关键词：市政道路桥梁；伸缩缝；施工技术
一、市政道路施工伸缩缝的实际价值
就目前为止，我国的市政道路工程施工过程中，在伸缩缝的位置有时候会出现跳车的现象，现在我国的交通建设在不断加快，市政交通项目的数量在逐步增加，跳车现象出现的频率在不断增多，面对市政道路施工工程，无论是伸缩缝的大与小还是其夹缝下沉的深浅，都有可能对市政道路施工造成比较大的危害或者是破坏，导致平面出现高低不均的问题以及我们常看到的跳车现象。这在很大程度上增加了对市政道路施工路面的冲力，而且还威胁到驾驶员的安全问题和稳定性，并且也不能保证整个驾驶过程的舒适性，而且发生交通事故的可能性是比较大的，影响到行使安全问题。我们必须以高要求的标准，对伸缩缝施工质量进行严格控制，而且在具体的伸缩缝施工工程中，相关单位和工作人员要对伸缩缝质量控制问题建立起相应性的目标，使工作人员对伸缩缝施工技术的把握度不断上升。
二、伸缩缝类型
1、钢板式伸缩缝
以钢材作为跨缝材料的伸缩缝，被称作为钢板式伸缩缝，该伸缩缝在市政道路建设中的应用较为常见，广泛应用在钢桥、混凝土桥梁建设中。钢板式伸缩缝详细分类较多，且构造复杂，常见的有搭板式钢板式伸缩缝，该伸缩缝主要是用一定厚度的钢板，搭在道路缝上，然后钢板的一端再焊接混凝土中的角钢上，另一侧则不固定，可沿着角钢进行滑动。这种施工缝能够适应50mm左右的变形量，但是受行车压力影响，该施工缝中的钢板通常会上下拍击，导致使用寿命大幅度缩短。对此，较为常见的做法是在钢板下方增设弹簧螺杆，以此来减小行车压力带来的影响。
2、板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝在道路桥梁建设方面的应用极其广泛，且有着较长的应用历史。板式橡胶伸缩缝是利用橡胶材料的一种伸缩缝，该施工技术利用橡胶的回弹性、低剪切量，来提高道路行驶舒适性。随着我国道路交通量的逐渐上升，板式橡胶伸缩缝也凸显出较为明显的缺点。虽然板式橡胶伸缩缝的造价较低、结构简单、维护方便，但是不适用于载荷较高的路面，且板式橡胶伸缩缝经过长期使用，在伸缩缝周边会出现开裂、破碎等等问题。
3、无缝式伸缩缝
无缝式伸缩缝也被称作TST伸缩缝，该伸缩缝从外观上看无缝隙，且具有良好的性能。经过实践证明，该伸缩缝在－40℃的环境中不会出现脆性变化，如果自身温度上升至80℃也不会流动。TST无缝伸缩缝粘接料使用寿命长，如果严格落实各项施工技术，应用符合规范的施工材料，无缝式伸缩缝的使用寿命是可达到一般改性沥青伸缩缝的两倍以上。
三、市政道路桥梁工程伸缩缝施工中的技术要点
1、切缝
为了避免施工过程中产生的粉末对沥青路面造成不良影响，在正式开始切缝之前，工作人员需要检测沥青面层的平整程度并在确保其合格的基础上以图纸的要求为基本依据开展伸缩缝施工的问题，确定伸缩缝的宽度并开始放样，打线并开始切割，在施工的过程中药用切割机做切缝处理，并且在施工过程中使用贴胶纸带的方式，或者用塑料布将锯缝线以外的沥青路面进行遮盖。切缝本身要是整齐且顺直的，并且工作人员在施工过程中还要确保其开槽时沥青路面的混凝土不会出现松动的问题。
2、安装
工作人员在正式安装伸缩缝装置之前，要控制好安装的温度，如果出场的温度有明显的差别，就应该通过调整组装定位的孔隙值解决，并且还要控制好伸缩缝定位宽度的允许误差，将伸缩缝始终控制在±2mm，在这个时候出现的误差应该是统一的，在施工的过程中是不能出现一条缝多种正负误差的情况的。
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3、浇筑混凝土
在开展混凝土浇筑的过程中，工作人员要在路面上铺设上塑料布，这样一来能够很好地保证路面不会受到污染，随之就可以将所要使用的混凝土材料进行设计时的强度与水灰比进行严格控制，确保缝隙内的混凝土都能够受到充分的振捣和密室处理。
四、市政道路桥梁伸缩缝施工质量控制措施
1、市政道路桥梁工程伸缩缝施工准备
在进行市政道路桥梁工程伸缩缝施工前，需要做好相应的准备工作。这里所说的准备工作主要包括对伸缩缝施工图纸的了解和对各个施工细节的明确，同时也包括对伸缩缝施工的相关规范的学习。施工企业应根据实际的施工情况来设计出较为合理的施工计划，而施工负责人则需要对自身的职责进行充分的明确。另外，施工企业还应根据伸缩缝施工的实际需求来对施工设备进行合理调集，并及时完成技术交底和材料准备的工作，为接下来的伸缩缝施工打下良好的基础。
2、市政道路桥梁工程伸缩缝切割
在完成伸缩缝施工准备工作后，首要任务就是对伸缩缝进行切割。该工序需要涉及领域较多，难度较高，对于伸缩缝切割质量造成影响的因素较多，所以，在进行伸缩缝切割的过程中应采取相应的措施来应对这种风险，从而确保伸缩缝切割质量能够达到预期的标准。在进行伸缩缝切割时会出现灰尘现象，而灰尘则会对路面造成一定的污染。为了防范灰尘污染的情况出现，应在切缝处布置彩条或钢板。
在市政道路桥梁工程施工过程中，沥青的应用较为普遍，但在应用沥青材料进行浇筑时会因为路面平整度对伸缩缝的质量造成影响，所以在应用沥青材料时，应对路面的平整度进行严格检查，当确保路面平整度符合标准后再进行伸缩缝切割。
为了使伸缩缝切割的质量得到保证，应确保进行切割工作的施工人员具有较高的综合素质，并能够按照相关的要求来进行切割。从目前情况来看，湿切割和干切割都是应用较为普遍的切割工艺，在进行切割的过程中应重视灰尘的清理工作，同时在进行湿切割时，应利用清水对伸缩缝进行及时清洗，保证伸缩缝的洁净。
3、型钢平直度的校验
虽然型钢在出厂时其平直度已经经过了厂家的校验，但是在进行安装前仍然有必要对其平直度进行重新校验，因为型钢在被运输或者装卸的过程中会因为磕碰而对其平直度造成一定的影响。平直度不达标的型钢一律禁止使用，一旦在校验过程中发现型钢平直度不达标的情况，需要及时对其进行矫正。
4、伸缩缝开槽
在进行伸缩缝开槽的工序中，应对开槽的深度进行严格的控制。另外，也应对开槽过程中的垃圾清理工作进行充分的重视。在完成开槽工序后，应对槽内构造筋和预埋钢筋是否完好进行查看，确认完好后即可进行型钢的安装。这里需要注意的是，在对槽内构造筋和预埋钢筋进行检查工序时，应做好相应的警示工作避免来往的行人和车辆出现安全事故。
5、伸缩缝的安装和焊接
在进行伸缩缝安装和焊接之前，首先应查看其是否存在变形或倾斜的情况，并确保伸缩缝呈现平整堆放的状态。当把伸缩缝放入槽内时，应对钢筋的位置进行检查，确保其位置准确。另外，也应对桥面和伸缩缝的平整度进行检查，并对型钢的支垫进行固定。同时，要确保焊接工作要在合理温度环境下进行，并且确保在电焊定位工序完成后进行。
结束语
综上所述，伸缩缝施工质量直接决定了道路施工质量，所以在市政道路建设工程中，施工人员要清楚伸缩缝施工技术规范，将质量控制工作贯彻在施工前、施工后，加强对材料的检验力度，这样才能提高市政道路建设质量，为我国人民群众的正常出行提供保障。
参考文献
[1]杨建国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].科技创新与应用,2017(18):212-212.
[2]林志惠.关于伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用研究[J].福建建材,2018.
论文作者:李琳琳,
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第05期
论文发表时间:2019/7/31
标签：伸缩缝论文; 市政道路论文; 开槽论文; 过程中论文; 钢板论文; 型钢论文; 橡胶论文; 《科学与技术》2019年第05期论文;