摘要：作为城市快速发展的重要组成部分，市政桥梁工程的施工质量对城市的发展及人们的日常生活水平息息相关。在整个市政桥梁 工程施工中，预应力施工技术的应用对桥梁施工水平的提升及施工周期的缩短都产生极为有效的作用。本文则结合市政桥梁工程预应 力施工技术进行了简要阐述。
关键词：市政路桥；预应力；应用技术
引言
预应力混凝土技术有非常多的应用优势，它凭借着较高的抗渗能力、较强的抗裂能力、较高的强度以及刚度等优点，使得它在路桥施 工中得到了普遍的应用。近些年来，由于我国经济的快速发展，使得我国现代公路中的交通建设工程越来越多，正是在这种大环境下 ，预应力技术越来越受到人们的关注，本文针对市政路桥的施工过程，探讨了预应力技术在市政桥梁工程中的应用。
一、市政路桥施工中预应力技术的概述
在路桥施工过程中，预应力技术的创新应用主要是针对于提高混凝土的施工技术。预应力技术的目的是将预应力混凝土构件进行最终 的构建，并且对减小或抵消外荷载作用力有显著的作用。混凝土本身具有较强的抗压强度，预应力技术的应用利用这一特点进一步加 强了其抗拉强度，从而有效避免了混凝土在拉力作用下出现开裂的现象。路桥工程在施工过程中，高强度的混凝土以及钢材是预应力 混凝土结构的常选材料，它能够在施工过程中产生强度大、刚度强的预应力，此外，还能够降低混凝土自身的重量，节约所用钢材的 尺寸，防止开裂现象的产生等。在对于延长路桥工程使用寿命，提高其经济型，使得外观更加美观等方面，预应力技术有着非常重要 的使用价值。
二、市政桥梁工程预应力施工
1、支架和模板的施工工艺
要想确保工程施工作业的顺利实施，应在市政桥梁施工之前把地基打好。通常情况下，对于存在不平桥梁地势、较差地基承载力的工 程而言，施工人员不仅应运用有效的钻孔灌注承载之外，还应对必要的混凝土横梁进行浇筑。在搭设整个支架的过程中，应与桥梁的 实际情况相结合，当搭设完成之后，对厚度为2cm的竹胶箱梁底模板进行安装。在安装整个模板的过程中，应结合底模、侧模和顶模的 施工顺序进行操作。
2、孔道预留
预应力筋存在直线、曲线、折线三种孔道形状，同时，预应力筋的外径应当小于孔道直径，且预应力筋的面积应当是孔道面积的二分 之一。市政桥梁工程中采用后张法预应力时，要求在进行混凝土浇筑前保留一定预应力孔道位置。预应力孔道是由波纹管材料制成的 ，波纹管材料与钢绞线又相应配套。然而由于波纹管易于损坏，因此，在使用波纹管的过程中要注意波纹管的保护，避免操作不当造 成波纹管损坏。
3、安装普通钢筋和预应力钢绞线
作为整个桥梁工程的骨架，普通钢筋在绑扎的过程中，应结合相应的绑扎顺序实施两次完成。通常情况下，在底模安装完成后实施绑 扎施工。第一次绑扎会在底板和腹板浇筑完成后进行。在绑扎完成之后，应与事先的设计要求相结合，对必要的支座钢垫板、防撞栏 杆预埋钢筋等预埋件实施安装。在预应力钢绞线及波纹管预埋的过程中，应由专业的人员实施检查，避免有锈蚀、破损及油污问题存 在。在对钢筋实施焊接时，应运用必要的湿纸板实施隔挡，避免焊接的火花导致波纹管击穿的现象发生，一旦有破坏现象出现，则应 运用有效的措施实施及时完善。
箱梁钢绞线施工是预应力施工过程中的重要环节，其需要注意的事项很多，箱梁钢绞线施工过程中的程序较为复杂，特别在预应力张 拉的过程中，对于钢绞线施工的张拉顺序要求比较严格，如果一旦出错，将会引非常严重的后果。张拉顺序的确定要视情况而定，横 向的钢绞线在进行张拉时要采用从上到下的方式进行，腹板则与之相反。总结构要采取从首批钢束到纵梁钢束再到横梁剩余钢束的张 拉顺序。在张拉过程中，施工效果也容易受天气的影响，特别是在雨水天气的时候，雨水会使得钢绞线发生锈蚀，因此要充分做好防 雨工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果碰巧在雨季进行施工，那么就要注意灌浆的施工要在雨前提前进行。
4、加固作业方面
为了使市政路桥的施工质量得到有效的保障，提高路桥的承载能力，就必须对市政路桥工程做进一步的加固处理。市政路桥工程的加 固流程主要包括对若干构件进行补强、改善构建的结构等。改变路桥整体的受力体系是传统加固方式的一贯做法，但采用预应力技术 来达到加固的效果可以较好的实现整体的加固目的，其最终的效果要好于传统的加固方式。其具体的做法就是对部分构件施加不同程 度的预压力，从而会产生相应范围内的拉应力，从而使路桥部分工件的承载能力得到了有效的提高，在多部位构件中反复进行，就会 使路桥工程的加固效果进一步提高。
5、受弯构件技术的应用
碳纤维具备施工简单、强度高等优点，正是因为碳纤维有众多的优点及其良好的使用效果，故在路桥工程的施工建设中被广泛的推广 和应用。砼应变增量是决定碳纤维应力大小的关键，当砼应变增量过大时，将会使的碳纤维构件中较小的成分遭到损坏，且碳纤维高 强度的性能因被受到遏制而无法体现出来。针对上述问题，要想得到有效的解决，就必须采取预应力施加和碳纤维片材粘贴同时进行 的办法，这不但使得碳纤维片材恢复了初始的拉应力，增加了其应力，而且碳纤维应力较小的构件也不会因为砼应变增量过大而受到 破坏，最主要的是碳纤维的高强度性能的得到了充分的发挥。
6、混凝土的施工
在市政路桥施工过程中，混凝土施工是相对较难的环节，其中的原因就是混凝土的施工程序是不间断的进行，因此施工过程之前，要 做好对应急方案的准备工作，制定完善的施工方案，合理的安排运输设施，正确的布置搅拌设备等。混凝土施工过程中切忌不能有任 何中断的情况发生，混凝土施工技术中，其振捣工艺也非常关键，振捣过程中，要确保振捣棒始终处于垂直的状态，其振捣的时间和 速度要符合施工技术的要求，在振捣过程中，必要时要进行二次振捣，其原理就是阻止混凝土中产生气泡，提高混凝土的浇筑质量， 使得路桥构件再混凝土施工后所承受的应力大大减小。
三、预应力施工质量控制
1、钢绞线和锚具
钢绞线和锚具是预应力施工技术的重要组成部分，因此必须对其进行严格的监察管理。进场的钢绞线和锚具必须具有出厂合格证，同 时还要进行原材料的性能试验以及锚具的静载锚固性能试验，分类堆存不同规格的钢绞线以及锚具。施工过程中要再三确认钢绞线和 锚具的规格，避免规格错误影响施工进程。
2、预应力张拉
钢绞线张拉前应先检验混凝土构件的强度、尺寸和外观是否符合质量标准要求，还要查看锚孔和夹片是否清洁，有无异物。同时，施 工还要求所有的预应力钢丝束要保证能够在各张拉点之间自由移动，保证钢绞线的松紧程度一致。
3、预应力材料检验
常见的市政桥梁工程中的预应力材料有波纹管与钢绞线。同时由于预应力材料的特殊性，对于预应力材料需要进行严格的检验，避免 预应力材料的损坏与锈蚀，保证材料的整洁，从而保证预应力材料的性能得到良好的发挥。对于预应力材料中的钢绞线要进行分批次 的验收，设定钢绞线的批次质量，从中抽取一部分样品进行检验与试验，确保整批钢绞线的质量达到市政桥梁工程的施工要求。
结束语
综上所述，作为城市发展的推动及人们生活需要的满足条件，市政桥梁工程在城市施工中，施工质量直接与政府的形象及工程今后的 投入使用产生直接联系。在市政桥梁施工中，预应力的应用在根本上发挥着自身的作用，最为关键的则是安全措施的保障，促使施工 活动的开展得到顺利实施。要求施工管理人员应与工程的实际施工状况相结合，对安全管理实施加强，促使市政桥梁工程的顺利开展 提供安全性保障。
参考文献：
[1]缪艳.浅析预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用[J].科技致富向导，2012（17）.
[2]罗永忠.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].科技创新与应用，2014（05）.
论文作者:黄华安
论文发表刊物:《基层建设》2018年第18期
论文发表时间:2018/7/18
标签：预应力论文; 混凝土论文; 过程中论文; 市政论文; 碳纤维论文; 钢绞线论文; 构件论文; 《基层建设》2018年第18期论文;