摘要：我国经济水平的不断发展也促使了交通工程能快速发展。在建设公路的过程中，能够影响到公路工程是否能顺利建设的就是施工工艺和施工质量。不过就当前状况来看，对施工现场质量的管理是当前施工建设中比较在意的问题，单方面的重视会使项目工程建设管理中存在许多漏洞，同时也使城市化的发展进程受到了一定的限制，因此，管理市政工程公路施工工艺和施工质量是非常重要的事情。在管理的过程中一定要细致分析能够影响到施工工艺和施工质量的问题，并且制定出合理的控制措施。
关键词：市政工程；公路施工工艺；施工质量；控制
一、市政工程公路施工工艺控制
对于市政工程公路施工来说，最为重要的内容之一就是公路施工工艺的控制，其在很大程度上影响着整个公路工程的建设质量。公路施工工艺控制的重点内容主要包括如下几个方面：
1、市政公路工程路基平整度工艺控制
市政工程公路施工中，路基的平整度是非常重要的指标之一，在很大程度上影响着公路整体的平整性以及行车的舒适性。在进行工程路基平整度控制过程中需要按照具体问题具体分析的方式进行，对于不同情况的基层路基平整度要采取不同的控制方式，而对控制基层路基平整度的难以程度也是以基层平整度材料的不同来决定的，例如公路施工中石灰稳定土的基层平整度控制起来相对简单，与之相比的水泥稳定碎石材料基层平整度控制起来就较为困难。公路建设完成之后，其行车的安全性以及舒适程度在很大程度上受到公路施工路基平整度施工工艺的影响，所以为了确保良好的施工质量工程单位一定要增强路基平整度的控制。在碎石或水泥级配碎石基层的施工中，为了满足平整度的要求，一般用全自动找平的摊铺机。而在高等级公路施工中，往往要求两台摊铺机整幅进行摊铺，平整度才能满足要求。高等级路面结构层大多由两层至三层沥青混凝土组成。沥青面层摊铺作业时，中、下面层宜采用“走钢丝”的方法，控制路面的设计标高，上面层必须采用“浮动基准梁”进行摊铺。
2、市政公路工程面层裂缝施工工艺控制
从相关文献资料中可知，市政公路工程中出现较为频繁的问题之一就是工程面层裂缝问题。之所以出现工程面层裂缝方面的问题，主要是因为面层使用材料没有遵照施工技术规范来进行施工。正常情况下对于路面面层所用材料的稳定性以及收缩性都有较高的要求，因此在工程建设过程中一定要加强路面面层材料的选择，重点做好如下两方面工作：
（1）公路施工工程所用材料的收缩率要小。造成面层材料收缩主要原因包括“温缩”以及“干缩”两方面，这两方面的收缩都和面层材料的含水量以及塑性指标相关，所以在选择路面面层材料时需要进行必要的材料塑性指标检测，确保其满足施工标准要求。
（2）施工企业在实施面层沥青混凝土搅拌过程中一定要严格遵照工程技术标准规范来进行，有效控制沥青的使用量，同时也要特别关注影响沥青混凝土塑性的沥青含量。另外，在施工过程中要对碾压速度以及施工温度进行严格控制，最大程度上避免面层裂缝的产生。
3、市政公路工程面层平整度施工工艺控制
公路平整度在很大程度上会影响到公路的使用时间，因此在公路施工过程中控制好市政工程公路施工路面平整度是非常重要的。施工企业一定要在面层碾压施工过程中进行合理有效的控制，特别要关注沥青碾压时的温度、次序、时间以及所用机械设备型号的合理性。市政工程公路施工过程中一旦出现施工裂缝，一定要第一时间对其进行处理，避免对于路面的平整度造成不良影响。工程施工企业通过对使用工艺质量控制来保证面层的平整度，从而确保公路施工的整体质量。
图1市政工程公路施工图
二、市政工程公路施工质量方面的控制
为了使管理水平和工程的效益得到提高，在路基施工的时候就必须要实现精细化的管理。对公路路基施工技术和施工质量的控制在施工过程中起着重要的作用，想要更好的提高公路的施工质量就必需要将两者合理的落实下去，施工管理的工作其实就是在资源优化。
1、建立健全的施工质量控制体系
只有建立严格的施工质量制度才能从根本上保障施工的质量，只有对其加强控制才能使公路施工的质量得到有效保障。在工作中需要制定相关的岗位制度，每个人都应该有明确的岗位职责，设立相应的奖罚制度，这样才能更有效的管理工作人员。要在公路施工时进行定期的巡查，要管理好施工中每一个环节的质量问题，一旦发现施工中存在的问题，就必须要及时解决问题，这样才能使整个工程的质量不受到影响。
2、有效的管理施工人员
质量保障机构和检验人员应该时刻监督项目经理，也要分析施工工艺。除此外，工作人员的核心思想一定要是“质量第一”，工作人员必须要形成意识并且也做好施工记录；上级单位质量管理的相应制度和标准也是每个工作人员都应该了解的事情，同时对设计图纸和设计质量也要有深刻的了解，这样才能严格按照图纸去完成公路施工；如若工程中出现违规操作等情况，一定要及时制止，在工程建设实施的过程中一定要按照质量管理的要求去进行。除此以外，为了确保工程质量目标和质量指标也要制定相应的管理制度，已经制定的相应制度必须要落到实处；对施工中存在的问题也要提出相应的解决方案；在施工时必要严格按照设计图稿施工，施工过程中要对相应的工作人员进行监督和随时检查。严谨使用质量不过关的材料，如果一旦发现质量问题就必须要向上级领导报备。
3、严格把控关键环节和隐蔽工程
公路工程施工的关键控制点是路堤、桥涵等过渡段、路基接头等非连续断的压实和填土环节。在做路堤填方处理之前要先完成基础底面的压实工作。隐蔽工程包括：转孔灌注台、承台、搭板，只有给施工方提供制度指导、加大管理制度、加强巡视等制度，才能提高施工方对其的重视，这样对关键环节和隐蔽工程的管理才能进行下去，公路建设的生命线就是工程质量，最容易出现工程质量的地方就是关键环节和隐蔽工程。因此对关键环节和隐蔽工程的控制是非常重要的。
4、严格把控施工材料
沥青和矿物骨料是公路施工中最为重要的两种材料，要对这些材料进行严格的把控。必须要结合施工中的具体情况选择合适的施工材料。压碎值是石料选择中需要特别注意的问题，合理的选择才能符合施工过程中的要求，与此同时，粗集料和沥青之间的粘合度也要控制好。塑料指标是选择矿物粉时需要关注的问题，粘土亲水和成分含量会受到塑料指标的直接影响。要根据沥青的实际情况去选择消石灰。在对混凝土、砂浆进行配置时，工作人员必须要在旁监督。
结束语
本文主要阐述市政工程公路施工工艺和施工质量控制方面的内容，通过本文的介绍能够对市政公路工程施工提供一定参考和帮助。
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[4]侯睿妮.市政工程公路施工工艺和施工质量控制的研究[J].江西建材，2016（05）：18~19.
论文作者:丁志
论文发表刊物:《基层建设》2019年第25期
论文发表时间:2019/12/16
标签：公路论文; 面层论文; 市政工程论文; 施工工艺论文; 路基论文; 平整度论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第25期论文;