摘要：目前，阀控密封铅酸蓄电池广泛应用于四川地区变电站，并具有全密封。它不需要维护水，因此它被称为免维护电池。然而，由于这一优点，许多单位在日常使用中忽略了阀控密封铅酸蓄电池的维护和管理。这使得阀控式密封铅酸蓄电池容易出现故障或容量不足，因此相关技术人员不断进行技术创新和科研。希望了解防控密封铅酸蓄电池的程度，提高技术水平，最大限度地保证电力系统的正常运行。电池是二次系统的核心，因此电池的稳定性，实际容量和运行维护状态对于确保电力系统的安全运行具有重要意义。本文分析了变电站电池的常见故障，并对其进行了讨论，充放电异常分析以及处理方法。
关键词：变电站，直流系统，电池组，核心设备，电力系统。
1 首先，分析电池充放电的异常原因
1.1 全容放电试验异常
在安装和调试新设备后，系统处于正常浮动状态。输出电压，230伏电池电流，0.4安培，两个电池电压均为229伏。按照规定对新安装的电池组进行全容量放电测试。对第一组电池进行放电测试，先打开第一组电池总保险，然后通过放电开关进行电视十小时，十。放电完成后，第一组电池完全投保。电池进行，均衡充电，屏上，充。板载充电器的输出电流为18.7安培，输出电压为206伏，电池电流指示为13.6安培。第一组电池电压显示值和充电器输出电压显示值均为206伏，第二组电池电压显示值为218伏，来自第一充电装置，在布线方面，两组电池通过两个二极管与充电装置和 DC总线并联连接，并由充电装置均等地充电。它们的电压应该是一致的，但是这两组电池有一个异常现象，其中充电电压是不一致的。
两组电池的唯一区别在于第一组，电池刚刚放电，第二组电池满负荷，再加上电池充电原理分析，由于充电装置处于恒定电流限制状态，对于刚刚放电的第一电池，如果要以恒定电流充电，充电装置的输出电压只能随着第一电池的电压增加而上升，因此此时的输出电压仅为206伏，第二电池处于满容量浮动状态。它的电压是充电装置设定的浮动电压，230伏，当重新输入第一个空电池时，充电装置在206伏的电压下切换到充电状态，而第二电池的电压基本上保持在230伏。此时，充电装置显然不对第二组电池充电。因为在第一组电池和第二组电池之间存在隔离二极管，所以两组电池不可能对第一组电池放电，并且甚至更不可能使充电装置放电。唯一的风力发电通道是站DC负载。
2 电流分布分析
两组电池通过一对二极管并连接到充电器和直流总线。防止两组电池之间的循环，并且在充电和充电操作状态下如下分析电流分布。
2.1 充电装置在浮充电运行状态下电流分布
在正常工作条件下，充电装置工作在扶中状态，充电装置提供直流负载电流还存在小电流相，第二组将电池用于浮充电以补偿电池内部的自放电。12芯电池始终处于满容量状态，浮动状态表示充电器的输出电流为5.5安培。电池电流为0.4安培，其电流分布。
2.2 电流分布：充电装置在连续充电操作状态
当电池放电时，当电池充电时，充电器处于均衡状态，正确的操作模式是充电器。当充电电流以10小时的速率充电以对一组电池充电时，也确保了DC负载的供电电流。由面板仪表测量的充电器输出电表为18.7A.输出电压为207V.直流负载电流仍为5.1安培。电池电流等于13.6安培，第一组电池充电电压为206伏，第二组电池电压为218伏。
电流从第二电池的负电极流到正电极，并且通过电池的电流恰好等于负电流。当放电到负载时，第二组电池的电压必须随着放电过程继续减小。第二组电池立即停止放电，充电装置开始向二组电池共同均充电，这时电流分布状况和前文所描述的充电装置在浮充电运行状态下，电流分布相同，负载电流由充电装置提供。
上述分析表明，当给一组电池充电时，充电装置处于负状态，并且另一电池的电压不可避免地降低。第一组电池的充电电流为18.7安培，而安装在该电站的电池的单电容为12 V100 Ah。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆它的10小时充电电流为10 A，如此大的充电电流很容易造成电池过早损坏！
3 解决方法
3.1 改进接线方式
改进的接线只增加了一个独立的充电单元。具体而言，电池组充电。太浪费了，所以为了节省成本，两个充电模块被分开作为单独的充电单元。输出端分别通过两个空开口连接到两组电池保险电池侧，具体为电池充电，其余三个充电模块用作浮充电单元。其余接线保持不变。
具体运行过程：在正常操作中，负充电单元向DC负载供电并对两组电池充电。充电单元模块处于断电状态。例如，当对一组电池进行充电和放电时，首先断开第一组电池的保险，然后将第一组电池放电，放电完成后，放电开关关闭，第一电池充电开关 k1接通。然后，关闭第一个电池保险，并将完全充电的第一个电池组连接到浮充电器单元和直流母线。返回到正常充电操作，这避免了在给一组电池充电时过大的电流，以及一组电池放电负载。
3.2 电池运行模式暂时改变
如果原始布线模式没有改变，暂时改变电池的工作模式也可以同时避免两组电池的异常充电和放电。具体操作为：当给一组电池充电时，另一组电池被拔掉，另一组电池被取消操作。另一方面，为变电站DC负载提供电流。然后，关闭退出操作的另一个电池保险，并且原始的两组电池恢复到并行浮动操作模式。为方便操作，两组电池总保险丝可以用具有跳闸功能的直流断路器代替。
4 蓄电池维护措施
根据规定，首次使用的电池需要充电16-20小时以上。在充电和放电三次之后还必须执行单个电池循环的操作，并且不经过验证充电和放电就不允许单个电池投入使用。在运行中时进行浮充充电，新的蓄电池需经过三次循环深度放电，恒流均充，恒压均衡，浮充电过程，电解液激活并投入运行;事故发生后，需要在短时间内充电。定期检查电池电压，不符合电压要求，平衡充电，正常，每2-3个月检查一次电池，传输端的电压用于平衡不符合要求的电池。则每隔2-3个月，需人为断电一次；长期闲置电池必须定期充电，每2-3个月充电一次，以防止电池板硫酸化和恶化;具有早期容量衰减的电池反向充电
5 小结
针对不合理布线设计引起的电池异常充放电，通过分析电流分布，找出放电异常的根本原因。并提出了两个解决方案，一个是改造直流系统的接线，另一个是暂时改变电池的工作模式。这两种解决方案都可以解决电池的异常充电和放电，而不会增加经济投入。具有类似问题的变电站可根据实际情况选择合适的加工方法。
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论文作者:冉润芝
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/26
标签：电池论文; 电流论文; 电压论文; 安培论文; 装置论文; 变电站论文; 两组论文; 《基层建设》2019年第7期论文;