在技工院校，因学生文化基础差，学习积极性不高，导致在上课时一部分同学玩手机一部分同学打瞌睡。这种现象的原因，除学生的学习主动性不够高外，跟我们教师的教学方法不当也有一定的关系。在技工教育中，由于学生的生源素质相对来说较低，对技工院校的教师在教学技巧和方法上提出了更高的要求。本文就汽修专业课教学方法作一个初步探索：
一、合理使用多媒体教学手段，生动直观教学
多媒体教学可以通过动画模拟、过程演示来表达一些复杂的结构原理，它打破了“粉笔+黑板、教师+课堂”的传统教学方法，在很大程度上解决了传统教学中的困难，大大提高了教学质量。
如在教学“冷却系”中“冷却液循环的三种方式”时，我就用动画来演示，让学生看清楚蜡式节温器的工作原理，观察它是如何靠温度来改变石蜡的状态以此改变冷却液循环方式，从而让学生理解并掌握大循环、小循环和混循环的概念。
再如教学汽车电器“起动系”中启动机的结构时，如果只从课本文字上看或利用挂图，内部的结构还是很难理解，但如果采用多媒体教学手段就可以通过动画模拟来演示其装配过程，然后呈现原理图，使静止图成为动态图，学生就可以清楚观察到启动机内外的结构，使知识变得容易理解。
二、利用社会资源丰富一体化教学
1.充分利用汽修厂、4S店等社会资源。
开展整车认识、车身修复与涂装等实训操作就只能依靠汽修厂、4S店的实训车间来完成。我们把教室搬到汽修厂、4S店，在这样的场景下工作，让同学们有一种职业者的身份，更能激发同学们的技能学习兴趣。
2.探索校企合作教学模式。
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我们和青岛地区最大的汽车维护美容连锁店“动力驿站”开展了校企合作，我们的学生在“动力驿站”需要顶岗实习半年。顶岗的最终目的是全面提高学生的职业素质，最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的。
对于学生来说，通过顶岗一方面可以增加实践经验，另一方面可以降低就业的成本和风险，增加就业的机会。企业把学生直接安排到工作岗位上，在工作中学习，更适合以动手操作为主的职业训练。
校企合作教学模式更强调学生的参与式学习，能够在最短的时间内使学生在专业技能、实践经验、工作方法等方面得到快速提高。
三、传统的教学方法在汽修专业课教学中的创新应用
1.采用通俗易懂的教学方法。
由于学生基础差，教师在上课时应把抽象、难以理解的结构和原理尽量简单化、通俗化。
如在讲汽车空调时，可把鼓风机比作车里的风扇，一转就有风吹出来。蒸发器即风扇前面的冰块，风一吹过就变成冷风吹出来。暖风水箱即风扇前的热水，风一吹过就变成暧风吹出来了。
又如在讲解“自动变速器中液力变矩器的工作原理”时，可以用两台电风扇作形象描述，一台电风扇接通电源就像变矩器中的泵轮，另一台电风扇不接电源就像变矩器中的涡轮。将两台电风扇面对面放好，当一台电风扇旋转时，产生的气流可以吹动不接电源的风扇转动，这样两个电风扇就组成了偶合器，它能够传递扭矩，但不能增大扭矩。如果添加一个管道，空气就会通过管道从没有电源的电风扇回流到有电源的电风扇，这样会增加有电源电风扇吹出的气流，而导轮就起到了这种管道的作用。如果我们在讲解这个模块的内容时也这样讲给学生，同时让学生用电风扇亲自去做实验，那么学生就会更容易理解、掌握。
2.采用谈话教学法，激发学生的思维活动。
在教学过程中，就某个针对性的问题，教师可以利用口头语言与学生交流、对话，在有目的的问答和谈话中，唤起学生的注意力和兴趣。
如在实习教学“活塞连杆总成的折装、解体”时，学生把解体后的活塞、连杆和连杆盖组装反的、错的，我就让学生先看书，自己找到答案加以解决。如果解决不了，师生就一起去找活塞、连杆和连杆盖组标识记号，重新调配、组装。在和谐的谈话中，学生学到了知识，锻炼了技能，增强了自信。
3.建立自己的教学档案。
作为教师还要不断地反思自己的教学，教学档案可以收集教学资料,包括学生评价、教案，尤其是课后反思、心得体会等日常规范。教师利用教学档案内的资料来反思并找到要改善的教学策略与技巧，这对提高教师的教学水平、改进教学方法有很大的帮助。
四、对汽修专业办学的一些建议
在今后汽修专业设施的购置上，应当考虑设施多样性，如：购买汽车以新车为主，汽车的品种尽量多元化（日系车、韩系车、德系车、美系车、国产自主品牌等），以市场需求为主导。实训场地应合理布局，尽量与其他专业分开，要考虑本专业的安全性和特殊性（车辆的举升和行驶尽量避免人多，还有汽车尾气的排放等）。一体化教学要结合学院实际才是最终的目的。
总之，为社会服务、为用人单位输送合格的汽修人才是我们的责任，让社会各界满意是职业教育办学的根本。
论文作者:马玉青
论文发表刊物:《教育学文摘》2019年3月总第294期
论文发表时间:2019/1/24
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