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跨境电子商务，是指分属不同海关关境的交易商，通过电子化方式完成传统进出口贸易中的展示、洽谈和成交环节，并通过跨境运输商品完成交易的一种国际商业活动。我国近几年跨境电子商务发展迅猛，在我国对外贸易中地位不断上升。中国电子商务研究中心数据显示，2014年我国跨境电商交易规模达4.2万亿元，同比增长33.3%。据商务部预计，2016年我国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，年增速约30%。当前，我国跨境电子商务发展迅猛，前景光明。 一、跨境电商的发展障碍 中国跨境电子商务的发展虽然在近两年才快速发展起来，尽管制造业、服务业还有国家政府职能部门都已做好了适应跨境电商快速发展的准备，但国际市场是一个利益与风险并存的市场，在经济全球化的背景下，我国的跨境电商贸易也面临许多制约我们发展的不利因素，这些问题阻碍了我国跨境电商在国际市场上的开拓与发展。 1.信誉是跨境电商最大的壁垒 如何保证出口产品的质量是我国跨境电商面临的主要问题之一。跨境电子商务贸易，针对的客户群体来自世界各地。而在外国消费者眼中，中国的产品常常会出现一些质量问题，因此信誉对我国跨境电商贸易来说非常重要。与其说借助电子商务平台能够帮助我们打开国际市场，不如说树立良好的信誉更能让我们在世界市场上立于不败之地！比照国际标准提高出口商品质量标准，是产品走出国门的基本要求。在必要的时候邀请第三方检验机构进行检验和担保，通过价廉物美的商品和优质的服务给消费者带来美好的消费体验，从而赢得信誉和口碑，有效地提升国际市场的占有率，更好地发展我国的跨境电商贸易。而近一年来暴露的保税区问题，则暴露出信誉危机。有效的公示进口凭证，搭建有效的查询平台，保证进口商品的质量有利于提升跨境电商的信誉。 2.支付平台安全信任和费用等问题凸显 传统贸易的结算主要是通过信用证等方式完成。当采用信用证结算方式时，受益人（出口商）的收款有保障，特别是面对新客户时，信用证的优越性更为显著。然而跨境电子商务则大多是通过第三方支付的手段来进行结算的。电子商务平台通常运用第三方进行结算。作为跨境电子商务的重要中心环节，电子支付往往也存在着一定的信誉与风险问题。在支付信息传递过程中存在着系统故障导致信息丢失的风险，网络病毒也可能导致买卖双方结算账户信息被盗，这些风险都成为制约跨境电子商务快速发展的因素之一。 除此之外，跨境支付由国际信用卡组织visa以及Paypal等跨境支付公司所垄断。这两家结算公司向用户收取较高的支付费率。国际信用卡组织每笔交易收取2%～3%左右的支付费率，Paypal每笔交易收取3%～5%左右的支付费率。这些费用分摊到消费者身上，让消费者为产品支付了更多的中间费用。我国自主的第三方支付平台的建设与发展还有待于进一步发展，开拓国际市场。 3.物流问题拖慢了发展的脚步 目前我国还没有一个完整的跨境物流网络，我国的跨境物流主要以国际快递和邮政小包等方式为主。这两种方式存在一定的缺陷，物流速度慢，送货时间长。一般货物通过国际快递从韩国运送到中国就需要7至10天才能完成。跨境电子商务主要是小批量的货物运输，目前国际物流的计价费率较高，提高了跨境电子商务的物流成本。未来跨境电子商务平台和跨境物流的高度融合将成为我国跨境电商亟待解决的问题之一。跨境物流企业加强资源整合、提高服务的效率和质量才能更好地适应跨境电子商务的快速发展，实现双赢。 二、跨境电商的营销模式 跨境电子商务平台，是指可以完成跨境电子商务的平台。目前，在外贸出口业务方面，我国知名的跨境电子商务平台有：阿里巴巴国际站、中国制造网、兰亭集势、大龙网、出口易、敦煌网、环球市场、一达通、速卖通等等。进口跨境电商的传统原生形态就是零散海淘、代购。但是进入2014年，以往的海淘、代购等名词被进口跨境电商概念重新定义。我们按当前的商业形态来分析进口电商的五大商业模式。 1.大平台 有完整的支付和物流渠道，引商家入驻。典型代表：阿里巴巴、跨境通、顺丰、天猫国际。天猫平台功能是否适合跨境电子商务，天猫国际能否吸引国外品牌商和电商入驻，顺丰速运是否在跨境中体现方便快捷的优势，跨境通是否有人气都有待进一步观察。平台之战就是实力之战，当今中国互联网界，真真正正能做平台的都是在物流、信息流、资金流三方面的比拼。未来平台将会是支付+物流的综合比拼。 2.分销联盟模式 分销联盟模式是众多国外电商网站惯用的链接销售模式，通常由Affiliate机构整合各个电商资源，制定统一接口开放给接入者，在外链接入平台上一旦产生接入销售，商家就给接入者提供返点。典型代表有：美国的shop.com和国内的55海淘（论坛+返利性质）、海淘城等，这类海淘平台往往携投资进入，发挥资金优势，铺货速度相当迅速，商品选择基数大，品类齐全，接到订单后，以离岸买手方式转手下单即可获利。但缺点是对货源的控制力度弱，对供货源没有太多话语权，切入门槛较低。这个领域以返利来吸引用户，借助其论坛平台优势，与国外众多商家有合作，包括他们的竞争对手甚至为用户解决了语言和支付问题。 3.M2B2C模式 这一模式货源需要靠自己的力量去谈判，同时还要建立国际物流管道能力，IT整合要求高，进入门槛相对较高。典型代表：洋码头和海豚村。所谓M2B2C模式，在国外通常称之为Dropship模式，意思为通过IT、物流、售前售后管理有效整合商品资源，为消费者提供良好的购物体验。国内大一点的外贸B2C基本上都会做这块业务，美国一些做得好的Dropship公司都已经上市，做得好的如DOBA、Dropship Access、DSDI等公司。此种模式一旦发展起来会有较强的竞争力。目前洋码头主要专注于美国市场，海豚村主要专注于欧洲市场。洋码头经过四年的发展，开始走向平台。海豚村起步不久，不知道会走向何方。他们的优点是：货源稳定，可掌控性强，拥有整合货源、物流和IT的能力，整体利润较高。缺点是：货源拓展速度慢，难度高。可能正是因为认识到这一点，洋码头也同时开始向平台方向发展，引入代购开店，开发扫货神器等借力打力。所以洋码头是复合式的商业模式，暂且称之为集M2B2C和C2C平台和物流的综合性跨境电商。 4.海外转运公司 众多海外转运公司早已参与到跨境电商这个市场。拥有跨境物流能力，身在海外贴近货源都是他们的优势。但对于这些转运公司而言普遍都需要面临一个选择，是向多元化方向发展还是做深做大物流？ 5.国内的传统买办 互联网电子商务的发展，开始让国内的进口品牌持有者们坐不住了，实体相对线上，运作成本高，利润低纷纷转移到国内线上。进口跨境电子商务政策逐步放开后，他们又将直接面临国外卖家直接以跨境电商的方式进入市场的威胁。这种模式的优点是有点状的天然的货源优势和价格优势：缺点是品牌受限，点状市场。纵观整个跨境电子商务进口市场，众平台商家还在不断定位、整合、探索新模式的出现。 总之，跨境电子商务模式将中间商立即延伸到零售商环节，打破了原有国外市场层层加价的垄断局面，要面对的客户群体不仅有消费者还有批发商甚至深入到集团渠道商，这个潜在市场是巨大的，因此这种多元化的市场和多元化的服务对象，市场将出现爆发式增长。 三、跨境电商的发展趋势 1.跨境支付的信用体系 所谓无信不立，信用是我国跨境电子商务在国际市场上立足的基础。欧美发达国家这方面可以提供很好的借鉴。建立跨境支付的信用体系，能够大大降低跨境贸易的风险性，保护买卖双方的安全。在欧美国家企业、个人都视信用为第二生命，信用意识很强。每个人都有一个独一无二、伴随终生的信用代码。个人信用不佳，生活将处处碰壁，企业信用等级也决定其融资的成本、数量。如果企业或个人恶意透支，信用记录上就会有此污点。我国消费者如果也能通过建立多国认可的信用体系，会使跨境电子商务交易双方能够有更多的参考依据，使交易的进行更加具有信用保障。 2.建设海外仓储基地 对于跨境物流存在的问题，一方面通过物流企业的加速发展，另一方面也可以通过海外建仓来减少物流配送的距离。跨境电子商务企业通过联合海外建立仓储基地，通过共享资源来降低运输和仓储成本。这样可以有效地解决跨境电商贸易跨境物流的问题，从而实现成本低、速度快的物流运送方式，降低跨境物流的运输风险。 3.建立合作化商业模式 国内的电子商务平台、跨境物流公司以及电子支付公司可以联手打造中国最强电子商务合作模式。聚集多方资源，利用各自的优势，合作打开跨境电子商务的国际市场。充分发挥整个跨境电子商务与相关服务业联合的优势，让中国的跨境电子商务加速发展。 中国跨境电子商务在如今快速发展的态势下仍具有极大的发展空间。基于我国电商平台的发展及庞大的消费群体的支撑，我国跨境电商极具发展潜力。构建跨境信用体系，全面提升跨境物流服务质量，整合电商产业链条上下游服务业资源，完善第三方跨境支付平台。未来，我国的跨境电子商务必将承载中小型外贸企业的梦想走出一片新天地。