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摘要：在近年来我国经济快速增长的环境影响下，公路工程也在逐渐提升其建设范围及发展速度。在此基础上，公路通车的总里程也在逐年增加，进而也促进了路基边坡数量的快速增长。由于路基边坡的质量同时也会影响相关公路的整体应用水平，因此，针对公路路基边坡的防护一向是公路建设中极受关注的研究课题。本文中通过简析了主要形成公路路基边坡破坏的因素，并就此提出针对性的防护措施，旨在为公路建设提供可供参考的建议。
关键词：公路；路基边坡；防护
前言
公路路基防护一向是公路工程建设中极具关注性的一项建设指标，若想保证公路能够充分发挥其安全、稳定的使用价值，并延长其使用寿命，降低后期养护成本，则必须重视路基环节的工程质量[1]。而若想保证路基环节的稳定质量，其边坡的防护措施则起到了至关重要的影响作用。因此，相关人员应该深入探究针对公路路基边坡的防护方法，以便为公路建设工程提供有效的发展助力。
一、破坏路基边坡的因素
1.冲刷破坏
冲刷破坏是路基边坡破坏的主要表现因素，其主要是由于公路会受所处环境位置中的降水、洪流等水流直接冲刷影响，继而在水流经过方向留下冲刷形成的细小沟壑[2]。而在长期冲刷影响下，则会致使沟壑面积逐渐扩大，最后造成边坡出现严重破坏现象。在此破坏现象的持续影响下，极有可能致使公路路面形成塌陷现象，影响正常行车的安全和稳定。而边坡受冲刷破坏的影响程度还与路基填料材质、路基压实程度、路基高度等条件存在高度的关联性。通常情况下粘性土的边坡强度要明显高于砂性土的边坡，其受破坏程度相对也较浅。而高度较低、压实度较高的路基边坡受冲刷的概率、冲刷劣性影响的程度也相对较低。因此，在进行公路路基边坡防护时，可针对其边坡地理环境、填料性质、路基高度和压实度制定针对性的防护方案。
2.坍塌破坏
在公路路基边坡破坏影响因素中，坍塌破坏也可列于其中。其破坏又包括了滑动型、落石型、流动型等三类坍塌形式。其中滑动型坍塌主要是由于边坡坡率较高、坡脚土体受到破坏、填土层次不合理等因素形成，此类坍塌会因岩石土体受到外力破坏而无法保持其平衡性，出现顺层滑动的现象，进而形成坍塌。而落石型坍塌则与边坡岩层表面变化有密切的联系，当岩层表面受到外界环境温差变化过大、风化程度加剧等方面的影响时，则会致使其岩石逐渐失去支撑力，继而出现脱离岩层表面，顺坡面滚落的现象。而在此落石现象的影响下，不仅会因岩石滚落而对行车造成突发性的危害，还会在落石形成的位置处出现裂缝，其裂缝则会在环境、降水等因素的长期影响下形成坍塌。流动型坍塌则是由于边坡表层土因降水等流动水源冲刷影响，形成土层滑动而造成的坍塌现象。在针对坍塌破坏现象的保护中应综合考虑地质环境、排水措施、气候特征等条件，并加强对其边坡的日常维护和检查，以对其坍塌现象做好充分的预防准备。
二、路基边坡的防护方法
1.植被防护
由于公路路基边坡的破坏主要是由于大气降水等流动水源因素所影响[3]。因此，在针对此类破坏因素的防护中，可采取植被防护来实现对边坡的防护。植被防护主要是利用植物根茎的固结性来对边坡土体起到稳定、加固的作用，且可有效地减少边坡环境的水土流失现象。在实施植被防护的过程中，所种植的树木可利用其树冠缓解降水对边坡坡面形成的冲击力，并通过其根茎间的相互交集而在土层间形成密集的保护层，继而对边坡土层起到了显著的稳固作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在此措施的影响下，不仅可有效减少降水等流动水源对坡面形成的冲刷影响，还能在保障边坡土层稳定的基础上对公路环境起显著的美化作用。
而在植被防护措施实施的过程中，还需根据边坡的实际情况进行实施形式选择，其防护又可分为草皮、草种、植树等三种方式，以下便可对其方式进行简单的解析。
（1）草皮防护是一种施工方便、快速的防护措施，所以一般会被用在急需体现防护成果的边坡防护中。其实施过程中注意选择易培植、易生长的草皮品种，且仅可用在坡率较小的边坡防护中。铺设时一般先需对草皮进行培育，继而才可利用平铺、方格、卵片方格、叠铺等方式进行铺设，必要时还可加铺种植土以起到提高其成活率的作用。
（2）种草则是一般用在土质较为稳定、无剧烈冲刷影响的边坡防护中，在其实施过程中，需综合考虑边坡所处环境气候、土壤条件、草种选择等因素。种植时可采取多种或单种草籽利用喷播、撒播、行播等方式进行播种，以此方法可在边坡上培育出一个天然覆盖层，进而起到维护边坡水土、增强路基稳定性的作用。
（3）植树是一种仅可在膨胀土及土质边坡中使用的防护方法，其方法一般情况下会联合草皮铺设及草种种植进行应用。在其应用过程中需严格筛选和衡量边坡坡度、种植土质、树木品种等基本条件。
2.工程防护
工程防护一般是用在环境、土壤等不宜植被铺设的边坡防护中，其防护工程开展又可分为加固和防护两项环节[4]。边坡加固主要包括了护面墙等工程建设，其工程是通过施工来加强边坡土体的安全稳定性，并针对水流、温度、风化等影响稳定因素来实施防护。而边坡防护则包括了喷射混凝土、片石等防护措施，其措施普遍会用于环境较为稳定的边坡中，所起作用也多为减轻风化、冲刷等因素的影响。以下便对该类防护措施做简要的分析。
（1）护面墙是一种多用于岩石边坡防护中的工程措施，主要包括了山坡、路堤、路堑、路肩等四种墙体形式，一般可在隧道口、桥梁口等处得到广泛应用。在实施过程中需考虑其边坡坡度、边坡地质、护面墙厚度、埋置深度等条件，其防护措施可起到防止水流冲刷、减少落石、土层滑动等有效防护作用。
（2）喷射混凝土是一种以压力喷枪为应用工具，将砂浆喷涂至边坡表面以对其形成保护层的防护方式。其方式可有效地提高边坡整体的稳定性，降低边坡坍塌率。并具备喷射范围较广、实施技术简单、有效防止风化等特点，可见其在路基防护中具备较高的应用价值。
（3）片石防护是一种以浆砌及干砌两种形式组成的防护措施。浆砌形式多用于水流影响严重的边坡防护中，在砌筑时需对其边坡基底、坡面等进行考量，以保证其具备稳定、密实、平整的基础后才可应用砂浆和块石进行粘结来实施砌筑。而干砌则多利用块石间挤压产生的嵌锁力作为砌筑实施要点，其实施过程中多采用大片石来完成砌筑。且需注意将反滤层设置于防护下层，以起到保留填土微小粒料的作用，进而可有效地缓解流水影响形成的塌陷现象。
结语
现阶段在公路工程建设的过程中，路基边坡的防护工作仍存在着较高的重视价值。因此，在针对公路路基边坡的建设及日常防护等工作开展过程中，不仅要深入探究其存在问题的形成因素，还需进一步针对其问题进行相关防护方案的探究。在此工作的开展过程中，才可从根本上起到保证路基边坡质量的作用，并以此作为公路建设整体质量的重要保障,从而可提供更高质量的公路应用服务。
参考文献
[1]张慰伟.公路路基边坡防护相关问题探讨[J].科技创新与应用，2015（19）：195.
[2]刘磊，樊东升浅析道路路基边坡的处理技术与措施[J].居业，2015（09）：104-106.
[3]顾建芬，韩剑.浅析公路路基边坡防护[J].科技创新导报，2015（33）：67-68.
[4]龙永贵.路基边坡防治加固问题探讨[J].黑龙江交通科技，2016（05）：23-25.
论文作者:吕永俊
论文发表刊物:《基层建设》2016年25期9月上
论文发表时间:2016/12/12
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