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摘要:目前沥青路面在市政道路建设领域使用频率极高,但常常由于自然条件的特殊变化,如低温、高温、交通量急速增长等原因,致使沥青路面耐久性降低,难以达到设计年限,有的甚至在早期就已出现损坏。
关键词:市政工程;沥青路面;施工技术
1导言
公路作为一项基础性工程建设,在我国的公路施工建设过程中,沥青公路作为一种典型公路,其本身有着使用寿命较长,使用效果较为优良,后期维护管理较为方便等多种优势,因此,沥青路面也在我国市政工程中得到了广泛的应用。但由于市政工程的特殊性和复杂性,导致部分施工单位无法精准把控沥青路面施工的质量,那么,在现代市政道路施工中,就要紧密结合道路行驶的基本要求,科学选择路面施工材料、施工技术,才能够有效符合市政道路防冻、防污、排水、隔水等多方面的要求,不断提升市政道路工程施工的质量。
2做好施工前的准备工作
沥青路面作为一种常见的路面类型,沥青路面有着表面较为平整、形成较为舒适、坑洼情况较为少见等多种优势,而要想保证施工工作的有效开展,还要注重做好施工前的准备工作,以此有效提升工程施工的效率和质量。因此,在市政工程沥青路面施工中,要加强对于沥青路面施工的重视度,将施工中所需要的各项材料以及设备等准备妥善,对相关材料的合格性进行检测,避免质量不合格的材料的应用,为提升路面施工的质量奠定良好的基础。另外,在施工之前还要将各种施工设备准备齐全,结合实际需要对其进行调试,对设备应用中可能会出现的问题进行提前预判,并做好相应的应对措施,确保不会影响施工进程和质量。此外,由于市政工程施工程序较为复杂,设计的内容和知识面都相对较广,所以施工人员的专业技能和素养,也是直接影响工程施工质量的重要因素,那么这就要对工程施工人员进行科学分配。
3沥青路面施工需要注意的问题
沥青路面一旦出现病害,会严重影响公路使用质量,就国内目前道路来看,经常出现的公路病害有:路面裂缝、路面泛油及油包、因为车辆的荷载作用产生车辙等。
3.1路面裂缝
沥青路面出现最为常见的问题就是路面裂缝。路面出现裂缝的原因数量较多,情况也较为复杂,在施工过程中,沥青原材料不合格是产生路面裂缝的主要原因,另外,路面出现沉降、没有合理地对车辆荷载进行处理、路面基层施工不合格等,都会造成路面完成建设后,基层出现裂缝。路面一旦出现裂缝,地下水就会逐渐向上渗透,造成路面含水量增加,最终影响沥青路面的整体性能。公路一旦出现裂缝后,必须及时采取有效的措施进行处理,避免裂缝宽度以及面积逐渐增加。
3.2路面泛油、油包
通常来说,路面前期出现的油包和泛油现象都不会对道路的使用性能产生过大的影响,在施工过程中或公路使用过程中,此类问题往往被忽略。路面平整度不合格,在路面地势较低的位置就会聚集大量的粘层油,最终造成路面油包和泛油现象。路面一旦出现油包或泛油现象,就会严重影响粘层油的粘结力度。路面泛油和油包现象在初期一般对公路的影响不明显,不会对路面的整体使用性能造成影响,但随着时间的延长,问题逐渐积累,油包对粘结层的粘结力逐渐增加,如果遇到恶劣的天气,粘结层的粘结力就会彻底失效,最终造成路面产生裂缝。
3.3车辙
车辙一般在夏季产生,高温加上车辆荷载作用,就容易造成公路车辙现象。产生车辙现象的主要原因是沥青混合料强度不足。如果交通荷载严重,再加上路面厚度较大,就会产生较为严重的车辙现象。
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4增强市政道路沥青路面施工技术和质量控制的措施
4.1对于夯实原料的控制
沥青路面产生各种质量问题的原因就是因为路面强度较差,不够稳定,抗裂性较差以及耐久性较低,而且在进行沥青路面施工的时候比较容易因为材料方面出现问题进而产生质量问题。所以在施工技术和质量控制这些方法里面,需要高度重视对于材料的选择,施工方需要选择那些强度较高,耐磨性较好并且有着良好颗粒状的硬质石料。在选择沥青的时候,需要选择特质较好的沥青,确保能够满足施工现场的有关需求。在混合沥青的时候,采购人员需要根据设计标准来完成材料采购工作,不可以随意进行更改,防止产生混合料质量下降的情况。在混合沥青的时候,需要正确控制各项指标,保障混合指标的科学性以及合理性。在这个时期,施工单位需要设置专业人员来监督管理沥青物料的混合工作。通过实践能够看出,温度属于一项重要的指标。在生产混合材料的时候,需要确保沥青混合料的温度均匀,其中包括拌和温度的均匀性以及压实温度的均匀性等内容。
4.2改善施工控制
施工控制对于市政道路沥青路面质量控制来说是比较重要的,包括较多的细节,要是这些细节出现问题,就会使得沥青路面质量控制产生问题,甚至会产生更加严重的后果,所以改善施工控制对于市政道路施工来说是比较重要的。最开始需要正确控制路基施工,路基直接影响到道路性能的稳定性,属于沥青路面施工的重要组成部分。在开展路基施工的时候,需要确保路基填筑的合理性,根据有关的标准来开展施工,使得路基的标高、承载力等指标能够满足规范要求;接着就是需要正确开展沥青平铺工作,路面高低不平属于沥青路面施工的一个常见的问题,在这种情况下,需要选择平铺实验来进行平铺工作,而且需要选择试验点来完成对于平铺数据的测量、统计以及分析,得到合理的指标,之后再开展沥青路面的整体平铺,如此可以有效地避免产生高低不平的情况。在进行整体平铺的时候,需要增强对于平铺速度的控制,不然沥青的密实度就会受到影响,其中最合适的就是保持均匀的速度。最后就是正确开展面层压实工作,碾压属于路面施工的重要组成部分,和路面质量有着紧密的联系,正确进行碾压工作也属于沥青路面施工技术和质量控制的主要措施。碾压的过程中,需要根据国家的有关要求来开展碾压工作,要是发现产生质量问题,就需要及时地选择措施来进行应对。在进行碾压的时候也需要保持均匀的速度,选择碾压机具的时候,要是温度合适,可以选择钢轮碾压机械进行静压。
4.3增强路面养护
对于市政道路沥青路面施工来说,沥青路面的质量控制工作是比较重要的,不仅需要增强对于施工之前原料配比和施工质量的控制,而且需要增强对于施工结束之后路面养护工作的控制。现阶段大多数的市政道路沥青路面在施工结束之后还是会产生一些质量问题,通过分析能够看出,主要就是因为养护工作存在一定的问题。所以在路面完成之后,市政部门需要设置健全的养护制度,增加沥青路面的使用时间。对于那些沥青路面质量的影响因素,其中比较常见的就是路面积水问题,这种问题会给沥青路面造成一定的损害。要是长时间积水,会影响到沥青路面的外观,而且会严重影响到路面的平整度。在这个时期,最合适的方法就是疏通道路的排灌设施。对于其他的路面质量问题,有关的市政部门需要建立健全养护制度,让专业的人员来开展养护工作,确保沥青路面养护工作能够得到改善。
5结语
综上所述,沥青路面施工属于系统性施工,在施工过程中,必须严格按照施工工序进行施工,保证每一道施工工序的质量,进而保证路面整体施工质量。为了保证路面施工质量,施工单位必须完善企业监测机构,制定完整的监测规范,保证所有的施工方法以及施工参数都符合相关规定。
参考文献
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[3]蔡庆林.对市政工程道路沥青路面施工技术的分析[J].低碳世界,2017(25):211-212.
论文作者:程曦
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第07期
论文发表时间:2019/6/28
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