摘要:本文重点基于道路照明供电安全性及可靠性,对接地故障和短路保护问题,进行了深入探究与分析,其中通过对TN-S道路照明接地形式的应用分析,找出其中出现故障或短路问题的原因,并对此从方面,提出相应的保护措施,希望能够通过本文分析与研讨,可以优化接地保护系统,促进道路照明安全性和可靠性运行。
关键词:道路照明;接地故障;短路保护
引言
道路照明设备遍布城市的大街小巷,具有设备露天、线路较长,以及负荷分散、网状分布的特征,属于道路工程项目实施中的一项重要附属工程。但是因为道路照明场所不同,其设备及供电系统设计也会有所不同,究其根本是要完善道路照明的供电结构,以规避安全隐患。对此,本文就针对道路照明中接地故障,以及短路保护问题,进行了探讨与研究,希望通过所提出的建议和措施,能够为道路照明设备的安装、线路设计,以及保护装置的运用等,提供给量化依据,确保城市道路照明更安全、更可靠。
一、当前道路照明采用的TN-S接地系统存在的故障问题
TN-S道路照明接地形式的使用,需要符合一定的标准与要求,其中最根本的是要满足道路照明线路长度规定范围,其断路器对于故障线路的切断时间,能够保持在五秒之内,这样的灵敏度,能够确保道路照明接地的安全性和保护及时性。但是这种配电系统设计较为简便,很容易出现接地故障问题,从而降低电力传输的安全性,其中具体表现在以下几个方面:
1.在TN-S道路照明接地形式使用过程当中,因为照明设备露天的原因,所以很容易在雨天等恶劣天气,遭遇雷击,此时雷电很容易通过PE线,将高电位延伸至配出电源的建筑物,或者由故障电压进行疏导至照明设备,从而给路边行人带来较大的安全隐患。
2.TN-S道路照明接地形式中断路器的灵敏度,必须保持在相应的标准范围当中,但是在实际当中,很容易出现检测较大长度,显示灵敏度较低,这就会直接影响道路照明的接地故障或短路,从而给道路照明带来安全隐患。所以此时,需要确保断路器灵敏度检测的精准数据为支撑,当出现灵敏度下降情况时,需要通过PE线截面增大的措施,来对道路照明的接地进行保护。
3.TN-C接地形式很容易使道路照明在正常工作中,出现三相电流不平衡的状况。同时由于道路照明的光源较大,其中气体放电灯是组成的一部分,其非线性负荷很独特,表现为光源所带负荷一般含有三次以及三的奇数倍谐波,这种强大谐波会导致TN-C接地形式中PEN线路,预存较大电流,从而提高了接地故障及线路短路情况的发生率。然而TN-C接地形式中PEN线路直接连通道路照明设备的外露部分,如:灯具外壳和金属灯杆等,再加上道路照明所存在的特殊环境,导致电流泄露的可能性相对较大,当出现不可控情况时,很难做到完全之策,对线路进行保护,同时在PEN线配电线路存在很大电流的情况下,外露部分正常使用会出现对地电位差,这种高电位不仅会对整个电路造成故障,同时还可能对路边行人,带来严重的生命安全隐患,因此需要进一步规范TN-S接地系统的设计,同时优化配电线路结构,通过有效的方法,来加强对接地故障和短路的保护,以期提高TN-S接地系统的应用效率。
二、道路照明TN-S接地系统故障和短路保护措施
道路照明的配电系统设计需要遵循CJJ 45-2006《城市道路照明设计标准》6.1.9条规定,其中重点指出:“道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S系统或TT系统。”同时,对这两种接地形式应采取相关标准的设定,如露天部分:金属灯具外壳和灯杆构件,以及配电、控制箱屏等的外露可导电部分,要给予相应的漏电保护措施,来达到国家相关要求。下面我们就来对TN-S道路照明接地形式的设计优化措施,以及故障、短路保护方法,进行研究,建议如下:
(一)TN-S道路照明接地系统故障保护具体做法
在使用TN-S道路照明接地形式时,断路器应当满足实际检测标准,不同情况使用不同校验方式,如末端单项接地短路,要保持五秒内切断故障线路。若线路较长,应当通过增加导线截取面积,以及整合配电箱、缩小断路器整定值的方式,加强其灵敏度校验,从而在满足规定范围的前提下,确保接地线路的安全性。其次,过电路保护也可以用接地故障保护,从而符合GB 50054-95《低压配电设计规范》中第4.4.10条的规定要求,为道路照明的安全性和可靠性,奠定可行性前提和基础。如根据规定,将线路上下级之间的低保护电器,设定为截面减小的分支线情况,或者回路电流≤20A,要设置单独保护系统,选用灵敏度较高的断路器或熔断器,从而提高的道路照明接地故障和短路问题的保护效率。
对于TN-S道路照明接地系统而言,其配电末端一般为单相接地故障,当发生接地故障时,保证在规定时间内切断故障,要求线路最末端发生单相接地故障电流Id≥1.3I set3=162.5A。配电线路采用YJV-0.6/1kV 5×25 mm 2电缆,此外,多级保护情况下,应当设置自由保护性的接地极线路。而从实际方面来讲,PEN线数量的增加,也会提高电阻值,达到保护道路照明接地的目的。
(二)TN-S道路照明接地系统短路保护措施
以上TN-S道路照明接地形式究其根本要符合国家的相关规定与要求,并且根据其独特的性能,来对道路照明接地线路进行优化性设计,其中TN-S道路照明供电电缆一般使用五芯同截面交联聚乙烯,其长度可在500-1000米范围之内,按照相关文件《工业与民用供配电设计手册》当中,对于最小接地故障电流的计算,要严格而严谨,如下表1所示:
表1 TN-S道路照明接地系统配电线路末端最小接地故障电流
此外,断路器的过流保护,需要基于灵敏度校验的基础上,同时确保电缆长度适中,提高短路保护措施实施的可行性。即道路照明电缆在不同的规定范围值内,其断路器的整定值也会有所不同,如长延时脱扣器整定值如果大于等于配电回路电流,则整定值为25A,以此形成短路电流的保护,从而确保道路照明供电的安全性和可靠性。
结论
综上所述,道路照明具有分布范围广、亮灯时间长、低压供电半径长,网状分布等特点,所以在工程设计当中,一方面要在实现功能性照明的同时,另一方面还要确保道路照明的安全性。对此,本文结合当前道路照明中所存在的安全隐患,对接地故障和短路保护问题,进行了深入探究,以期能够通过不同接地形式的分析,以及采用合规的漏电保护器,做好电缆电线接头的绝缘工作,来提高道路照明的安全性和可靠性,进而降低潮雨天气触电死亡的事故发生率。
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论文作者:范雁章
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第34期
论文发表时间:2019/11/15
标签:道路论文; 故障论文; 线路论文; 形式论文; 电流论文; 断路器论文; 灵敏度论文; 《建筑模拟》2019年第34期论文;