城市中小型商业综合体设计探索——天安云谷产业园一期建筑设计论文_陈燕

深圳市华阳国际工程设计股份有限公司 广东深圳 51800

摘要:城市中小型商业综合体对促进土地节约集约利用、提升城市发展质量、大力推进生态文明建设、促进城市精细化管理起着重要的作用。本文通过分析天安云谷产业园一期的设计背景和设计方法,探析当代城市中小型商业综合体设计。

关键词:城市功能城市中小型商业综合体天安云谷产业园一期

一、天安云谷产业园一期项目背景

用规划指导城市建设,引导土地集约使用、促进产业升级转型、减少交通需求以及提升城币内涵品质,鼓励合理的土地混合使用,增强土地使用的弹性,很大程度上有力推动了城市的发展。

位于广东南部、珠江口东岸,国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市-深圳是国内为数不多的真正实现规划先行的超大城市之一。在深圳市城市总体规划的指导下,结合深圳市容积率管理实践与经验,以生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀为指导思想,按照生态优先、集约发展、公平有序的原则,根据功能定位、区位条件、生态环境、城市风貌、公共服务、交通市政条件和资源承载力等综合确定用地开发强度的空间分布。

二、天安云谷产业园一期项目设计方法

a)总平面布置

坂雪岗科技城是深圳市中轴线北拓的重要空间节点,是深圳市推进“东进战略”的关键性节点,是深圳“十三五”规划中产业提升行动中的6大重大产业平台之首,将成为深圳市未来最富吸引力的中心城区和产业竞争力枢纽。

天安云谷产业园一期项目位于坂雪岗科技城北部,东临岗辉路,西接利民路,南侧为联系深圳市区的雪岗北路主千道,交通繁忙。根据规划要求,高层退让雪岗北路、利民路、岗路12米:多层退让9米,低层退让6米。

天安云谷产业园一期项目是一个以产业研发用房为主体的城市中小型商业综合体项目,其低层商业区为4层,高层产业研发用房区为1栋A、B两座及2栋点式塔楼组成。1栋A座、B座塔楼总高度为116米,层高为3.9米,2栋塔楼高度为100米,层高为4.2米。以“云计算”为理念,将云计算“共享”与“自由”的精神运用于空间构成和服务体系等各个领域,形成名副其实的“云”谷。整个产业园的低层商业区连成一片的共享的“云空间”,“云空间”位于穿过用地范围的东西向规划路的上方,是向各个维度开放的连续空间,它拥有开散空间的呼吸感,同时又不是单纯的开敞,而是尺度自由,步移景异的联动空间,在高密度环境下尽用每一寸空间,摈弃刻板与僵化,在云空间里,思维是扩散的,行为是自由的,环境是柔软的,如同在云中漫步“坡地景观公园”是一条与“云空司”垂直的位于71米标高处的开放式公园,它与各产业研发用房区之间是一种开放式的联系,让整个景观资源融入到每一栋产业研发用房大楼,产业研发用房大楼的入口大厅是一个全开放式的设计,使在此处工作的人能更多的感受自然新穎的空间场所。 坡地景观公园与低层商业区是一种立体化的联系,为的是将人流以更好的导入每一个公共性产业研发用房区域。错落有致的平台,宽敞的大步道,开放的运动设施,精致独特的公共空间,让工作在此的人群享受到了一种愉快、舒适的工作环境三栋产业研发用房塔楼围绕着“坡地景观公园”及平行于“云空间互动平台”布置,有着良好的观景朝向,让高层区的工作人群可以更多更好的享受到这种新型的工作场所。产业研发用房塔楼彼此间东西向最小间距控制在22米以上,增加了塔楼之间舒适度。各栋塔楼有着独立的进出方式,也可通过低层商业区进行便捷的转换。从高层的工作单元出发,园区内部资源分布有序,工作线,方便直达,有效紧凑;生活线,舒适悠然,配套齐全,所有工作单元都尽揽坡地公园,与绿色为邻。

2.交通组织

道路交通力求简洁实用,路线设计以使人便捷地到达每个功能入口。同时与基地出入口、城市道路能够很好地衔接,沿建筑周边道路可以满足消防及疏散要求。在基地内云谷路(规划路)和雪岗北路之间设计一条道路联系,作为消防环路使用。

根据建筑布局和场地周边道路交通状况,本工程在沿基地内云谷路(规划路)侧设一组机动车出入口,这些出入口均为产业研发用房使用。

对于地下交通空间的利用,我们采用多条单向循环车道引导车流进入互通的地下车库,实现地面地下的无界转换。灵活组织地面道路与人行道的空间关系,进行部分人车分流,既保证商业界面人车混行带来的活力,又满足产业组团对舒适、安全的人行环境的要求"

1.竖向系统

用地范围内的利民路道路标高为61米一70米之间,岗辉路道路标高为68米一70米之间,雪岗北路道路标高61米一68米之间,云谷路(规划路)路标高65米一70米之间。整个场地有较大高差。本次场地竖向设计采用平坡式道路结合台阶,基地内部±0000标高暂定为71.15米,室内外高差015米;在充分利用地形、减少土方量、保证场地良好的排水前提下,偏重考虑建筑空间群体的空间景观设计要求.基地整体高于周边道路。设计的一个基本考虑是在与相邻的基地平接和与城市道路顺接的基础上,尽量减少土方开挖。商业内街雨水采用明沟收集,并排入项目内部道路上的雨水管中。内部道路上的雨水管顺道路坡度排入城市道路的雨水排水口。

3.建筑单体设计

设计力求将本工程建设成为创意新颖、主題突出、技术合理并与周围环境相融合的高品质现代化的产业园区。它不仅满足工作人群日常办公需要,更注重人们在文化、生态以及心理上对工作的享受。

低层商业区(云空间):

低层商业为4层,采用77米及82米标高的广场空间与其北侧地块联系,将商铺、接待大厅、多媒体大厅、餐饮休闲功能、运动设施、银行证券公司等布置在低层区的“云共享”空间里,有效的节约成本,降低碳排放量,将城市产业与企业活动中需要的不同功能空间进行有机的组合,并令其与城市的交通协调,再于不同功能之间建立一种空间依存、价值互补的能动关系,就形成一个功能复合、高效率的,更具广泛性、优越性、系统性的城市空间一一城市中小型商业综合体。

连接各区云空间的“云带”拥有内部和表皮双重动线,表皮构成绿色中央景观休闲平台,内部构成连续动态的圈层空间,确保天安云谷产业园一期所有的终端都最大限度地参与天安云谷产业园一期“云计划”各种圈层有序而必然地创造“有效聚集”。

低层商业区采用退台设计,减少了高度对“云空间”及“坡地景观公园”所产生的压迫感,使得整个景观资源史加开放,空间史加层次丰富。

高层产业研发用房区;

高层产业研发用房区为1栋A座、B座及2栋独立式的产研发用房塔楼,多栋产业研发用房楼组成产业空间,以研发空间、孵化和加速器,产业CBD三大主题组团形式错落分布。拥有优质共享空间和更多的商务支持,大型共享空间保持互动,确保入驻企业享受最多服务.

开发式的大堂,让整个入口显得自然生动,地上地下均可驾车直达,令企业形象从地下停车场至地面立体化创新呈现。

对面积需求达到2万平米以上的企业,更可提供个性化定制的独立大堂、独立电悌厅等空间,以达到工作空间最大化的为企业服务。

4.绿化景观:

绿化景观对该项目起着至关重要的作用。我们希望通过绿化植物的调节,为项目形成天然的绿萌和屏障,调节建筑的小环境,减少建筑耗能。同时给不同的广场、道路、和街景增加色彩,使办公人群能有最多的时间享受户外时光。另一方面,考虑经济性和南方气候特点,绿化采用有重点,疏密结合的设计原则。在道路层,以行道树结合现代的图案铺地景观为主"低层商业区以盆裁、自然材料的室外设施和铺装,加入时尚设计元素,创造出真正的文化氛围。在上层露台和屋顶,绿化景观和硬质景观相结合,把绿化景观集中到重点的区域,设置大小各异的被建筑围绕的屋顶花园。提高绿化的成活率和经济性,

5.立面设计:

本工程位于城市主要区域,面临城市主要千遭,建筑造型设计的理念以如何配合与加强城市的活力及体现“云空间”这一现代化主题元素为主。

天安云谷产业园一期项目的外形设计以现代建筑的设计手法,立面强调简洁干净、体型方正大方。立面设计上分为两部分;低层商业区及高层产业研发用房塔楼。三栋高层塔楼建筑平行于整个“云空间”,体型以方形为主,造型上强调整体的竖向来引导人们的视线,让人的视线不是集中在

一个面上,而是集中在一个体上,形成明显的群体规模,从而使得城市地标得以产生,简约而不失现代感,传达了一种低调的奢华。1栋B座及2栋塔楼立面上采用对称的设计,为了更突显坡地景观公园的中轴性。

总而言之,在整体设计上,力求简洁,保持形体的刚性力度的同时,在低层人视视线上拥有韵律各异的横向细节,更好地体现“夭安云谷”城市中小型商业综合体的城市地标性,风格突出体性、时代感,是一个合乎人文要求的城市中小型商业综合体。整个产业研发用房塔楼主要采用框架式幕墙系统结合局部玻璃幕墙系统。

低层商业区整体形态采用退台处理,弱化人视感觉上的压迫感,并且也使得整个低层“云空间”空间丰富,尺度适宜。在造型上也力求简洁干净立面主要采用石材和玻璃材料处理,运用体块穿插的变化,从而丰富了低层区的视觉感受

三、展望

目前节约集约可持续发展成为世界各国应对城市化快速增长的的主要解决理念,建设城市中小型商业综合体是城市实现节约集约化的重点要求。这由城市中小型商业综合体的特点——高效率、高产出、集约化程度高所决定的。城市中小型商业综合体,具有独特的个性和强大的城市公共性,能够体现未来城市的特色,能够代表城市的形象,将成为城市未来发展的趋向。

论文作者:陈燕

论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期

论文发表时间:2019/9/12

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