摘要：本篇文章主要针对刻槽技术应用在混凝土路面做出合理分析，相关企业应当按照施工流程的标准来开展施工，这样才能够在最大程度上提高投资效益。本篇文章主要针对水凝土路面中使用刻槽技术的形式进行恰当讨论，及其相关应用展开研究，仅供参考。
关键词：刻槽技术；公路工程；混凝土路面
刻槽技术在上世纪中期阶段就已经使用，该技术可以理解为是通过人工制造有关材料的石锯片，并且每隔一段时间就在轴上进行安装，从而形成刀排的效果，并且刀排在相关作用力的推动下能够快速的旋转，从而对比较硬的混凝土路面进行消磨，从而形成有规律性的凹形槽。刻槽与其他槽之间进行比较，存在一定的不足之处，如成本比较高，然而相关人员在使用刻槽技术对混凝土路面开展施工时，不会因为混凝土性质变化而受到影响，并且能够起到防滑的作用，这样就此优点而言，能够在施工中得到较好的认可。
1、刻槽法的概况
刻槽法可以理解为是在天然露头或者是坑探工程的情况下进行，普遍都使用该种形式。通常情况下是矿产品质变化大的方向，并且依据标准规格制度对长槽进行刻槽工作，将中槽下方的有关矿石当做样品留用。它对各种各样种类的固定矿产都适合，并且在不同阶段都能够得到广泛的使用。由于人工刻槽的整体效率不高，而且粉尘会对人类造成伤害，因此相关企业正在尝试用机械来替代人工刻槽。
2、水泥混凝土路面刻槽的重要性
为确保车辆行驶过程中的安全性，必须提高水泥混凝土路面的抗滑性能，刻槽工艺作为公路工程水泥混凝土路面提升其抗滑性能的重要方式，其施工技术水平的高低将直接关系着整个路面的质量。随着我国道路等级的不断提升，路面也越来越宽，进而提升了车辆的行驶速度，但交通运输量也随之增大，在这种情况下，提升路面抗滑性，对确保车辆行驶的安全性和提高车速具有关键性的作用。提高水泥混凝土路面质量，加大路面表面和汽车轮胎之间的摩擦阻力，避免车辆行驶过程中出现滑移等现象。槽参数的影响作用。
3、水泥混凝土路面施工中刻槽工艺的要点分析
刻槽工艺作为水泥混凝土路面施工的重要技术，其施工技术水平的高低将直接影响到路面施工的整体质量，为防止任何安全事故出现在施工中，相关部门及施工企业必须重视水泥混凝土路面刻槽施工，根据施工现场的具体情况及当地自然条件、地质等条件，提高其技术水平，规范施工工序，只有这样才能确保工程的整体质量。
3.1刻槽参数的确定
槽走向：依据行车方向的习惯，刻槽应当分为以下两方面：一方面是横向槽；另一方面是纵向槽。横向刻槽可以立即为是与行车方向保持一致的走向，纵向刻槽简单的说是与行车方向处于平行的状态。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆横向刻槽应当以下两种形式：其一，等间距刻槽；其二，不等间距刻槽。其中横向刻槽施工能够达到美观的效果，倘若在下雨的天气，那么排水效率能够发挥出很好的作用，摩擦性也比纵向刻槽要好些，并且符合相关标准要求，适用于一般的路段。纵向刻槽能够在一定程度上加强摩擦力，避免出现意外事故的发生，同时还能够起到减少噪音的作用。
3.2槽型的基本分类形式
槽型断面:按刻槽断面形状划分，槽型断面包括矩形断面、梯形断面及V形断面三种
槽宽：对于矩形槽与V形槽b即为槽宽;对于梯形槽，有上槽宽和下槽宽之分。刻槽槽宽体现了路面雨天情况下排水空间的大小，增加槽宽可提高排水能力，从而有效防止雨天出现滑水现象。刻槽槽宽对路面的构造深度也有重要影响，当槽深、槽间距不变时，增加槽宽得到的构造深度变大;但槽宽也有一定限度，超过该限度，对路面抗滑性能不再有明显影响，而且有可能影响平整度。
槽间距:槽间距分为刻槽中心距和净间距两种。刻槽中心距是指两槽中心之间的距离，净间距是指两槽之间的槽齿(未刻槽)部分。
槽深:槽深是指刻槽机锯片切削混凝土路面后形成的沟槽深度。槽深的选择应从构造深度、耐磨耗性和施工方面考虑。在槽宽、
槽间距一定情况下，槽深越大，其构造深度越大，排水能力越强;在相同的路面材料和施工情况下，槽深大，其相应的磨耗使用年限就长;槽深越大，对刻槽机械的要求越高，同时，相应的施工难度也有所增加。
4、刻槽技术施工工艺
4.1施工准备
相关人员应当参照施工的标准内容来选择恰当的刻槽机开展施工。相关人员应当对刻槽施工时保持槽沟具有一定的贯通性，并且事先将标线的准备工作做好，也可以先做好挂线工作然后在开展施工，对此相关人员应当时刻对机械进行有效的控制，确保刻槽能够具有顺直性的效果。相关人员在施工时，由于冷却刀需要大量的水，因此需要特别指定专人给刻槽机械提供水。为了缩短工期的时间，相关人员在施工时，应当在刻一段就做好相应的清洗，在全部完成以后，可以让车辆通过。
4.2施工作业
一般情况下，相关人员应当结合现场施工的状况，开展刻槽作业，并且在施工时应当让所有的刻槽机械之间的距离都能够符合标准要求，例如：就专业供水车而言，在刻槽时应当是1辆的用水，并且每个一个时间段再清洗1辆。相关人员在施工时，应当保证每一台设备都应当按照160m2的速度进行。
4.3刻槽施工管理
刻槽施工具有较强的专业性，选用的施工人员应具备丰富的实践经验、对刻槽机能够进行熟练操作，并做好机械维修和养护作业，只有这样才能提升工程的施工质量。在混凝土完成养护期、横向连成片及混凝土强度在设计强度70%以上时，进行水泥混凝土路面刻槽作业。路面清理工作要在刻槽施工前进行。按照刻槽间距、刻槽幅宽及路面板横缝两边的余量进行施工，在路面板上安排专人弹上墨线，进而对刻槽机的行走路线进行有效控制。水泥混凝土路面刻槽施工时，路面清洗中应选用高压水枪，避免在路面表面出现料浆沉积等问题。
相关人员在对混凝土路面施工中做到合理的控制，是让刻槽在一致状态下的重要保证，并且在刻槽施工过程中应该达到直线性的效果，不能对毛边进行打磨，要遵守刻槽工艺的相关标准要求。
5、结语
综上所述，由于经济的飞速发展的形势下，及其现代化技术也在日益增强，我国相关的建设也逐渐趋于完善的状态，这样也对公路建设带来了益处。在社会市场发展的情况下，由于市场之间的竞争力越来越强，同时也对公路工程带来了更严峻的挑战。刻槽工艺能够在公路工程中起到了重要的作用，从而将路面的强度不断的提高，为公路工程行业做出贡献，也加快了社会经济发展的脚步。
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论文作者:史国栋
论文发表刊物:《北方建筑》2016年12月第36期
论文发表时间:2017/3/29
标签：路面论文; 混凝土论文; 间距论文; 水泥论文; 断面论文; 技术论文; 人员论文; 《北方建筑》2016年12月第36期论文;