摘要：为了保障公路路基质量，施工企业必须采取有效措施，加强路基施工及验收的质量控制工作。施工人员应该结合实际施工状况，抓住施工过程中容易出现质量问题的相关环节来提高路基施工质量。受诸多因素的影响，公路路基施工及质量控制仍存在较多问题，如何解决这些问题是施工企业必须解决的首要问题。本文从公路路基施工的实际要求着手，对加强施工及验收质量控制要点做了简要的分析。
关键词：公路路基工程；施工及验收；质量监理
路基施工是施工所在地地质状况与工程设计的结合点，受地理环境、自然天气以及人工作业的影响，路基施工过程中容易出现多种质量问题，严重影响公路后期的使用功能。因此，施工单位必须结合施工现场，针对实际问题采取有效措施，保障路基施工及验收阶段的质量。
1.路基工程施工阶段质量监理
1.1填方路基施工质量监理
填前压实，在填筑路堤前，将原地面上的杂草、耕作物及地表层腐殖土清除干净，用平地机整平，用压路机进行填前压实。如果清表后的原地面，表层土含水量较大时，可就地翻松，打碎、晾晒，在最佳含水量条件下，直接用重型振动压路机碾压，并达到要求的压实度。严格控制松铺厚度，路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点，所以每层填实的松铺厚度都要经现场旁站监理检查合格后方可压实。土层的压实度达不到要求，就要分析并找出产生该问题的原因，有针对性的进行处理，直草压实度完全达到要求的标准后方可进行碾压。碾压、检查压实厚度及压实度，路堤必须在整个清场宽度范围内水平分层填筑，在最佳含水量条件下分层碾压。压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重，先静压后振动碾压的原则。其碾压遍数，可根据地基强度、土质、压实机具类型而定，或压路机碾压到填土层表面无轮迹为止。然后检查压实度并同时检测压实厚度。承包人应将检测结果向监理工程师报检，经现场监理工程师抽检、评定报检段的压实度代表值和单点极值达到规范标准要求时，方可进入下一层填土。路基压实度的评定，为保证路基的施工质量，路基的压实一律按重型压实标准控制，即以重型击实试验法来确定路基填土的最大干密度和最佳含水量。路基压实合格后要求达到的压实度是此时工地实测的路基干密度与最大干密度的比值。挖方路基施工质量监理，挖方路基施工的一般要求挖方路基施工前应做好准备工作；进行施工放样，核实挖方工程量及挖方调运线路图，路基开挖前对沿线挖方土质进行试验。做好挖方路基的排水设施（如截水沟或临时排水设施）。检查各种施工机械的品种数量及运行质量并做好保养工作。
1.2沥青混凝土面层平整度的控制
碾压机具、施工接缝、基层的平整度、温度和碾压时间等一系列因素都将对沥青混凝土平整度造成影响。松铺厚度、压实之后压实度等，这些是基层平整度对面层的主要影响。
控制沥青混凝土碾压温度。当温度过于偏高时，将会出现裂缝以及推移等现象，这种情况也将会影响到使用的寿命以及路面平整度；而当碾压温度偏低时，经常会出现混合料不易充分压实的情况，因此，在适宜的温度下以适当的方法进行摊铺碾压才会取得符合标准的效果。首先在沥青混合料进行初压之时，控制其温度在120°，使用10～12t的双驱双振压路机进行错轮1/2区域进行两侧的反复碾压；然后沥青混合料在进行复压时，控制其温度在110°，使用胶轮压路机进行复压，在最后阶段需要使用10t的双驱双振压路机对混合料进行静压收光处理。特别需要注意的是，在此过程当中，初压、复压、终压的温度控制分别为：120°，110°，105°。
施工接缝处理的好坏对路面平整度的影响也是至关重要的。在当日施工即将结束的时候，要用3m直尺对已经碾压好的接头区域检测，找到符合标准的地方划线，用切割机切割，之后去除大粒径石料填充细料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在第二天沥青混合料进行摊铺施工时，将熨平板放在路面上，在其与路面之间放上木板，使今日摊铺的混合料先将昨天的混合料预热，之后再将木板拿出。这样做的好处是可以使接头区域的路面平整度保持一个良好状态。
1.3土方路堑开挖的监理
开挖前应清场并将清场土运至监理工程师指定的地点储存。挖方路基的弃土，一般应移挖作填。若设计文件无明确规定时，承包人科导随意动用，而应按监理工程师的指令处理。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求，自上而下逐层开挖，不得乱挖、超挖和欠挖。严禁掏洞取土，更不得因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。挖方路基施工，边坡修整与边坡的稳定是影响施工质量的主要工序之一。当遇过高的边坡或挖方路段水文地质情况不良时，应即时采取必要的应急措施或设置必要的防护工程。当路堑路床的表层下是有机土、难以晾晒压实的土或CBR值较低的土壤，不宜作路床用土时，均应清除后用质量符合规定的土换填。路堑路床深度范围内的压实度应达到规定的压实标准。施工时宜全部翻松，分层回填，分层压实。若含水量过大还应晾晒。
1.4路基排水与防护工程的质量监理
施工过程中，监理工程师应检查路基排水形式是否符合地形特征，结构是否合理，保证路基的地面自然降水和地下水能顺利排除到路线以外的范围。此外，在保证工程质量的前提下，应严格控制砂浆的配合比，随时注意砂浆强度是否满足设计要求，按设计图纸控制好排水系统的尺寸，不符合要求的坚决要求返工。
2.公路路基工程验收过程的质量监理
2.1公路工程验收阶段质量监理
公路工程验收质量监理主要内容审查施工承包单位提交的竣工报告及附件，全面系统地查阅有关公路工程质量方面的测量资料、质检报表和抽检成果，对有怀疑部位进行复检或补检；审查施工单位的施工质量自检成果，手续是否齐全，标准是否统一，数据是否有误，以及审查质量等级评定结果是否符合规定；在项目的竣（交）工验收时，业主单位组织和主持监理工作，提交合同项目的竣工验收报告以及重要阶段验收报告；检查督促施工承包单位整理保存签证验收项目的质量文件；对验收工程项目按规定标准作出质量评定；编写竣工工程质量控制分析报告。
2.2 公路工程验收阶段的质量监理控制
项目监理部按（现行）国家标准《工程施工质量验收规范》的质量评定标准和办法，对完成的分项、分部工程、单位工程进行检查验收；监理工程师应对承包单位报送的分项（检验批）工程质量验评资料进行审核及现场检查，合格后予以签认；对于有使用要求的分项（电器、设备调试等项）必须在检测、试验或运转后再进行检查评定（验收）。项目监理部应组织监理人员对承包单位报送的分项（检验批）工程和单位工程质量验评资料进行审核和现场检查，符合要求后予以签认。同时应督促承包单位做好竣工资料的整编工作，审查承包单位提交的竣工资料及工程质量报告，针对工程质量和内业资料存在的问题，提出整改及时间要求，整改完毕后签署竣工报验。
结语
公路工程施工和验收阶段是公路工程质量控制的关键阶段，公路工程项目一般都比较复杂，时间比较长，如何更好的通过质量监理来控制公路工程质量，是质量监理人员需要完成的重要任务。质量监理人员应该根据实际工作经验和专业知识，尽可能的去发现施工和验收阶段存在的问题，从而有效的公路工程的质量。
参考文献：
[1]冯小萍.公路路基工程施工及验收质量监理分析[J].科技与企业，2012.
[2]白晶.谈公路路基工程施工中的质量控制技术[J].山西建筑，2014.
[3]翟晓彦.公路路基工程质量监理控制的工作探讨[J].科技创新与应用，2014.
论文作者:曲辰林,曹庆荣
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/17
标签：路基论文; 挖方论文; 压实论文; 质量论文; 公路论文; 压路机论文; 工程质量论文; 《基层建设》2018年第6期论文;