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兆丰机电：借力5G做制造业领跑者
文|杨佩佩
有人用交通工具来形容网络传输速度，如果说2G 是自行车、3G 是摩托车、4G是汽车的话，那么5G就好比高铁。快速的网络传输已逐渐成为企业刚需，更是制造业发展的强力引擎。正是看到5G的大有可为，浙江兆丰机电股份有限公司成了浙江5G布局工业的首批“吃螃蟹”企业之一。
先行者：“隐形冠军”的数字化秘诀
走进浙江兆丰机电股份有限公司的5G数字化车间，多台橘黄色仓储机器人（AGV）正在作业，将轮毂货物举升、搬运、旋转、下放，行动自如。
位于杭州萧山的兆丰机电是典型的“隐形冠军”，虽在老百姓的眼中并不起眼，但它所生产的产品却被广泛使用。它是国内汽车轮毂轴承单元的龙头制造企业，可生产汽车轮毂轴承单元3000多种型号，产品广泛应用于奔驰、宝马、奥迪、福特等各类中高档轿车及商务用车，远销美国、加拿大、德国、意大利、韩国等三十多个国家和地区。自2005年开始，兆丰机电不断深入信息化、数字化探索。值得一提的是，通过集成创新，兆丰机电成为行业内率先推行“机器换人”并成功将机器人用于汽车轮毂轴承单元制造领域的企业，打造了行业首条机器人全自动生产线。
2016年，兆丰股份在机器换人全面推行的基础上，又进一步推进“数字工业大脑”工厂建设，实现了全工厂数据运营的集中管控和应用，打通了ERP、MES、WMS等管理系统间的隔离，消除数据孤岛、完善数据闭环控制。通过上至财务管理、下至产线末端的刀具、消耗等各类数据进行动态、多维度的评价，对流程和工艺分析优化，成为践行实体产业数字化的先行者。
再布局：抢先进入“下半场”
继电保护通道故障的科学定位有着非常重要的意义。技术与方法的正确、合理，可减少误判，提高故障定位的准确性及有效性，提高故障处理效率，避免造成事故扩大而影响电力的安全生产。
在生产车间的管理室里，蓝色大屏幕上实时轮动着监控数据和图像，涉及销售、生产、制造、包装、物流等全流程。不仅每天的生产任务、进度一目了然，还能实时获知成品质量情况。眼前这些实时、准确、复杂的数据背后，依靠着强大的5G网络时速。
兆丰机电通过自动化改造和数字工厂的建设，尝到了数字化的“甜头”。于是，兆丰机电及时瞄准了5G工业应用的广泛前景，抢先站上风口。2019年4月，兆丰股份与中国电信、中兴通讯联合建立5G智能制造创新实验室，探索推动5G工业应用落地。目前，已在5G数据采集、云化AGV、5G智能检测等工业应用方面取得较大进展。
5G在带宽、速率、时延、可靠等方面的特性使移动物联网从人与人的连接进入到万物互联的时代，推动数字化发展进入下半场。
尝甜头：废品率降到万分之五是这样实现的
核桃植株高大、枝繁叶茂、根系发达。自关中东部核桃丰产栽培技术示范项目实施后，将大幅度增加坡塬地经济林建园面积和项目区林木覆盖率，并具有良好的涵养水源、防风固土作用。
“当前AGV需要大量的传感器和强力计算单元，要求低时延和高可靠需求的控制信号，传统的工业WiFi缺陷明显。自从用5G代替工业WiFi后，AGV可在园区任何一个角落协同调度，再也没有出现‘罢工’。”兆丰机电相关负责人告诉记者。
原先，面对复杂的重复劳动，大量机械臂在流水线上广泛应用。由于定制化需求逐渐增多，对柔性产线产生巨大需求。利用5G的低时延、大带宽和广连接的特性，可助力柔性产线的推进，实现实时工业控制。
而在5G智能检测方面，以兆丰机电生产轴承的淬火工艺为例，它涉及电压、电流、冷却时间等27个参数，但凡有一个参数出差错，就会出现不合格产品。“如今，与淬火相关的27个参数全部可以通过5G网络实时控制计算，现实的生产也可达到实验室运算的理论状态，不再会出现‘迟一秒碎了、早一秒钻孔伸不进’的状况，工序的废品率降低到500ppm（万分之五）。”兆丰机电相关负责人说。
因此中国应借助“一带一路”倡议和上合组织等平台，抓住沿线国家大力发展本国基础设施建设的契机，鼓励中国企业到沿线国家进行基础设施领域的投资，积极响应“走出去”战略，造福两地人民。
创新是破解企业发展难题的重要举措，管理创新与技术创新是企业创新的方向，更是企业发展的核心竞争力。我们必须齐头并进，为企业发展提供不竭的动力。
5G赋能工业还不仅于此。尝到“甜头”的兆丰机电，已经迫不及待地开始新一轮尝试。下一步，他们将在5GAR培训和5G立体安防等方面进行创新与应用，致力加快实现5G智能制造落地和示范工程的建设。
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