；自然出版集团发布的《Nature Index 2018 Tables》显示，杭州仅有浙江大学进入全球科研机构前200名；世界知识产权组织发布的《Global Innovation Index 2018》根据2012年～2016年累计国际发明专利批准数量，识别了全球100个创新集群城市，杭州都市圈以2482项专利列第43位，与东京横滨都市圈（104746，第1位）、深港都市圈（48084，第2位）、圣何塞-圣地亚哥都市圈（36715，第4位）、北京都市圈（18041，第8位）等差距甚远。
“生态宜居”的短板。一是空气质量有待提升。2017年杭州“PM2.5年均浓度”45微克/立方米，高于十九个副省级以上城市中的8个城市。二是城市绿化水平有待提高。“人均公园绿地面积”和“建成区绿化覆盖率”分别居第8位、第13位。三是国际学校有待增加。“IB国际学校数”列上海、北京、深圳、广州、成都等城市之后，居第8位。
本文节选自2018年度杭州市党政系统优秀调研成果一等奖获奖文章《杭州城市国际化突破的方向探析》（杭州市统计局选送），有删减
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