中铁港航局集团有限公司
1 前言
目前，国内桥梁建设中钢板桩围堰作为水上施工一种常见的挡水结构，具有施工速度迅速、周转率高、结构形式简单、挡水效果好等特点，广泛用于国内桥梁建设之中。
常规的水上钢板桩围堰施工工法：桩基础施工完毕后，拆除施工平台，安装钢板桩内支撑围囹下放结构，焊接钢板桩围堰第一层内支撑围囹，插打钢板桩，然后围堰内抽水至下层内支撑围囹焊接安装，以此反复，直至所有内支撑围囹安装完毕后，采用吸泥设备对围堰内进行吸泥，吸至设计标高后，进行水下混凝土封底施工。该钢板桩围堰施工工法钢板桩插打只用第一层内支撑围囹作为导向结构，钢板桩插打时的精度和垂直度不易保证，施工质量低，导致钢板桩间有缝隙漏水严重，需要花较长的时间和一定的代价来进行堵漏止水，延长了施工周期和增加成本；其余各层内支撑围囹需抽水后在钢板桩围堰内安装，安全风险大，操作难度高，安装质量不易保证；各层内支撑围囹安装完毕后需对围堰再灌满水后才可进行下一步吸泥施工，增加了施工周期；高塑性粘土层土体间具有很强的粘结力，传统的空气吸泥设备吸泥效率低，效果差，增加施工周期和成本。
东莞市佛莞城际轨道4标西部干道2号特大桥位于广东省东莞市麻涌镇及洪梅镇境内，其起点与麻涌站相接，与东莞市西部干道相傍而行。本桥53～63号墩位于淡水河水道，河床以下覆盖层地质条件自上而下为:粉质黏土层厚0.5-4.11m，可塑-软塑-硬塑，承载力60-150kpa；粉砂层厚6.17-13.6m，承载力80kpa；中砂层厚2.7-9m，承载力200kpa；强风化粘土岩层厚1.7-3.8m，承载力300kpa。该地层中含有厚度0.5-4.11m的粉质粘土层，该土层塑性高，粘性强，土体间粘结力大。其中53-57、60、62-63号水中墩采用钢板桩围堰作为挡水结构，钢板桩长度18-24m，入土深度11.88-13.74m。深水基础钢板桩围堰施工主要难点在于钢板桩长度长，对钢板桩的材质、钢板桩接桩焊接质量、插打精度和垂直度要求很高；河床表面高塑性坚硬厚粘土层具有很强的粘结力，传统的吸泥设备吸泥效率低下，效果很差，该粘土层清理难度大；钢板桩围堰内边抽水边分层焊接安装各层支撑围囹操作难度大，安全风险高。以60号墩24m长钢板桩围堰施工为例，采取长臂挖机提前清理降低河床面，平台上整体安装、整体下放围堰内支撑围囹，以内支撑围囹外沿为导向插打钢板桩至合龙，以取土筒取出厚粘土层配合吸泥方法继续快速清理超出长臂挖掘机范围载的河床，顺利完成围堰内河床清理，封底养护抽水施工承台墩身等，节约了施工成本，确保了工期按时完成，降低了施工安全风险。该水中钢板桩围堰施工工法先进、合理、可行，为类似地质条件工程提供可借鉴、可复制的经验。
2 工法特点
2.1、提高钢板桩围堰插打精度、保证了不漏水和施工安全。
本钢板桩围堰施工工法利用在平台上整体安装整体下放内支撑围囹，沿围囹为导向插打钢板桩提高插打精度，提高了24m长钢板桩的安装质量、保证了不漏水或少漏水、降低安全风险。相比于在水中钢板桩围堰内安装内支撑，节约了抽水安装内支撑围囹-灌水后吸泥的施工周期和所产生的成本；同时多层整体内支撑围囹作为导向结构相对于单层围囹，钢板桩插打精度和垂直度更高，钢板桩施工质量好，不漏水或是少漏水，为后续施工提供便利，降低了施工难度，安全性能高，可操作性强。
图1 钢板桩整体内支撑围囹安装
2.2、缩短施工周期，降低成本
本钢板桩围堰施工工法节约了抽水安装内支撑围囹-灌水后吸泥的施工周期和所产生的成本。对于高塑性坚硬厚粘土层传统空气吸泥设备吸泥效率差的问题，钢板桩施工前先用长臂挖机清理河面，挖除一部分粘土层，再插打钢板桩；在后续的吸泥施工中，对于长臂挖机作业范围以外的钢板桩内粘土层，发明一种气动式取土筒对高塑性粘土层进行取土。该取土筒配合空气吸泥机吸泥，吸泥效率高，顺利完成围堰内河床清理，缩短了施工周期，降低成本。
3 适用范围
本工法适用于高塑性粘土层或普通粘土层或淤泥等地质条件下桥梁深水基础24m及至更深钢板桩围堰施工。
4 工艺原理
本钢板桩围堰施工工法基本原理，就是：（1）在平台上多层内支撑围囹整体安装整体下放，以多层内支撑围囹作导向插打钢板桩提高插打精度，保证不漏水或少漏水；（2）同时对于具有很强的土体间粘结力的高塑性粘土层，采取提前用长臂挖掘机进行大部分清除，再用气动式取土筒进行取土配合吸泥方法，顺利完成围堰内河床清理，达到安全、快速施工的目的。
4.1 多层围囹整体安装整体下放，以多层围囹作导向插打钢板桩提高精度原理
钢板桩插打过程中最重要的环节为插打垂直度和精度的控制，多层内支撑围囹作为导向就是利用了两点决定一条直线的原理，岸上安装焊接时保证上下各层内支撑处于竖直方向，且在竖直方向上处于同一平面内，这样各层内支撑相当于平面上的几个点，插打钢板桩相当于沿着这几个点画一条直线。因为各层内支撑是处于竖直方向的，所以能够最大程度的保证钢板桩插打的垂直度，同时也能保证钢板桩的插打位置的准确性。
4.2 气动式取土筒取土配合吸泥原理
气动式取土筒装置主要由：传力杆、捞渣筒、气泵开关、牵引钢丝绳、钢丝绳限位器、保险绳、重力扣、钢合页、转向滑轮几部分组成（见图3-1、图3-2）。
图3-1 气动式取土筒装置立面 图3-2 气动式取土筒装置俯视
该取土筒装置取土原理：单夹钳液压DZ-40振动锤夹住取土筒，依靠单夹钳液压DZ-40振动锤作为取土和卸土的动力，取土前气泵开关抽气操作，张紧钢丝绳使取土筒底的重力钩收紧夹住筒壁，液压振动锤开动，其激振力通过传力杆传递至取土筒上，瞬间液化取土筒周边的粘土，减小粘土与取土筒的摩擦力，取土筒可以靠自重和振动力插入粘土体中，此时取土筒筒口叶片斜向上，振动提升取土筒体，筒体内的土体自重压着取土筒内筒口叶片向下转动呈水平状后支在闭紧的重力钩上停止转动形成闭合状态，从而达到取土目的，振动锤振动将气动式取土筒提出水面，利用空气泵充气操作，放松钢丝绳使重力钩松开，取土筒筒口叶片向下转动达到卸土目的。
5.施工工艺流程及操作要点
5.1 工艺流程图（24 m长钢板桩+3层内支撑围囹围堰施工）
5.2 施工工艺介绍
5.2.1施工准备
（1）组织技术人员学习、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范及技术标准，对施工人员进行技术交底。
（2）钻孔桩施工完成后，拆除水上钻孔平台，接高承台四角的钢护筒。
（3）利用水上长臂挖机清理河床表面，使河床面标高降至底层圈梁以下。
（4）测量人员放样出钢板桩围堰的平面位置，做好标高控制点。
（5）施工机具准备齐全，材料已进场并检验合格。
5.2.2 内支撑围囹体系加工、安装
拆除桩基施工平台，清理河床，设置简易内支撑拼装平台（在护筒上分层焊接3层牛腿，在牛腿上搭设平台），在牛腿顶拼装平台上组拼围堰3层内撑除四角斜撑外的围囹、内支撑钢管、内撑间竖向连接系，接高四角钢护筒。内支撑采用2HM588型钢作为围囹，围囹共3道，用1根φ630×8mm钢管作为中内撑，4根φ400×10mm钢管作为斜内撑；围囹与内撑之间采用支撑座相连，每道内支撑之间采用12根φ300×10mm钢管竖向联接。3层支撑围囹整体安装如图5-1所示。
先接高钢护筒至设计标高，在外侧钢护筒上焊接3层钢牛腿（共24个），层间距4m。将内支撑及竖向连接系焊接散拼成一个整体的稳定体系。在牛腿上搭设平台，在接高的护筒顶顺桥向布置2个提升架，1个提升架由3片12m长的贝雷片组成，贝雷片横向及平面之间均采用90cm花窗连接。提升架上安装挂梁，挂梁主要由2［25组成，长1.5m。内支撑下放共设4个吊点，4根φ32精轧螺纹钢作为吊杆，每根吊杆承受的力约为200KN,精轧螺纹钢外侧套PVC管，防止内支撑下放过程中，电焊火花烧伤精轧螺纹钢。挂梁上每个点布置2台32t液压千斤顶，拆除内支撑牛腿、安装平台，通过千斤顶与φ32精轧螺纹钢上两个螺帽的相互交替作用把围囹下放到位，挂在下放结构上固定。内支撑吊挂结构见下图5-2：
内支撑下放过程的控制：
拆除钢护筒上的牛腿平台，利用下放系统同步、均匀下放内支撑。在下放过程中尤其是下放至接近设计标高时，测量内支撑平面位置及垂直度，当内支撑发生偏移时，通过改变吊挂主梁上各个千斤顶的行程来调整内支撑的位置，保证内支撑在同一水平面上，各层内支撑在同一垂线上。内支撑下放至设计位置后，挂于下放结构上，并在顶层内支撑的底部，围堰周边钢护筒上焊接用工32加工的牛腿限位固定，每层内支撑之间采用竖向连接系刚性连接。整个内支撑体系整体稳定性好，且内支撑迎水面小，受水流影响小，能满足作为钢板桩插打的定位导向装置精度要求。内支撑围囹整体下放过程如图 5-3所示，内支撑围囹整体下放到位如图5-4所示。
内支撑安装允许偏差：
①内支撑中心标高及同层内支撑顶面的标高差：±30mm；
②内支撑两端的标高差：不大于20mm及内支撑长度的l/600；
③内支撑挠曲度：不大于内支撑长度的1/1000；
④内支撑水平轴线偏差：不大于30mm；
⑤内支撑安装偏心距离须小于20mm；
⑥每根内支撑弯曲不超过15mm；
5.2.3插打钢板桩施工
5.2.3.1 施工准备
钢板桩运到工地后，首先对其进行丈量、分类、编号，检查钢板桩型号、重量、厚度等是否满足要求。对旧的的钢板桩进行整理，清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等)，对缺陷部位加以整修。
（1）锁口检查的方法：用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准，将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查。检查采用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。
（2）为确保每片钢板桩的两侧锁口平行。同时，尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。需要进行宽度检查，方法是：对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度，使每片桩的宽度在同一尺寸内，每片相邻数差值以小于1mm为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的钢板桩应尽量不用。
（3）钢板桩的其它检查，对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查，并采取相应措施，以确保正常使用。
（4）装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
（5）钢板桩堆放的地点，根据现场场地狭窄的施工条件，堆放在后场存储区域，使用时用吊车倒运。
（6）钢板桩分层堆放，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3～4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不超过2米。
5.2.3.2 钢板桩接驳
（1）钢板桩焊接接头端部应与纵轴垂直，并开30°坡口。
（2）钢板桩对接在平台上进行，由于轧制时存在误差，焊接时尽量选择宽度基本一致的钢板桩。
（3）钢板桩的焊接采用单面坡口双面焊缝的形式。锁口处为单面小坡口不漏底焊缝，焊接后用砂轮磨光机打磨平整。为保证焊接强度采取内侧焊接三块加强板，焊接要求见图5-5。
图5-5 钢板桩焊接要求图示
5.2.3.3 钢板桩锁口内填缝处理
为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔，并增加钢板桩在使用时防渗性能，每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油，其体积配合比为黄油：干膨润土：干锯末＝5：5：3。每隔30cm填充一段长度30cm的混合油。
5.2.3.4 钢板桩插打
钢板桩的施打以提前整体下放的多层内支撑围囹作为导向确保精度，采用50T浮吊和具有液压夹桩装置的DZ-90震动打拔桩锤进行打入，钢板桩采用单根插打，先插入角桩，焊成90°的2组组合桩一次性到位，其他单根桩每次扣入槽口垂直插入到位，最后在角上合龙时打入两侧均扣槽的90°角桩。
插打用50T浮吊的主钩（悬挂震动锤）和副钩分两点挂钢丝绳将钢板桩的顶端和中部吊起脱离栈桥或驳船，转动起重臂至河中，起主钩，降副钩，使钢板桩调整成垂直状态，脱出副钩，将钢板桩底端插入河床中稳定，主钩下落用震动锤液压钳夹住钢板桩顶端移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。钢板桩在淤泥质地段挤进过程中，受到淤泥中块石或其它不明障碍物等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石等障碍物被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。
当钢板桩有拼接接头时，在插打过程中，钢板桩相邻接头应上下错开距离不小于2m。
第一根钢板桩插打非常重要。首先检查内支撑外侧垂直度，使得3道内支撑在同一垂线上。考虑到3道内支撑标高都较低，在钢护筒上面对应位置横向焊接2[20b作为钢板桩上部的导向装置，垂线方向必须与内支撑相平，保证首根钢板桩插打平面位置及垂直度准确。
钢板桩需先进行试插打，探明地质情况。在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，在钢板桩围堰围囹上做好分块。在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时可插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置。到剩下最后一部分时，为为提高钢板桩插打质量，可将2～3根钢板桩组拼后一同插入，再逐一插打。避免插打钢板桩合拢口上、下尺寸偏差过大，分阶段先插后打。若合拢有误，用倒链或滑车组对拉，使之合拢。合拢后，再逐根打到设计深度，在用倒链或滑车组对拉时不要过猛，以防止合拢段缝隙过大。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实，以防漏水。
在施工过程中，钢板桩如需拼接时，两端钢板桩要对正，可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。
当钢板桩插打过程中出现插打困难等异常情况时应停止插打，分析原因，检查锁口是否变形，桩底有无障碍物。插打过程中应注意严禁桩锤或钢板桩节点板碰触到导向框。
5.2.3.5 钢板桩合拢
插打从水道上游开始往两侧对称进行，在下游进行合拢，在露出水面段的合拢处将两根合拢钢板桩焊接1m的焊缝后，再把两根钢板桩拔起至底部，然后随焊随打，一直到设计标高处。如打进过程有阻碍可把相邻桩拔起一段后一起打入即可解除阻碍。钢板桩合拢后将上层内支撑固定于钢板桩上。插入桩位的钢板桩须紧靠围囹，如不能紧靠时，其间隙控制小于20mm。钢板桩与围囹之间的缝隙过大，则嵌入硬木楔或钢楔块，并做好标号，进行变形观测。
钢板桩围堰在合拢时，两侧锁口很难保证在一条直线上。此时采取的措施为：在钢板桩合拢而剩下几组还未插打时，提前考虑合拢情况，可将围堰短边的钢板桩全部插入导梁内，然后再逐次打设钢板桩。若合拢有误，用倒链或滑车组对拉，使之合拢。合拢后，再逐根打到设计深度，在用倒链或滑车组对拉时不要过猛，以防止合拢段缝隙过大。由于水流影响或其它原因，采取上述措施仍无法合拢时，可以根据实际需要制作异形钢板桩进行合拢。
5.2.4 围堰内清淤
钢板桩插打合拢后，解除吊挂锁定，拆除吊挂平台。采用先进行基底处理，然后灌注水下封底砼的方法。由于围堰内还有残余的长臂挖机作业范围以外的高塑性粉质粘土，使用气动式取土筒取土。
5.2.4.1气动式取土筒取土作业
（1）吊机就位后使用单夹钳液压DZ-40振动锤夹住取土筒顶端传力杆中心的加强板，并将取土筒上的保险钢丝绳与勾住吊机吊钩，吊起取土筒；气泵开关抽气使牵引钢丝绳张紧，将重力扣箍住紧贴在取土筒壁上，钢合页随之呈水平状态（此时筒体呈竖直状态）；吊机将取土筒缓缓下放到围堰内需要取土位置河床面。取土作业步骤一示意如图5-6所示。
（2）取土筒到达河床后通过DZ-40液压振动锤振动将取土筒装置打入厚粘土层，取土筒可以靠自重和振动力插入粘土体中，此时取土筒筒口叶片斜向上，直至钢筒装满粘土，用吊机吊起振动锤，并开动振动锤振动将取土筒提出水面，提起取土筒装置时取土筒内的土体自身的自重下压筒口叶片向下转动呈水平状后支在闭紧的重力钩上停止转动形成闭合状态，从而达到取土目的。取土作业步骤二示意如图5-7所示。
（3）吊机将装满土的取土装置吊至泥浆船，振动锤振动将气动式取土筒提出水面，利用空气泵充气操作，放松钢丝绳使重力钩松开，取土筒筒口叶片向下转动达到卸土目的，并用喷水管喷水清空筒内残余淤泥，以此往复，完成取土。取土作业步骤三示意如图5-8所示。
图5-8 取土作业步骤三示意图
5.2.4.2空气吸泥机吸泥
用气动式取土筒将河床厚粘土层取土分散后，配合空气吸泥机对围堰内松散的土层进行吸泥。空气吸泥的主要设备包括：大功率的抽水泵、空气吸泥器、吸泥管、排泥管、风管及其配件等。本工程采用型号为φ273mm的吸泥机，供风设备采用1台23m3/min空气压缩机，配备1个风包。当空气吸泥装置工作时，压缩空气沿进气管进入空气箱以后，通过内管壁上的一排排小孔眼进入混合管，在混合管内与水混合，形成比重小于1的气水混合物。当送入的压缩空气足够充足，空气箱在水面以下又有相当的深度，混合管中的混合物在管外水头压力作用下，便顺着排泥管上升而排出井外。而与吸泥器固定在一起的高压射水管与吸泥管一起升降移动，将吸泥管口处土体冲散成泥浆，随着气水混合物顺着混合管向上流动被吸入管内。
空气吸泥清淤按照先中后边、分层对称破土、先高后低的原则进行。为提高吸泥效果，可将高压射水管与空气吸泥器固定在一起，同时进行水下吸泥作业。射水管与吸泥管一起升降移动，边冲边吸，射水压力控制在1.5～2.5MPa。到达设计高程前应控制吸泥机头，宜平吸平扫，防止吸成孔洞而超深，造成钢板桩围堰松动。吸泥机吸水头应勤运动，平扫井底，保持出泥率，防止吸清水。中部锅底深度，一般应控制在l～2m以内为宜，锅底过深则易产生水涌。
从围堰中心吸泥开挖，处理至承台底标高2.5m以下的位置时，即可进行围堰封底作业。空气吸泥时应采用大功率的抽水泵向钢板桩围堰内补水，补水速度应大于吸泥用水的速度，防止水头差过大造成向围堰内翻砂，一般保证水头差不超过2m。
排出的泥浆应随泥浆船或泥浆车运至指定位置进行处理，不得随意排放在河道中，防止水域污染。
5.2.5 围堰内封底
采用导管法进行水下混凝土封底，在钢围堰顶利用贝雷梁搭设施工工作平台，贝雷片3片一组，共4组；顺桥向布置，长15m，直接放在钢护筒上。贝雷梁上横桥向摆放工25b分配梁，间距约1m，漏斗周边适当加密，在分配梁上满铺脚手板。围堰封底平台如图5-8所示。
在搭好的工作平台上布置水下混凝土封底用导管，导管内径30cm,导管作用半径按5～6m，拟布置9个固定点进行封底，导管悬空20cm。导管封底顺序①→②→③→…→⑨。围堰封底导管布置如图5-9所示。
图5-9 围堰封底导管布置
封底混凝土由拌合站集中拌制，混凝土搅拌车进行运输。由于采用导管法进行混凝土水下灌筑，并采用泵送工艺，混凝土的配置应满足较大的和易性和流动性，具备较长的初凝时间。混凝土坍落度控制在180～220mm，在围堰底不陡于1:5的流动坡度。
由于混凝土生产量所限，各导管不可能一次同时灌注，采用分项逐根灌注, 应从一头往另一头平行进行封底，先两边，后中间，齐头并进。每根导管均按首次混凝土拔球施工，导管下口距离围堰底为20cm左右，导管拔球后，立即测量混凝土在导管周围堆置高度及导管埋深。如导管埋深未达到1m，应继续向导管内补充混凝土，使导管埋深达到设计要求。围堰封底施工如图5-10所示。
5.2.6围堰抽水清底堵漏
封底砼强度达设计强度后开始抽水，逐层抽水至每层内撑下0.5m后。为确保圈梁受力均匀，应将钢板桩与圈梁之间缝隙用硬木楔或钢楔块塞紧，抽水至每道内支撑位置时，应及时安装圈梁斜支撑管，并将圈梁外框与钢板桩之间进行焊接固定。
检查围囹及内撑体系的整体闭合性后，再抽干围堰内水。在抽水过程中，应及时用过筛炉渣、木屑、粘土（按比例1:1:1）拌合物、棉布条进行堵漏，漏缝较深时，将炉渣拌合物装入袋内，到水下适当深度处倒炉渣堵漏。
围堰内排水：在围堰底部四周设置30cm宽的排水沟，并在最低处设置一个50cm×50cm集水井，采用潜水泵对外进行抽水。钢板桩围堰抽水过程中要加强钢板桩的止水堵漏措施。
5.2.7后续承台墩身施工
将露出承台底面部分的钢护筒全部切割拆除，桩头凿除、检测，然后进行承台施工，承台施工过程中，要加强对围堰的观测。
承台施工完工后，安装底节墩身(4m高)模板，施工底节墩身；围堰内注水至已施工墩身顶面下0.5m标高后，继续施工墩身。
5.2.8围堰拆除
墩身出水面2m后，围堰内灌水与围堰外水面高度一致，拆除剩余内支撑围囹，拔出钢板桩。
6 总结
《高塑坚硬粘土地层桥梁24m长钢板桩围堰施工工法》采用创新的“岸上安装钢板桩围堰整体内支撑围囹整体下放施工方法”，提前长臂挖掘机清理部分河床深度，岸上整体安装、整体下放围堰内支撑围囹，以内支撑围囹外沿为导向插打钢板桩至合拢，以取土筒取出厚粘土层配合吸泥方法继续快速清理超出长臂挖掘机作业范围的河床，封底养护抽水施工承台墩身等，相较于传统钢板桩施工方法，具有施工质量好，安全性能高，施工周期快，节约成本等特点，并在佛莞城际轨道交通工程水上钢板桩围堰施工中推广，为类似工程的施工积累了经验，具有良好的推广前景。
论文作者:陈蔚
论文发表刊物:《基层建设》2016年36期
论文发表时间:2017/3/28
标签：钢板论文; 围堰论文; 取土论文; 粘土论文; 导管论文; 封底论文; 河床论文; 《基层建设》2016年36期论文;