摘要：桩基是结构物的重要承重部分，桩基的质量高低对于桥梁的质量有着重要影响，基于此，本文作者结合自身实践就桥梁桩基施工关键技术实施分析和研究，以供参考。
关键词：桥梁桩基；施工；关键技术
引言：桥梁桩基是桥梁工程的重要组成部位，发挥着支撑桥梁主体载荷的作用，其质量的优劣与否将决定整座桥梁工程质量的优劣与否。桩基施工存在较大的隐蔽性，这种特性导致了施工环节多出了很多无法预见的因素，某些问题的发生也就在所难免了，如果不能在第一时间将这些问题较好的解决掉，那么将十分不利于保证桥梁桩基的质量，从而造成巨大的经济损失。所以，桥梁桩基施工的整个过程中，一方面要深入研究并采用最新的施工技术，另一方面要注意平时施工经验的积累，一旦发现问题，能够快速、妥善处理，不留工程质量隐患。
1.桥梁桩基施工的准备工作分析
在建造桥桩基础时，必须能够选择其位置。同时还需要对桩基的承载性和安全性进行严格要求，并对桩基的施工现场和地质构造进行严格分析。如果施工地处于浅水区域，需要采用筑岛法来进行施工，如果施工地在深水区域，需要在钢管桩施工平台上选择施工方式，以满足平整度和坚固度的需要。然后确定并测量桥桩基础的桩位。采用木桩对桩芯位置进行标识，并对桩芯位置进行测量，同时还需要保证地面和桩芯始终处于水平状态。
2桥梁桩基的施工技术
2.1开挖灌注桩孔
根据设计要求和建设单位的测量基准点进行测量放样，定出孔桩的中心，要保证桩位定位的准确。挖孔时要注意，如果两个桩间距过小应该采取间隔开挖的方式，第一节井圈的中心线和设计的轴线偏差要小，控制在两厘米之内。开挖桩孔时要修筑钢筋混凝土护壁保护孔壁，其护壁的厚度、配筋以及采用的混凝土的强度要符合设计的要求，上下两节护壁的搭接长度一般大于5 cm，且护壁的施工要保证每节都要当天一次性完成，等24 h之后再拆除护壁模板。开挖至设计标高后，要清理孔底积水和残渣及孔壁的淤泥，如果发现护壁有漏水蜂窝等现象，要及时采取措施补强，以免造成事故。
2.2制作钢筋笼
在制作钢保持架之前，首先要检查钢筋和焊条的质量。焊条的类型应与钢筋的性能相匹配，质量需满足设计及规范要求。钢筋笼的加工质量是桩基施工质量的一个重要组成部分。必须严格按照设计图纸及规范要求加工，根据钢骨架的尺寸准备比例模型。箍筋在样品板上弯成圆形。使用钢制定位支架控制主肋间距，确保间距均匀，不超过1厘米。还必须控制箍筋和保持架的直径，并且控制偏差在允许的范围内，以确保整个保持架的质量。另外，通常在主筋的周边设置颈部箍筋，以减少施工难度，并且还可以增强对钢保持架的紧固效果。在钢筋焊接过程中，使用的焊条必须符合标准；定位环可焊接在钢笼内侧，可以在钢筋笼的内侧焊接上定位圈并安装声测检测管，以方便工程质量检测保证钢筋笼的安全；在此需要说明的是，检测管不宜直接对接焊接，以避免焊渣造成导管的管道堵塞，这就需要采用套螺纹或采用密封胶进行连接。
安装钢筋笼之前，检查孔内是否有残留物或滑坡，确保在错误正确后安装钢保持架。在运输和吊装钢保持架时，应注意确保钢保持架的质量，以防止变形。安装应与孔位对齐，钢筋笼应缓慢均匀地放入孔中。不要撞到中间的孔壁，以免损坏钢筋笼。将钢保持架放置到设计位置后，应通过悬挂肋和防浮肋固定，避免钢筋笼的下沉和灌注混凝土后而上浮。根据相关规范，需要设置一定厚度的钢保护层，可以用水泥砂浆制成环形混凝土块保护层，下放钢筋笼环形滚动较少钢筋笼与孔壁间阻力，且保护层的偏差控制在1厘米以内。
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2.3灌注混凝土
浇筑混凝土前，清理孔壁残留物和孔底，检查孔洞质量，确保孔壁不松动，孔底无水和沉淀物。如果孔中的水太多而且不易排水，可以在管道方法下浇注混凝土。在最后一个孔中安装钢保持架后，安装管道。管道内径应为30厘米。每根管子的长度和壁厚应符合规格。管道的总长度应根据孔的深度确定。管道的两端应采用法兰和螺栓固定，并应放置橡皮筋以确保管道密封，防止管道渗漏或渗漏。导管插入孔的中心，底部距孔底约20~30cm。不得将其插入沉积在孔底部的泥浆中，以防止管道中的混凝土泄漏。在管道的上端，接着是漏斗，在漏斗中放入足够量的混凝土并打开水塞。此时，混凝土将从漏斗底部落到孔底，并且孔中的水位将逐渐增加，从而将混凝土浇注到孔中。
在管道浇筑混凝土时，注意混凝土粗骨料的最大粒径可以选用粒径小于5 cm的卵石或碎石；混凝土的坍落度不要过大，不符合要求时要调整混合料的配合比，同时还需要对坍落度进行检测，如果损失过大，需要重新调整混凝土的配合比。应立即倒入混凝土，以避免影响混凝土质量的隔离；灌注应该是连续的，插入的振动器应该每半米深振动一次。混凝土灌注应在质量控制的全过程中进行严格控制，确保混凝土桩基质量；最后混凝土的高程应适当超过设计标高，最后灌注混凝土的标高要适当超出设计的标高，因为要在其顶部凿除最上部的浮浆层，桩头还要进入承台内5~10 cm。
2.4成桩的质量检验及收尾工作
成桩的质量检测包括桩身的动检和混凝土试块的质量检测。桩身动检，要检测桩身的小应变和大应变，可以测出桩长、扩径和缩径，这些检测都必须合格。当桥梁桩基施工基本完毕后，拆除护筒，然后钻机移位，进行检测验收。
3施工中对质量的控制
在桩基施工过程中，需要采取措施来保证施工质量，尤其是在挖孔过程中，如果出现质量问题，需要及时向相关部分反映，并采取措施来加以解决。同时施工方还需要借助相关部门的力量来进行设计和审查，并制定合理的方案，具体方案有补桩法、纠偏法、补沉法、复合地基法。如果在桩基施工过程中出现桩身倾斜的问题，需要立即进行纠偏，如果灌注桩的深度不够，可以采用补沉的方式来加以处理。如果承载台的承载力度不够，需要对承载台进行扩大，并对桩身进行处理，保证其符合施工要求。
利用建筑施工过程中的桩基施工技术能够有效解决桩位偏差问题，有效保证桩基的施工质量。
如果桩位出现偏差，不符合相关要求，因此需要重新施工，并对桩位偏差过程进行严格控制。在对桩基进行检验的过程中，要求标准统一。严格检验施工桩基图，一旦出现问题，需要立即进行纠偏，严格保证桩基的施工质量。在桩基施工过程中存在的不合理情况主要表现为：桩位偏离、负偏差，针对桩基偏离的情况，要求重新进行设计，或者重新扩建承台面。对于负偏差，需要加深桩基，以满足承台程度的要求，保证承台和桩顶之间的密切联系。
结语：因此只有保证桩基的施工质量才能有效保证桥梁的工程质量，但是在具体施工过程中，经常会碰到各种问题，因此就要去相关施工人员需要作出准确反映，并采取措施来加以解决。并不断总结施工经验，保证桥梁施工的顺利完成。
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论文作者:刘泽民
论文发表刊物:《基层建设》2018年第30期
论文发表时间:2018/11/15
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