摘要：本文针对景观绿在市政道路工程中的应用，结合工程实例，在简要阐述目前市政道路工程景观绿化发展现状的基础上，分析了应用要点，最后提出了具体的应用思路。分析结果表明，景观绿化技术应用是否合理，直接决定了市政道路工程设计施工的效果，也是新时期背景下，我国各大城市市政道路工程发展的主要方向，值得高度重视。
关键词：景观绿化；市政道路工程；土方放样；行道绿化带
引言
在市政道路工程建设中，道路两侧景观绿化是重中之重，为满足绿色、环保的发展理念，对市政道路工程景观绿化施工技术提出新的要求，人类的生活质量和景观绿化建设程度有密切的联系，在市政道路工程景观绿化中，必须行之有效的连接绿地资源，从一套完善的绿色通道网络系统，才能建设出具有一定影响力的市政道路工程景观绿化环境。基于此，开展景观绿化在市政道路工程中应用的研究就显得尤为必要。
1.工程概述
某市政道路工程，是城市主干道，建成后对提升城市品位，改善居民出行环境等方面有非常重要的作用和比较深远的影响，总长度为3.6km，对道路两侧的景观绿化效果有较高的要求，主要包括：花卉、行道树、草坪等，总绿化面积为6840㎡，本文围绕本市政道路工程，对景观绿化施工技术做了如下分析。
2、目前市政道路工程景观绿化的发展现状
景观绿化主要应用在市政道路工程建设、城市景观规划等领域，从应用效果上而言，景观绿化施工技术应用的内容主要包括：市政道路工程两侧的景观绿化、道路景观建设、城市景观规划三个方面。就目前发展现状而言，市政道路工程景观绿化主要结合城市居民对的周围环境的需求和改善居民生活环境为出发点，以提升城市道路绿色发展为理念。现阶段要求市政道路工程景观绿化技术对生态效益有较高的要求，需要从保障道路交通稳定性、植被品种多样化等方面入手，实现对市政道路工程景观绿化要点的整体评析，从而充分发挥出景观绿化技术应有的效果和价值。
3、市政道路工程景观绿化施工要点
3.1切实做好土方放样工作
目前在市政道路工程景观绿化中常用的土方放样技术为方格网放样法，需要在保证设计规范化的基础上，由专业的放样人员，对市政道路工程景观绿化土方进行全面放样分析，以保证土方放样的准确性。此外，在土方放样过程中，还要确定景观绿化布设的具体位置，通过方格放样技术对整个市政道路工程景观绿化面积进行科学合理的放样处理【1】。
3.2边坡绿化
边坡绿化是市政道路工程景观绿化的核心，也是绿化面积最大的项目，就本市政道路工程而言，在边坡绿化过程中，应用了客土喷植技术，对土壤的要求比较高，为实现绿色环保经济的施工效果，采用了有机垃圾研制的绿化土壤，通过对城市菜场垃圾的初加工处理，并和枯枝落等其他有机废弃物进行概念配置，研制符合绿色植物生长的植土标准配方，该土壤中包含绿化植物生长所需的各种营养物质，可大幅度提升植物的成活率，保证了绿化植物种植的有效性。但此项技术也拥有一定的劣势，无法实现对富含岩石边坡的绿化植物喷洒，只能喷洒一层植生质。客土喷植技术具有很强的经济性，也是其在市政道路工程景观绿化得以广泛应用的主要原因。
3.3绿化区域整理
此环节的主要目的是为绿化植物提供健康、优良的生长环境，保证绿化植物生长对水分和养分的需求。具体做法为：选择重型机械设备对整个绿化面积进行反复碾压，并对地形进行有效整理，从而保证绿地土壤硬度得当，保证排水性能的完善性【2】。
4.绿化景观在市政道路工程中的具体应用
随着我国科学技术的不断发展，大量先进的工艺、技术、设备被广泛应用市政道路工程景观绿化施工中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但在社会经济不断发展的背景下，人们对自身生活环境提出新的要求，对景观绿化提出了更高的要求，主要体现在以下几个方面：
4.1行道绿化带施工技术
景观绿化是市政道路工程中隔离人行道和车行道的主要的主要方法，可促使车辆和行人按照秩序顺利通过。此外，通过布置景观绿化带起到减少噪声、除尘、美化环境等作用。在具体建设过程中，为充分发挥景观绿化道路应有的作用和效果，在开始施工前，需要先预留出一快地，铺设树皮、鹅卵石等。在城市地下铺设了很多管线和管道，会在一定程度上影响绿化带的立地条件【3】。基于此，在本市政道路工程景观绿化施工中，主要选择了灌木和行道树相互结合的布设方法。先构造出较长的绿化带，接着合理选择各种绿化植物，为提升景观绿化的效果，可选择了根系较浅，立地稳定性强的绿化植物，既满足了市政道路工程景观绿化的需求，也利益绿化植物茁壮成长。
4.2 分车带施工技术
所谓分车带指的是市政道路工程中间的绿化带，主要作用是行车方向进行合理的隔离，常用的分车带主要有两种形式，一种中分带，另一种的侧分带。中分带主要修建市政道路工程的中间位置，在施工中，按照市政道路工程的走向和实际情况进行合理布置和规划，中分带的主要作用是防止司机在驾驶过程中发生眩晕，提升车辆行驶的安全性，降低交通事故发生的概率。在中分带景观绿化中，要合理把控绿化植物的高度，通常控制在1.5m以下，但不能低于1.1m，以便充分发挥出防眩晕的效果。复层植物是中分带选择景观绿化的首选植物，以展现出景观绿化植物的色彩性，促使中分带的绿化植物层次更加鲜明。侧分带的主要功能是隔音和防尘，可选择地被植物或者灌木作为侧分带的主要绿化植物。
4.3环道绿化带施工技术
环道绿化带的主要作用是保证行车人员的安全性，并在此前提下，充分发挥景观绿化的功能，在进行环道绿化带施工中，需要把据有明确指示性的植物种植在出口位置和入口的位置，进一步提升形成的安全性【4】。在本工程环道绿化带施工中，设计成紧密的乔木，并把草坪种植在交叉位置，保证司机可以打开视野，进而保证行车的安全性。
4.4高架桥景观绿化施工
为我国城市化进程不断发展的背景下，市政道路工程越来越多，但车辆也随之增加，各大城市都出现了不同程度的交通堵塞问题，为缓解这一问题，很多城市开始修建高架桥，在高架桥景观绿化过程中，需要进行合理的规划和设计。高架桥的特性决定了，采光效果不够理想，景观绿化养护难度比较大【5】。因此，在高架桥景观绿化施工中，可通过潮湿性植物设计垂直绿化，并在高架桥护栏设计过程中，需要预留出相应的灌溉空间，保证绿化植物能够健康生长。
4.5道路立体景观绿化技术
此项技术市政道路工程景观绿化中一项新颖技术，包括：立体花箱、悬挂花球、山石绿化等多空间、多层次、多形式的绿化方式。如果条件允许，可在路侧增设假山或者假石，提升景观绿化达的立体效果。在具体应用过程中可借鉴国内外优秀立体景观绿化技术，布置立体花卉绿化景观，加强市政道路工程立体景观绿化的丰富性。
结束语
综上所述，本文结合工程实例，分析了景观绿化在市政道路工程中的应用，分析结果表明，在市政道路工程有效应用景观绿化施工技术，既能提升市政道路工程的美观性和艺术性，也比较符合绿色、生态、环保理念的发展需求，是目前市政道路工程建设发展的主要方向。在具体应用过程中，要充分结合市政道路工程的分布特性，选择与之相适的景观绿化技术，才能提升绿化效果。
参考文献：
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[5]程传金.从工程管理角度浅析市政道路绿化景观效果提升[J].建设科技，2015（02）：84-85.
论文作者:周建忠
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/23
标签：景观论文; 市政道路论文; 工程论文; 绿化带论文; 植物论文; 中分论文; 效果论文; 《基层建设》2019年第13期论文;