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摘要：城市道路桥梁工程建设对人们的生活和我国的经济建设都带来了较大的影响。但是在城市道路桥梁建设中也显露出了大量的问题。因而需要加强对道路桥梁施工的监管力度，保证道路桥梁施工监理的有效性。
关键词：路桥；监理；施工；质量
引言
公路桥梁建设总体质量的好坏，对国家经济的发展有直接的影响。虽然目前公路桥梁建设取得举世瞩目的成就，但是也存在很多问题。那么，为确保我国公路桥梁工程的整体质量，施工监理和质量控制工作要大量的提高和改进。以期推动我国公路桥梁施工的健康发展。
1、道路桥梁工程监理的重要性
加强道路桥梁施工监理的力度主要是为了将道路施工中出现的和质量有关的问题控制在最小的范围内，同时为道路桥梁施工做好防范工作。在整个施工质量的环节中，施工的建立准备和控制是其中的重要环节，同时也是实现对工程质量控制的重要保障。基于以上基础，道路桥梁的施工监理的准备以及质量控制工作，需要严格按照科学发展的有效指导思想，将详细实际的施工数据和信息作为监理和质量控制的依据。严格按照质量管理合同中的相关标准实施监管和施工。同时要按照合同中的标准，科学监管相关技术人员的具体工作。在监理中要确定目标和职责，切实保障施工的质量和进度，同时引进先进的监理经验和制度，结合我国的实际国情。对施工的各个环节实施检查，提升整体的建设质量，保证我国的道路桥梁建设项目可以更快更好的发展。
2路桥监理中的施工质量管理分
2.1健全道路桥梁监管体系
为了保证监理工作的正常和稳定开展，需要对道路桥梁监管体系进行完善，其中主要有质保体系和安保体系。在简体的体系框架中对监管的制度和编制监理的规划和细则进行完善，结合监理体系的运行为相应的工作人员标志岗位职责和工作内容，实现分工明确，责任清晰。监理人员要保证对监理流程十分熟悉，对基本的业务知识实现掌握。在这一基础上才能保证监理工作的有序开展。现场的监理机构要依据本项道路监理的特点以及相关技术和兖州标准制定监理细则。针对道路桥梁施工中的不足，展开认真的分析工作，实现针对性有效解决措施的制定，进一步完善监理工作。监理工作是动态的过程。因此在对施工的情况实现审核中要保证工作开展的有序性。同时有效监控质量设备。每天都要对安全问题展开分析，落实生产责任制，保证对生产中出现的安全事故进行彻底消除，监理人员要做好材料的准备工作，对施工中的任何细节都实现确认，并通过质量抽检保证对施工质量的有效控制。
2.2确定工程质量监理目标
首先对于监理目标要有明确的制定。在目标的制定方面，应该由专业的项目监理工程师通过科学的方法来完成。当道路桥梁工程确定好质量监理目标以后，监理工程师要进驻施工现场，充分了解道路桥梁施工项目的实际状况，掌握项目的要点，然后结合有关法律法规以及工程验收规程，最终完成监理目标的合理制定。在此值得防范的是，监理目标的制定还应将工程实际特点纳入重点考虑范围，然后通过监理目标来完成具体的工程施工措施的制定、组织和管理。这样一来，就可以在工程施工阶段严格依照监理目标实现良好的监理管控，使得监理工作处于优质状态，进而确保拥有过硬的工程质量。
2.3做好施工组织设计的审核
通常情况下，监理人员应该在项目施工前就向施工企业提出配置项目管理人员并设置管理机构。同时，要求工程管理人员各司其责，加强工程的管理工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，监理人员还应担负及时处理施工中所存在问题的责任，要对管理工作中出现的制度落实不彻底等不作为行为做到了如指掌，然后及时提出并督促其尽快改正。
2.4加强施工技术监督
（1）严格把握施工图纸的审核。进行道路桥梁施工技术监督的工作中，要充分审核施工图纸，发现图纸中存在的问题并进行指出和解决，从而有效避免因图纸问题而影响施工进度和施工质量的现象发生，消除施工隐患。（2）做好工程材料的监管。在道路桥梁工程监理工作中，做好材料的监管也很重要。一方面应该尊重承包商的材料选择活动，另一方面也必须由监理工程师对工程所用材料进行充分了解和检验，确定其相关技术标准，进而规范材料施工工艺。例如，在使用砂石、水泥等施工材料时，首先就必须做好其质量管控，打定坚决不允许不合格材料进入施工场地的思想，坚决杜绝不合格材料蒙混过关混入施工材料之中的现象。（3）加强对混凝土养护的监管。在施工中加强混凝土的养护是非常重要的。养护混凝土需要把握好适宜的温度和湿度，并且应该对混凝土里外间的温差做好严格把控。同时做好混凝土强度的保护，有效预防混凝土易发生裂缝现象。在条件允许的情况下，有必要恰当地增加维护时间。而在拆模以后，加强回填维护具有重要的意义，或者需要进行再覆盖。同时，如果遇到冷空气影响，则应该采取相关措施保持内外温差控制在合理范围内，以预防混凝土早期便出现裂缝问题。（4）严格审核钢筋的加工及安装质量。首先，采购钢筋时必须出具真实完整的实验报告及质量合格证明。其次，进入现场的钢筋要分别从类别、规格及生产厂家等方面着手做好分批放置工作。同时，监理人员要再次对钢筋进行逐类取样检验，直到经过检验合格后方可正式在施工中使用。此外，加工钢筋时应遵照设计要求及施工规范，表面尽量不要留下削弱截面的痕迹，情况严重应避免使用。再者，施工中一旦发现钢筋受到锈蚀，应立即采取合理的除锈措施。而如果除锈后钢筋表面仍留有麻坑等伤蚀情况甚至发生截面，应降级使用，伤蚀严重的钢筋直接剔除。
2.5严格把控现场检测
关于道路桥梁工程施工现场检测，主要应从以下几个方面加强严格把控：（1）检测工作应从施工前便开始进行，此时主要是检查是否已具备开工条件，走好施工进程第一步，为整项工程的有序开展打好基础；（2）工序交接时需要进行现场检测，让专职人员对重要工序进行自检并互检，顺利完成交接；（3）隐蔽工程检查，隐蔽工程均应检查认证后方能掩盖；（4）停工后或复工前都需进行现场检测，施工过程一旦受到阻碍且宣布停工，需要做好停工检查，复工时也必须重新检查，得到许可方能复工；（5）应分项检测，施工中的每一项都应在完成后进行检测，验收合格后才可继续下一项施工；（6）成品保护检查，检查成品是否具有合理保护措施。
2.6加强旁站监理和事后控制
旁站监理工作一般是对重点部分进行监督和管理，这种情况下，施工企业的相关质量监管人员必须对现场实现高效监督及指导。另外，还需做好事后控制工作，这样可以针对在后期仍然存在的工程质量问题进行有效修复。在上述管控方式的作用下，不仅可以降低工程质量的不合格率，而且能够加速施工进程。
3.结束语
公路桥梁的施工是个繁琐但又十分重要的任务，我们要充分注重其质量，在项目监理过程中必须将监理工作落到实处，不能只停留在监督和检查工作上，更是要在实际工作中对过程进行相应的指导，找到更加合理的解决方式。只有这样才能保证公路桥梁的质量，才能更好地推动交通行业的发展。
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论文作者:庞巧, 彭干凯
论文发表刊物:《基层建设》2016年4期
论文发表时间:2016/6/14
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