【摘 要】混凝土道路具有较高的强度和稳定性，且其能够达到美观的效果，使用寿命也较长，因此，当前其在市政道路的建设中被广泛的使用。文章结合案例对道路混凝土施工技术的要点分析分析探讨。
【关键词】市政道路；混凝土施工；质量保证
1、工程概况及特点
1.1工程背景
S355线位于广州从化区，本工程改造内容主要是拓宽现状公路，改善行车舒适性，增设路侧绿化带美化城市景观，铺设两侧人行道及非机动车道；并对全线及交叉口交通组织进行优化，设置人行过街设施和港湾式公交车站，从而使105国道和355省道由公路转变为从化区功能齐全、安全畅顺、景观优美的市政样板路。针对该项目道路混凝土施工技术的要点进行分析。
2工程特点
本工程道路线路较长，总长达3060米，需要合理划分施工段、安排足够的施工人员，以便在合同的竣工期限内完工。由于S355线是从化区的主干道，交通流量非常大，为了保持交通畅顺，需要严格按照设计的交通方案分幅进行施工。
3.混凝土路面施工技术要点
3.1施工技术措施
（1）施工准备
浇筑前，进行放样复测和标高复测，现场检验砼的坍落度等技术指标合乎要求，卸料前保证搅拌均匀，做水电供应，保持交通畅顺，检查各种机械设备的性能是否良好，确保各种原材料的供应正常。
（2）传力杆设置
①混凝土板内各种钢筋预先按设计图纸及规范要求进行制备，并有足够数量以保证施工生产需要。
②设置传力杆的横向施工缝及横向胀缝，使传力杆与中线及路面平行，其偏差不大于5mm。传力杆的固定，可采用顶头木模或支架固定的安装方法：顶头木模固定传力杆的安装适用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆的长度一半应穿过端头模板，固定于外侧的定位模板中混凝土浇筑前应检查传力杆的位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土并用插入式振捣器振实，并应校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土，浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置胀缝板和传力杆套管。宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝，传力杆的长度一半应穿过胀缝板和端头挡板，并用钢筋支架固定就位。浇筑时应检查传力杆的位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土至板面，振捣密实后，抽出端头档板，空隙部分填补混凝土，并用插入式振捣器振实。
③传力杆经监理工程师验收合格后方可使用，安装时在监理工程师的旁站下进行。
（3）浇筑
浇筑前，进行放样复测和标高复测，同时保持横向分块与路中续垂直，现场检验砼的坍落度等技术指标合乎要求，卸料前保证搅拌均匀。浇筑混凝土的基础表面先洒水湿润。由于本项目主要的混凝土工程为修复原路面的混凝土板块，可安排混凝土搅拌车直接在施工位置进行，配合人工进行施工。
（4）振捣
边角及凹凸企口缝位置先用插入式振动器靠近振捣，然后再用平板振动器纵横交错地全面振捣两次。第一次振捣放慢速度以利析浆，相隔15min后进行第二次振捣。第二次振捣主要配合削高填低，大致整平，速度可快一些。振捣时振捣至混凝土表面不再有显著下沉，不再出现气泡、表面灰浆基本平稳、模板边角处已充实均匀为准，使混凝土面层达到密实、平整、光滑。振捣时辅以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。
（5）表面修整、纹理制作
①混凝土摊铺、捣实，刮平作业完成后，采用经监理工程师批准的饰面设备进一步整平，使混凝土表面达到要求的坡度和平整度。
②修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从表面清除水份和浮浆。表面的低洼处，不得填以表面的浮浆，必须用新制混凝土填补与修整。
③为便于做面，采用φ15cm的无缝钢管制成滚筒来回滚动柔浆，以使表面更加平整均匀。施工中随时清理滚筒表面粘附结硬的水泥浆。
④做面：第一道采用木抹抹面（木抹长80~160cm），将表面揉压平整，使水泥浆更均匀分面在混凝土表面，浆厚3~5mm。待混凝土表面出现泌水时，进行第二道木抹抹面，擀出表面泌水。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在混凝土表面泌水被擀出后，进行铁抹抹面，完成后的混凝土表面呈现一平坦、密实的外观、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡、龟 裂等现象。
⑤纹理制作施工时采用专用的拉纹机具，对砼板块进行拉毛，纹理制作的深度控制在 3mm内且不小于0.4mm，纹理深度均匀，控制纹理的走向与道路前进方向垂直。
⑥拉毛后的混凝土道面不得泛砂、松散。
⑦拉毛完成后，及时盖上防晒棚，避免混凝土路面曝晒。
（6）嵌缝
①嵌缝时间：在完成切缝、养生道面干燥后进行嵌缝，避免砂石或其它杂质掉入缝内，导致混凝土板在热胀时产生应力集中而损坏。
②清缝：清缝的好坏直接影响嵌缝的质量，先用铁钩钩出遗留在缝内的砂石、泥土、垃圾等杂物，然后用空压机将缝隙内的尘土或其它杂物吹净，每条缝均保持清洁，干燥状态。同时将清出的所有杂物集中运走，以免干扰嵌缝。
③填嵌缝料：采用沥青马蹄脂，在正常温度条件下进行，并要求灌缝隙器能保温，当气温低于20℃以下时嵌缝，应用喷灯对混凝土缝加温，边加温边嵌缝。道面假缝先填入Ø6mm直径的麻绳，然后用嵌缝料进行嵌缝。
④嵌缝采用灌压法，用特制的保温灌缝隙器将温度和稠度都合适的嵌缝料，从缝的较高处灌起，逐渐向低处快速移动流灌，边灌边用细铁棒捣插密实。其充满程度，根据嵌缝料的质量和施工季节等具体条件通过试灌确定。夏季施工时与道面齐平，春秋季节施工比道面低1~2mm。嵌缝料嵌好后缝面整齐、饱满、密实。
⑤嵌缝操作人员施工时配备防护和消防器材。
4.施工阶段的质量保证措施
（1）施工准备阶段的质量保证措施
①按照投标文件的施工平面布置图尽快完成临时生产、生活设施的搭设，尽快完成“三通一平”。合理安排工期，避免由于赶工而影响质量。
②由技术负责人牵头，组织施工技术人员进行图纸自审，在自审的基础上做好图纸会审。编制实施性施工组织设计、质量计划和创优规划。做好分级技术交底，组织学习有关规程、规范和工艺要求。
③针对本工程的施工特点，开工前对所有施工人员进行技术培训，对管理人员、技术人员进行专业强化培训；对各工种操作人员进行岗前培训，实行持证上岗；对涉及“四新”技术项目的管理人员和操作人员针对各自技术特点专项培训，强化全员质量意识，并制定质量岗位责任制。
④建立完整的质保体系，派专人负责工程质量。项目部设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，并将名单上报监理工程师。
⑤编制材料和机械设备需求计划，做好设备的维修与保养，对进场材料进行抽查检验，检验合格后方可使用。
（2）施工过程的质量保证措施
①对关键工序和特殊工序，编制详细的作业指导书，并做好技术交底，严格执行隐蔽工程签证制度，工序完成后，经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。
②加强对文件、资料的管理，所有技术文件按我司质量管理标准要求设专人负责，分门别类建立台帐，收发登记注册，受控文件必须加盖受控印章，并保证其为有效版本才能使用。
③开展QC全面质量管理活动，建立技术攻关QC小组，定期将QC小组成果发布，制定奖优罚劣的激励措施，巩固和扩大QC小组活动成果。
④积极配合质检站和监理工程师对工程的质量抽查，并严格落实其提出的整改措施。
（3）竣工阶段的质量保证措施
①制定竣工阶段施工计划，组织有关人员按照施工验收规范对已完工程进行预检，找出存在的问题并及时处理，做好竣工资料的整理，按业主和广州市档案管理部门的规定做细做好。
②所有工程项目、竣工资料，经自检合格后按验收程序向监理工程师申请工程移交。
③制定质量回访计划，及时掌握用户对该工程的意见和质量要求，对用户反映的问题予以高度的重视并积极处理，确保用户满意。
5.结束语
市政混凝土道路的施工，其施工的质量会低城市的整体建设，造成直接的影响。混凝土道路的优势包括: 抗压、抗弯、抗磨损，以及具有较高的稳定性等，当前于城市道路中被广泛的使用。所以，探究混凝土道路施工具有重要的意义和价值。
论文作者:朱泰钧
论文发表刊物:《低碳地产》2016年7月第14期
论文发表时间:2016/11/8
标签：混凝土论文; 表面论文; 工程论文; 质量论文; 密实论文; 复测论文; 道路论文; 《低碳地产》2016年7月第14期论文;