摘要：随着国家经济的快速发展和城市人口不断聚集，城市化的快速生活节奏促使人们越来越多地将地铁作为出行的首要交通工具。因此，巨大的客流也给地铁交通带来了巨大的运营压力。如何有效地组织车站客流，降低运营事故发生的概率，提升乘客的司乘体验成为我们地铁运营人员所要面对的首要课题。本文旨在通过对地铁交通客流组织方案的探讨，提升地铁出行的安全性、便捷性与舒适性。
关键词：地铁交通，客流组织
1.地铁交通发展历程
1.1 发展
我国地铁交通建设已有半个世纪的发展历史。1965年，北京地铁一号线的正式通车，标志着我国地铁交通建设的时代拉开序幕。改革开放之后，随着我国经济实力的不断增强和城市的迅猛扩张，地铁交通这一城市标志性的基础设施也在不断加速建设。地铁交通线路的铺设不仅能有效解决交通拥堵问题，加速城市经济的发展，还能带动城市板块的急剧扩张。目前我国的地铁交通建设已进入新的历史发展时期，北京，上海、广州、天律、重庆等城市的地铁运营里程均已超过100公里。
2客流组织
2.1客流组织含义及内容
2.2客流组织的原则
（1）乘客安全为第一优先级。在此基础上，有效的客流组织方案，可以降低乘客的等待时间，减少拥挤，为乘客提供较为舒适的乘车体验，为大客流产生时的分流疏散工作提供有效保障。
（2）岗位分工要明确。工作人员要求定点定位，履行好自己的岗位职责，由运营控制中心负责总体调度安排。在客流情况可能影响到地铁安全运营的紧急情况下，车站工作人员要及时上报，申请支援。
（3）在发生大客流时，车站应当联动处理及时采取客流控制措施。客流控制时应遵循由下至上、由内至外的控制原则。可采取三级控制的方式，即站台至站厅的楼梯口为一级控制点，入闸机处为二级控制点，车站出入口为三级控制点，有效控制疏散客流。
（4）站台客流超过客流容量极限时，需要在二三级控制点处截断客流，例如关停电扶梯设立防护、暂时部分闸机服务。站厅客流超过客流容量极限时，在一级控制点截断客流，例如关闭进站的电扶梯，引导部分出入口只出不进。
（5）客流组织的整个过程是需要地铁员工、保安与地铁公安进行联动合作，才能确保将乘客安全、舒适、快捷的运送至目的地。
3.地铁交通的客流组织方法
3.1票务组织
1、预制票的制作与准备。
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针对关键车站应提前根据对客流量、车票金额的预测，申报与之匹配的预制票数量。票务中心或中央AFC（自动售检票系统）系统提前将金额和票务初始化数据录入单程票，分发至车站售票处、补票处或者临时售票亭，用以满足大客流时乘客的购票需求。
2、设置临时售票导。
通过对车站客流分布的预测分析，选择在车站客流聚集的中心位置，设置临时售票处或售票亭。如果车站非付费区面积不够大，也可以将临时售票亭设置在进站客流较大的位置，但不能影响乘客进出站，必要时也可设立在站外。用以醒目的标识引导客流购票，缓解正常购票处的客流压力。
3、准备备用金。
通过对大客流的预测分析，需要依据现有的票务政策和票价进行金额扩充准备，申领和储备充足的备用金，以备大客流时使用。
3.2客流组织
（1）做好大客流组织工作要以通畅的信息传达为基础。需要充分发挥站内广播的作用，引导客流流向，安抚和疏散乘客。
（2）遇到大客流的时候，可以适当增加临时检票点、人工检票点等，提高地铁站的检票能力。在站厅的合理位置设置临时售票点进行人工售票，加快乘客的购票速度，以此来减少购票排队时间，缓解客流压力。
（3）在自动扶梯、楼梯、站厅等地安排工作人员进行疏导，保证上下楼梯、列车的乘客的安全和有序，降低安全事故发生的机率。
（4）在临时检票口安排工作人员对客流进行疏导，限制客流流向，做好维护客流秩序的工作，保证人行通道通畅。
（5）在特殊时刻可以使用必要措施来限制客流的方向，比如设置出入口单进或单出，避免造成客流对冲。
3.3地铁网络组织
随着城市地铁运营经营的不断累积，各大城市可以通过对本城市客流历史数据的分析，从宏观上掌握客流变化趋势，结合城市区域规划的分析，可以形成合理有序、操作性强的地铁建设和运营方案，使得地铁交通从站线选择，车站设计，行车编制，梯度票价制定等工作都有据可依，科学有效。从顶层设计上有效减少大客流的发生次数。
地铁交通运营中，客流组织具有关键性的作用，可以直接展现出一个城市的地铁运营能力。客流组织要遵循既定的原则，找到影响地铁客流的因素，从客流分布和客流疏散等方面，有效提升车站的运营效率。合理化的地铁客流组织，可以充分发挥地铁运营能力、有效维护地铁运营单位的社会公众形象。
参考文献：
[1]方吉祥.城市轨道交通客流预测及运输组织方案的研究[D].北京交通大学，2007.
[2]冉晓夕。突发大客流城市轨道交通运营组织研究[D]。西南交通大学，2014.
[3]唐巧梅。城市轨道交通大客流运营组织方法研究[D].西南交通大学，2013.
论文作者:颜艳琴
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/9/20
标签：客流论文; 地铁论文; 组织论文; 交通论文; 乘客论文; 城市论文; 车站论文; 《基层建设》2019年第20期论文;