摘要：近年来随着我国经济的快速发展，高速公路建设的也得到了飞速发展，但是高速公路的不断增加及其科技含量的提高也给高速公路运营养护工作提出了越来越多新的问题。在高速公路使用寿命期限内，随着年限的增加，高速公路在其自身使用功能不断下降的同时各种病害也会日益严重。与高速公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比，高速公路的养护管理工作却严重滞后，已经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。因此，本文对高速公路运营日常养护管理的有关问题及解决措施进行分析。
关键词：高速公路运营；日常养护管理；问题；措施
高速公路运营的养护是高速公路管理工作的重要组成部分，为了保证高速公路快速、畅通、安全、舒适、景观、环保、经济的使用功能.必须坚持“预防为主、防治结合”的养护方针，采取适当的工程技术措施，坚持日常保养，及时修复，经常保持公路完好、畅通、整洁、美观，延长公路的使用周期。
1高速公路运营养护工作特点
1.1高速公路运营日常养护是道路优良品质的重要保证，在养护过程中要遵循“预防为主、防治结合”的养护方针，遵循“常修常新”的养护理念，开展及时、高效的养护工作，以机械养护为主，协调运用各种维护方式，达到高速公路路面平整、排水畅通、设施完好、结构牢靠、路面整洁、绿化美观的养护效果。
1.2高速公路运营养护作业是在设置交通安全管制区域、不中断交通情况下完成养护任务的，由于高速公路具有车流量大、车速快，超载车辆多的特点，加上设计、施工的缺陷，水损害的原因，以及超载车辆的增多和运行时间的推移，会不断出现新的病害，增加日常养护任务的工作量和困难度。
1.3高速公路运营养护对象具有广泛性和全面性。包括路面、路基、桥梁、涵洞、通道、交通安全设施、绿化、沿线设施等所有的部分，涵盖路桥、建筑、园林等多个专业，形成一个内容广泛、互相联系的综合养护体系。
1.4综合养护成本高、人员素质要求高。由于高速公路建设标准高、养护范围广、材料选用较精、机械规模及使用比例较大、施工程序复杂，且保护措施较全、现代化设施较多等原因，使高速公路养护管理的成本要比一般公路高出许多。高速公路的养护投入换来的是道路及设施的长久完好，是服务水平的不断提高，是通行费收益和社会效益的双重回报。从事养护的作业人员、管理人员必须对养护对象的技术构成十分熟悉，必须具备高素质。
1.5养护作业方式的机动性与时效性。与一般公路养护相比，高等级公路的养护更要求快捷机动、实用高效，养护工艺、操作规程程序性强，养护作业实施时需特别设置交通安全管制区段。
1.6养护作业具备一定的危险性。高速公路可以使来往车辆通行方便快捷，所以高速公路上的车辆通行量很大，同时可以提升车辆的行驶速度，高速行驶的车辆给道路的养护造成了一定的危险性。
2高速公路运营日常养护管理的措施
2.1建立完善的高速公路运营养护管理制度
制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，避免互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。一个单位就像一部运转的机器，每个人就是机器中的每个部件，要想整部机器运转正常，就必须保证每个部件运转正常。纵观国内外知名企业，无不根据自己企业的特点，制定了一系列切合实际，操作可行的规章制度。俗话说“无规矩不成方圆”，就充分说明了这一点。到底要建立哪些制度，本人认为应从以下几个方面来考虑。其一，涵盖工作范围的每项工作、每个步骤，每一个岗位，其二，便于操作执行，言简意骇。其三，一切从实际出发。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆我认为目前应抓紧制定《高速公路维修工程定额及编制办法》，《高速公路养护质量检查评定标准》，《高速公路养护管理工作检查评比办法及标准》，《高速公路养护管理手册》，并制定详细的日常性原始记录，如公路巡视日记、养护工作日记、异常天气记录、路产损坏记录、维修工程日记及技术调查记录。既路况调查记录、桥梁定期检查记录，交通情况调查记录、桥涵淤积（冲刷）情况观测记录、路面纵横缝观测记录、桥梁伸缩缝观测记录等等。制定这些原始记录目的是将公路及与公路有关的情况及时准确记录下来，进行分析、归纳、找出规律，以便“对症下药”，为做到“预防养护”打好基础，最终达到早发现、早预防、少支出、效果好。把病害处理在萌牙状态。以较少的投入获得最大效益。
2.2加强高速公路路面预防性养护与维修
加强高速公路预防性养护，是延长公路使用寿命、保持路面良好使用功能的前提。在日常养护工作中，我们应按照“准确预判、未坏先补”的原则在路面尚未发生破坏或刚出现病害迹象时采取预防性保养措施，将病害消灭在萌芽状态。针对路面裂缝类病害，应按照“有缝必灌、灌必达标”的原则进行路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基结构造成破坏。酷暑时节，在路面温度超过一定限度后，积极对路面进行洒水降温，可以有效减缓路面车辙的发生，保持路面良好的使用性能，延长路面使用寿命，降低养护成本。通过路面预防性养护，实现高速公路桥头无跳车、路面无坑槽、基本无裸缝的良好路况，为司乘人员提供舒适的通行环境。
2.3做好日常桥涵养护，确保桥梁畅通、安全
公路桥梁是贯通公路的重要设施。为了保证桥梁结构经常处于完好的技术状态，满足承载能力和通行能力的要求，日常养护中必须做好桥梁的经常性检查和定期检查。在平常的日常养护中，要保持桥面干净、泄水孔疏通、排水设施良好、支座完好无脱空现象、及时修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝、清除锥坡杂草、清理涵洞进、出水口垃圾和堆积物等，确保桥梁畅通、安全。
2.4加强路况巡查，周密部署，提升路况服务水平
结合高速公路工作实际，对全线路基、路面、隧道、交安设施、绿化设施分项分时组织专项调查，对重要病害进行了整理记录，并利用最佳养护时间对相关病害进行修复。严格执行沥青混凝土路面规范，对路面坑槽、拥包、沉陷、翻浆、裂缝等病害及时进行修复；加强日常养护，以整治路容路貌、疏通公路排水设施、维护桥涵构造物为重点，做好路基、路面、桥涵的日常养护。加强梁板、支座、挡块等部位的观查，对重要构件进行跟踪观测和维修，发现隐患及时处理，确保桥梁处于良好的技术状态。
2.5推行国检标准，完善基础数据，加强养护内业管理
依据国检标准，绘制办公网络图，建立共享信息平台分类建立文件夹，规范日常办公资料网络化管理，规范日常工作流程，确保日常办公便捷、流畅；建立养护管理系统专人负责制，强化养护管理系统信息资料的录入和维护，确保原始数据的完整性和准确性；严格落实养护信息周报制度，通过对路段养护日常工作准确及时的上报，及时了解施工动态，确保日常养护信息全面受控。
结束语：
高速公路是我国经济发展的命脉，我国的公路养护管理还相对落后，改革的空间很大。根据目前高速公路运营养护与管理的实际情况，建立以法制化、专业化、社会化、市场化的我国新型的养护体制，加强高速公路养护技术对我国经济发展具有很强的现实意义，只有不断提高高速公路养护技术与管理水平，才能从根本上保障高速公路的运行质量。
参考文献：
[1]高速公路日常养护管理探究[J].覃燕.人民交通.2018（08）
[2]浅谈公路日常养护管理[J].张胜.广东科技.2014（18）
[3]高速公路的日常养护与管理[J].李渊，刘尧.安徽科技.2008（08）
论文作者:李永华
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/26
标签：高速公路论文; 路面论文; 日常论文; 病害论文; 公路论文; 桥梁论文; 设施论文; 《基层建设》2019年第2期论文;